inunda Turismo de vida avenidas do Porto e Lisboa

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Transcrição:

Turismo inunda de vida avenidas do Porto e Lisboa Mais de dois milhões de pessoas cruzam por mês as avenidas dos Aliados e da Liberdade. Melhorias no espaço público tornam-nas mais apelativas. Por Pavio Lourenço

TURISMO E QUALIDADE DO ESPAÇO TRAZEM MAIS GENTE AS AVENIDAS Mais de um milhão de pessoas cruzam mensalmente cada uma das principais "boulevards" do Porto e de Lisboa. Na capital, a Avenida da Liberdade começou a crescer no início do século, enquanto as mudanças nos Aliados, no Porto, só agora começam a fazer sentir-se em força. Potencial de crescimento é enorme Por: Paulo Lourenço

ESSENCIAL No top 20 do Mundo Numa altura em que o Mundo dá ideia de ter descoberto Portugal e os seus encantos, nomeadamente as principais cidades, um estudo revela que avenidas de Lisboa e Porto estão no "top 20" mundial no que toca a número de transeuntes. Curiosamente, são também cada vez menos as diferenças entre as duas grandes urbes. A Invicta consegue, aliás, duas posições entre os 20 primeiros com a Rua de Santa Catarina a aparecer encostada à Avenida da Liberdade, em Lisboa. A reabilitação urbana e a pedonalização das principais vias são outros responsáveis pelas enchentes. Há cada vez mais gente a circular nas duas grandes avenidas das maiores cidades do país. O forte crescimento do turismo e, sobretudo, a assinalável melhoria da qualidade do espaço público são as razões que levam aos números surpreendentes. Por hora, passam na Avenida da Liberdade, em Lisboa, 4328 pessoas, o que dá uma estimativa mensal de 1,1 milhões de visitantes. A subir fortemente no ranking está também a Avenida dos Aliados, no coração do Porto, que regista uma média de 3187 transeuntes por hora, o que leva também à média mensal próxima de um milhão. Não será novidade que estas são as avenidas mais procuradas das respetivas cidades, ou não fossem os palcos preferidos para as grandes manifestações políticas, celebrações desportivas ou acontecimentos culturais e de lazer de grande relevo. Mas o estudo da Controlplan para a a promotora imobiliária Avenue deixa números sobre o tráfego pedonal nestes eixos que espelham a realidade dos novos tempos, ditada sobretudo pela reabilitação urbana. A Avenida da Liberdade ocupa o 13." lugar no ranking das artérias comerciais mais movimentadas do Mundo, imediatamente acima da Rua de Santa Catarina (Porto), que é 14." e dos Aliados que estão na 2O. a posição, numa tabela liderada pela 5. a Avenida de Nova lorque. Reproduzir investimentos "As cidades entraram num tipo de atração turística de procura global, que atrai investimento que vem em busca da reprodução de capital", explica ao IN Luís Mendes, geógrafo do Instituto de Geografia e Ordenamento do Território (IGOT). lá Aniceto Viegas, diretor geral da Avenue, não tem dúvidas de que este crescimento não se resume ao turismo. "Começámos a notar que os fluxos estavam a aumentar e confirmámos com o estudo. Hoje em dia, as pessoas caminham mais pelas cidades. Por outro lado, a renovação dos espaços públicos trouxe uma maior sensação de qualidade e bem-estar", observa. O mesmo responsável diz que os dados disponíveis mostram que, se no caso da Avenida da Liberdade, o crescimento está consolidado, no Porto "este começou Avenida dos Aliados, no Porto, é o espaço natural de confluência para muitos turistas, alguns dos quais registam o momento para a posteridade

mais recentemente e há muita margem para crescer". "Esta avenida do Porto apresenta até alguns trunfos relativamente à congénere de Lisboa. É mais larga, o espaço urbano já esta todo reabilitado e não precisa de grande investimento a este nível. Além disso, toda ela é monumental, todos os edifícios são bonitos", sublinha, lembrando que estão já licenciados para o local "projetos de habitação, com espaços comerciais nos pisos térreos e hotéis". Um cenário que pressupõe desde logo uma certa "elitização" dos Aliados, com habitação destinada aos segmentos altos e mais comércio topo de gama, à semelhança do que já acontece na Avenida da Liberdade. Algo que pode pôr em perigo aquela proximidade ainda tão típica do pequeno comércio do coração da Invicta. "Com o tempo, o próprio mercado vai regular o setor", reconhece Nuno Camilo, presidente da Associação de Comerciantes do Porto. Congressos e eventos O representante dos comerciantes admite porém que "tudo o que seja reabilitação é bom para a cidade" e que "há espaço para todos". "Notam-se as mudanças na cidade, com cada vez mais turismo e outro tipo de consumidor, que já não é só o residente, mas também quem vem de fora. Mas, até por isso, a aposta do Porto tem de se direcionar para outros públicos. Para o turismo de congressos, de saúde, dos grandes eventos. Quem vem a estes, faz roteiros pela cidade, o que inclui compras", destaca o responsável. Aniceto Viegas lembra a propósito que, no caso de Lisboa, a própria Avenida da Liberdade, depois de consolidada, mistura as marcas de luxo, como a Prada, Louis Vuitton ou Gucci com segmentos médios, como a Mango, que recentemente abriu nos Restauradores. "No Porto ainda há mais equilíbrio entre o novo e o tradicional", observa, destacando que este é um dado positivo. Em conclusão, o geógrafo Luís Mendes destaca que "as avenidas estão hoje muito mais vibrantes". E chama a atenção para as grandes mudanças nas próprias cidades. "O retirar de espaço aos automóveis para dá-lo aos peões foi um grande contributo para o aumento de gente nas ruas", conclui. 250 metros é extensão da Avenida dos Aliados, cujo projeto de construção arrancou a 1 de fevereiro de 1916. 0 local era então um conjunto de ruas curtas e vielas a que chamavam "os lavadouros". ÍÍÕF metros de extensão tem a Avenida da Liberdade, a qual foi construída entre

1879 e 1886, à imagem dos boulevards de Paris. Em 2013, foi classificada como Conjunto de Interesse Público. 42ÕÕ~ pessoas por hora na Rua de Santa Catarina, no Porto. Em maio de 2017, a CBRE divulgou um estudo sobre o comércio de rua, que a colocava como a de maior tráfego pedonal de Portugal, com 4200 transeuntes por hora. 40 euros/m2 de renda nos Aliados Segundo os últimos estudos, as rendas rondam os 40 euros por m