PRAÇA SÃO PELEGRINO - DIAGNÓSTICO TEMÁTICO -

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1 Prefeitura Municipal de Caxias do Sul Administração Comunitária PRAÇA - - Reabilitação do Centro - ÂNCORA 2007

2 Prefeitura Municipal de Caxias do Sul Prefeito José Ivo Sartori Vice-prefeito Alceu Barbosa Velho SEPLAM Secretário Edson Néspolo Coord. Dep. Planejamento Arq. Nelson Luis Vasquez Calcagno Equipe Técnica Coord.: Arq. Juarez Marchioro Arq. João Henrique Ramos Acadêmicas Arq.: Ana Lia Dal Pont Branchi Daniela Longoni Fernanda Cemin

3 Apresentação Este caderno trata da proposta de intervenção urbanística no espaço usualmente denominado Praça de São Pelegrino, expondo os condicionantes que influenciaram no projeto: diagnósticos temáticos, diretrizes para o projeto e outras iniciativas complementares. Esse espaço é composto pela Praça João Pessôa e Largo Padre Eugênio Giordani. As diretrizes de intervenção foram previstas no Plano de Reabilitação do Centro de Caxias do Sul* - Âncora São Pelegrino (2005). Praça João Pessoa 1 Largo Padre Giordani Largo Padre Giordani Âncora 1 Av. Júlio de Castilhos Largo da ferrovia Praça Longitudinal Eixo de Integração Via Decoratta Área de contato 9 5 Acesso Social: Av. Itália Espaço de Transição Pontos de transição Praça da Bandeira Núcleo de quarteirão -praças internas Eixo de Integração - Praças Edifícios/espaços arquitetônico/cultural Grandes espaços -reciclagem Mapa de diretrizes para a Âncora São Pelegrino Área de contato: É o espaço aberto localizado no entroncamento de avenidas e ruas, caracterizada pela presença de canteiros e praças com elementos culturais. Possui grande ênfase na Igreja e no sistema viário, além de ser um importante núcleo comercial. Conceito da proposta: Largo cultural turístico Um espaço personalizado de vocação institucional para marcar a troca de ambientes entre as âncoras Júlio e São Pelegrino. * O Plano de Reabilitação do Centro é uma revisão das Diretrizes para a Revitalização do Centro de Caxias do Sul

4 INDICADORES HISTÓRICOS 1) Estradas e ruas: A área em estudo é caracterizada pela convergência de importantes estradas municipais e ruas (atualmente integradas à malha urbana) que organizaram o transporte e a comunicação do núcleo urbano com os núcleos rurais e outros municípios. *Avenida Rio Branco: A estrada foi rota de tropeiros e deu acesso à instalação da colônia além de ter sido uma das mais importantes vias de transporte até a operacionalização do trem (19) e da BR-116 na década de 1940; *Avenida Matheo Gianella: A antiga estrada municipal ligava o núcleo urbano Caxias às comunidades do interior: Santa Lúcia, Nossa Senhora da Saúde, entre outras; às atividades industriais do início do século, como moinhos e tecelagens instaladas às margens do arroio Tega, além de ser acesso ao Seminário Nossa Senhora Aparecida. *Rua Feijó Júnior: Viabilizou o acesso ao terminal ferroviário e à importantes estabelecimentos comerciais e industriais da época. *Avenida Itália: Ligação entre o núcleo urbano e o Parque Cinqüentenário (1925). Av Italia 1924 a 1928 Fonte:Arquivo Histórico Municipal 2) Os monumentos: Identificam-se na Praça importantes monumentos: Mapa da Itália, Busto do Comendador Kalil Sehbe, Homenagem aos Pracinhas Brasileiros, Homenagem ao Padre Eugênio Giordani e Homenagem a Osmar Meletti. Os mesmos não possuem visibilidade na paisagem urbana, comprometendo sua função de referência histórica e paisagística; Av Rio Branco 1924 a 1928 Fonte:Arquivo Histórico Municipal 2

5 3) A Praça do Bairro São Pelegrino: Espaço urbano histórico-cultural que representa o bairro São Pelegrino, um local de encontro e convívio que nucleou importantes equipamentos como a igreja, a escola, o cinema, as casas comerciais, etc. 4) Outros indicadores históricos: Existência de uma fonte d'água onde hoje se localiza a Praça João Pessoa para abastecimento dos animais de transporte Possível denominação Campo dos Bugres motivado para este sítio e/ou redondezas. Possível existência de uma colônia de polonoses nas proximidades. Antiga Praça 11 de Março Atual Praça João Pessoa 1924 a 1928 Fonte:Arquivo Histórico Municipal A praça e os elementos históricos ali situados (ruas e monumentos) não possuem o destaque urbanístico adequado. Constata-se, também, que fatos históricos relevantes deste espaço não foram materializados, de forma que o conjunto urnbanístico não cumpre plenamente sua função institucional de difusão da história e formação da identidade local. DIRETRIZ Revelar e valorizar os referenciais históricos existentes e criar novos elementos que fortaleçam o espaço público. PROPOSTA Dar visibilidade aos elementos históricos e culturais; Criar mobiliário e pavimentação específica que fortaleçam a identidade local; Adequar a vegetação e arborização. 3 Antigo bebedouro Praça 11 de Março 1933 a 1935 Fonte:Arquivo Histórico Municipal

