Autor: Teodomiro Ângelo. 14 de Julho de 2010
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1 Autor: Teodomiro Ângelo 14 de Julho de 2010
2 1. Introdução 2. Objectivos 3. Descrição da frota 4. Formulação do problema 5. Descrição da manutenção 6. Orçamento 7. Conclusões 8. Recomendações 2
3 A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, EP (CFM), dispõe de uma rede ferroviária quilómetros ao longo do pais utilizada para o transporte de passageiros escoamento de carga nacional e internacional de e para os países da SADC. Número de trabalhadores dos CFM em 2007 Área Apoio Ferroviária Portuária Sub Total Concelho Admin UTEGRE DEXECFMS DEXECFMC BRLS DEXECFMN Total
4 Objectivo geral Planificar a manutenção do Equipamento de assistência à via. Objectivos específicos Quantificar consumíveis (peças sobressalentes, óleos lubrificantes); Quantificar o fundo de tempo e custo da mão-de- obra; Orçamentar a manutenção para um ano. 4
5 O conjunto de equipamentos utilizados nos CFM para assistência à via, cuja manutenção é tutelada pelo Departamento de Equipamento (DEQ), consiste de (4) quatro famílias, nomeadamente: Viaturas ; Máquinas de carga e terraplanagem; Zorras e máquinas especializadas; Equipamento ligeiro. 5
6 Viaturas destinadas ao transporte de pessoal, ferramentas e materiais da via. Ao todo são (12) unidades. Qtd. Descrição 4 Camiões com caixas basculantes 2 Camiões com caixas fixas equipados com grua 1 Camião oficina móvel 1 Camião cavalo 2 Carrinhas 2 Camionetas 6
7 Máquinas de carga e terraplanagem destinadas à remoção de terras e seu nivelamento, abertura de valas para a drenagem de águas pluviais, carregamento e transporte de materiais de via. O lote é de 13 unidades Qtd. 1 Escavadora CAT318 Descrição 4 Pás mecânicas CAT936,966,WA320/1 WA320/3 1 Rectroscavadora CAT426 3 Buldozer FG80,D85,Terex, 1 Niveladora FG85 2 Gruas móveis KATO, LOCATELLI 1 Cilindro compactador BW211 7
8 Zorras e máquinas especializadas- Máquinas para transporte de pessoal, ferramentas e materiais de via, inspecção da via, ataque e regulação do balastro (pedra), nivelamento e alinhamento de carris. Este lote é composto de 36 máquinas. Qtd. 7 Zorras drezinas Descricao 3 Atacadeiras de balastro plasser SP, GS, Reguladora de balastro R Zorras inspecção 8
9 Maquinetas de manutenção de via máquinas ferramentas ligeiras para furar travessas de madeira, furar carris, apertar parafusos tirafundos, esmerilar juntas de carris soldadas d pela técnica de aluminotérmia, cortar carris a disco, cortar carris a serra, vibradoras de pedra, etc. 9
10 10
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12 Variação acentuada do custo mensal de manutenção bem como a falta de interligação no orçamento entre os recursos financeiros, materiais e humanos; Diversidade de países de fabrico do equipamento bem como a sua idade; Ambiente oficinal inadequado para actividades de manutenção. 12
13 No que se refere ao conceito de Manutenção todas as definições tendem a apresentar esta função como sendo a garantia da disponibilidade dos equipamentos de produção pela avaliação das imperfeições no património tecnológico investido. As condicionantes que limitam o sucesso das tarefas da manutenção são: A disponibilidade financeira; Os princípios de exploração dos equipamentos; As qualidades e fiabilidade do material; O nível de produtividade desejado; A vida útil prevista do equipamento; A obsolência do material; A qualidade do pessoal de manutenção, e Outros 13
14 . Pessoal adequado Material adequado Ferramenta adequada Trabalho de manutenção Acompanhamento analise de melhoramento Informação adequada Periodização adequada 14
15 15
16 Durante a manutenção da via férrea tem sido objectos de trabalho, a conservação em bom estado a infra-estrutura, super-estrutura, plataforma de via e a terraplanagem. A infra-estrutura compreende todas obras que sejam feitas abaixo da plataforma da via ou a ela ligados. Constam da infra-estrutura as terraplanagens (aterros, trincheiras, túneis) e as drenagens de água (valas, valetas, aquedutos, pontões e pontes). A super-estrutura compreende todo material de via aplicado numa linha férrea, incluindo o balastro (pedra), mudanças de via, placas giratórias, triângulos de inversão, gruas, etc., assente sobre a plataforma de via. 16
