COMPACTO E MANOBRÁVEL, O PROTAGONISTA DO TRANSPORTE PROFISSIONAL

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1 Porter MAXXI

2 Porter MAXXI COMPACTO E MANOBRÁVEL, O PROTAGONISTA DO TRANSPORTE PROFISSIONAL Até kg de carga e uma extraordinária facilidade de condução, características que o tornam o transporte ideal para a cidade, Porter Maxxi conjuga uma condução ágil a uma capacidade de carga equivalente a concorrentes de maior tamanho. O veículo está disponível em 4 configurações diferentes e está preparado com uma ampla gama de equipamentos especiais: todas as versões compreendem uma estrutura de chassi reforçada e rodas duplas que permitem alcançar uma estabilidade perfeita em plena carga. Para além disso, a ampla plataforma all flat, nas versões fixa e basculante, possui laterais de liga leve de 40 cm e puxadores ergonómicos retrácteis. A gama Porter Maxxi, fruto da pesquisa tecnológica do grupo Piaggio, apresenta as novas versões D120 (diesel) e Multitech (gasolina); sendo esta última a base para as soluções de baixo impacto ambiental Piaggio EcoSolution: EcoPower (dual power gasolina/gpl gás liquefeito de propano) e GreenPower (dual power gasolina/gnv gás natural).

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4 GRANDE MANOBRABILIDADE Com as suas dimensões compactas, que o tornam perfeito para a condução no trânsito urbano, o Porter Maxxi é o mais ágil e manobrável de todos os veículos comerciais ligeiros existentes no mercado. O excelente raio de viragem da gama Porter Maxxi (apenas 4,6 metros, comparado com a média de mercado que se situa nos 5,3 metros) destaca-se pelo inovador sistema EPS (Electronic Power Steering) que torna qualquer manobra de estacionamento extremamente fácil e rápida, e a sua condução ainda mais confortável e segura. O diferencial de deslizamento limitado intervém em situações especiais de condução, ao transferir o binário do motor para a roda com maior aderência. A facilidade de manobra do Portyer Maxxi, preparado para conduções em vias reduzidas, permite-lhe circular facilmente em centros históricos, ruas estreitas e outros lugares, que são muitas vezes inacessíveis aos veículos comerciais. Deslocações rápidas e sem complicações: O Porter Maxxi é o companheiro ideal para o transporte comercial! 4.6 m média: 5.3 m* RAIO DE VIRAGEM *comparando veículos com capacidade de carga idêntica Porter MAXXI Veículos comerciais MOTORES QUE RESPEITAM O MEIO AMBIENTE O departamento de desenvolvimento da Piaggio dotou a gama Porter Maxxi com uma série motorizações eco-compatíveis. Uma vantagem indiscutível para o ambiente urbano, e uma excelente característica para um veículo comercial, uma vez que, garante a possibilidade de circular em situações de congestionamento de trânsito e em locais com medidas de limitação contra a poluição, como por exemplo os centros históricos. Para além das motorizações a diesel e a gasolina Euro 5, o Porter Maxxi está disponível com motores EcoSolution de baixo impacto ambiental : EcoPower (dual power gasolina/gpl) e GreenPower (dual power gasolina/gnv gás natural).

5 GRANDE CAPACIDADE DE CARGA Uma das melhores características do Piaggio Porter Maxxi é a sua capacidade de aproveitamento todo o espaço disponível. Mais de 50% da superfície do veículo é destinada ao carregamento de bens, em comparação com os 28% da média dos veículos concorrentes. A carga útil na versão de plataforma longa atinge os kg. A plataforma, apetrechada com laterais que se abrem em três lados, está equipada com soluções all flat que, graças à ausência de obstáculos, permitem efectuar com grande facilidade cargas e descargas. 650 kg 850 kg 1,120 kg 630 kg CAPACIDADE DE CARGA Porter 1.5 ton Porter 1.7 ton Porter MAXXI Competidor directo VERSÕES DIFERENTES PARA OS MAIS DIVERSOS USOS Nenhuma viatura comercial é tão versátil como o Porter Maxxi. Com uma gama completa de versões é um veículo adequado a qualquer necessidade de transporte. Plataforma com laterais que se abrem em três lados; Plataforma basculante (longa e curta), um equipamento único em veículos tão compactos; bem como chassis-cabina, cuja base permite a instalação de mais de 50 acessórios personalizados.

