VALORES Importação / Exportação (Jan 2011 Set 2011) Importação: Exportação: Envios Volumes Toneladas Valor em EUR 5549 68654 917 2,940,000

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Transcrição:

VALORES Importação / Exportação (Jan 2011 Set 2011) Importação: Envios Volumes Toneladas Valor em EUR 5549 68654 917 2,940,000 Exportação: Envios Volumes Toneladas Valor em EUR 1717 4439 330 1,600,000 1

IMPORTAÇÃO Companhia Aérea ORIGEM HK / TW / KR / JP / CN / TH / SI / MY HK / TW / JP / CN / TH / SI / MY / PH Companhia Aérea Cargolux Airlines International S.A. Aeroporto destino Camião até Amesterdão Barcelona Luxemburgo Toneladas 435 Lufthansa Cargo AG Frankfurt 138 JP / PH KLM Royal Dutch Airlines Amesterdão 40 HK / TW China Airlines 30 Luxemburgo HK Atlas Air, Inc. 26 HK / CN AirBridge Cargo Airlines LLC Frankfurt 21 JP Air France Paris 13 CN Mandarin Airlines Ltd. Luxemburgo 10 SI / CN Singapore Airlines Cargo PTE LTD Amesterdão 5 CN Air China International Corporation 4 Luxemburgo TH Southern Air Inc. 4 2

Cargolux Airlines International S.A. - Barcelona Barcelona China Tailândia Hong Kong Korea Taiwan Japão Malásia Singapura 3

Cargolux Airlines International S.A. - Amesterdão Amsterdão China Tailândia Hong Kong Korea Taiwan Japão Malásia Singapura 4

Cargolux Airlines International S.A. - Luxemburgo Luxemburgo China Tailândia Hong Kong Korea Taiwan Japão Malásia Singapura 5

Lufthansa Cargo AG Frankfurt Japão Tailândia Hong Kong Taiwan Singapura Malásia Filipinas 6

KLM Royal Dutch Airlines Amsterdão Japão Filipinas 7

China Airlines Luxemburgo Hong Kong Taiwan 8

Atlas Air, Inc. Luxemburgo Hong Kong 9

AirBridge Cargo Airlines LLC Frankfurt China Hong Kong 10

Air France Paris Japão 11

Mandarin Airlines Ltd. Luxemburgo China 12

Singapore Airlines Cargo PTE LTD Amsterdão China Singapura 13

Air China International Corporation Luxemburgo China 14

Southern Air Inc. Luxemburgo Tailândia 15

IMPORTAÇÃO País de origem País de origem Tonelagem Quantidade de envios Hong Kong 709 169339 Singapura 639 124755 China 346 213043 Malásia 343 67536 Japão 230 75769 Tailândia 170 40383 Taiwan 108 40197 Filipinas 97 29830 Coreia 15 751 TOTAL 2657 761603 16

EXPORTAÇÃO Companhia Aérea Companhia Aérea Toneladas British Airways p.l.c. 78 China Airlines 16 KLM Royal Dutch Airlines 27 Lufthansa Cargo AG 54 All Nippon Airways Co. Ltd. 38 TOTAL 213 17

EXPORTAÇÃO País de destino Aeroporto de destino Toneladas ATL - USA 17 FUK - Japão 56 HKG - Hong Kong 2 KIX - Japão 57 NRT - Japão 81 TOTAL 213 18

Exportação USA Japão Hong Kong 19

Análise Operação Carga Aérea no Aeroporto do Aspectos positivos: Localização do aeroporto (45 minutos da nossa empresa); Facilidade em recolher carga a qualquer dia/hora; Disponibilidade dos agentes (transitários, despachantes, Alfândega, Handling, transportadores); Cargas pequenos volumes (expresso) com bom nível de serviços e opções; 20

Análise Operação Carga Aérea no Aeroporto do Sugestões de melhoria: Faltam cargueiros directos ao Aeroporto do (mercadorias são recebidas apenas por camião nos grandes volumes); Interrupção das cargas nos aeroportos de chegada (LUX, MAS, BCN, FRA, etc) para mercadorias extra comunitárias, no sentido de acelerar as entregas através de serviços especiais (furgões, Flash, Couriers, etc.) complicada e com custos geralmente muito elevados; Opções carga através dos aviões de mercadorias Expresso (DHL, UPS, TNT) com demasiado risco; Flash LH muito condicionada em termos de espaço, nos voos de passageiros; Valores fretes Flash muito elevado, devido à falta de opções; 21

Análise Operação Carga Aérea no Aeroporto do Cargueiros deveriam fazer /Lisboa nas importações e exportações, possibilitando maiores opções para as empresas do norte de Portugal; Taxas de manuseamento e armazenamento demasiado elevadas, aumentando, os custos exponencialmente; Taxas Alfandegárias (guias de emolumentos), até quando? Danos nas mercadorias devido ao mau manuseamento da carga, problemas recorrentes que acarretam muitos custos extra e muitas perdas em termos de materiais/seguros. Opções carga aérea exportação para Europa com soluções razoáveis, através dos cargueiros DHL, UPS, TNT, etc. mas com ligações não asseguradas após distribuição nos respectivos Hub s (Leipzig, Colónia, Liège, etc.) 22