CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

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1 PLANO DE ENSINO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL Disciplina SISTEMAS DE TRANSPORTES Código Docente Helio Marcos Fernandes Viana Semestre Carga horária 40h 1 EMENTA Desenvolvimento e importância dos transportes, no mundo e no Brasil. Principais características dos diversos modos de transportes (modo mais utilizado, consumo dos diversos modos de transporte, etc.). Modelos em transportes (Fratar, gravitacional, etc.). Noções básicas sobre economia de transportes (oferta e demandada). Modelos de depreciação de móveis e imóveis. Tarifação em transportes. Noções de transporte de frotas de passageiros e de carga. Mecânica da locomoção dos veículos sobre roda e esteira. Conceitos de transporte aquaviário. Características básicas da embarcação. Operação portuária. Geometria das hidrovias fluviais. OBJETIVO GERAL 2 OBJETIVOS DO COMPONENTE CURRICULAR 1 - Capacitar para identificar problemas na área de transportes, e também solucioná-los, os quais são relacionados à sociedade, ao meio ambiente, ao uso e ocupação do solo e a otimização produtiva industrial. 2 - Adquirir noções para elaboração de um plano de transporte, e do enfoque sistêmico aplicado à análise e ao planejamento de sistemas de 3 - Capacitar para estudar e definir a demanda por Tornar familiar a elasticidade da demanda, os modelos matemáticos e os modelos seqüenciais. 4 - Capacitar para levantar ou definir os custos em Descrição da função custo. Descrição dos principais custos em transporte (mão de obra, insumos e capital) e dos modelos de depreciação. 5 - Adquirir as principais noções relacionadas à oferta de Tornar familiar a funções de oferta e as variáveis do nível de serviço de Estudar as relações entre as variáveis do nível de serviço e o custo em 6 - Capacitar para o cálculo do equilíbrio entre oferta e demanda. Tornar familiar os modelos de equilíbrio de rede tudo-ou-nada e de restrição de capacidade. 7- Capacitar para o cálculo de tarifação em Apresentar o procedimento de tarifação por custo médio e pelo valor do serviço. 8 - Adquirir as principais noções sobre impactos sobre o ambiente natural. Apresentar os métodos de cálculo de poluição sonora e poluição do ar. 9 - Possuir noções de avaliação de projetos de OBJETIVOS ESPECÍFICOS (Competências/Habilidades aprendizagens que serão consolidadas pelos estudantes) O aluno deverá, ao final do semestre: - Dominar os conceitos básicos da disciplina; - Ter conhecimento da importância do transporte para o mundo moderno; - Está capacitado para realizar dimensionamento de frotas de transporte de passageiros e de carga; - Aplicar os conhecimentos adquiridos à vida prática de sua formação ética e profissional; - Está familiarizado com os elementos que compõem os sistemas de transportes e os planos de transportes urbanos e intermunicipais; - Saber realizar o cálculo do valor real de um veículo de transporte que sofreu depreciação com os anos; - Está capacitado para projetar e empreender uma empresa de transporte público ou privada; - Está capacitado para dimensionar a demanda de passageiros, no presente e no futuro, nas rotas (ou linhas) e nos terminais de transporte público urbano ou intermunicipal; e - Está capacitado para realizar uma alocação de tráfego em vias urbanas e intermunicipais.

