LOGÍSTICA EM SISTEMAS MODAIS & REVERSA. Profº José Luiz de Souza. "Aonde chegamos depende do quanto libertamos a arte de pensar".
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- Ângela Aldeia Borges
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1 LOGÍSTICA EM SISTEMAS MODAIS & REVERSA. Profº José Luiz de Souza "Aonde chegamos depende do quanto libertamos a arte de pensar". Augusto Cury
2 Transporte Rodoviário
3 Composição Percentual das Cargas Fonte: GEIPOT (Grupo de Estudos de Integração da Política de Transportes).
4 Composição Percentual das Cargas Comparativo FONTE:
5 A logística tem sido um grande desafio na atualidade. A gestão do transporte é um dos pontos que a gestão estratégica da logística precisa considerar, para a eficácia da empresa e a concretização desse desafio. Representa 60% do transporte terrestre e 96% do movimento de passageiros. Na Logística o transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Através da gestão adequada do transporte rodoviário, o empresário pode alcançar maior competitividade, minimizar seus custos e promover a satisfação do cliente.
6 Na logística o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Podemos citar algumas das variáveis que envolvem os custos de transporte: Pessoal (motorista); Seguro do veículo; IPVA/ seguro obrigatório; Custos administrativos; Combustível; Pneus; Lubrificantes; Manutenção; Pedágio.
7 VANTAGENS Adequado para curtas e médias distâncias; Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas; Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem; O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora. Serviço porta a porta, sem necessidade de carregamento ou descarga entre origem e destino; Freqüência e disponibilidade dos serviços; Velocidade e conveniência. DESVANTAGENS Custo de fretes mais elevados em alguns casos; Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;
8 ORGÃOS REGULADORES E DOCUMENTAÇÕES ANTT AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES RNTRC REGISTRO NACIONAL DE TRANSPORTADORES RODOVIÁRIOS DE CARGA 1 - TAC = Transportador Autônomo de Cargas (pessoa física); 2 ETC = Empresa de Transporte Rodoviário de Cargas ou CTC = Cooperativa de Transporte de Cargas (pessoa jurídica) OBRIGATORIEDADE DO REGISTRO Conforme Resolução nº 3056, de 12 de março de 2009,e alterações, as Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas, as Cooperativas de Transporte de Cargas e os Transportadores Autônomos de Cargas, que praticam atividade econômica de transporte rodoviário de cargas no Brasil, por conta de terceiros e mediante remuneração, terão que atender aos requisitos da referida Resolução para se registrarem no RNTRC. Somente após a inscrição no RNTRC, os transportadores estarão habilitados ao exercício de sua atividade.
9 ONDE SOLICITAR O REGISTRO A solicitação de inscrição e manutenção do cadastro no RNTRC será efetuada por meio de formulário eletrônico a ser preenchido por agente da ANTT ou de entidade que atue em cooperação à Agência, na presença do transportador ou de seu representante formalmente constituído. EMISSÃO DO CERTIFICADO DE REGISTRO Será emitido o Certificado de Registro Nacional de Transportador Rodoviário de Cargas - CRNTRC ao transportador que o solicitar, atendidos os pré-requisitos já citados. Após a emissão do certificado, é obrigatória a identificação dos veículos de propriedade, co-propriedade ou arrendados pelo transportador registrado, mediante fixação do código do registro nas laterais externas da cabine de cada veículo automotor e de cada reboque ou semi-reboque. IMPORTANTE :O Certificado de Registro deverá ser renovado a cada 5 (cinco) anos, a contar da data de sua expedição.
10 Reboque
CONSIDERANDO o disposto no art. 14-A e no inciso IV do art. 26 da Lei nº , de 5 de junho de 2001;
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