6 IGREJA DE A Igreja é o principal elemento cultural do bairro e um dos mais importantes referenciais paisagísticos e artísticos da cidade. É um ponto de afluência de milhares de pessoas,sendo registrado visitantes em 2005 e visitantes no ano de 2006, conforme a Secretaria Municipal do Turismo. A visitação turística é praticamente restrita ao pátio e ao interior da igreja, excluindo a praça e os estabelecimentos comerciais do entorno. O estacionamento turístico para ônibus é insuficiente, gerando desconforto e conflito de trânsito das ruas locais. A igreja enquanto referencial turístico e marco na paisagem urbana está gradativamente comprometida pelas construções e instalações próximas. A Igreja de São Pelegrino, enquanto elemento arquitetonico referencial, está em gradativo processo de segregação. DIRETRIZ Criar uma unidade urbanística, integrando a Igreja à Praça, potencializando a paisagem e minimizando as barreiras viárias. PROPOSTA Instituir gabarito de construção no entorno da Igreja, impedindo novos conflitos paisagísticos; Criar atrativos na Praça que induzam e estimulem a circulação turista; Orientar e organizar os anúncios de propaganda, o mobiliário e a infra-estrutura urbana, permitindo a visual integral da Igreja. 4

7 ESTRUTURA VIÁRIA E MOBILIDADE URBANA O espaço denominado Praça de São Pelegrino é um local de entroncamento de importantes vias urbanas: av Itália, Av Rio Branco, av Júlio de Castilhos, rua Feijó Júnior e rua Sinimbu, e cruzamento de eixos do transporte coletivo urbano. Caracteriza-se também, como local de convergência e difusão de pessoas para importanets espaços da cidade como a Estação Férrea, o Centro, os Parques e as Praças, como a Praça da Bandeira e o Parque Cinquentenário e ao Roteiro Estrada do Imigrante. Apesar de ser um local de entroncamento de vias, constata-se um excesso de área destinada a arruamento, decorrente da priorização do automóvel, caracterizando uma barreira fisica que dificulta a mobilidade e o acesso de pedestres entre a Praça e as atividades em interface, como comércio e serviços. DIRETRIZ Valorizar o espaço destinado ao convívio das pessoas, o deslocamento dos pedestres, a mobibilidade turística, o transporte público coletivo e o não motorizado. PROPOSTA Reogarnizar o espaço público, ampliando a área de Praça e redefinindo a estrutura viária. 5

8 USOS Predominantemente, constata-se o uso de estar e de passagem para as Praças João Pessoa e Pe Giordani, respectivamente. Tais características decorrem de fatores culturais e formais. A Praça João Pessoa, historicamente, é a Praça do Bairro, e espacialmente mais protegida. A presença de mobiliário relevante afirma a vocação de estar. O Largo Pe Giordani, espaço aberto e fragmentado pela estrutura viária é menos acolhedor e utilizado basicamente como passagem. ARBORIZAÇÃO Há um conjunto de diversas espécies vegetais arbóreas como: Ipê, Guapuruvú, Gerivá, Ligustro, Jacarandá, Magnólias, entre outras que determinam situações de: Impedimentos visuais; Falta de espaço para crescimento e excesso para algumas espécies, provocando desarmonia no conjunto; Os canteiros, quanto à localização, forma e altura associada à vegetação criam barreiras visuais que segregam espaços e dificultam a circulação. MOBILIÁRIO URBANO Identifica-se a existência de mobibiário importante como sanitários, banca de revista, placas informativas, bancos, lixeiras e bebedouros. Constata-se que os mesmos estão subdimendionados e mal localizados Cosntata-se problemas quanto: subdimensionamento, design, diversidade de modelos de mobiliário e depredação. DIRETRIZES Adequar os atuais usos das praças, reorganizando a arborização e o mobiliário respeitando as circulações, nichos de estar, eixos viários, perspectivas visuais e monumentos. 6

9 BR AN CO AV JÚLIO DE CASTILHOS AV RI O ANDAMENTO) AV ITÁLIA PROPOSTA URBANÍSTICA (EM Monumento Pe Eugênio Giordani Monumento à construir RUA FEIJÓ JR Monumento Mapa da Itália Monumento à FEB Piso Tátil Telefone Público RUA SINIMBÚ Sanitários 1 Monumento Comendador Kalil Sehbe Banca de Revistas s