O Seixal virado para o rio

Transcrição

1 O Seixal virado para o rio

2 No dia 29 de junho, é assinado às horas, na sede da Navaltagus, um protocolo entre a Câmara Municipal do Seixal, o Porto de Lisboa, o Grupo ETE e a Libertas, para a realização de um estudo de viabilidade para a instalação do Porto de Recreio do Seixal. Estudo de viabilidade do Porto de Recreio do Seixal A Câmara Municipal do Seixal tem vindo, desde há duas décadas, a desenvolver planos e programas de valorização visando a rentabilização da Baía do Seixal. Neste âmbito, destacam-se os Planos de Pormenor Baía Sul, Arrentela/Fogueteiro e de Amora, as infraestruturas e equipamentos de qualificação das frentes ribeirinhas, os programas de revitalização dos núcleos urbanos antigos, a recuperação de património histórico, a valorização ambiental da Baía do Seixal com o tratamento integrado de efluentes, a promoção de projetos e iniciativas no âmbito do desporto, da cultura, do turismo e das atividades económicas. O estuário do Tejo evidencia um enorme potencial que urge aproveitar e desenvolver. Neste sentido, o Plano Estratégico do Porto de Lisboa aponta precisamente como ação a implementar no domínio da náutica de recreio a constituição de uma rede integrada de infraestruturas no estuário do Tejo, de diversas tipologias e dirigida a mercados distintos, onde se insere o futuro Porto de Recreio do Seixal. Quanto à oferta no estuário do Tejo (número de unidades, capacidade instalada e tipologia de infraestruturas), a sua análise coloca em evidência um desajustamento face à procura existente e potencial (tanto em número de postos de amarração perspetiva quantitativa, como em infraestruturas dotadas de equipamentos e serviços capazes de induzir a constituição de uma oferta qualificada e diferenciada perspetiva qualitativa), assim como um desequilíbrio espacial na sua distribuição, sendo notória a sua concentração na margem Norte do estuário. Com efeito, enquadrando-se na opção estratégica do Município do Seixal o desenvolvimento de infraestruturas e equipamentos de apoio a esta atividade, o novo Porto de Recreio constitui-se como um elemento mobilizador das atividades náuticas desportivas e de recreio, bem como da promoção das atividades turísticas ancoradas num novo produto turístico insuficientemente explorado. Neste domínio, o estuário do Tejo, em geral, e a Baía do Seixal, em particular, possuem a dupla vantagem de auferir de potencialidades de desenvolvimento de infraestruturas de apoio às atividades náuticas de recreio e de beneficiar da proximidade de uma das principais rotas internacionais de embarcações de recreio. Face ao exposto, torna-se evidente que a infraestrutura a estudar vai ao encontro destas dinâmicas e tendências, contribuindo ainda, enquanto equipamento de referência, para a melhoria e projeção de imagem deste território.

