DIVULGAÇÃO DE RESULTADO SEGUNDO TRIMESTRE DE 2014

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1 Relatório de Resultados DIVULGAÇÃO DE RESULTADO SEGUNDO TRIMESTRE DE 2014 Rio de Janeiro, 13 de Agosto de A PRUMO LOGÍSTICA S.A. ( Companhia ou PRUMO ) (Bovespa: PRML3), empresa privada brasileira responsável pelo empreendimento do Porto do Açu divulga hoje seu resultado do segundo trimestre de 2014 e atualiza seus acionistas e o mercado em relação ao desenvolvimento de seu empreendimento. As informações financeiras e operacionais, em bases consolidadas e em milhares de Reais, são apresentadas de acordo com os padrões internacionais de demonstrações contábeis (IFRS). Mensagem do Presidente O segundo trimestre de 2014 refletiu a nova fase que a companhia se encontra, com capacidade financeira para executar os seu plano de investimentos e planejamento para preparar a empresa para a sua nova fase de operação. Com as principais frentes de obra já contratadas (dragagem, construção do quebramar, cais e linha de transmissão) e com algumas delas entrando em sua fase final, a Prumo executou neste trimestre o total de R$ 483,3 milhões em investimentos (considerando Ferroport e Açu). Quando somado ao investimento realizado pelas empresas no primeiro trimestre, o total acumulado dos investimentos de 2014 até esta data soma R$ 1.001,2 milhões, não considerando os juros capitalizados. Com as obras de construção da infraestrutura do Porto do Açu entrando na sua fase final, o porto se torna uma realidade e os esforços passam a se concentrar na preparação para o inicio da sua fase operacional. No canal do Terminal 2, a área operacional aguarda as últimas autorizações para começar a gerenciar a entrada e saída de navios de clientes. Para que tudo ocorra dentro das melhores práticas de navegação e segurança, o time operacional conta com reforço de pessoal, de sistemas de monitoramento de ponta e rígidos controles e normas de segurança operacional. Também ao longo deste trimestre mantivemos o foco comercial em atrair novos clientes e aumentamos significativamente a quantidade de visitas comerciais ao Porto do Açu. Esta atividade comercial tem o objetivo de mostrar as atuais instalações do Porto, além de demonstrar suas vantagens competitivas visando desenvolver parcerias e trazer novos negócios para a Companhia. 1

2 No lado financeiro, continuamos avançando nas discussões com os nossos credores para adequarmos o perfil do nosso endividamento ao tempo de maturação do negócio da Companhia. Também buscamos ao longo deste trimestre apoio institucional a fim de garantir uma logística eficiente e sustentável para os acessos ao Porto do Açu. Por fim, estamos muito animados com as perspectivas para este ano de 2014 e ao mesmo tempo muito atentos para que tanto a desmobilização das principais frentes de obra quanto o início das operações portuárias aconteçam dentro da normalidade, mas principalmente com segurança para os nossos colaboradores e fornecedores. Destaques do Trimestre Contrato Edison Chouest Em abril foi assinado um contrato com a Edison Chouest, empresa líder no segmento marítimo, visando implantar uma Base de Apoio Offshore para atender clientes e um estaleiro de reparos navais para suas próprias embarcações. O contrato de aluguel cobre uma área de m² no canal do Terminal 2, pelo período de 15 anos renováveis por mais 3 períodos de 5 anos. A Edison Chouest tem a opção de aumentar em 220 metros o cais em até 12 meses e mais 220 metros em até 18 meses, podendo dobrar sua capacidade e atingir 880 metros de cais e uma área de até m². Contrato NFX Em maio foi assinado um contrato com a NFX, JV constituída por 50% Prumo e 50% BP, para ocupação de uma área de m 2. A área que fica localizada na margem direita da entrada do canal do Terminal 2 deverá ter uma profundidade de 14,5 metros. O contrato estabelece um período inicial de 5 anos renováveis por mais 1 período de 15 anos, com direito de extensão por mais 2 períodos de 20 anos. O cais de até 406 metros terá capacidade para receber navios dos mais variados portes e atividades, como PSVs (Platform Supply Vessels) e navios de cabotagem e de longo curso. A NFX poderá importar, exportar, vender, armazenar, misturar, distribuir e/ou comercializar combustíveis marítimos, sob a marca da BP Marine. A BP Marine tem uma presença global oferecendo serviços para empresas que operam com grandes 2

