Modelagem da Dispersão de Poluentes na Atmosfera Considerando uma Fonte Móvel
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- Maria de Begonha Silva Gorjão
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1 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, 17. Trabalho apresentado no CNMAC, Gramado - RS, 16. Proceeding Series of the Brazilian Society of Computational and Applied Mathematics Modelagem da Dispersão de Poluentes na Atmosfera Considerando uma Fonte Móvel Everson J. G. da Silva 1, Marco T. Vilhena PPG em Engenharia Mecânica, PROMEC, UFRGS, Porto Alegre, RS Daniela Buske 3, Régis Sperotto de Quadros 4 PPG em Modelagem Matemática,PPGMMAT, UFPel, Pelotas, RS Tiziano Tirabassi 5 ISAC-CNR, Bolonha, Itália Resumo. O presente trabalho refere-se ao problema de dispersão de poluentes na atmosfera com a emissão realizada através de uma fonte móvel. Para representar este fenômeno, apresenta-se um novo modelo matemático que utiliza a equação da advecção-difusão. Resolvese esta equação através do método GILTT Generalized Integral Laplace Transform Technique e utiliza-se o experimento de OLAD Over-Land Atmospheric Dispersion para simulação. Os resultados obtidos ressaltam a capacidade do modelo em representar o comportamento da dispersão presente no experimento. Palavras-chave. Dispersão de poluentes, Fonte móvel, GILTT, OLAD. 1 Introdução É notório que a emissão de poluentes na atmosfera é motivo de preocupação mundial devido às suas diversas consequências, entre elas: problemas relacionados à saúde, o impacto ambiental que atinge a flora e a fauna, a redução da camada de ozônio e o efeito estufa. Com essa motivação, pesquisadores de diversas áreas procuram estudar e compreender as causas, consequências e/ou comportamento destes poluentes. Tendo em vista os altos custos das pesquisas experimentais, os modelos matemáticos tornam-se uma maneira eficaz para o entendimento do fenômeno, o qual controla o transporte, a dispersão e a transformação físico-químico da imersão de poluentes na atmosfera. Sendo assim, o presente trabalho apresenta uma solução analítica para um novo modelo, que descreve a dispersão de poluentes na atmosfera gerada por uma fonte móvel. Este, por sua vez, é solucionado através do método GILTT Generalized Integral Laplace Transform Technique, bem como, o modelo é validado com a comparação entre os resultados obtidos e os resultados apresentados no experimento de OLAD. 1 eversonjg@gmail.com vilhena@pq.cnpq.br 3 danielabuske@pq.cnpq.br 4 regis.quadros@ufpel.edu.br 5 t.tirabassi@isac.cnr.it DOI: 1.554/ SBMAC
2 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, 17. Descric a o do Problema O modelo matema tico proposto neste trabalho descreve o feno meno de dispersa o presente no experimento de OLAD, realizado de 8-5 de setembro de 1997 em Dugway U.S. Army Dugway Proving Ground, no West Desert Test Center, que esta localizado no centro-oeste do estado de Utah, aproximadamente 13 m acima do nı vel do mar [1]. O teste foi realizado com a liberac a o de quantidades conhecidas de SF6 ao longo de uma linha perpendicular a direc a o prevalecente do vento. As liberac o es foram realizadas por sistemas de disseminac a o montados em um Caminha o e um avia o. O sistema de disseminac a o montado no caminha o produziu a liberac a o de 1,5 Kg/min de vaza o, sobre uma dista ncia de 1 Km fonte em linha de 1 Km, na rodovia Bravo, Figura 1, a 3m do nı vel do solo. A pluma em linha de poluentes foi carregada advecc a o na direc a o dos analisadores LC11-LC115 de concentrac a o. As amostras de concentrac a o foram obtidas usando-se tre s linhas de amostragem paralelas a s fontes em linha, variando de a Km. a Mapa do campo de experimento [1]. b Trajeto da liberac a o do trac ador e posic a o das bolsas de amostragem [7]. Figura 1: Campo de experimento de OLAD. 3 Modelo Matema tico A equac a o de advecc a o-difusa o e utilizada, com muita freque ncia, em estudos da dispersa o de poluentes na atmosfera, ela e obtida atrave s da equac a o de conservac a o de massa equac a o da continuidade combinada com o fechamento de primeira ordem teoria K. Assim, de acordo com [], possui a seguinte forma: +u +v +w = kx + ky + kz + S, 1 t onde c representa a concentrac a o me dia de poluentes; u, v, e w sa o as componentes do vento me dio nas direc o es x, y e z, respectivamente; kx, ky e kz sa o os coeficientes de difusa o turbulenta longitudinal, lateral e vertical e S representa a fonte. DOI: 1.554/ SBMAC