3 Também a revisão do Plano Diretor Municipal, recentemente publicada, consolida a estratégia de afirmação da centralidade metropolitana do Município, constituindo a Baía do Seixal e as frentes ribeirinhas um eixo fundamental do seu desenvolvimento social e económico. Toda a área envolvente ao Porto de Recreio reúne condições para constituir um polo dinamizador da estratégia de valorização da Baía do Seixal, no quadro do desenvolvimento urbanístico em curso, da instalação e consolidação do Centro de Estágio e Formação do Sport Lisboa e Benfica, das localizações do terminal fluvial de transporte de passageiros, e das instalações do Instituto Hidrográfico da Marinha Portuguesa, dos estudos e planos que visam a recuperação do Palacete da Quinta da Trindade, a qualificação do espaço público e da praia fluvial, a requalificação do estaleiro da NAVALTAGUS, em articulação com a implementação de equipamentos coletivos e turísticos. Por outro lado, o setor da náutica de recreio e lazer tem vindo a ser caracterizado, nos últimos anos, por uma conjuntura de forte procura internacional, em que a sua perspetiva de crescimento é tanto mais importante quanto maior é a sua ligação a fatores de natureza estrutural. Importa notar que o fator de democratização da náutica de recreio alargou o leque de praticantes a novos estratos da população, e que a procura de condições de acolhimento e de acesso à água ultrapassa largamente a oferta, facto que é constatável pela grande evolução do número de utilizações dos equipamentos náuticos de acostagem e amarração proporcionados pela Câmara Municipal do Seixal. O Seixal virado para o Rio O Seixal é um concelho com uma Baía inserida no estuário do rio Tejo, que se estende terra dentro através de um conjunto de braços de rio que lhe conferem um aspeto singular. Com uma ampla frente ribeirinha, o Seixal tem todas as condições para ser um destino perfeito para a prática das atividades de náutica de recreio, não só pelas suas características únicas, nomeadamente a configuração de um porto de abrigo natural, como também pela sua excelente localização perto da capital, Lisboa. Classificada como Reserva Ecológica Nacional, a Baía e respetivas frentes ribeirinhas integram uma área húmida da maior importância a nível nacional e europeu, pela sua elevada biodiversidade e excecional qualidade paisagística. É o principal recurso natural do concelho e tem um elevado impacto nas vertentes biológica, paisagística e de desenvolvimento económico-social. Desde tempos remotos que se verifica uma forte ligação da comunidade local ao rio. As medidas de salvaguarda dos ecossistemas que compõem esta bacia, assim como a criação de equipamentos que a aproximam dos cidadãos, constituem um forte contributo do município para a qualidade de vida da população local. É neste sentido que a Baía do Seixal é alvo de projetos de valorização, que visam a sua conservação e estudo. No âmbito do QREN Quadro de Referência Estratégico Nacional, foram desenvolvidos, em parceria com o Instituto Hidrográfico e a Fundação da Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa Centro de Oceanografia dois projetos de caracterização, um de caracterização biológica e outro de caracterização hidrográfica e hidrológica. Os recursos hídricos e a água em particular assumem um papel preponderante no presente, que importa salvaguardar para as futuras gerações. Devido às suas características, a Baía apresenta um património biológico importante, nomeadamente no que diz respeito ao ecossistema aquático e às suas margens. A melhoria ambiental que se tem verificado nos últimos anos permite antever um elevado potencial do local para albergar comunidades biológicas ainda mais enriquecidas. Particularmente no sapal de Corroios, é de salientar a riqueza ornitológica e a fauna aquática existentes. Este local serve de pouso temporário para muitas aves migratórias, como o flamingo, o alfaiate, o perna-longa, a garça e o pato-bravo, que aqui procuram alimento e abrigo. O sapal de Corroios funciona também como viveiro natural para diversas espécies de moluscos, crustáceos e peixes.

4 Seixal, um destino Turístico O turismo é uma das grandes apostas do Município. A Baía do Seixal, com as suas características convida a longos passeios a pé ao longo das suas margens ou a bordo das embarcações tradicionais. Os vários núcleos do Ecomuseu Municipal dão ainda a conhecer o património do concelho bem como a sua história. Para além da Estação Náutica Baía do Seixal, que é a porta de entrada no concelho por via fluvial, existem outros projetos em curso, como a criação de um hostel integrado no Seixal Vila Hotel, um novo conceito de alojamento que trará aos visitantes a vivência de uma verdadeira vila piscatória junto a Lisboa. A Estação Náutica da Baía do Seixal Tendo o Seixal uma Baía com estas características, é fundamental a existência da Estação Náutica da Baía do Seixal, que está em fase de desenvolvimento com o objetivo de constituir uma rede de apoio e oferecer um conjunto de serviços aos nautas visitantes e locais, com melhores condições de acostagem e de fundeadouro na baía. Este equipamento está integrado no projeto de valorização da Baía do Seixal e pretende dinamizar a náutica de recreio, em conjunto com os núcleos urbanos antigos do concelho. A Estação Náutica Baía do Seixal potencia a Baía do Seixal como um destino náutico de qualidade. É composta pelo Núcleo de Náutica de Recreio do Seixal, já em funcionamento, e pelo Núcleo de Náutica de Recreio de Amora, cuja 1.ª fase de construção irá avançar ainda este ano, sendo um dos principais investimentos do município em 2016, que assim reforça a aposta na náutica de recreio e que tem como objetivo a criação de uma área de acostagem para embarcações de recreio de pequeno porte e de desporto náutico. Este equipamento está a atrair cada vez mais visitantes que recorrem ao conjunto de serviços oferecidos, como as excelentes condições de acostagem e de fundeadouro, o abastecimento de água e eletricidade, balneários, lavandaria e ainda do Serviço de Marinheiro, que permite transportar os nautas entre terra e a sua embarcação. Em 2015, a Estação Náutica Baía do Seixal recebeu 521 embarcações de recreio e mais de 3500 visitantes. Seixal Vila Hotel O Seixal Vila Hotel é um novo conceito de alojamento que a câmara municipal pretende implementar e dinamizar no núcleo urbano antigo do Seixal. A ideia é que o edificado de casas antigas, devidamente recuperadas, se transforme em alojamento turístico, constituindo-se como um hotel de rua.