3 navios para contêineres, tanques e granéis. Comprometida com os mais altos padrões de qualidade internacional e melhores práticas ambientais e de segurança, a BP Marine fornece diversos tipos de combustíveis nos mais importantes centros de distribuição marítimos no mundo. Inea realiza simulado no Porto do Açu Em Julho, o Inea (Instituto Estadual do Ambiente) acompanhou no Porto do Açu o simulado de derramamento de óleo ao mar. O simulado, que é obrigatório para a emissão da Licença de Operação das operações portuárias dos clientes, ainda contou com a participação de representantes das empresas NOV, Technip, Intermoor, Ferroport (antiga LLX Minas-Rio ), Integra e FCC. A empresa OceanPact, que vai operar a Base de Prontidão para Atendimento a Emergência do Porto do Açu e a Prumo, através do seu Centro de Controle, também participaram do simulado. LLX Minas-Rio passa a se chamar Ferroport A LLX Minas-Rio, Joint Venture formada 50% pela Anglo American e 50% pela Prumo, possui novo nome e agora é Ferroport. O nome faz referência ao minério de ferro e ao porto onde o produto será movimentado. A nova marca traz as cores brasileiras verde, azul e amarelo. Porto Brasil A LLX Brasil Operações Portuárias S.A., subsidiária integral da Companhia, assinou, em julho de 2014, os documentos que formalizaram a decisão pelo não prosseguimento do Projeto Porto Brasil, localizado no município do Peruíbe, Estado de São Paulo. Desde junho de 2013, diante das incertezas quanto à solução das pendências legais relacionadas à área do projeto, a Administração da Companhia já havia optado por provisionar a perda da totalidade do valor contábil desse ativo. 3

4 Correspondência sobre transferência de ações de Eike Batista para Mubadala Recentemente, em 05 de agosto a Prumo anunciou ao mercado que recebeu uma correspondência enviada pelo Sr. Eike Fuhrken Batista, informando que, no contexto de reestruturação do investimento da Mubadala Develompment Company no Grupo EBX, assinou contratos vinculantes pelo qual se comprometeu a transferir à Mubadala, diretamente e/ou por meio de suas afiliadas, ações ordinárias do capital social da Prumo, representando 10,44% das ações emitidas pela Companhia. A transferência das ações ainda está sujeita ao cumprimento de condições precedentes usuais e está prevista para ocorrer neste terceiro trimestre de Acompanhamento das obras Projeto Minério de Ferro - A construção do Projeto Minas-Rio, com capacidade de produção de 26,5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, continua com a obtenção de progresso significativo para a realização do primeiro embarque de minério no final de Durante primeiro semestre de 2014, marcos-chave foram atingidos e o comissionamento do empreendimento foi iniciado. Na planta de beneficiamento, a primeira alimentação de minério para o britador primário foi realizada em maio e para o moinho em julho, com a utilização do sistema de bombeamento de água. A Anglo American ainda aguarda a obtenção das licenças de operação restantes. As licenças para a mina/planta de beneficiamento e o mineroduto são esperadas para o terceiro trimestre de O mineroduto de 525 km para o Porto do Açu foi concluído. Testes de bombeamento de água começaram da estação de bombas 2 para o porto, e da estação de bombas 1 para a estação de bombas 2, após a conclusão de todos os testes geométricos e de pressão na linha tronco. Terminal 1 (T1) No terminal de minério de ferro do porto, a construção continua conforme programada e com grande progresso na construção do quebra-mar, com o fundeio de 26 dos 33 caixões que precisam estar fundeados para o primeiro embarque de minério de ferro do empreendimento. Sendo que 5 caixões já estão construídos e aguardam no T1 condições de mar para serem colocados nas suas posições definitivas. A licença de operação do porto foi concedida à Ferroport em maio deste ano. 4

5 A Linha de Transmissão de 138KV, que conecta a Subestação de Campos a uma Subestação no Terminal de minério de ferro do Porto do Açu, já foi concluída e energizada em junho deste ano. Com 123 torres e aproximadamente 50 km de extensão, a LT atenderá ao terminal de minério de ferro e as operações da Ferroport (ex-llx Minas-Rio). Fotos do T1 Visão Geral T1 5

6 Planta de filtragem e empilhamento de minério de ferro Quebra-mar em implantação e Píer para carregamento de minério de ferro. 6

