TÍTULO DO TRABALHO (usar várias linhas se necessário)

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Lúcia Azenha Fortunato
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1 A APLICAÇÃO DO RCM2 E A LOGÍSTICA QUE GARANTEM A MANUTENÇÃO INDIVIDUALIZADA TÍTULO DO TRABALHO (usar várias linhas se necessário) NOS 805 BLOQUEIOS DO METRÔ DE SÃO PAULO Nomes dos autores Engº Alexandre M Parpinelli 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária

2 CONTEÚDO OS ROTEIROS DE MANUTENÇÃO FRUTOS DO RCM2 PERFIL DE UTILIZAÇÃO O PLANO DE MANUTENÇÃO PROCESSO EQUILÍBRIO DE CARGA HORÁRIA CONCLUSÃO

3 A APLICAÇÃO DA METODOLOGIA RCM 2 (2003/04), NOS 4 MODELOS DE BLOQUEIO CGA (L1), CONTROL (L3), TTRANS(L5) E PORTA(L2) ROTEIROS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PROCEDIMENTOS: AÇÕES DE VERIFICAÇÃO, LIMPEZA, LUBRIFICAÇÃO, MEDIÇÕES, TESTES, ETC. NOMEADOS: P1, P2,PJ, PK. PERIODICIDADE DE APLICAÇÃO DEFINIDA POR UTILIZAÇÃO (CICLO, BILHETE PROCESSADO, ETC.) OU POR TEMPO TEMPO DE EXECUÇÃO: P1=20min, P2=35min,

4 MODELOS CGA (L1) E CONTROL (L3) TIPO PREVENT. ÁREA DO BLOQUEIO CICLOS TEMPO LEITOR DE BILHETE MECANISMO TRIPÉ GERAL ROTEIRO P1 P2 P3 P4 P5 P6 (CONTROL) P6 (CGA) P7 P8 P9 CICLO/TEMPO(SEM) EXECUÇÃO (MIN) BILHETES PROCESSADOS PASSAGEM DE USUÁRIOS SEMANAS (INDEPENDENTES)

5 RESULTADO DO RCM 2 PARA TTRANS (L5) TIPO PREVENT. ÁREA DO BLOQUEIO CICLOS LEITOR DE BILHETE MECANISMO TRIPÉ TEMPO GERAL ROTEIRO PE PF PG PH PI CICLO/TEMPO(SEM) EXECUÇÃO (MIN) PARA BLOQUEIO DE PORTA (L2) TIPO PREVENT. CICLOS TEMPO ÁREA DO BLOQUEIO LEITOR DE BILHETE GERAL ROTEIRO PJ PK CICLO/TEMPO(SEM) EXECUÇÃO (MIN) 20 30

6 PERFIL DE UTILIZAÇÃO LOCALIZAÇÃO DA ESTAÇÃO CENTRO/ BAIRRO INTERLIGAÇÃO A OUTROS MODAIS CENTROS COMERCIAIS, CJ. HABITACIONAIS UNIVERSIDADES ETC. DIA DA SEMANA ÉPOCA ANO PERFIL PRÓPRIO DE UTILIZAÇÃO CÁLCULO DE PERIODICIDADES CONFORME CICLOS DO RCM2 PERFIL PRÓPRIO DE MANUTENÇÃO APLICAÇÃO DOS RECURSOS DE MANUTENÇÃO DIRETAMENTE PROPORCIONAL Á UTILIZAÇÃO POSIÇÃO DO BLOQUEIO NA LINHA DE BLOQUEIO FLUXO DE USUÁRIOS: ACESSO A PLATAFORMA ESCADAS ROLANTES, ETC. ESTRATÉGIA OPERACIONAL

7 O PLANO ANUAL DE MANUTENÇÃO LEVANTAMENTO CCO E CAMPO LINHA 1 AZUL LINHA 2 VERD. LINHA 3 VERM. LINHA 5 LILÁS PERIODICIDADES E CARGA HORÁRIA LINHA 1 LINHA 2 LINHA 3 LINHA 5 CARGA HORÁRIA TOTAL CONCENTRAÇÃO DE DADOS AGRUPA 61 ESTAÇÕES EM 14 ZONAS DE MANUTENÇÃO AMOSTRAGEM CARGA EM UMA HORÁRIA SEMANA ANUAL TÍPICA PARA DO CADA ANO BLOQUEIO ENTRADAS: 1 ELETRICISTA EXEMPLO: BILHETE POR ZONA MAGNÉTICO X SMART CARD POSIÇÃO GEOGRÁFICA DAS ESTAÇÕES/FACILIDADE DE ACESSO CARGA PREVENTIVAS BLOQUEIO HORÁRIA CARGA HORÁRIA: REFERENCIAL ESTAÇÃO P1 P2X P3 DISPONÍVEL P4 P5 P6NO P7 ANO P8 X P9MÉDIA/ZONA (MIN) DISTRIBUIÇÃO SAÚDE MANUAL DADOS BÁSICOS VERIFICA SE TODAS AS ESTAÇÕES FORAM ALOCADAS PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO DAS PERIODICIDADES NAS SEMANAS DO ANO ALOCAÇÃO DAS DISTRIBUIÇÃO UNIFICADORA ESTAÇÕES, P1 = ESTAÇÃO / Nº DE BILH. ZONA PROCESSADOS BLOQUEIOS E = X SEMANAS X X PREVENTIVAS PLANILHAS ZONA NAS SEMANAS P4 = / Nº DE USUÁRIOS = DO Y SEMANAS ANO CONTAGEM DE USUÁRIOS

8 DISTRIBUIÇÃO DAS PREVENTIVAS TABELA PRINCIPAL ZONA 1 LIMITE A DISTRIBUIÇÃO SEMANAL SIMPLES DE CARGA NÃO HORÁRIA: É EQUILIBRADA! 5 NOITES DE 4 HORAS 5 X 4 X 60 = 1200 MIN.

