Transporte Aéreo - RPN Audiência Pública

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1 Transporte Aéreo - RPN

2 AGENDA I INTRODUÇÃO - O QUE É A RPN? II HISTÓRICO III NOVO MODELO DE CONTRATAÇÃO IV REVISÃO DA MALHA

3 AGENDA I INTRODUÇÃO - O QUE É A RPN? II HISTÓRICO III NOVO MODELO DE CONTRATAÇÃO IV REVISÃO DA MALHA

4 INTRODUÇÃO O QUE É A RPN? Unidade de Postagem Tratamento Origem Tratamento Destino Unidade de Entrega Encaminhamento Interestadual

5 INTRODUÇÃO O QUE É A RPN? Malha aérea interliga quase todas as capitais do país; Possui atualmente 13 linhas aéreas; É operada por Cias Aéreas terceirizadas, com 13 jatos cargueiros e 2 Turboélices; Transporta diariamente cerca de 480 Ton de carga; Possui 4 hubs (GRU, GIG, BSB e SSA), estando o principal localizado em Guarulhos; É responsável pelo encaminhamento de parte dos objetos urgentes e expressos.

6 INTRODUÇÃO BVB MCP 6866 BEL SLZ 6507 FOR MAO NAT THE JPA PMW REC RBR PVH CGB BSB 6607 SSA 4007 MCZ AJU GIN BHZ CGR 4007 VIX O QUE É A RPN? CWB FLN GRU GIG 4007 POA

7 INTRODUÇÃO 00:00 23:00 22:00 20: :45 B 05:05 H 01:00 Z 22:40 21:40 19: :15 06:15 07:00 08:20 09:20 11:10 F O R O QUE É A RPN? G U A R U L 00:35 S 21:25 T 20:45 20: A H :30 03:30 04:30 06:30 L 08:20 10:10 E 10:50 11:35 V A 23:15 21:45 V D A9 I O 04:15 05:45 X R 02:20 01:20 R 00:30 22:30 21:50 20:30 A16 I A16 A16 03:20 O 05:40 07:15 08:35 01:45 22: :00 06:20 07:20 08:30 R E C S L Z H O 03:00 02:00 01:10 23:30 21:25 19:05 B 18: E :00 05:30 06:20 08:40 L B 09:40 16:50 11:10 M C P S R 00:30 23:00 21:50 18: :30 05:00 A 06:20 08:10 M A O F L N S 01:00 23:30 21:35 19:00 C 18:10 A10 Í A10 G A10 03:00 04:30 06:30 07:05 B 07:40 22:30 23:10 C 00:00 01:00 L W :20 05:40 B 05:00 04:00 00:55 23:25 G 22:35 20:20 C Y G P 23:20 01:00 03:15 04:45 N 05:35 05:50 R I A O A 05:30 03:50 16:30 09:20 P V H

8 INTRODUÇÃO EMPRESA BRASILEIRA DE CORREIOS E TELÉGRAFOS O QUE É A RPN? Horário estabelecido para Horário estabelecido para Horários sugeridos de voo Capacidade Base entrega total da carga pela entrega total da carga pelo Peso Líquido Volume Distância (km) TKM Chegada Partida Tempo ECT ao Contratado Contratado (kg) (m³) Recife (REC) 20: :30 1: Salvador (SSA) 22:00 22:30 21:50 22:30 2: Rio de Janeiro (GIG) 1:05 1:25 0:45 1:35 1: São Paulo (GRU) 2:55 3:25 2:35 3:35 2: Salvador (SSA) 6:45 6:35 5:55 7:15 1: Recife (REC) - 9:15 8: TOTAL 8: ) Horários locais ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA - RPN LINHA FREQUÊNCIA CIA AÉREA VIGÊNCIA Segunda à Sexta MODELO DE AERONAVE(S) TIPO DE AERONAVE(S) DISPONIBILIDADE DOS PORÕES "Pay load" de no mínimo 33,7 toneladas líquidas e 230 m³, calculado de acordo com dados técnicos da(s) aeronave(s), inclusive o peso operacional constante da(s) respectiva(s) Ficha(s) de Peso e Balanceamento. Aeronave(s) paletizada(s) 2) Os horários de chegada e partida da(s) aeronave(s) são meramente sugestivos, a fim do cumprimento dos horários previstos para entrega da carga à ECT. 3) As alterações de horários contidos na Especificação Técnica da linha não constituem alteração de objeto, podendo ocorrer ao longo da vigência deste Contrato conforme necessidade da CONTRATANTE e comunicados previamente à CONTRATADA. 4) Aeronave(s) utilizada(s) exclusivamente para transporte de carga da ECT em toda a extensão da linha. 5) O peso líquido considerado se refere exclusivamente à carga a ser transportada pelos Correios, não sendo computado neste os pesos referentes às lâminas e redes dos paletes (será considerado como 115 kg o peso de referência para cada conjunto de lâmina e palete). 6) Será permitida a composição de aeronaves para execução da linha. Total

9 INTRODUÇÃO O QUE É A RPN?

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11 INTRODUÇÃO O QUE É A RPN?