7 Sistema de correias transportadoras já instaladas. Terminal 2 (T2) O T2, Terminal Onshore, conta com canal com 6,5 Km de extensão e 300 metros de largura onde teremos as instalações de clientes e o Terminal Multicargas (TMULT). O T2 irá movimentar ferro gusa, carvão mineral, carga de projeto, veículos, granéis líquidos e sólidos, grãos, carga geral e petróleo, além de dar apoio às empresas na produção offshore. Em 2013 foi iniciada a construção do cais de apoio offshore e a primeira fase da obra, que totaliza 900 metros, já está pronta para a utilização pelos clientes Intermoor, Technip e NOV. Para a execução desta obra foram utilizadas estacas-prancha (cortina frontal e parede de ancoragem) e estacas em perfil metálico. Resta ainda o cais do terminal Multicargas (TMULT) de 500 metros que deve ser concluído no 2º semestre deste ano. O T-MULT (Terminal Multicargas) tem 60% de obras concluídas, ultrapassando mais da metade da sua fase de construção. Já foram cravadas as 564 estacas-prancha para a construção do cais, que medem mais de 30 metros de comprimento cada. A cravação das estacas de carga está 93% concluída, de um total de 850 unidades. 7

8 A previsão para conclusão desta fase da obra é para o mês de agosto. A obra da superestrutura de concreto já alcançou metade da sua construção. O cais do TMULT é formado por estacas-prancha, estacas de carga, superestrutura em concreto, cabeços e defensas. Possui capacidade para 10 toneladas de cargas por metro quadrado e terá profundidade de 14,5 metros. O terminal poderá movimentar cargas de projetos, granéis sólidos e líquidos, veículos, etc. Atualmente, 450 pessoas atuam na obra, com previsão de término para o segundo semestre deste ano. Mais de 2 milhões de toneladas de pedras já foram utilizadas na construção do quebra-mar do Terminal 2. O quebra-mar é formado pelo Molhe Norte, que está com metros e terá metros de comprimento, e Molhe Sul, que está com 643 metros de um total de metros. Na formação do quebra-mar também são utilizados blocos de concreto que estão sendo produzidos pelo dique flutuante Kugira, maior equipamento para produção de caixões de concreto do mundo, da empresa espanhola Acciona. A previsão é que a construção dos quebra-mares do T2 seja concluída até meados de O Porto do Açu já recebeu 492 equipamentos de um total de 551 que irão compor a Subestação de energia de 345kV. Além disso, foram concluídas as etapas civis de fundação da Subestação. Atualmente, estão em construção os pórticos, estruturas de concreto onde serão montados equipamentos. Também foi iniciada a concretagem da laje que integra as obras de acabamento da casa de comando, que irá receber os painéis elétricos que fazem todo o controle da subestação. Após a instalação dos painéis, a subestação ficará apta para iniciar o comissionamento, o que deve ocorrer em meados de setembro. O investimento da Prumo na construção da Linha de Transmissão e Subestação de 345 kv é de aproximadamente R$ 200 milhões. O sistema irá interligar o Complexo Industrial do Porto do Açu ao Sistema Nacional de Furnas, em Campos dos Goytacazes (RJ) e levará energia para todas as empresas que se instalarem no Complexo. Os clientes instalados no Porto do Açu já possuem energia disponibilizada através de um parque gerador em pleno funcionamento. Está previsto para o ultimo trimestre deste ano a energização dos clientes hoje instalados no porto através do fornecimento direto de energia da concessionária. 8

9 Fotos do T2 Visão Geral T2. Visão Geral do Canal do T2. 9

10 Andamento das obras no TMULT. Área dos Clientes. 10

11 Avanço das obras do cliente Wärtsilä. CAPEX FERROPORT Entre Abril a Junho de 2014, foram investidos R$ 249,8 milhões no projeto do terminal de minério de ferro, sendo que de 2007 até o 2T14, já foram investidos aproximadamente R$ 3,0 bilhões, incluídos juros capitalizados. Se não levarmos em consideração os juros capitalizados, no 2º trimestre de 2014 o CAPEX foi de R$ 208,1 milhões, e o CAPEX total do Projeto de 2007 até 2T14 é de R$ 2,5 bilhões. O valor total investido no 2º trimestre de 2014 de R$ 208,1 milhões foi alocado ao condomínio de ativos da seguinte maneira: R$ 48,1 milhões foram apropriados para Anglo American; R$ 127,7 milhões foram apropriados para Ferroport (antiga LLX Minas-Rio); R$ 32,3 milhões foram apropriados para LLX Açu na construção do quebramar. 11

