Balanço 2012 - Copa do Mundo Cidade-sede Belo Horizonte Brasília, Abril de 2012

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Transcrição:

CodeP0 Balanço 2012 Copa do Mundo Cidadesede Belo Horizonte Brasília,

CodeP1 Valores Consolidados R$ mi, abr/12 Total Empreendimentos Investimento Total Federal Local Federal Estádio 1 695,0 400,0 295,0 Mobilidade Urbana 8 1.388,8 1.023,3 365,5 Aeroportos 3 508,7 508,7 Total 12 2.592,5 1.423,3 660,5 508,7 1

CodeP2 Conteúdo do documento Estádio Mobilidade Urbana Aeroporto 2

CodeP3 Belo Horizonte: Estádio Magalhães Pinto Mineirão Projeto Básico Licitatório Gerenciamento (Estádio e Entorno) Nov/09 Out/09 Nov/11 Jan/10 Mai/10 Nov/10 Dez/12 Dez/12 Tipo de Intervenção: Reforma Capacidade: 64.000 lugares Responsável Obra: Governo Estadual Modelo invest.: PPP Estágio Atual: Em % Execução Obra: 55,0% Investimento: R$ 695,0 milhões¹ Gov. Estadual: R$ 295,0 mi (42,4%) (financ. BNDES): R$ 400,0 mi (57,6%) Situação : Contratado, com desembolso de R$ 200,0 mi Estadual 17,8 10,9 266,3 Federal 400,0 Execução Gov. Estadual Gov. Estadual Gov. Estadual Gov. Estadual/ Concessionário Situação Concluído Concluído Em Andamento Em Andamento Em Andamento: Terraplanagem do Estacionamento, Fundações do Estacionamento, Recuperação Estrutural, Fundações da arquibancada, Vestiários, acomodações para os atletas, instalações elétricas e hidrossanitárias, e cobertura. RECOPA aprovado no Ministério do Esporte em dez/11 e habilitado na Receita Federal em fev/12 ¹ Os valores referentes ao projeto executivo, auditoria e certificação ambiental estão incluídos no valor da contratação da Parceria Público Privada, que contempla toda a execução das obras e operação do equipamento. O entorno do estádio é composto por estacionamentos e esplanada Legenda: RECOPA Regime Especial de Tributação para Construção, Ampliação, Reforma ou Modernização de Estádios de Futebol 3

CodeP4 Conteúdo do documento Estádio Mobilidade Urbana Aeroporto 4

CodeP5 Belo Horizonte: Intervenções em Mobilidade Urbana Projetos: Aeroporto de Confins aproximadamente à 20km BRT Antônio Carlos / Pedro I Corredor Pedro II BRT Área Central Expansão Central de Controle de Trânsito Via 210 Via 710 BRT Cristiano Machado Boulevard Arrudas / Tereza Cristina Referências: Estádio Magalhães Pinto Aeroporto da Pampulha Rodoviária de Belo Horizonte Setor Hoteleiro Modais: Metrô 5

CodeP6 Belo Horizonte: BRT Antônio Carlos / Pedro I Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Jan/09 Mai/10 Mar/10 Jun/10 Jun/12 Dez/12 Jun/12 Out/13 Descrição: Liga o aeroporto de Confins à região hoteleira e ao centro, passando próximo ao complexo Mineirão /Mineirinho Meta 1: Abrãao Caram Meta 2: Alargamento Pedro I Meta 3: Interseção Pedro I Meta 4A: Centro/Pampulha Meta 4B: Pampulha/Vilarinho Escopo: 26 Km e 25 estações Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: 35% Investimento: R$ 633,9 milhões Gov. Municipal: R$ 50,9 mi (8,0%) Gov. Estadual: R$ 155,0 mi (24,5%) (financ. CAIXA): R$ 428,0 mi (67,5%) Situação : Contratado, com desembolso de R$ 96,3 mi Municipal 5,9 45,0 Estadual Federal 155,0 Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Em Andamento Em Andamento Em Andamento Em Andamento Meta 1 concluída em nov/11 428,0 Nota: Obra dividida em 5 metas 6