2 3 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO 1. Desenvolvimento e importância dos transportes no mundo e no Brasil. 2. Principais características dos diversos modos de transportes (modo mais utilizado, consumo dos diversos modos de transporte, etc.). 3. Modelos em transportes (Fratar, gravitacional, etc.). 4. Noções básicas sobre economia de transportes (oferta e demandada). 5. Modelos de depreciação de móveis e imóveis. 6. Tarifação em transportes. 7. Noções de dimensionamento de transporte de frotas de passageiros e de carga. 8. Conceitos de transporte aquaviário. SEMANA 3 CONTEÚDOS PROGRAMÁTICOS / CRONOGRAMA DAS AULAS MÉTODOS E TÉCNICAS DE APRENDIZAGEM ASSUNTO (indicar as estratégias didáticas que serão utilizadas) 1. O transporte e a sociedade Análise de sistemas de Demanda por transportes (1. o Demanda por transportes (2. o APRENDIZAGENS QUE SERÃO CONSOLIDADAS PELOS ESTUDANTES - Importância do transporte no mundo moderno; - O transporte e o desenvolvimento econômico; - Aspectos sociais do transporte; - Aspectos políticos do transporte; e - O transporte e os aspectos ambientais. - A metodologia para análise de sistemas de transporte; - O plano para implantação de um sistema de transporte; e - Os Aspectos energéticos relacionados aos modos de Adquirir noções sobre: - A análise da demanda por transporte; - A teoria sobre o comportamento do usuário de transporte; - A avaliação de modelos de demanda; - A elasticidade da demandada ou módulo de elasticidade da demanda; e - A curva da demanda de mercado. - A acurácia (ou precisão) nas previsões da demanda; - Os modelos seqüenciais; e - Os dados auxiliares para a elaboração da matriz origemdestino.

3 6. Custos de transportes Exercícios relacionados à elasticidade da demanda, à previsão da variação percentual da demanda, e à depreciação de ativos (ou de capital fixo). Exemplos numéricos de aplicação do Modelo de Fratar. Oferta de transportes (1. o Oferta de transportes (2. o Exercício relacionado ao custo de produção, ao custo de transporte e a demanda. Equilíbrio entre demanda e oferta (1º E exercício relacionado ao custo e ao rendimento com transportes. Equilíbrio entre demanda e oferta (2º E exercício relacionado ao custo da viagem para o usuário. Tarifação em Além disso, exercício de tempo de viagem baseado na equação da U.S. Federal Highway Administration, e exercícios numéricos do método tudo ou nada e do cálculo de tarifa de ônibus. Método de aprendizagem por meio de resolução de exercício. Estudo dirigido. Método de aprendizagem por meio de resolução de exercício. Aula expositiva e método de aprendizagem por meio de resolução de exercício. Aula expositiva e método de aprendizagem por meio de resolução de exercício. Aula expositiva e estudo dirigido. - A função produção; - A função custo; e - Os custos de uma empresa de - A elasticidade da demanda; - A variação percentual da demanda; e - A depreciação de ativos ou de veículos de uma empresa de Aquisição práticos de conhecimento sobre: - Da elaboração do modelo de Fratar; e - Da dinâmica matemática do modelo de Fratar. - A oferta de transporte; - A função oferta; e - A Importância do ônibus na oferta de transporte de passageiros. - A relação entre os atributos (ou as características) do nível de serviço e o custo do transporte de passageiros; e - As funções de oferta. custo de produção, ao custo de transporte e a demanda. - A teoria sobre o equilíbrio entre demanda e oferta; e - O equilíbrio em ligações isoladas. Obtenção de noções sobre equilíbrio em rede de transportes. Adquirir conhecimento sobre: - A tarifação do ponto de vista do operador de transporte; e - A tarifação tipo pedágio. Adquirir conhecimento prático sobre: - Tempo de viagem; - Alocação de tráfego pelo método tudo-ou-nada; e -Tarifação em empresa de ônibus. OBS: 1) Este cronograma poderá ser alterado durante o período letivo, desde que não cause prejuízo das atividades pedagógicas e dos conteúdos da disciplina. 2) Fora as horas aulas previstas para as avaliações individuais e, as horas aluas previstas para a entrega das avaliações no final do curso, que somam 8 horas aula, pois há 2 (duas) avaliações e 1 (uma ) VMD no curso de Sistemas de Transportes; os registros acima corresponderam a 32 horas aula de 50 minutos.