12 Durante o 2º Trimestre de 2014, cerca de R$ 97,5 milhões foram utilizados na construção do quebra-mar, conforme contrato de fornecimento dos caixões celebrado com a empresa FCC Construccion. Adicionalmente, R$ 109,3 milhões foram investidos em gestão fundiária, meio ambiente e segurança patrimonial, gerenciamento do projeto, administração própria, pátio de estocagem, dragagem e adiantamentos. Outros R$ 1,3 milhão foram destinados à montagem da rede de energia elétrica da Linha de Transmissão de 138 kv que conecta a subestação de Campos ao Porto do Açu. No 2º trimestre de 2014, foram capitalizados cerca de R$ 41,7 milhões de juros. CAPEX AÇU No segundo trimestre, foram investidos R$ 373 milhões na construção do Porto do Açu, incluindo juros capitalizados, sendo que de 2007 até o 2T14, já foram investidos aproximadamente R$ 3,4 bilhões, incluídos juros capitalizados. Se não levarmos em consideração os juros capitalizados, no segundo trimestre de 2014 o CAPEX foi de R$ 307,5 milhões, e o CAPEX total do Projeto de 2007 até 2T14 é de R$ 3 bilhões. O valor de R$ 373 milhões é formado pela variação do Imobilizado da LLX Açu de R$ 200,5 milhões, pela variação de R$ 19,2 milhões na conta de Propriedades para Investimento, e pelas despesas gerais e administrativas capitalizadas da LLX Açu e suas controladas de R$ 0,6 milhão. A diferença, de R$ 152,7 milhões é explicada pela baixa do ativo imobilizado em contrapartida ao aumento da conta de créditos a receber, referente a parte da OSX no Capex da Infraesturura comum do Terminal 2. Como a OSX, conforme já informado ao mercado, não vem cumprindo com sua obrigação no contrato e encontra-se em Recuperação Judicial, a Prumo decidiu alocar todo este montante na conta de créditos a receber para cobrar os seus direitos no contrato. 12

13 No segundo trimestre de 2014, foram capitalizados R$ 65,5 milhões de juros. As principais atividades relacionadas a estes investimentos estão descritas abaixo. No canal do T2, foram desembolsados R$ 226,5 milhões no 2T14 sendo: R$ 165,4 milhões no quebra-mar; R$ 27,6 milhões em estacas-prancha para a construção do cais próprio do T-MULT e de nossos clientes; R$ 33,5 milhões referentes à dragagem do canal. As obras para implantação da Linha de Transmissão de 345 kv, que conectará o Porto ao Sistema Interligado Nacional consumiram R$ 22,9 milhões no segundo trimestre de Foram desembolsados R$ 8,7 milhões em projetos de engenharia e gerenciamento de obras; R$ 8,5 milhões em gestão fundiária, segurança patrimonial e operação; R$ 5,4 milhões com despesas administrativas incluindo pessoal e seguros; R$ 2,3 milhões em sustentabilidade e R$ 800 mil com pavimentação e manutenção de estradas. Na construção do quebra-mar do T1 foram investidos R$ 32,3 milhões no 2T14, conforme descrito item acima no CAPEX FERROPORT. O Capex para o Açu em 2014 está estimado em R$ 1.494,0 milhões, não incluindo juros capitalizados e despesas administrativas. 13

14 Análise Simplificada da Demonstração de Resultados (R$ Mil) IFRS Consolidado (R$ Mil) DRE 2T14 2T13 Var. Receita Operacional Líquida Lucro Bruto Despesas Gerais e Administrativas (30.232) (30.676) 444 Despesas com Vendas (8.940) - (8.940) Outras (despesas) receitas operacionais (6.526) (45.604) Resultado de equivalência patrimonial (249) - (249) Resultado Financeiro (10.172) Resultado antes do imposto de renda e da contribuição social 621 (72.177) Prejuízo líquido do exercício (73.612) No segundo trimestre de 2014 a receita líquida foi de R$ 19,4 milhões, referente ao aluguel de área a seus clientes. O incremento verificado no período em relação ao 2T13 refere-se principalmente aos novos contratos com a Edison Chouest e NFX. As despesas administrativas foram de R$ 30,2 milhões e ficaram em linha com o verificado no 2T13: - R$ 13,0 milhões em gastos com pessoal. - R$ 7,0 milhões em serviços de terceiros. - R$ 3,0 milhões em impostos e taxas. - R$ 1,6 milhão em depreciação e amortização. - R$ 1,4 milhão em viagens e representação em eventos - R$ 1,3 milhão em aluguéis e arrendamentos. - R$ 2,9 milhões em outras despesas diversas. 14