CodeP7 Belo Horizonte: Corredor Pedro II Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Mai/10 Jan/13 Dez/11 Abr/12 Ago/12 Abr/13 Jul/12 Ago/13 Descrição: Requalificação do Corredor da Avenida Pedro II com recuperação e alargamento do Viaduto B, operado em mão dupla, com prioridade para transporte coletivo Escopo: 5,6 Km Responsável Obra: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: Iniciada, sem medição Investimento R$ 27,9 milhões Gov. Municipal: R$ 2,4 mi (8,6%) Gov. Estadual: R$ 3,7 mi (13,3%) (financ. CAIXA): R$ 21,8 mi (78,1%) Situação : Contratado, sem desembolso Municipal 1,1 1,3 Estadual Federal 3,7 Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Em Andamento Não Iniciado Em Andamento Em Andamento Licitação do Viaduto B concluída em mar/12 21,8 Nota: Obra dividida em 2 lotes. 7

CodeP8 Belo Horizonte: BRT Área Central Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Mai/09 Ago/11 Abr/12 Set/11 Mar/12 Jun/13 Descrição: Requalificação de vias preferenciais no centro abrigando faixas exclusivas de ônibus e integração dos sistemas de BRT Escopo: 1,5 km e 6 estações Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: Iniciada, sem medição Investimento: R$ 57,9 milhões Gov. Municipal: R$ 2,9mi (5%) (financ. CAIXA): R$ 55,0 mi (95%) Municipal 1,0 1,9 Federal Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Concluído Não se aplica Concluído Em Andamento Assinado contrato para execução de obras em mar/12 55,0 Situação : Contratado, sem desembolso Nota: Obra dividida em 2 lotes. 8

CodeP9 Belo Horizonte: Expansão da Central de Controle de Trânsito Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Mai/09 Ago/10 Nov/10 Mai/12 Jul/12 Out/13 Descrição: Ampliação e modernização do centro de controle operacional, do sistema de centralização de semáforos e dos painéis de mensagens Escopo: aquisição de equipamentos e ampliação do centro de controle operacional Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: 71% (aquisição de equipamentos) Investimento: R$ 31,6 milhões Gov. Municipal: R$ 1,6 mi (5%) (financ. CAIXA): R$ 30,0 mi (95%) Situação : Contratado, com desembolso de R$ 10,0 mi Municipal ¹ 1,6 Federal Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Em Andamento Não se aplica Em Andamento Em Andamento 30,0 ¹ Os projetos foram elaborados pela BHTrans sem custo adicional ao Governo Municipal Nota: Obra dividida em 7 lotes 9

CodeP10 Belo Horizonte: Via 210 (Ligação Via Minério/ Tereza Cristina) Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Mai/09 Set/11 Abr/11 Set/11 Set/10 Dez/12 Jul/11 Jul/13 Descrição: Implantação de via com corredor de ônibus, cujo traçado liga a região do Barreiro ao centro da cidade e ao sistema de metrô Escopo: 1,7 Km Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: 9 % Investimento: R$ 106,2 milhões Gov. Municipal: R$ 9,4 mi (8,8%) Gov. Estadual: R$ 24,8 mi (23,4%) (financ. CAIXA): R$ 72,0 mi (67,8%) Situação : Contratado, com desembolso de R$ 1,8 mi Municipal 1,2 8,2 Estadual Federal 24,8 Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Concluído Em Andamento Concluído Em Andamento 72,0 10

CodeP11 Belo Horizonte: Via 710 (Andradas / Cristiano Machado) Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Mai/09 Jun/12 Set/11 Abr/12 Mai/12 Jun/13 Mar/12 Dez/13 Descrição: Implantação de corredor de ônibus, cujo traçado integra os bairros da região nordeste e o BRT Cristiano Machado Escopo: 4 km Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: Iniciada, sem medição Investimento: R$ 174,9 milhões Gov. Municipal: R$ 26,4 mi (15,1%) Gov. Estadual: R$ 70,5 mi (40,3%) (financ. CAIXA): R$ 78,0 mi (44,6%) Situação : Contratado, sem desembolso Municipal 2,9 23,5 Estadual Federal 70,5 Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Em Andamento Não Iniciado Concluído Em Andamento 78,0 11

CodeP12 Belo Horizonte: BRT Cristiano Machado Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Mai/10 Abr/11 Set/11 Mai/12 Jun/12 Jun/13 Descrição: Liga o centro da cidade à região nordeste, integrandose ao metro. É um acesso alternativo do centro ao estádio Escopo: 6 km e 12 estações Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: 14% (Adequação Viária) Investimento: R$ 135,3 milhões Gov. Municipal: R$ 1,2 mi (0,9%) Gov. Estadual: R$ 5,6 mi (4,1%) (financ. CAIXA): R$ 128,5mi (95%) Municipal 1,2 Estadual Federal Execução Gov. Municipal Gov. Municipal 5,6 128,5 Gov. Municipal e Gov. Estadual Situação Concluído Não se aplica Em Andamento Em Andamento Situação : Contratado, com desembolso de R$ 5,2 mi Nota: obra dividida em 6 lotes 12