4 4 CRONOGRAMA DAS ATIVIDADES DISCENTES EXTRACLASSE (Relacionar as Atividades Discentes Extraclasse previstas) UNIDADE ATIVIDADES CONTEÚDO 1ª 1ª 2ª 2ª Resolução da I (primeira) lista de exercícios. dia 15/03/2013. Resolução da I (primeira) lista de exercícios. dia 22/03/2013. Resolução da II (segunda) lista de exercícios. dia 03/05/2013. Resolução da II (segunda) lista de exercícios. dia 10/05/2013. OBS: Os registros acima correspondem a horas de atividades acadêmicas efetivas. 5 CRITÉRIOS E INSTRUMENTOS DE AVALIAÇÃO A VMD - Verificação Multidisciplinar corresponderá a 10% da nota da média curricular e será realizada ao final da II unidade, em período direcionado pela Coordenação de Curso conforme Calendário Acadêmico. Conforme os Critérios de Avaliação da Rede FTC, fora o VMD, o restante da média semestral será dividida do seguinte modo 80% da média da unidade semestral corresponde à nota da avaliação individual e 20% da média para avaliações em grupo. A composição da nota é gerada pelo sistema (Intranet). A VMD será corrigida (pela Fundação FTC) por disciplina, gerando uma nota específica para cada disciplina corrigida. Considerando a necessidade de um uso correto da linguagem, será considerado, na correção dos trabalhos, o uso adequado da linguagem escrita - correção gramatical e ortográfica, coesão e coerência da linguagem escrita: - Os docentes procederão a correção devida, descontando 0,1 (um décimo) por incorreção na linguagem escrita, não devendo ultrapassar 10% do valor total da avaliação. - Os critérios gerais de avaliação atendem ao Regulamento aprovado no Conselho Superior Acadêmico. UNIDADE I (Peso 45% do total de pontos do semestre) INSTRUMENTO NOTA Prova Individual (Peso 80% dos pontos da I unidade) 0-10 Trabalho em Grupo (Peso 20% dos pontos da I unidade) 0-10 UNIDADE II (Peso 45% do total de pontos do semestre) INSTRUMENTO NOTA Prova Individual (Peso 80% dos pontos da II unidade) 0-10 Trabalho em Grupo (Peso 20% dos pontos da II unidade) 0-10 VMD (Peso 10% do valor do total semestre) 0-10

5 6 RECURSOS Pincel, quadro branco e apagador; Réqua de 1m; Xéroxs para estudos dirigidos; Datashow com computador e software powerpoint; e Mira laser. 7 REFERÊNCIAS BÁSICAS 1 VIANA, H. M. F. Notas de aulas de Sistema de Transportes. CD (Paginação personalizada). 2 KAWAMOTO, E. Análise de sistemas de 2. ed. São Carlos - SP: Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo, p. 3 NOVAES, A. G. Sistemas de transportes. Vol. 1, 2 e 3. São Paulo - SP: Edgard Blucher Ltda VALENTE, A. M.; NOVAES, A. G.; PASSAGLIA E.; VIEIRA H. Gerenciamento de transporte e frotas. 2. ed.. São Paulo - SP: CENGAGE Learning p. 8 REFERÊNCIAS COMPLEMENTARES 1 VASCONCELLOS, E. A. A cidade, o transporte e o trânsito. São Paulo SP: Prolivros Ltda., p. 2 BRUTON, M. J. Introdução ao planejamento dos transportes. São Paulo - SP: EDUSP - Universidade de São Paulo, p. 3 SETTI, J. R. A. Tecnologia de transportes. São Carlos - SP: Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo, p. 4 NOVAES, A. G. Economia e tecnologia do transporte marítimo. Rio de Janeiro - RJ: Almeida Neves, p. 5 KAWAMOTO, E. Avaliação de projetos de São Carlos - SP: Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo, p. 6 SILVA, A. N. R. Portos e vias navegáveis - Notas de Aula. São Carlos SP: Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo, PORTUGAL, L. S.; GOLDNER, L. G. Estudo de pólos geradores de trafego e de seus impactos nos sistemas viários e de transportes. São Paulo SP: Edgard Blücher Ltda, p. 8 SÓRIA, M. H. A. Introdução à mecânica de locomoção do avião. São Carlos - SP: Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo, FERRAZ, A. C.; TORRES, I. G. Transporte público urbano. 2.ed. São Carlos-SP: RiMa, p. 10 BARBOSA, M. M. Dicionário trânsito e meios de transporte (com ilustrações). São Paulo - SP: Editora Método integrante ao GEN p Anuário Exame de Infaestrutura. Revista Exame. Abril editora. Outubro, p. Assinatura do(a) Professor(a) Assinatura da Coordenação do Curso