6 D120 O Novo Porter Maxxi Diesel O Porter Maxxi D120 nasce para satisfazer as exigências dos clientes comerciais que trabalham em caminhos complicados com cargas pesadas. O veículo é equipado com o novo motor Piaggio P120, cc turbo diesel common rail de injecção directa com a EGR (recirculação de gases de escape) e filtro antipartículas Euro 5. Características que garantem excelentes prestações no arranque com carga e que combinadas com um baixo consumo de combustível e manutenção, tornam esta versão particularmente resistente e adequada para o uso contínuo e intensivo com equipamentos pesados. PONTOS FORTES Muito compacto devido à estrutura de dois cilindros em linha. Alta eficiência, graças à injecção directa Common Rail de alta pressão e sobrealimentação com turbo e intercooler. Baixas emissões graças à gestão electrónica de alimentação, à recirculação dos gases de escape (EGR) e ao filtro antipartículas (DPF). Fácil manutenção e custos operacionais reduzidos graças à sua distribuição em cadeia.

7 Piaggio P120 Arquitectura 2 cilindros em linha Cilindrada 1,201 cc Injecção direta Alimentação Common Rail Taxa de compressão 17.5:1 Árvore de cames à Distribuição cabeça 8 válvulas Piaggio P kw (64 hp) Potência às 3,500 rpm Binário máx. 140 Nm às 1,800 rpm Consumo 5.6 l/100 km combinado Nível de emissões Euro 5 CO g/km BINÁRIO RPM Binário (Nm) Potência (kw) POTÊNCIA

8 MultiTech O NOVO PORTER MAXXI GASOLINA A gama de veículos a gasolina para uso comercial encontra no novo motor Multitech a resposta adequada em termos de eficiência, durabilidade, flexibilidade e capacidade de redução dos custos de circulação e manutenção. A motorização Multitech com cc, 4 cilindros dupla árvore de cames à cabeça, 16 válvulas com controlo de distribuição por corrente e injeção indireta multiponto controlada electronicamente, satisfazem todas as normas Euro 5. O ágil motor com baixos níveis de emissão, juntamente com a compacta e resistente estrutura da gama Porter Maxxi, tornam esta solução particularmente adequada para o transporte em estradas estreitas, sinuosas e complicadas, típicas das cidades. PONTOS FORTES Disponível em duas versões de combustível (gasolina/gpl ou a gasolina/gnv gás natural) que reduzem as emissões nocivas e facilitam o acesso às zonas de tráfego limitado. Robusto, compacto e leve (monobloco e cabeça dos cilindros de liga leve). Nível adequado de conforto com redução de ruídos e vibrações. Consumo reduzido de funcionamento. Fácil manutenção e elevada fiabilidade, graças à reduzida quantidade de componentes.

9 Piaggio MultiTech Arquitectura 4 cilindros em linha Cilindrada 1,308 cc Alimentação Injecção multiponto Taxa de compressão 9.3:1 Dupla árvore de cames à Distribuição cabeça 16 válvulas Piaggio MultiTech 52 kw (71 hp) Potência às 5,300 rpm Binário máx. 105 Nm às 4,300 rpm Consumo 7.7 l/100 km combinado Nível de emissões Euro 5 CO g/km BINÁRIO RPM Binário (Nm) Potência (kw) POTÊNCIA