CodeP13 Belo Horizonte: Boulevard Arrudas / Tereza Cristina Projetos Básico e Desapropriação Licitatório () Abr/08 Mar/10 Jun/10 Jun/11 Ago/11 Mar/13 Descrição: Requalificação do espaço viário com obras estruturais, viárias e urbanísticas do trecho da Av. Tereza Cristina. Cobertura do Ribeirão Arrudas e implantação de corredor preferencial de ônibus Escopo: Meta 1: 1,2 km e Meta 2: 2,3 km Responsável: Governo Municipal Estágio Atual: Em % Execução Obra: 52% (Meta 1 100%; Meta 2 28%) Investimento: R$ 221,1 milhões Gov. Municipal: R$ 11,1 mi (5%) (financ. CAIXA): R$ 210,0 mi (95%) Municipal 3,0 8,1 Federal 210,0 Execução Gov. Municipal Gov. Municipal Gov. Municipal Situação Concluído Não se aplica Concluído Em Andamento Meta 1 concluída em set/11 Situação : Contratado, com desembolso de R$ 105,0 mi Nota: obra dividida em 2 metas 13

CodeP14 Conteúdo do documento Estádio Mobilidade Urbana Aeroporto 14

CodeP15 Belo Horizonte: Aeroporto Internacional Tancredo Neves Confins Projeto Básico Licenciamento Ambiental² Licitatório() Ago/11 Jul/12 Mai/12 Set/12 Projeto: Terminal de Passageiros 3 Descrição: Construção do Terminal de Passageiros 3, Pátio de Aeronaves, Estacionamento de Veículos e Adequação do Sistema Viário Modelo de Investimento: Público Responsável: Governo Federal Estágio Atual: Projeto % Execução Obra: Não iniciada Execução Mai/12 Ago/12 Gov. Estadual (SEMAD/MG) Ago/12 Nov/13 Federal ¹ 100,0³ Gov. Municipal Situação Concluído Não Emitido Não Iniciado Não Iniciadas Concluído Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental em mar/12 Investimento: R$ 100,0 milhões ¹ Valor do Projeto Básico incluído nos custos administrativos da Infraero. ² Compreendese como Licenciamento Ambiental apenas a etapa indispensável para o início das obras. ³ Não inclui o valor do Licenciamento Ambiental, sendo este definido a partir do processo de licenciamento junto ao órgão ambiental competente. Nota: Projeto sob responsabilidade do contratado 15

CodeP16 Belo Horizonte: Aeroporto Internacional Tancredo Neves Confins Projeto Básico Projeto Licenciamento Ambiental¹ Licitatório () Mar/09 Set/11 Mar/11 Set/11 Ago/10 Jun/12 Nov/10 Set/11 Dez/13 Projeto: TPS e Sistema Viário Descrição: Reforma, Modernização e Ampliação do TPS e Adequação do Sistema Viário Modelo de Investimento: Público/ Infraero Responsável: Governo Federal Infraero Estágio Atual: Em % Execução Obra: 4,8% Federal 4,9¹ 234,8 Execução Gov. Estadual (SEMAD/MG) Situação Concluído Em Andamento Dispensado Concluído Em Andamento Projeto : Iniciado em set/11, executados 33,6% até mar/12 Investimento: R$ 239,7 milhões ¹ Inclui valor do Projeto Básico e 16

CodeP17 Belo Horizonte: Aeroporto Internacional Tancredo Neves Confins Projeto Básico Projeto Licenciamento Ambiental¹ Licitatório () Dez/11 Mai/12 Fev/10 Jun/12 Set/12 Mai/12 Jul/12 Dez/11 Jul/12 Dez/13 Projeto: Pista de Pouso e Sistema de Pátios Descrição: Reforma e ampliação da Pista de Pouso e do Sistema de Pátios Modelo de Investimento: Público/ Infraero Responsável: Governo Federal Infraero Estágio Atual: Projeto % Execução Obra: Não Iniciada Federal 3,0¹ ² 166,0 Execução Gov. Estadual (SEMAD/MG) Situação Em Andamento Não Iniciado Concluído Não Iniciado Não Iniciadas Projeto Básico iniciado em dez/11: executado 16% até mar/12 Investimento: R$ 169,0 milhões ¹ Inclui valor do Projeto Básico e ² Licenciamento Ambiental com valor quitado contabilizado no valor total deste projeto 17