CAMPEONATO SUL BRASILEIRO DE SOM AUTOMOTIVO, TUNING E REBAIXADOS GTA EVENTOS EDIÇÃO 2015 REGRAS GERAIS



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Transcrição:

CAMPEONATO SUL BRASILEIRO DE SOM AUTOMOTIVO, TUNING E REBAIXADOS GTA EVENTOS EDIÇÃO 2015 REGRAS GERAIS 1- Os competidores e equipes, deverão obedecer rigorosamente às regras estipuladas para o campeonato, sendo repudiadas todas as formas de violência e atitudes indecorosas. 2- O competidor que desobedecer as regras do campeonato, inscrever-se em categoria não condizente com o equipamento existente no veículo ou praticar atos de violência dentro da arena de medição será desclassificado, sem restituição do valor da inscrição. 3- A equipe técnica responsável pelas medições tem total autonomia e responsabilidade para julgar os competidores. 4- Cada competidor terá direito a realizar duas (2) medições, sendo que a segunda somente será realizada se o competidor não ter retirado o carro da linha da medição, ou seja, após finalizada a primeira medição, este não concorda com o resultado obtido e pede para realizar a segunda medição imediatamente. No caso de realização da segunda medição será considerado o resultado desta para a composição da classificação final. 5- Será permitida a permanência de somente duas pessoas na linha de medição durante a avaliação do veículo (competidor mais um auxiliar), sendo o aumento deste número permitido somente com autorização do juiz. 6- Cada competidor poderá se inscrever uma única vez em cada categoria, sendo vedada a reinscrição. 7- Os carros que irão competir deverão entrar e sair da arena de medição com o motor ligado e sem ser empurrado, sendo desclassificado o carro que assim não ter condições de entrar ou sair. 8 Durante a realização das medições não serão informados resultados de outros competidores, nem quantidade de inscritos em determinada categoria. 9 Os resultados de cada etapa serão divulgados no site: www.gtaeventos.com, e no facebook da empresa de medições Sul Brasil Competições: https://www.facebook.com/groups/1514508788832247/?fref=ts

10 Dúvidas, sugestões e reclamações sobre o campeonato poderão ser dirigidas aos juízes no dia da realização da etapa ou até no máximo 48 horas após a realização da mesma. Posterior a esse prazo não serão mais aceitas reclamações para não interferir no andamento do campeonato. As reclamações, críticas e sugestões devem ser enviadas ao e-mail sulbrasilcompeticoes@gmail.com, ou aos responsáveis pela empresa de medição pelo telefone (55) 9199-6566 com Marcelo. 11 Será obrigatória a participação dos competidores em no mínimo três (3) etapas do Campeonato Sul Brasileiro de Som Automotivo, Tuning e Rebaixados do Gta Eventos, para se habilitar a concorrer ao título de Campeão Sul Brasileiro 2015 no final da temporada. 12 Será agraciado com o título de Campeão Sul Brasileiro GTA Eventos Edição 2015, o competidor que tiver participado de no mínimo três (3) etapas durante o ano e estiver liderando o ranking na última etapa que também valerá como pontuação. REGRAS PARA O SOM AUTOMOTIVO 1- Em caso de problemas no equipamento de som do veículo, o competidor terá o tempo de 5 MINUTOS cronometrados para a reparação do equipamento, sendo vedada a retirada do veículo da linha de medição para esta. 2- A duração da medição é de no máximo 30 segundos, podendo neste tempo o competidor encerrar a mesma quando julgar conveniente. 3- Para a medição, o microfone será instalado a 1 metro da borracha traseira (trinco) para os carros; 1 metro do final da tampa traseira, ou se o competidor preferir retirar a tampa, 1 metro do para-choque das pick-ups; e a 3 metros do último falante dos carros que competirem na categoria Força Bruta. 4 Na categoria Pancadão fica vedada a utilização de tweeters e drivers (cornetas) ligados durante a medição. 5- A altura de instalação do microfone para a medição é de no mínimo 40 cm do solo. 6 A mídia a ser utilizada durante a medição é de livre escolha do competidor. 7- Fica vedada a utilização de fontes ou outro tipo de carregador ligado na rede elétrica no momento da medição. 8 Os competidores da categoria SPL deverão manter os vidros fechados, sendo permitida a permanência de uma pessoa dentro do veículo durante a medição. 9 Para os carros que competirem nas categorias de pancadão e trio elétrico não será permitida a utilização de túnel. 10 Os competidores da categoria de Trio elétrico não poderão fazer uso de alto-falantes durante a medição. 11 Competirão na categoria Força Bruta os projetos de som que se utilizam de amplificação de voltagem superior a 12 volts.

