Colégio XIX de Março Educação do jeito que deve ser

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1 Colégio XIX de Março Educação do jeito que deve ser ª PROVA PARCIAL DE GEOGRAFIA QUESTÕES ABERTAS Aluno(a): Nº Ano: 7º Turma: Data: 06/11/2017 Nota: Professor: Edvaldo de Oliveira Valor da Prova: 20 pontos Orientações gerais: 1) Número de questões desta prova: 5 2) Valor das questões: Abertas (5): 4,0 pontos cada. 3) Provas feitas a lápis ou com uso de corretivo não têm direito à revisão. 4) Aluno que usar de meio ilícito na realização desta prova terá nota zerada e conceituação comprometida. 5) Tópicos desta prova: - Conteúdos do terceiro caderno. 1ª Questão: Observe com atenção o mapa a seguir para responder aos itens. A superfície atual do Brasil é constituída, em sua maior parte, por áreas de bacias sedimentares (60% do total do território); há ainda escudos cristalinos, áreas de concentração de rochas magmáticas e metamórficas antigas; e os 4% restantes constituídos por rochas vulcânicas. (Atlas Nacional do Brasil, IBGE. Adptado). 3ª PPA de Geografia / 7º ano / Prof. Edvaldo / Pág. 1

2 a) Explique o processo de formação e os principais recursos energéticos encontrados nas Bacias Sedimentares. b) Apresente três exemplos de rochas presentes no território brasileiro. 2ª Questão: Observe com atenção o mapa a seguir. Apresente o relevo da Região Norte do Brasil. 3ª PPA de Geografia / 7º ano / Prof. Edvaldo / Pág. 2

3 3ª Questão: Leia com atenção o texto a seguir para responder aos itens. Recursos naturais: hidrelétricas Barragens já eram construídas na Antiguidade para regularizar o suprimento de água nas grandes cidades, para irrigação das lavouras e para o controle de inundações. Com o desenvolvimento do uso de energia elétrica, no final do século XIX, as barragens passaram a ser utilizadas também para a geração de energia elétrica (...). A energia elétrica assim gerada é considerada energia renovável. Ela é muito utilizada no Brasil, principalmente nas regiões sul e sudeste, graças à extensa rede fluvial, responsável por cerca de 15% de toda a energia utilizada no país. Os lagos formados pelas barragens dos rios podem, por sua vez, propiciar o desenvolvimento da navegação fluvial, servir para a piscicultura, recreação e como fonte de água tanto para consumo humano quanto para a irrigação, tornando-se importante fator de desenvolvimento e via de escoamento de produção agrícola, além de serem utilizados também para o lazer. Apesar de a geração de energia por hidrelétricas poder ser considerada limpa, têm sido colocadas restrições quanto à área inundada pela barragem. A relação entre a energia gerada e a área inundada depende da altura da crista da barragem e das condições topográficas locais. A Região Norte do Brasil, apesar da enorme malha hidrográfica, sofre restrições à implantação de mais usinas hidrelétricas, justamente devido às suas características topográficas, relativamente planas, que exigem alagamento de áreas muito maiores daquela considerada ideal. a) Explique resumidamente como se produz energia elétrica a partir das hidrelétricas. 3ª PPA de Geografia / 7º ano / Prof. Edvaldo / Pág. 3

4 b) Quais os impactos ambientais provocados pela implantação de uma hidrelétrica? 4ª Questão: Observe com atenção o mapa a seguir, que representa a hidrografia do Brasil e responda aos itens. a) Indique cinco rios, presentes no mapa, que pertencem à Bacia Platina e julgue em qual tipo de forma de relevo eles se encontram. 3ª PPA de Geografia / 7º ano / Prof. Edvaldo / Pág. 4

5 b) A Bacia Platina é formada por três importantes bacias hidrográficas. Quais são elas e em que forma de relevo elas se encontram? 5ª Questão: Leia com atenção o texto a seguir para responder aos itens. A Amazônia das estradas avança sobre a Amazônia dos rios A construção de grandes rodovias pelo governo militar, a partir dos anos 1960, interiorizou a ocupação não indígena, que até então se concentrava ao longo dos principais rios, e mudou a feição do bioma amazônico. (...) Em 1975, a Amazônia brasileira tinha 29,4 mil quilômetros de estradas, dos quais 5,2 mil quilômetros asfaltados. Em 2004, a extensão da malha rodoviária multiplicou-se quase dez vezes e passou para 268,9 mil quilômetros (menos de 10% pavimentados). Parte significativa dessas vias é feita de forma irregular, sem os estudos de impacto ambiental e as licenças exigidas por lei, em terras públicas e áreas protegidas. Como outros projetos de infraestrutura, as estradas são importantes para estimular a economia, integrar locais distantes e promover acesso a serviços públicos, como escolas e hospitais. Quando não são acompanhadas de políticas de desenvolvimento sustentável, no entanto, podem ser indutoras da devastação (...). Na Amazônia, nenhum outro tipo de empreendimento é tão responsável pelo desmatamento: 75% dele ocorre em uma faixa de até 100 quilômetros ao redor das rodovias, segundo o Inpe (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais). Um estudo calculou que o desflorestamento associado a obras viárias planejadas para a região, em 2000, poderia ser de até 180 mil quilômetros quadrados ao longo dos próximos 25 ou 30 anos. O asfaltamento aumentaria ainda o risco de incêndios florestais. CARNEIRO FILHO, Arnaldo; SOUZA, Oswaldo Braga de. Atlas das pressões e ameaças às terras indígenas na Amazônia brasileira. São Paulo: Instituto Socioambiental, nov a) Analisando as características naturais do território brasileiro, o transporte rodoviário é a melhor opção para o país? Justifique a sua resposta. b) Segundo o texto, quais os impactos socioambientais decorrentes da construção de estradas na Amazônia? 3ª PPA de Geografia / 7º ano / Prof. Edvaldo / Pág. 5