10 EcoPower Green Power MOTORES ECOLÓGICOS: NOVO PORTER MAXXI BIFUEL (GASOLINA/GPL) Às características de agilidade e capacidade de carga da gama Porter Maxxi agregam-se os benefícios de um motor de dois combustíveis de baixo impacto ambiental e consumo reduzido, que representam vantagens tanto para o ambiente como para uma gestão equilibrada. A dupla fonte de alimentação, a gasolina e GPL, garantida pelo novo motor Piaggio Multitech 4 cilindros dupla árvore de cames e controlada por um sistema de injecção electrónica sequencial de fase, aumenta a autonomia do veículo. O GPL, um dos combustíveis mais económicos do mercado actual, prescinde totalmente de benzeno e partículas, e a sua combustão produz o mínimo de emissões de substâncias poluentes. Pontos Fortes Emissões nocivas reduzidas graças à homologação Euro 5 e à alimentação com GPL. Fácil acesso a zonas de tráfico limitado ou com restrições anti contaminação. Injecção electrónica sequencial de fase que aumenta a autonomia do veículo. Redução de custos de combustível.

11 Piaggio MultiTech Bifuel Arquitectura 4 cilindros em linha Cilindrada 1,308 cc Alimentação Injecção multiponto Taxa de compressão 9.3:1 Dupla árvore de cames à Distribuição cabeça 16 válvulas Piaggio MultiTech Bifuel LPG 51 kw (69 CV) Potência às 5,300 rpm Binário máx. 101 Nm às 4,300 rpm Consumo 10.1 l/100 km combinado Nível de emissões Euro 5 CO g/km BINÁRIO RPM Binário (Nm) Potência (kw) POTÊNCIA Porter Maxxi Green Power Bifuel Methane 46 Kw (62 CV) Potência às 5,300 rpm Binário máx. 90 Nm às 4,300 rpm Consumo combinado 9.2 m3 /100 km Nível de emissões E5 CO g/km BINÁRIO RPM Binário (Nm) Potência (kw) POTÊNCIA

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14 Novos Detalhes LInhas Renovadas A gama Porter Maxxi foi enriquecida com novos detalhes de fábrica que aumentam as suas funções e conforto. O design também foi renovado, com particularidades que distinguem as novas motorizações: o motor diesel D120 caracteriza-se pela grelha e moldura frontais num novo cinza escuro, enquanto o Multitech mantém essas mesmas partes em cinza claro. Os novos vidros térmicos asseguram vantagens específicas no controlo da temperatura da cabina e os tecidos dos estofos, construídos em materiais de última geração, resistentes e facilmente laváveis, são ideais para o uso da cabina como espaço de trabalho. EQUIPAMENTO EXTRA PARA QUEM DESEJA O MÁXIMO À tradicional configuração standard do Porter, que sempre se distinguiu pela sua habitual excelente relação qualidade/preço na sua categoria, une-se a uma nova versão Extra, caracterizada pelos seus equipamentos particularmente completos, destinados àqueles que, mesmo em trabalho, não pretendem renunciar ao conforto. O equipamento Extra oferece de série: pára-choques pintados com faróis antinevoeiro integrados; vidros eléctricos; alarme anti roubo electrónico, fechos centralizados e rádio CD MP3.

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16 Chassis-cabina O Porter Maxxi com cabina é uma excelente e sólida base sobre a qual se podem instalar múltiplos equipamentos que satisfaçam as necessidades específicas de diferentes clientes. O contrachassi específico permite uma grande flexibilidade de personalização. Entre as possíveis soluções encontramos: Recipiente para RSU (Resíduos Sólidos Urbanos), plataforma aérea, plataforma dobrável trilateral (também disponível com grua na parte traseira da cabina), transporte de motocicletas, suporte publicitário, célula isotérmica, loja ambulante, decoração urbana, plataforma com lateral de carga, kit de jardinagem, serviço de mudanças, oficina móvel, protecção civil, caixa refrigeradora e módulo hídrico polivalente