5 Pretende-se que esta oferta seja um complemento à oferta turística de Lisboa, para pessoas que procuram experiências diferentes, mais calmas e menos massificadas. O projeto Seixal Vila Hotel vai requalificar o núcleo urbano antigo do Seixal e oferecer uma oferta turística diferenciada e de qualidade que aposta na restauração, no alojamento e no comércio local, demarcando-se do turismo de massas. Rota do Bacalhau A Rota do Bacalhau é um produto turístico que tem como principal objetivo a promoção do Seixal, da sua cultura e das suas tradições. Este produto surgiu de uma parceria estabelecida entre o Município e a On Innovation, ao qual já se juntaram outros parceiros como a Lisbon By Boat, a Manteigaria Silva e alguns restaurantes locais. O objetivo é fazer um turismo diferente em que os passageiros embarcam em Lisboa, a bordo de uma embarcação tradicional, com destino ao Seixal, onde podem ser desenvolvidas diversas atividades, como visitas ao património, atividades náuticas e desportivas e ainda a degustação de uma ementa com assinatura onde o protagonista é o bacalhau. A Rota do Bacalhau inicia no varino Amoroso, partindo de Lisboa em direção ao Seixal, e permite aos turistas conhecer o património histórico e natural do concelho, visitar espaços culturais e participar em atividades desportivas e de lazer. A gastronomia é um dos pontos altos da rota, inspirada nas antigas secas do bacalhau no Seixal, através da confeção de pratos especiais de bacalhau. Numa primeira fase, pretende-se aproveitar os recursos turísticos que visitam Lisboa e apresentar-lhes o Seixal. No entanto, acredita-se que, num futuro próximo, o Seixal possa ser ele próprio um destino por excelência de apoio à capital. A Rota do Bacalhau vai ser a primeira rota certificada do país, permitindo manter a qualidade do produto turístico ao longo do ano e em todas as visitas. Esta iniciativa também é para ser usufruída pela população local e pretende envolver ainda mais restauração, associações navais, culturais e desportivas do concelho. O Ecomuseu Municipal do Seixal O Ecomuseu Municipal do Seixal permite dar a conhecer aos seus visitantes o património e a história do concelho. Em vez de um único edifício museológico, o Ecomuseu é composto por oito sítios, divididos por cinco núcleos museológicos, três extensões e duas embarcações tradicionais de recreio. Destaque para a fábrica corticeira Mundet, onde é possível ver as centenárias caldeiras Babcok ou as caldeiras de cozer; o Núcleo Naval, que integra uma exposição dedicada às embarcações do Tejo e onde se encontra um artífice que reproduz à escala as embarcações, bem como todos os seus elementos ou o Moinho de Maré de Corroios, classificado de Imóvel de Interesse Público. O Espaço Memória Tipografia Popular do Seixal é outra das extensões do Ecomuseu Municipal mais apreciada pelos visitantes, pois aí é possível vivenciar as antigas técnicas e saberes de uma oficina tradicional de artes gráficas, reutilizando instrumentos de trabalho e máquinas que hoje se encontram praticamente excluídas da atividade. As embarcações tradicionais Com a chegada do bom tempo apetece passear nas águas calmas do rio. O Seixal tem duas embarcações tradicionais do estuário do Tejo do século XX: O varino Amoroso e o bote de fragata Baía do Seixal. A bordo destes é possível passear pela Baía do Tejo e conhecer a sua fauna e flora, bem como o património que se encontra ao longo das margens. Ao longo de todo o ano decorrem nos núcleos e extensões do Ecomuseu Municipal diversas iniciativas e ateliês, dirigidas ao público em geral ou ao público escolar, dando assim a