15 Com o pedido de recuperação judicial da OSX, a parcela a receber referente ao seu aluguel de área equivalente ao segundo trimestre de 2014 no montante de R$ 8,9 milhões, foi classificada como despesas com vendas/serviços. O valor de R$ 6,5 milhões na linha de outras despesas (receitas) operacionais é composto por receitas de R$ 12,1 milhões referentes principalmente a ajustes de venda de ativos (Contrato de Asset Allocation com a Ferroport); reversão de provisão de bônus do ano anterior e reclassificação de depreciação da rede elétrica. As despesas de R$ 18,7 milhões referem-se à provisão de multas devidas a clientes pelo atraso no cumprimento de etapas no processo de conclusão das obras no Porto. O resultado financeiro líquido consolidado do 2T14 foi R$ 27,1 milhões. As despesas financeiras somaram R$ 0,8 milhão, compostas principalmente de juros, corretagens e variação monetária. As receitas financeiras foram de R$ 27,9 milhões, composta principalmente de juros sobre mútuo, rendimentos sobre aplicações financeiras e juros. O lucro líquido no trimestre foi de R$ 2,1 milhões. 15

16 Análise Simplificada do Balanço Patrimonial (R$ Mil) IFRS Consolidado Balanço Patrimonial (R$ mil) 2T14 1T14 Var. Ativo Circulante (11.844) Ativo Não Circulante ( ) Total do Ativo Passivo Circulante ( ) Passivo Não Circulante Patrimônio líquido Total do Passivo e Patrimônio líquido A Companhia terminou o segundo trimestre de 2014 com um saldo em caixa e equivalentes de R$ 310,3 milhões e com endividamento de R$ 2,52 bilhões incluindo os juros e atualização monetária. O imobilizado consolidado passou de R$ 3.224,1 milhões no 1T14 para R$ 3.469,9 milhões no 2T14 e esse aumento de R$ 245,8 milhões está associado ao avanço no andamento físico das obras do Porto do Açu e suas controladas, conforme detalhamento dos investimentos realizados. 16

17 Responsabilidade Socioambiental A Prumo acredita que possui papel social estratégico e transformador nas áreas onde atua e, por isso, conduz seus projetos de forma sustentável, com respeito às pessoas e ao meio ambiente. A empresa adota e dissemina conceitos, práticas e procedimentos com foco em responsabilidade social empresarial. Campanhas educativas de trânsito foram desenvolvidas no mês de abril para o público interno e externo com o intuito de promover a conscientização e diminuir a ocorrência de infrações. A equipe de Saúde e Segurança Ocupacional (SSO) da Prumo realizou o Programa de Controle de Transporte e Tráfego que contou com ações educacionais sobre trânsito e distribuição de material informativo como folders, sacolas de lixo para veículos e adesivo da campanha com slogan: Trânsito responsável, abrace essa ideia. Também foram realizadas abordagens de veículos nas vias internas do empreendimento com orientações de segurança no trânsito. Em maio, a Prumo participou do prêmio Benchmarking Brasil, reconhecido como um dos principais selos de sustentabilidade que destaca as melhores práticas de gestão socioambiental no país. A empresa ficou em 11º lugar com a apresentação do programa de reassentamento rural Vila da Terra, construída na Fazenda Palacete, em São João da Barra (RJ), onde a Prumo constrói o Porto do Açu. Outro destaque do trimestre foi a I Semana Integrada de Meio Ambiente, com o tema Lixo ou Resíduo: o que estamos deixando para trás?. O encontro teve a participação das empresas que estão se instalando no porto e teve como objetivo chamar a atenção para a importância da reciclagem e da coleta seletiva, separando corretamente o que pode ser reciclado, como plástico, papel, vidro e metal, do que é resíduo orgânico, como restos de comida. Cerca de 240 pessoas, entre colaboradores da Prumo e trabalhadores que atuam nas obras do Porto, tiveram oportunidade de conhecer exemplos de boas práticas ambientais, receber orientações sobre o descarte correto do lixo, além de aprender maneiras para colaborar na redução do consumo de água, energia, matérias primas e insumos. 17

