ARCO METROPOLITANO Oportunidades e desafios para o desenvolvimento da Baixada Fluminense William Figueiredo Gerência de Ambiente de Negócios e Infraestrutura 29 de setembro de 2015
Baixada Fluminense I & II Municípios: 16 População 2014: 3,8 milhões de habitantes (23,2% do estado) Área: 3,8 mil km² PIB 2012: R$ 68,0 bilhões (13,5% do PIB estadual) PIB industrial 2012: R$ 13,2 bilhões (9,5% do PIB estadual)
As vantagens da região Importante hub logístico Rodovias porta de entrada do Rio e de saída para MG e SP Porto de Itaguaí Parque industrial diversificado, com destaque para: Alimentos Artigos de plásticos Mobiliário Naval Perfumaria, cosméticos e higiene pessoal Produtos de metal Produtos de minerais não-metálicos Química Veículos automotores Vestuário e acessórios Existência de áreas virgens com potencial industrial conectadas a malha logística e próximas de zonas de expansão urbana, facilitando a integração moradia-trabalho.
Base logística Rede logística com conexões para todo o país e o exterior BR 040 Minas Gerais BR 116 MRS São Paulo BR 101 BR 116 Arco Metropolitano EF 118 Aeroporto internacional do Rio de Janeiro BR 101 Espírito Santo Porto de Itaguaí Porto do Rio de Janeiro
Exemplos de áreas com perfil industrial Áreas virgens com potencial industrial às margens do Arco Metropolitano. Nova 2,5 km² Iguaçu Duque de Caxias 4,5 km² 417 campos de futebol 750 campos de futebol
Como aproveitar as vantagens e aumentar o potencial da região? AÇÃO Preservar física e legalmente - as áreas destinadas ou com potencial para a implantação de distritos industriais. Definir as áreas de expansão urbana, com zonas de uso misto e habitacional, evitando conflitos com zonas industriais. Centralizar, via Agência Metropolitana de Desenvolvimento, o planejamento e as ações de impacto intermunicipal (transporte, saneamento ambiental, programas de desenvolvimento, etc.). Instituir um Plano Diretor Estratégico de Desenvolvimento Metropolitano, que defina as bases do zoneamento regional, identificando vetores de crescimento urbano e zonas de interesse industrial, habitacional, mista e de preservação. Elaborar de forma conjunta e implementar um Plano Metropolitano de Segurança Pública, visando intensificar o policiamento ostensivo e investigativo nos municípios da região, aumentando o efetivo policial, com foco em serviços especalizados nas áreas de concentração de crimes específicos (contra pessoas, patrimônio e de Elaborar os planos municipais e metropolitano de mobilidade urbana, estruturando a rede de transportes de passageiros e de cargas de forma a otimizar as infraestruturas e reduzir os custos provocados pelos congestionamentos. Dotar as áreas industriais com a infraestrutura necessária (acessos, água, energia, gás natural, sistema de telecomunicações e etc.). Modernizar e ampliar a rede de saneamento ambiental, gás natural e energia, para garantir a universalização da cobertura, especialmente nas áreas industriais e nos futuros núcleos urbanos. RESPONSÁVEL MUNICÍPIOS MUNICÍPIOS MUNICÍPIOS E ESTADO MUNICÍPIOS E ESTADO MUNICÍPIOS E ESTADO MUNICÍPIOS, ESTADO E CONCESSIONÁRIAS MUNICÍPIOS, ESTADO E CONCESSIONÁRIAS MUNICÍPIOS, ESTADO E CONCESSIONÁRIAS
O que acontece quando não se preserva uma área nobre? Arco Metropolitano: invasão Arco Metropolitano: via fantasma
Conclusão As medidas apontadas para que as potencialidades econômicas possam se concretizar dependem de esforço conjunto do governo, da sociedade civil e do setor empresarial; É preciso que ajam em conjunto na elaboração e na execução de políticas de planejamento e investimentos antecipados destinados a transformar o potencial da região em resultados; A implantação das ações sugeridas podem contribuir sensivelmente para transformar as possibilidades em ganhos econômicos e sociais, ajudando no desenvolvimento sustentável da região.
OBRIGADO! William Figueiredo Gerência de Ambiente de Negócios e Infraestrutura