12 AGENDA I INTRODUÇÃO - O QUE É A RPN? II HISTÓRICO III NOVO MODELO DE CONTRATAÇÃO IV REVISÃO DA MALHA

13 Sobre a Rede Postal Noturna (RPN) Criada em 1974, transporta diariamente em torno de 480 toneladas de carga (objetos expressos). Sobre as contratações da RPN Seguem a Lei 8666/93. A contratação no atual modelo não incentiva as empresas a ampliar e modernizar suas frotas, dado que o início da operação é imediato e nem sempre o equipamento mais adequado está disponível.

14 Algumas providências foram adotadas que trazem mais atratividade aos certames reajuste do combustível de aviação Tabela da ANP - (representa parcela significativa do custo do serviço); pagamento de faturas quinzenais; contratação por 30 meses, renovável por mais 30 meses e acordo de nível de serviços.

15 AGENDA I INTRODUÇÃO - O QUE É A RPN? II HISTÓRICO III NOVO MODELO DE CONTRATAÇÃO IV REVISÃO DA MALHA

16 Novo Modelo de Contratação O que buscamos? Ampliação do mercado fornecedor Eficiência operacional Custos compatíveis Relação contratual saudável

17 Novo Modelo de Contratação Prazo de vigência de cinco anos (ou mais) Grupos de linhas Até 10 meses para internalização de aeronaves Viagens adicionais (conceito de viagem extra) Possibilidade de aditamento de capacidade

18 Novo Modelo de Contratação 1. Prazo de vigência de 5 anos (ou mais). Esse prazo já é utilizado para a contratação das Linhas Nacionais Terrestres. Para que esse ajuste tenha efetividade, faz-se necessário avanços em relação à definição do objeto a ser contratado, de forma que os Correios tenham mais flexibilidade na execução do contrato.

19 Novo Modelo de Contratação 2. Grupos de linhas As linhas da RPN são licitadas individualmente, impossibilitando, em algumas situações, que a Cia Aérea possa compartilhar recursos. Caso o modelo de Grupos de Linhas seja viável, há que se reduzir o percentual exigido de Patrimônio Líquido para um ano de contrato, uma vez que o valor de cada contratação elevará significativamente.

20 BVB MCP A2-TH A3-TH BEL SLZ FOR MAO N3-B76X NAT THE JPA RBR A1-TH PVH CGB PMW A4-TH BSB NE3-B76X SSA REC MCZ AJU Grupos de Linhas propostos NE-5 REC-GRU-REC N-3 BEL-GRU-BSB-BEL GIN S-2 FLN-CWB-GRU-CWB-FLN CO-2 CGR-BSB-GRU-BSB-CGR N-2 MAO-BSB-GRU-BSB-MAO N-1 PVH-CGB-GRU-CGB-PVH CGR BHZ VIX NE5-B76X S-1 POA-GRU-POA NE-3 FOR-SSA-GRU-BHZ-SSA-FOR GRU NE-2 CO-1 SLZ-THE-GRU-THE-SLZ GIN-GRU-GIN CWB S2-B76X SE-1 NE-4 VIX-GIG-GRU-GIG-VIX REC-SSA-GIG-GRU-SSA-REC S1-B76X FLN NE-1 SSA-BHZ-GRU-GIG-SSA A-1 RBR-PVH-RBR A-3 MCP-BEL-MCP POA A-2 BVB-MAO-BVB A-4 PMW-BSB-PMW

21 Novo Modelo de Contratação 3. Prazo para internalização de aeronaves Tal alternativa possibilitará aos atuais operadores aéreos instalados no Brasil, detentores do CHETA, ETA ou COA, a importação de aeronaves adequadas às rotas propostas pelos Correios, tanto em relação à capacidade quanto aos custos operacionais.