17 A plataforma de via é a base sobre a qual assenta uma linha férrea com uma determinada largura padrão, obtida pela construção de terraplanagens. Esta base situa-se na parte inferior de uma trincheira ou superior de um aterro. A terraplanagem é a operação pela qual se realizam determinados movimentos de terra destinados a uma obra qualquer. Relativamente ao caminho de ferro, diz respeito à construção de aterros, corte de trincheiras ao longo das quais se lançará a plataforma de via. 17
18 Nível A B C D E Horas Quilómetros
19 VIAT. PESADAS Janeiro Fevereiro Marco Nr Designação Kenworth MLX Kenworth MLX Kenworth MLX Kenworth MLX Kenworth MLX Renaul MLX Leyland MLX Mitsubishi 9 MMB
20 Zorra inspeccao VMT 300 Intervalo de manutenção Horas (Horas de funcionamento Meses Distancia percorrida) Versus actividades Referencia Qtd x 1000 km Motor Perkins Verificação da folga das válvulas admissão e escape I I I I Correias alternador, bomba de agua A 40, # 2, 2 I I I I I I Óleo do motor BP C3-40 1,76 gal S S S S S S Filtro de óleo do motor # 1 S S S S S S Conexões do tubo de escape I I I I I Sistema de arrefecimento Sistema de arrefecimento I I I I I I Liquido refrigerante do motor DEXRON II 1,52 gal S Sistema de alimentação Filtro de gasóleo G536 # 1 S S S S S S Filtro de gasóleo G536 F # 1 Filtro de ar C 24650/1 # 1 I I I I S Tubos de alimentação e conexões I I I I I I 20
21 Tempo zero Recolha de Dados Análise da proposta do Orçamento Aprovação do Orçamento 21
22 ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate Cost/Use Accrue At Ba 96 Auxiliar de oficinas (Zebra) Work A mao de obra 800% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 97 Auxiliar de oficinas (Mula) Work A mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 98 Auxiliar de oficinas (Tigre) Work A mao de obra 200% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 99 Auxiliar de oficinas (Leao) Work A mao de obra 200% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 100 Auxiliar de oficinas (Gato) Work A mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 101 Mecanico C (Zebra) Work M mao de obra 1 000% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 102 Mecanico C (Mula) Work M mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 103 Mecanico C (Tigre) Work M mao de obra 200% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 104 Mecanico C (Leao) Work M mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 105 Mecanico C (Gato) Work M mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 114 Electrecista C (Zebra) Work E mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 115 Electrecista C (Mula) Work E mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 116 Electrecista C (Tigre) Work E mao de obra 200% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 117 Electrecista C (Leao) Work E mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 118 Electrecista C (Gato) Work E mao de obra 100% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 135 Ferramenteiro Work F 600% Mt/hr Mt/hr Mt Prorated Sta 22
23 ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate Cost/Use Accrue At 84 Filtro de oleo do motor atacadeira plasser F Material F Motor Mt Mt Prorated 46 Filtro de oleo hidraulico (CAT 936; CAT966 Material 1R-0722 F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 45 Filtro de oleo do motor (CAT 936; CAT966) Material 1R-0739 F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 43 Filtro de gasoleo Primario(CAT 936; CAT96 Material 1R-0749 F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 34 Filtro de ar (Scania) Material 4PH6470 F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 47 Filtro de ar (CAT 936; CAT966) Material 7W5317K F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 64 Filtro de oleo do motor (Komatsu D85) Material F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 62 Filtro de gasoleo1 (Komatsu D85) Material a F Motor o Mt Mt Prorated 88 Filtro de ar primario (Niveladora FG85) Material R F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 24 Filtro de gasolina (Zorra Bajaj) Material ZE8-0 F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 48 Filtro de ar (CAT 936; CAT966) Material 95972K F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 90 Filtro de agua (Niveladora FG85) Material /894 F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 67 Filtro de ar (Komatsu D85) Material F Motor 0.00 Mt Mt Prorated 20 Correias ventoinha ( VMT300, Bomag) Material C Motor 0.00 Mt Mt Prorated 23
