- Dep. Eng. Mecânica - - Área Científica: Termofluidos - Ext: 1375

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1 Docente (aulas teóricas, práticas, e laboratoriais) - José Miguel C Mendes Lopes - Dep. Eng. Mecânica - [email protected] - Área Científica: Termofluidos - Ext: 1375 e Tecnologias de Conversão de Energia - Gabinete: 1º andar, Pavilhão de Mecânica I Disciplina - Motores Térmicos - MEMec - 5º ano curricular - Fundamentalmente abordagem de conceitos termodinâmicos - Obrigatória para o Perfil de Energia, opcional para os outros Perfis e para outros cursos do IST - Página Fénix e página alternativa: - Vitrina: 2º lanço de escadas (r/c para 1º andar) no Pav. Mecânica I

2 Objectivos - Objectivo genérico de todas as disciplinas: formar os alunos como Engenheiros - Objectivos gerais: sendo uma cadeira de cúpula, pretende-se que os alunos apliquem, de uma forma integrada, conhecimentos adquiridos (termodinâmica, mecânica de fluidos, transmissão de calor e de massa, combustão, etc) ao caso concreto dos motores de combustão interna. Pretende-se ainda que desenvolvam a capacidade de analisar sistemas condicionados por um elevado número de parâmetros, todos fortemente interdependentes. - Objectivos específicos: pretende-se que os alunos sejam capazes de analisar o comportamento termodinâmico dos motores de combustão interna, de analisar consequências e implicações de transformações nos motores, que adquiram a linguagem típica do trabalho e estudo de motores, e adquiram conhecimentos que lhes permitam manterem-se actualizados nos anos futuros. No início de cada capítulo serão mostrados os Objectivos gerais e particulares para esse capítulo Esses objectivos estão disponíveis nas páginas web da disciplina

3 Programa I Introdução aos diversos tipos de motores 1 Generalidades 2 Funcionamento dos motores de Explosão 3 Funcionamento dos motores Diesel 4 Funcionamento dos motores a Dois Tempos 5 Sobrealimentação 6 Comparação dos diversos motores II Termodinâmica aplicada aos motores térmicos 1 Termodinâmica 2 Mecânica dos fluidos 3 Transmissão de calor 4 Combustão III Parâmetros de projecto e funcionamento 1 Generalidades 2 Cilindrada 3 Velocidade de rotação 4 Rendimento volumétrico 5 Perdas mecânicas 6 Massa específica do ar. Coeficiente de excesso de ar 7 Ciclos teórico, ideal, e real 8 Análise das curvas características IV Combustão e câmaras de combustão em motores de Explosão 1 Caracterização do processo de combustão 2 Preparação da mistura 3 Detonação e pré-ignição 4 Índice de octano 5 Câmaras de combustão V Combustão e câmaras de combustão em motores Diesel 1 Caracterização do processo de combustão 2 Atraso à inflamação 3 Número de cetano 4 Câmaras de combustão VI Sobre-alimentação 1 Generalidades 2 Motores de Explosão 3 Motores Diesel VII Impacte ambiental 1 Produtos de combustão, constituintes dos gases de escape e legislação 2 Formação de poluentes 3 Controlo de emissões VIII Periféricos e auxiliares. Lubrificação 1 Periféricos e auxiliares 2 Lubrificação

4 Aulas e Visitas de Estudo - Aulas teóricas (conceitos, análise, síntese, discussão, ) - Aulas práticas (aplicações, consolidação, sensibilidade, discussão, ) - Aulas laboratoriais - Observação e estudo de equipamentos e órgãos (familiarização, consolidação, sensibilidade, discussão, ) - Ensaios de motores (consolidação, sensibilidade, discussão, ) - Visitas de Estudo (consolidação, sensibilidade, discussão, ) - Este ano: - Oficina de motores locomotivas de Caminho de Ferro: EMEF dia 30 de Setembro - Órgãos periféricos e electrónica: Bosch dia 7 de Outubro - Motores e casa de máquinas de navios: Alfeite dia 21 de Outubro? - Oficina de um frotista: STET dia 11 de Novembro? - Lubrificação: BP 4 ou 5 de Janeiro (dia inteiro)

5 Localização QA1.1 QA1.2 - Torre Sul (1º piso) Dúvidas gabinete do docente - Pav. Mecânica I (1º piso) LMT - Pav. Mecânica III (cave) Horário de dúvidas - 2ª feira 11h00-13h00-3ª feira 16h00-17h30-5ª feira 9h00-10h00

6 Bibliografia Heywood J B Internal Combustion Engine Fundamentals McGraw-Hill Book Comp. (1988) Mendes Lopes Motores de Combustão Interna Barata J M M Motores Térmicos Barata J M M Trabalhos de Laboratório de Motores Térmicos Colectânea de Cópias de Acetatos Colectânea de Cópias de Exames Apontamentos IST Apontamentos IST Apontamentos IST Apontamentos IST Apontamentos IST Ferguson C R & Internal Combustion Engines J Wiley (2001) Kirkpatrick A T Applied Thermosciences (a 1ª edição é de 1986) Martins J Motores de Combustão Interna Publindústria, Edições Técnicas (2ª Edição, 2006) (ver nas páginas web da disciplina a relação entre os capítulos da disciplina e os dos livros)

7 Avaliação de conhecimentos (ver páginas web da disciplina) - Exame escrito (classificação 9,5) - Oral à descrição do docente - Oral necessária para notas a partir de 16 - Exame sem consulta - Máquinas de calcular alfa-numéricas proibidas - Ensaio Laboratorial obrigatório - Ensaio precedido de uma oral (1/3 da classificação) - Relatório do ensaio a entregar no prazo de 5,0 dias úteis (2/3 da classificação) - Ensaio e relatório de 2008/09 aceites (mas não de anos anteriores) - Avaliação Contínua (em todas as aulas teóricas) não obrigatória - Avaliação pode acrescentar 0,5 ou 1,0 valores à nota do Exame escrito - Classificação Final = ¾ Exame + ¼ Ensaio Laboratorial - Possível realizar um Trabalho Facultativo (com exame oral) - Classificação definida na oral do Trabalho Facultativo, tendo em conta este, o exame escrito, e o Ensaio Laboratorial

8 Aspecto típico da página web alternativa

9 Conselhos - ESTUDEM REGULARMENTE (todas as semanas) - COMECEM JÁ (hoje mesmo!) - ESTUDEM COM ESPÍRITO CRÍTICO (leiam nas entrelinhas, procurem ir relacionando os assuntos novos com os antigos, procurem antecipar o que virá de novo, questionem o que estão a aprender,...)

10 Conselhos (texto de um aluno meu que partiu para o estrangeiro recebido em meados de Setembro de 2007, duas semanas depois da partida)... Quanto ao novo mundo...bem...é completamente diferente, requer um esforço redobrado (triplicado, quadruplicado, eu sei lá...factorial talvez). É que aqui trabalha-se imenso, esta semana que passou já tive que entregar trabalhos (é incrível só com uma semana de aulas, mas aqui é mesmo assim). Além disso as aulas são em inglês com uma pronúncia dinamarquesa, enfim às vezes custa a entender os professores, eles bem tentam mas o "accent" é terrível, os "exchange students" quase parecem a mãe do René Artois (série da TV "Allo allo") com o funil enfiado no ouvido. Bem não sei como dizer isto...mas a minha tese não sei como vai ser, porque pensava que aqui era como o Técnico, do género primeiro mês não se passa nada, e que ia tendo tempo para escrever, qual quê!!! Plano saiu furado....