6 conhecer o vasto e diversificado património do concelho do Seixal. Para participar basta inscrever-se junto do Ecomuseu. Investir no Seixal Em 2016, a Câmara Municipal do Seixal conta com um orçamento de 81,5 milhões de euros. A aposta no turismo é um dos objetivos estratégicos no quadro geral de novos investimentos, de que é exemplo o projeto Seixal Vila Hotel. A intervenção da Câmara Municipal do Seixal passa pela reconversão das infraestruturas de água e saneamento, novo mobiliário urbano, pavimentos e extensão da área de circulação de peões. O alargamento do passeio ribeirinho em cerca de mais um quilómetro, desde a antiga fábrica corticeira Mundet até ao jardim do Seixal, já está também em execução. Também já se iniciou a construção da Escola Básica de Santa Marta do Pinhal; a Praça Central da Torre da Marinha será também requalificada; a Mundet recebe um equipamento desportivo coberto para a prática de hóquei em patins; está a ser implementado o sistema de recolha semienterrado de resíduos urbanos em Miratejo; prossegue a execução da rede de saneamento nos Morgados, em Fernão Ferro, e começa a obra de drenagem da Quinta do Damião, nos Foros de Amora; a ponte pedonal que liga as zonas ribeirinhas de Amora e Arrentela, junto à Ponte da Fraternidade, já é uma realidade, estando a ciclovia que liga Amora ao Seixal em execução. São muitos os investimentos que estão a ser feitos, mas ainda há muitas oportunidades para quem quer investir no concelho. O objetivo é instalar unidades de alojamento local, que podem ir desde os hostel a hotéis com dimensão e ainda avançar para um porto de recreio, cujo protocolo será assinado dia 29 de junho, entre a autarquia, o Porto de Lisboa, o Grupo ETE e a Libertas. Intervenção no Núcleo Urbano Antigo do Seixal O núcleo urbano antigo do Seixal vai ter uma nova vida. A obra de prolongamento do passeio ribeirinho do Seixal já está no terreno e a intervenção inclui também trabalhos ao nível das infraestruturas e qualificação do espaço público. Trata-se de uma obra de referência que irá contribuir para o reforço identitário do concelho e trará uma mais-valia em termos paisagísticos. Esta intervenção visa criar novos espaços pedonais e cicláveis com prolongamento do passeio ribeirinho, redesenhar acessos e redefinir estacionamentos, valorizar os espaços coletivos e requalificar infraestruturas.

7 A intervenção abrange uma área de 6 hectares e representa um investimento de cerca de 2 milhões de euros. Esta é uma forma de intervenção no território em que o património é mantido, no todo ou em parte substancial, e modernizado através de obras de remodelação ou beneficiação, construção, reconstrução ou alteração dos edifícios. A empreitada de prolongamento do passeio ribeirinho do Seixal trará grandes transformações na zona da marginal. A Avenida D. Nun Álvares Pereira será inteiramente pedonalizada, sendo garantida a circulação de veículos apenas para cargas e descargas, acesso a garagens e emergências. Nas ruas de coexistência entre peões, velocípedes e automóveis, o limite de velocidade máxima será de 30 km/hora. A Praça da República será uma nova área de lazer e fará a ligação entre o percurso pedonal que rodeia a Baía e o interior do urbano histórico antigo, onde algumas ruas interiores e travessas prolongam o passeio ribeirinho e convidam à descoberta. Desta forma, a praça reforça o aumento da utilização das ruas por peões e por outros meios de locomoção, como as bicicletas, assim como a redução do ruído e da sinistralidade. A Praça 1.º de Maio irá acentuar a continuidade do percurso pedonal e ciclável, afastando-o ou aproximando-o do rio, consoante a criação de áreas verdes junto às margens. Esta praça constitui uma das duas amplas áreas verdes que passarão a existir junto à água. Outra destas áreas, já existente, é o Jardim do Seixal, junto à Praça Mártires da Liberdade, o qual está a ser também alvo de requalificação.

8 cm-seixal.pt