24 ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate 1 Oleo do motor C3-40 Material BP C3-40 O Motor 0.00 Mt Mt Prorate 6 Oleo do motor BP C3-40 (Transmissao) Material BP C3-40 O Caixa de vel 0.00 Mt Mt Prorate 4 Oleo Hidraulico vermelho Material Bp Dexron DX-II O Sist. Hid 0.00 Mt Mt Prorate 3 Oleo Hidraulico branco HLP68 Material Bp Energol HLP68 O Sist. Hid 0.00 Mt Mt Prorate 7 Massa lubrificante Energrease universal Material BP Energrease UniversaM Transmissao 0.00 Mt Mt Prorate 8 Desogordurante Material BP Engine cleaner D Limpeza 0.00 Mt Mt Prorate 5 Oleo BP Vistra 2T Material BP Vistra 2T 125 O Motor 2 temp 0.00 Mt Mt Prorate Cost/Use Accrue 24
25 Orcamento 1 Item Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Soma COL , , , , , , , , , , , , ,5 Pecas , , , ,7 875, , , , , , , , ,8 Mao-de-obra , , , ,0 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,7 Orcamento 2 Item Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Soma COL , , , , , , , , , , , , ,5 Pecas , , , , , , , , , , , , ,8 Mao-de-obra , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,7 25
26 26
27 ID Task Name Duration Start Finish Predecessors 1 Revisao periodica E (2000 horas-24º mês) camiao KENWORTH MLX93-43(Zebra) 4 days Mon Fri Revisao periodica E (2000 horas-24º mês) camiao KENWORTH MLX93-44(Zebra) 4 days Fri Thu Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-46(Zebra) 2 days Fri Tue Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-47(Zebra) 2 days Tue Thu Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-48(Zebra) 2 days Thu Mon Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao Cavalo RENAULT MLX23-93 (Mula) 4 days Mon Fri Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao LEYLAND MLX14-92 (Mula) 4 days Fri Thu Revisao periodica A (250 horas-3º mês) autocarro SCANIA MLX44-11 (Mula) 2 days Fri Tue Revisao periodica A (250 horas-3º mês) autocarro SCANIA MLX44-12 (Mula) 2 days Tue Thu Revisao periodica A (2000 horas-24º mês) pa mecanica CAT936 (Tigre) 4 days Mon Fri Revisao da pa mecanica A (2000 horas-24º mês) KOMATSU WA320/3 (Tigre) 4 days Mon Fri Revisao periodica A (250 horas-3º mês) escavadora CAT M318 (Tigre) 2 days Mon Wed Revisao periodica A (250 horas-3º mês) retroscavadora CAT426C (Tigre) 2 days Mon Wed Revisao periodica B (500 horas-6º mês) buldozer KOMATSU D85 (Tigre) 2 days Thu Mon Revisao periodica B (500 horas-6º mês) niveladora FIATALLIS FG85 (Tigre) 2 days Mon Wed Revisao C(750 horas-9º mês) grua KATO 25 tons (Tigre) 2 days Thu Sat Revisao C (750 horas-9º mês) cilindro compactador BOMAG BW211D (Tigre) 2 days Mon Wed M T W T F S Corr 18 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT711 (Leão) 2 days Mon Wed Filtro de ga 19 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT300 (Leão) 2 days Wed Fri Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT300 /1(Leão) 2 days Mon Wed Filtr Ol Ol 27
28 28
29 O objectivo principal preconizado foi alcançado. Este previa a orçamentação do custo de manutenção cujos custos com harmonização mensal, nomeadamente a mão-de-obra, peças e óleos lubrificantes, cadência de intervenções oficinais por um período de um ano. Deste modo a previsão orçamental tem maior precisão podendo com segurança solicitar-se ao Serviço de Finanças em media ,00 Meticais mensais para a execução da manutenção do conjunto de equipamentos do DEQ. 29
30 As actividades de manutenção, operação e engenharia sincronizadas pelo softaware MICROSOFT PROJECT permitirão a obtenção de resultados de maior qualidade em tempo reduzido; Para o cumprimento satisfatório de tarefas da conservação da via férrea torna-se insuficiente a disponibilidade de equipamentos, ferramentas, acessórios e pessoal tecnico-administrativo. Mostra-se indispensável organizar convenientemente os custos previstos para a execução das tarefas de manutenção preventiva. 30
31 Recomenda-se a elaboração do orçamento de exploração utilizando o aplicativo i informático i MICROSOFT PROJECT. Melhorará deste modo a precisão nas estimativas de custos por obra e na globalidade, a calendarização das tarefas bem como a definição de prioridades; Recomenda-se que se acautele na análise e aprovação das propostas de previsão de custos, orçados pelo DEQ. As suas actividades influem na qualidade da conservação da via de que depende a segurança no transporte de pessoas e bens; Recomenda-se a melhoria dos edifícios, das instalações de água, iluminação e ar comprimido de forma a melhorar a qualidade e quantidade do trabalho realizado bem como o comportamento dos trabalhadores. 31
32 Muito Obrigado 32
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