3 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, Neste problema, a direção do vento é predominantemente orientada na direção da coordenada x. Com isso, desconsideram-se as componentes v e w da equação 1. Sendo assim, é possível simplificá-la e reescrevê-la como: t + u = k x + k y + k z. Considera-se o fluxo de concentração nulo no topo da camada limite planetária CLP z i e nas distâncias L x e L y longe da fonte. Sendo assim, as condições de contorno são definidas por: k x = k y = k z = para x = e x = L x, y = e y = L y, z = e z = z i, respectivamente. Leva-se em conta, que inicialmente não há presença de poluentes na atmosfera. Com isso, a condição inicial é dada por: cx, y, z, = A representação da fonte em linha, do problema, é dada por uma discretização com finitas fontes pontuais, indicada por: uc, y, z, t = qδy y δz H s δt t, onde q representa a taxa de emissão e δ é a função delta de Dirac. 3.1 Solução pelo Método GILTT Para a resolução da equação utiliza-se o método da GILTT [3]. Neste método, inicialmente, aplica-se a transformada de Laplace no tempo. Com isso, obtém-se a seguinte equação. scx, y, z, s + uz = k x + k y + k z. 3 Em seguida, expande-se a concentração de poluentes em termos das autofunções ζ n y do problema associado de Sturm-Liouville [11], de tal forma que cx, y, z, s = n= c n x, z, sζ n y N 1 n, e aplica-se o operador integral 1/N 1 m ζ m ydy. Logo, ζ nyζ my s c n dy + u n= N 1 n N 1 m n= n ζ nyζ my Ly n ζ nyζ my dy = k N 1 n N 1 x dy+ n= 1m N 1 n N 1 m N λ nk y c n n= ζ n yζ m y N 1 n N 1 m dy + n= Ly n k z ζ n yζ m y dy, N 1 n N 1 m 4 DOI: 1.554/ SBMAC
4 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, onde define-se: α n,m = { ζ n yζ m y, m n dy = N 1 n N 1 1, m = n m De uma forma simplificada, escreve-se a equação 4 como n sα n,m c n + uα n,m = α n,m n k x λ n nk y α n,m c n + α n,m k z. 5 Neste momento, repete-se o método GILTT na equação 5. Utiliza-se a expansão c n x, z, s = I i= c ix, sξ i z, onde ξ i z são as autofunções do problema associado, e posteriormente aplica-se o operador integral z i ξ l j zdz. Em seguida, escreve-se a equação resultante na forma matricial AY x, s + BY x, s + EY x, s =, 6 onde B = α n,m [ A = α n,m k x ξ i zξ j zdz, k x ξ izξ j zdz ] uξ i zξ j zdz, E = α n,m [ sξ i zξ j zdz λ nk y ξ i zξ j zdz+ + k z ξ i z zi ] ξ j zdz µ i k z ξ i zξ j zdz, Resolve-se a equação 6 através da redução de ordem, aplicação da transformada de Laplace e diagonalização. Assim, obtém-se Y x, s = c i x, s. Logo, determina-se c n x, z, s e, consequentemente, encontra-se cx, y, z, s. Para obter cx, y, z, t é necessário realizar a transformada inversa de Laplace, esta inversão é feita numericamente. Dessa forma, determina-se a solução final da equação de advecção-difusão 3. 4 Resultados e Discussões 4.1 Parametrização Em problemas de difusão, a escolha de uma parametrização turbulenta representa uma decisão fundamental para modelar a dispersão de poluentes. A partir de um ponto de vista físico, uma parametrização da turbulência é uma aproximação da natureza no sentido que os modelos matemáticos recebem uma relação aproximada, a qual substitui um termo desconhecido. A confiabilidade de cada modelo depende fortemente da maneira como os DOI: 1.554/ SBMAC
5 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, parâmetros são calculados e relacionados ao entendimento da CLP [9]. Sendo assim, em seguida, definem-se as parametrizações utilizadas no modelo. Coeficiente de difusão vertical [5] K z =.31 z/z iu z, z/Λ Λ = L1 z/z i 5/4, onde u é a velocidade de fricção, z é a distância na vertical e z i é a altura da camada limite. Coeficiente de difusão longitudinal e lateral [4]: K α = π.64a ν 1 z z i α 1 z z i X [ π.64a ν z z i + 8a ν f m ν 1 z z i α1/ X ] u z i [ π.64 z z i + 16a ν f m ν 1 z z i α1/ X ], onde f m ν = f m n,ν z/Λ é a frequência do pico espectral, f m n,ν =.33 é frequência do pico espectral na estratificação neutra. Λ = L1 z/z i 1.5α 1 α α 1 = 1.5; α = 1 é o comprimento de Monin-Obukhov local e a ν =.7C ν 1/ /f m 1/3 n,ν, onde C ν =.4, u é a velocidade de fricção e X = xu /uz i é a distância adimensional. O perfil de vento utilizado neste trabalho é definido pela lei de potência [1]. 