18 Mercado de Capitais e Governança Corporativa As ações da Prumo são listadas no Novo Mercado, nível mais elevado de Governança Corporativa da Bovespa, reforçando a importância do Mercado de Capitais para a Companhia. No segundo trimestre de 2014, as ações da Prumo tiveram um volume médio diário de R$ 4,175 milhões e negócios por dia. Em 30 de junho de 2014, a Prumo possuía ações. A Prumo possui um Conselho de Administração formado por 6 membros, dentre os quais 2 são independentes. O Conselho se reúne com periodicidade trimestral, além das reuniões extraordinárias agendadas conforme a necessidade. A Prumo conta, ainda, em sua estrutura de Governança Corporativa com um Comitê de Auditoria que tem como objetivo assessorar o Conselho de Administração no desempenho de suas atividades relacionadas ao acompanhamento das práticas contábeis adotadas na elaboração das demonstrações financeiras da Companhia e de suas controladas e, ainda, na indicação e avaliação da auditoria independente. O Comitê é subordinado ao Conselho de Administração da Companhia que atua com independência em relação à Diretoria. 18

19 PRUMO Logística S.A. Balanço Patrimonial ( em milhares de reais) Consolidado Ativo 30/06/ /03/2014 Ativo Circulante Caixa e equivalentes de caixa Clientes Despesas antecipadas Impostos a recuperar Adiantamentos diversos Depósitos bancários vinculados Partes relacionadas - notas de débito Créditos com terceiros Outros Ativo Não Circulante Impostos diferidos Partes relacionadas Ativos de terceiro em nosso poder Depósitos judiciais Depósitos restituíveis Investimentos Imobilizado Intangíveis Total do Ativo

20 PRUMO Logística S.A. Balanço Patrimonial ( em milhares de reais) Consolidado 30/06/ /03/2014 Passivo Circulante Fornecedores Empréstimos, financiamentos e debêntures Partes relacionadas - notas de débito Outras obrigações com terceiros Impostos e contribuições a recolher Imposto de renda e contribuição social a recolher Salários e encargos a pagar Outros Passivo Não Circulante Empréstimos, financiamentos e debêntures Impostos e contribuições a recolher Provisão para contingências Outras obrigações com terceiros Outras obrigações Partes relacionadas Patrimônio líquido Capital social Reservas de capital Ajuste de avaliação patrimonial Prejuízos acumulados ( ) ( ) Resultado do exercício (10.189) (13.140) Total do Passivo e Patrimônio líquido

21 Em milhares de reais Demonstração de Resultado Consolidado - IFRS 2T14 2T13 Receita líquida de aluguel Lucro bruto Receitas (despesas) operacionais (45.947) (76.280) Despesas com vendas (8.940) - Despesas administrativas (30.232) (30.676) Outras receitas Outras despesas (18.717) (47.579) Resultado de equivalência patrimonial (249) - Resultado antes das receitas (despesas) financeiras liquidas e impostos (26.488) (62.005) Resultado financeiro (10.172) Receitas financeiras Despesas financeiras (781) (25.056) Resultado antes dos impostos 622 (72.177) Imposto de renda e contribuição social corrente (5.496) (176) Imposto de renda e contribuição social diferidos (1.259) Resultado das operações continuadas (73.612) Resultado do período (73.612) Resultado atribuível aos: Acionistas controladores (58.128) Acionistas não controladores (790) (15.484) Resultado do período (73.612) 21

22 Informações da Teleconferência Quinta-feira, 14 de Agosto às 10:00 (Brasília); 9:00 (US-ET). Telefones para conexão dos participantes: Dial in com conexões no Brasil: Dial in com conexões no Brasil: Toll-free com conexões nos Estados Unidos: Dial in com conexões nos Estados Unidos: Senha para participantes: Prumo Dados para o acesso a apresentação: (inglês) (português) Os participantes devem se conectar 10 minutos antes do início da teleconferência. Contatos Relações com Investidores: Eugenio Leite de Figueiredo - Diretor Financeiro e de Relações com Investidores Luiz Felipe Jansen de Mello - Gerente de Relações com Investidores Flávia Tavares - Analista de Relações com Investidores ri@prumologistica.com.br / Imprensa: Bárbara Bortolin - barbara.bortolin@prumologistica.com.br /