9 CAIXAS EMPILHADAS BLOQUEIO A BLOQUEIO B BLOQUEIO C

10 COMO DISTRIBUIR AS PREVENTIVAS DE FORMA EQUILIBRADA EM FUNÇÃO DO QUADRO EXISTENTE DE TÉCNICOS E ELETRICISTAS OBEDECENDO O LIMITE DE DIÁRIO 4 HORAS NOTURNAS?

11 DESLOCAMENTO DAS CAIXAS EMPILHADAS

12 NOVO ARRANJO APÓS DESLOCAMENTO

13 EXEMPLO PRÁTICO RODANDO O PROCESSO DE EQUILÍBRIO

14 ROTINA PARA EQUILÍBRIO DE CARGA HORÁRIA TABELA PRINCIPAL Preventivas DES Preventivas distribuídas nas semanas do ano Carga Horária equivalente em minutos Estação Bloq LOC Jabaquara Jabaquara Jabaquara Conceição São Judas Saúde Total em minutos da zona de manutenção: TABELA DESLOCADORA Estação Blq Preventivas DES DV. Preventivas distribuídas nas semanas Carga Horária LOC PAD. PICO Jabaquara Jabaquara Jabaquara Jabaquara Jabaquara

DA ZONA DE MANUTENÇÃO DESLOCA TODAS AS PREVENTIVAS => COLUNA DESLOC CALCULA-SE O DESVPAD E PICO A

15 REPETE 100 x O BLOQUEIO NA TABELA DESLOCADORA VERIFICA ESTABILIZAÇÃO DAS TABELAS SELECIONA O PRÓXIMO BLOQUEIO ADOTADO O DESLOC NA TABELA PRINCIPAL ROTINA DE DESLOCAMENTO PARA CADA BLOQUEIO DA ZONA DE MANUTENÇÃO DESLOCA TODAS AS PREVENTIVAS => COLUNA DESLOC CALCULA-SE O DESVPAD E PICO A CADA DESLOCADOR SOMA-SE A CARGA HORÁRIA TOTAL DA PRINCIPAL QUAL DESLOC TEM MENOR PICO E MENOR DESVPAD?

DA TABELA PRINCIPAL COMPARA OS 2 ÚLTIMOS

16 PONTO ÓTIMO DE DISTRIBUIÇÃO INÍCIO SELECIONA 1º BLOQUEIO N É O ÚLTIMO BLOQ. DA ZONA? S GRAVA EM PILHA O DESV. PAD. DO TOTAL DE CARGA HOR. DA TABELA PRINCIPAL COMPARA OS 2 ÚLTIMOS VALORES CONSECUTIVOS DA PILHA N SÃO IGUAIS? S PONTO DE EQUILÍBRIO ALCANÇADO FIM

17 O PLANO ANUAL DE MANUTENÇÃO LEVANTAMENTO CCO E CAMPO LINHA 1 AZUL LINHA 2 VERD. LINHA 3 VERM. LINHA 5 LILÁS PERIODICIDADES E CARGA HORÁRIA LINHA 1 LINHA 2 LINHA 3 LINHA 5 CARGA HORÁRIA TOTAL CONCENTRAÇÃO DE DADOS UNIFICADORA AGRUPA 61 ESTAÇÕES EM 14 ZONAS DE MANUTENÇÃO DISTRIBUIÇÃO ESTAÇÃO X ZONA PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO DAS PERIODICIDADES NAS SEMANAS DO ANO ZONA 14 ALOCAÇÃO DAS ROTINA ZONA 13 ESTAÇÕES, PARA ZONA BLOQUEIOS E EQUILÍBRIO X PREVENTIVAS DE CARGA ZONA 2 NAS SEMANAS HORÁRIA DO ANO ZONA 1 REFERENCIAL DADOS BÁSICOS

18 A PLANILHA É SALVA A TABELA PRINCIPAL É COPIADA E TRATADA MANUALMENTE PARA COMPENSAÇÃO DOS FERIADOS AS PLANILHAS FORNECEM DADOS AO SISTEMA PARA EMISSÃO DE ORDENS DE SERVIÇO PARA OS APONTAMENTOS DAS EQUIPES DE CAMPO QUANTIDADE DE ORDENS DE SERVIÇO POR PREVENTIVA, GERADAS EM 2015, PARA O PLANO DE MANUTENÇÃO DE 2016:

19 LEITOR DE BILHETE MAGNÉTICO BARREIRA POR TRIPÉ

20 CONCLUSÃO A ROTINA DE EQUILÍBRIO É EFICIENTE PARA DISTRIBUIÇÃO DAS PREVENTIVAS A AMOSTRAGEM ANUAL NÃO PERMITE AJUSTE EM FUNÇÃO DE ALTERAÇÕES ABRUPTAS DE DEMANDA ALTERAÇÕES NA LINHA DE BLOQUEIO => PROGRAMAÇÃO MANUAL

21 A APLICAÇÃO DO RCM2 E A LOGÍSTICA QUE GARANTEM A MANUTENÇÃO INDIVIDUALIZADA NOS 805 BLOQUEIOS DO METRÔ DE SÃO PAULO OBRIGADO! Engº Alexandre M Parpinelli aparpinelli@metrosp.com.br 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária

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