4. Resultados Para a simulação do modelo, utilizou-se o experimento ocorrido no dia 1/9/1997 OLAD 5, o qual teve a liberação do traçador SF 6 das 6h 58 min às 7h 8min através do sistema de dissiminação acoplado a um caminhão. As bolsas de amostragem foram dispostas em linhas paralelas a fonte, nas distâncias de, 5 e 1 Km, sobre as rodovias Foxtrot, Juliet e Papa, espaçadas de 1 em 1 metros e produziram amostras médias de concentrações de 15 minutos. Os dados de entrada do modelo velocidade do vento medida em 1 m u, velocidade de fricção u, comprimento de Monin-Obukhov L e altura da camada limite z i são definidos de acordo com a condição de estabilidade da CLP no período em que a dispersão foi analisada. Os cálculos destes parâmetros encontram-se em [6], esses foram realizados com o uso de dados fornecidos em [1]. Na Figura encontram-se os resultados das concentrações, obtidos pelo modelo, de cada fonte pontual 1 fontes utilizada para representar a fonte em linha. Estes dados são referentes à bolsa de amostragem LC115. A concentração final deste amostrador é dada pelo somatório das concentrações de cada fonte. O comportamento apresentado no gráfico dá-se pelo fato do caminhão deslocar-se no sentido da fonte 1 à fonte 1 e as bolsas de amostragem estarem presente entre as fontes e 6. Isso justifica o pico de concentração presente no gráfico. Os resultados apresentados na Tabela 1 são referentes as amostras coletadas às 7h45min pelas 15 bolsas de amostragem definidas por LC localizadas na rodovia Foxtrot à Km da linha de emissão. DOI: 1.554/ SBMAC
6 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, conc. por fonte fontes pontuais Figura : Concentração do poluente para cada uma das 1 fontes pontuais. Resultados do analisador LC115 às 7h45min. Tabela 1: Concentrações observadas no experimento CO e concentrações preditas pelo modelo CP. Amostrador CO [pptv] CP [pptv] Amostrador CO [pptv] CP [pptv] LC LC LC LC LC LC LC LC LC LC LC LC LC LC LC Conclusões O modelo apresentado, neste trabalho, traz uma eficaz abordagem para o problema de dispersão de poluentes na atmosfera através de uma fonte móvel, visto que a representação da fonte em linha por finitas fontes pontuais torna mais viável a resolução de forma analítica da equação de advecção-difusão, utilizada para descrever o fenômeno presente. Os resultados numéricos mostram a capacidade do modelo em representar o comportamento da dispersão presente no experimento, mesmo com a diferença presente nos três primeiros amostradores. Este fato não compromete a validade do modelo, visto que as concentrações observadas são atípicas, causadas por uma imprecisão dos aparelhos de medição ou por uma perturbação pontual não detectada pelo modelo. Estes casos serão analisados em trabalhos futuros. DOI: 1.554/ SBMAC
7 Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics, Vol. 5, N. 1, Referências [1] C. A. Biltoft, S. D. Turley, T. B. Watson, G. H. Crescenti and R. G. Carter, Over-Land Atmospheric Dispersion OLAD Test Summary and Analysis., Customer Report, U.S. Army Dugway Proving Ground, USA, [] A. K. Blackadar, Turbulence and diffusion in the atmosphere: lectures in Environmental Sciences. Springer-Verlag, [3] D. Buske, M. T. Vilhena, T. Tirabassi, B. Bodmann, Air pollution steady-state advection-diffusion equation: the general three-dimensional solution. Journal of Envir. Protec., 4:1-1, 1. [4] G. A. Degrazia, M. T. Vilhena, O. L. L. Moraes, An Algebraic Expression for the Eddy Diffusivities in the Stable Boundary Layer: A Description of Near-Source Diffusion Il Nuevo Cimento 19C:399-43, [5] G. A. Degrazia, D. Anfossi, J. C. Carvalho, C. Mangia, T. Tirabassi, H. F. C. Velho, Turbulence parameterization for PBL dispersion models in all stability coditions. Atmospheric Environment, 34: ,. [6] F. C. Degrazia, Evolução da camada limite planetária para dispersão de poluentes pelo método da GILTT, Dissertação de Mestrado, UFRGS, 5. [7] GOOGLE. Google Earth. Version versão U.S. Army Dugway Proving Ground, USA. Disponível em: < Acesso em: 1/3/16. [8] J. S. Irwin, A Theoretical Variation of the Wind Profile Power-Low Exponent as a Function of Surface Rough- ness and Stability. Atmospheric Environment, 13: , [9] C. Mangia, D. M. Moreira, I. Schipa, G. A. Degrazia, T. Tirabassi, U. Rizza, Evaluation of a new eddy diffusivity parametrisation from turbulent eulerian spectra in different stability conditions. Atmospheric Environment, 36:67-76,. [1] D. M. Moreira, M. T. Vilhena, D. Buske, T. Tirabassi, The state-of-art of the GILTT method to simulate pollutant dispersion in the atmosphere. Atmospheric Research, 9:1-17, 9. [11] M. N. Ozisik, Heat Conduction. John Wiley & Sons, INC, [1] H. A. Panofsky, J. A. Dutton, Atmospheric Turbulence. John Wiley and Sons, DOI: 1.554/ SBMAC
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