22 Aeronaves antigas/inadequadas B Exemplo Aeronaves modernas/adequadas B

23 Novo Modelo de Contratação 4. Conceito de Viagens Adicionais (extras) A flutuação de carga ao longo da execução do contrato, seja em relação aos meses ou até mesmo aos dias da semana é usual em operações logísticas. O conceito de viagem-extra (adicional) no contrato possibilitará a realização de voos em horários fora da malha da RPN ou mesmo durante finais de semana, mediante remuneração compatível.

24 Novo Modelo de Contratação 5. Possibilidade de Aditamento de Capacidade Adotar nova modelagem de contratação (mudança no objeto), possibilitando ao gestor propor à Cia Aérea o aditamento da capacidade contratada, até o limite legal. Essa prerrogativa é válida, desde que não implique na mudança do equipamento alocado pela Cia Aérea na linha.

25 AGENDA I INTRODUÇÃO - O QUE É A RPN? II HISTÓRICO III NOVO MODELO DE CONTRATAÇÃO IV REVISÃO DA MALHA

26 O que observar para montar a malha? Novo modelo de contrato Vencimento dos contratos Troca de cargas entre UF (matriz De-Para) Slots em GRU

27 Malha conceito BVB MCP A3-TH A2-TH BEL SLZ FOR MAO N3-B76X NAT THE JPA RBR A1-TH PVH N1-B76X CGB N2-B734 CO2-B76X PMW A4-TH BSB NE3-B76X NE2-B734 SSA REC MCZ AJU NE4-B76X Grupos de Linhas propostos GIN NE-5 REC-GRU-REC N-3 BEL-GRU-BSB-BEL S-2 FLN-CWB-GRU-CWB-FLN CO-2 CGR-BSB-GRU-BSB-CGR N-2 MAO-BSB-GRU-BSB-MAO N-1 PVH-CGB-GRU-CGB-PVH CGR CO1-B734 GRU BHZ NE1-B76X GIG VIX SE1-B734 NE5-B76X S-1 POA-GRU-POA NE-3 FOR-SSA-GRU-BHZ-SSA-FOR CWB S2-B76X NE-2 CO-1 SLZ-THE-GRU-THE-SLZ GIN-GRU-GIN S1-B76X FLN SE-1 VIX-GIG-GRU-GIG-VIX NE-4 REC-SSA-GIG-GRU-SSA-REC NE-1 SSA-BHZ-GRU-GIG-SSA A-1 RBR-PVH-RBR A-3 MCP-BEL-MCP A-2 BVB-MAO-BVB A-4 PMW-BSB-PMW POA Legenda (equipamento) B734 B B76X B ou B TH Turbo hélice

28 Malha conceito 00: :20 20: :00 N-3 N-3 BEL A-3 MCP 03: :10 06: :40 09: :10 16: :00 19: :40 21: :30 21: :00 RBR A-1 PVH N-1 CGB N-1 A-4 PMW 10: :30 07: :50 05: :00 07: :30 BSB 00: :00 21: :00 CO-2 CO-2 04: :40 06: :00 CGR POA 23: :00 S-1 05: :00 01: :30 21: :00 17: :30 N-2 N-2 MAO A-2 03: :10 07: :55 09: :25 BVB 01: :00 23: :00 SE-1 SE-1 03: :30 05: :40 VIX GRU GIG FLN 22: :10 00: :00 S-2 CWB S-2 06: :40 05: :00 02: :20 00: :30 21: :30 NE-4 NE-4 NE-4 03: :40 07: :35 02: :40 04: :30 NE-1 NE-1 01: :40 00: :40 SSA BHZ GYN 03: :00 05: :20 07: :10 NE-3 NE-3 23: :50 01: :40 21: :50 CO-1 05: :00 00: :25 20: :00 NE-2 THE NE-2 03: :50 07: :15 FOR SLZ REC 01: :30 NE-5 04: :30

29 Transição Vencimento dos Contratos Linha Atual Linha Futura set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez jan Instrução processos Pregões Dec. arrematantes Marco - documentação Assinatura do contratos Operação das linhas

30 Transição Característica Malha atual Malha proposta Linhas Capacidade ( payload das aeronaves) Tipos de aeronave Cidades diretamente atendidas Atende Corredores comerciais B767 / B757 B737 B727 TH Atende novo Parque de Tratamento Horários de partida e chegada Custo Ton parcialmente parcialmente Ton sim sim não impacta %

31 Transporte Aéreo - RPN Obrigado