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18 Plataforma fixa e basculante PLATAFORMA FIXA Representa uma mais-valia para as funções essenciais do veículo, muito compacta e facilmente manobrável, oferece uma excelente capacidade de carga e dimensões reduzidas minorando os obstáculos. A solução da plataforma all flat, completamente plana, está destinada a potenciar o espaço de carga do compartimento traseiro, tornando-o adequada para o transporte de todos os tipos de mercadorias. As laterais, que se abrem em três lados para facilitar as operações de carga e descarga, inclusive com meios mecânicos, são de liga leve de 40 cm (30cm, são de ferro), e são equipadas com puxadores ergonómicos retrácteis. PLATAFORMA BASCULANTE Indispensável para as empresas de construção, a plataforma basculante garante a carga e descarga rápida de resíduos inertes, o que reduz o tempo de manobra e de transporte. Para além disso, conta com um sistema hidráulico que assegura um amplo angulo de inclinação, abertura manual ou automática do portão traseiro e plataforma all flat, permitindo a optimização da superfície de carga * (2350) 135* (400) * 4360* (770) (3830) 1710

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20 Especificações técnicas Motor PORTER MAXXI D120 1,201cc diesel, 2 cil. em linha - E5 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS PORTER MAXXI D120 HS 1,201cc diesel, 2 cil. em linha - E5 PORTER MAXXI MULTITECH PETROL 1,308cc gasolina 4 cil. em linha - E5 Alimentação Common Rail Common Rail Injecção multiponto Potência máx. Binário máx. Sistema de arrefecimento 47 kw (64 hp) às 3,500 rpm 140 Nm às 1,800 rpm 47 kw (64 hp) às 3,500 rpm 140 Nm às 1,800 rpm 52 kw (71 hp) às 5,300 rpm 105 Nm às 4,300 rpm PORTER MAXXI MULTITECH ECOPOWER 1,308cc gasolina + LPG 4 cil. em linha - E5 Injecção Sequencial 51 kw (69 CV) às 5,300 rpm 101 Nm às 4,300 rpm PORTER MAXXI MULTITECH GREENPOWER 1,308cc gasolina + GNC, 4 cil. em linha - E5 Injecção Sequencial 46 kw (63 hp) às 5,300 rpm 90 Nm às 4,300 rpm Líquido Líquido Líquido Líquido Líquido Velocidade máx. 125 km/h 100 km/h 125 km/h 125 km/h 120 km/h Rodas motrizes Traseiras Traseiras Traseiras Traseiras Traseiras Pneus 165/65 R /65 R /65 R /65 R /65 R 14 Chassis-cabina DIMENSões Plataforma fixa Plataforma basculante Plataforma longa basculante Comprimento (mm) 3,775 4,360 3,940 4,360 Largura (mm) 1,395 1,560 1,560 1,560 Altura (mm) 1,730 1,730 1,910 1,910 Distância entre eixos (mm) 2,180 2,180 2,180 2,180 Eixo dianteiro (mm) 1,212 1,212 1,212 1,212 Eixo traseiro (mm) 1,206 1,206 1,206 1,206 Plataforma de carga (mm) - 2,817x1,500 2,397x1,500 2,817x1,500

21 CAPACIdade de carga GVW 2.2 ton. PESOS E CAPACIDADE DE CARGA (kg) Porter Maxxi MultiTech Porter Maxxi EcoPower Porter Maxxi GreenPower Chassis-cabina Plataforma fixa Plataforma basculante Plataforma longa basculante * 1,120 1,060 1,040 * 1,085 1,060 1,040 * 1, Porter Maxxi D120-1,100 1,050 1,035 Porter Maxxi D120 HS ** 1,100 1,050 1,035 *sujeito às limitações do equipamento extra adicionado **apenas na versão HS A Piaggio reserva-se o direito de efectuar modificações técnicas e estéticas sem aviso prévio. Utilize peças originais Piaggio para garantir a qualidade e o desempenho do seu veículo. COMPANY WITH DNV- CERTIFIED QUALITY SYSTEM COMPANY WITH DNV-CERTIFIED COMPANY WITH DNV- ENVIRONMENTAL CERTIFIED SAFETY MANAGEMENT SYSTEM MANAGEMENT SYSTEM Piaggio recommends 2 year s guarantee fuel and lubricants A marca é propriedade da CARIMBO DO CONCESSIONÁRIO

22 P/Porter 10/13 IMPORTADOR OFICIAL