12 É proibido o uso de caixa especial tipo capetinha na categoria pancadão, sendo esta permitida somente na categoria força bruta. 13 É vedada a utilização de frequência fixa na categoria pancadão e trio elétrico, sendo esta permitida para as categorias de força bruta. 14 Somente as categorias Pancadão, SPL e Trio Elétrico serão divididas em Amador e Profissional. 15 Competirão na categoria amador aqueles projetos de som que se utilizam de duas baterias, sendo uma do carro e outra auxiliar. 16- Para a categoria profissional é livre o número de baterias. 17 Será declarado campeão o competidor que atingir o maior pico durante os 30 segundos de medição entre os competidores de sua categoria. CATEGORIA PANCADÃO CARROS PANCADÃO PICK-UP - 8 ALTO-FALANTES - 8 ALTO-FALANTES FORÇA BRUTA (VOLTAGEM LIVRE) - 8 ALTO - FALANTES - 4 ALTO- FALANTES - 12 ALTO - FALANTES - 6 ALTO- FALANTES - 20 ALTO - FALANTES - LIVRE

CATEGORIA SPL - SPL 1 SUB DE 12 - SPL 1 SUB DE 15 - SPL 2 SUB DE 12 - SPL 2 SUB DE 15 - SPL ACIMA DE 2 SUB DE 12 - SPL ACIMA DE 2 SUB DE 15 - SPL 1 SUB DE 12 - SPL 1 SUB DE 15 - SPL 2 SUB DE 12 - SPL 2 SUB DE 15 - SPL ACIMA DE 2 SUB DE 12 - SPL ACIMA DE 2 SUB DE 15 CATEGORIA TRIO ELÉTRICO - 2 CORNETAS - 4 CORNETAS - 2 CORNETAS - 4 CORNETAS - TRIO ELÉTRICO LIVRE REGRAS PARA OS REBAIXADOS 1 - Os carros que irão competir deverão entrar e sair da arena de medição com o motor ligado e sem ser empurrado, sendo desclassificado o carro que assim não ter condições de entrar ou sair. 2 Somente aos carros com suspensão a ar será permitido o rebaixamento dentro da arena de medição. 3- A medição será realizada nos dois cantos da canoa (caixa de ar) do veículo, lado direito, medindo a altura desta do chão, situando-se o ponto de medição entre o início da canoa até 5 centímetros em direção ao centro desta. 4- A média de altura do veículo será formada pela soma da altura da canoa (caixa de ar) do chão na parte dianteira e traseira do veículo, dividida por 2. 5- Para a medição os pneus do veículo deverão estar no mínimo com 20 libras, e todos terem a mesma medida, conjunto roda/pneu, devendo estes estar com calibragem ajustada ao entrar na arena de medição, não sendo permitida a redução da pressão dos pneus no momento desta. 6 Os veículos que possuem alteração na estrutura ou lataria modificada (recortados) para facilitar o rebaixamento deverão competir na categoria EXTREME, sendo o veículo extreme inscrito em categoria normal desclassificado por estar fraudando este regulamento. 7 Na hora da medição não será admitido nenhum peso extra no interior do veículo, sendo admitido apenas a permanência do estepe e do som que estiver instalado.

8 Os carros deverão competir somente na categoria equivalente a seu aro, não sendo permitido competir em categoria superior ou inferior a este. 9 No caso do veículo ser desclassificado por estar irregular para a categoria a que está inscrito não será restituído o valor da inscrição. 10- Competirão na categoria MASTER os veículos com suspensão FIXA e REGULÁVEL (rosca) e na categoria PRÓ os veículos com suspensão a AR e SEM MOLA. 11 As motos serão medidas na parte central do motor, devendo a mesma estar sustentada pelo pedal durante a medição, sem apoio do condutor. 12 Será declarado campeão o competidor que obter a menor média de altura entre a canoa (caixa de ar) do veículo e o chão. 13- Será declarado campeão o competidor que obter a menor altura entre o motor da moto e o chão. CATEGORIA CARRO REBAIXADO MASTER (FIXA E ROSCA) - ARO 13 - ARO LIVRE (18,19,20); PRÓ (AR E SEM MOLA) - ARO 13 - ARO LIVRE (18,19,20) CATEGORIA PICK-UP REBAIXADA MASTER (FIXA E ROSCA) - ARO LIVRE (18,19,20)

PRÓ (AR E SEM MOLA) - ARO LIVRE (18,19,20) REBAIXADOS EXTREME - (CARRO e PICK UPS) - ARO 13 MOTOS REBAIXADAS - FORÇA ATÉ 300 CC - FORÇA LIVRE REGRAS PARA OS TUNADOS 1- Os tunados serão avaliados pelas condições gerais do veículo, tanto externas como internas, onde o total de pontos que pode ser obtido é 1000. 2 - O veículo que obtiver o maior número de pontos é o campeão. CATEGORIA ÚNICA - Inclui carros de passeio, motos, pick-ups Tapera, 10 de Janeiro 2015 Gerson Rizzi Diretor Proprietário GTA Eventos Organização: Equipe de medição: