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1 Mercedes-Benz GLK Lançamento em Portugal a 16 de Outubro de 2008 nos Concessionários Oficiais da Marca Classe GLK Edition 1 produzido em exclusivo para o seu lançamento A Mercedes-Benz apresentará no próximo dia 16 de Outubro o novo Classe GLK, modelo integralmente genuíno e que procura afirmar-se como referência no segmento dos SUV compactos. Na fase de lançamento, o GLK estará disponível com três motorizações V6, duas a gasolina e uma Diesel, que apresentam os seguintes preços: Modelo Preço Público (com IVA) GLK 320 CDI ,70 GLK ,60 GLK ,80 Com o intuito de reforçar a competitividade deste modelo, a Mercedes- Benz criou um pacote especial de equipamento para a fase de lançamento, denominado EDITION 1. O exclusivo modelo Edition 1 baseia-se no design exterior dos modelos com pack Desportivo para o exterior, estando equipado com jantes de 20, tampa da mala EASY-PACK de comando eléctrico e vidros coloridos escuros no compartimento traseiro. O habitáculo dispõe do pack Desportivo para o interior mais valorizado, incluindo outros detalhes de qualidade como banco em pele na cor preto/branco da gama designo, volante multifunções AMG em pele, revestimento do tecto em preto, elementos ornamentais exclusivos em alumínio e sistema COMAND APS. Todos estes sofisticados modelos EDITION 1 estão disponíveis em diversas cores e podem ser associados a qualquer um dos motores V6 que equipam o GLK. O custo adicional da edição especial EDITION 1 é de 9.400, representando um custo de no caso de cliente optar por estes equipamentos isoladamente.

2 2 Motorizações do GLK A gama de motores do Mercedes-Benz GLK inclui o comprovado motor Diesel V6 que equipa o GLK 320 CDI, debitando 224 cv e disponibilizando um binário máximo de 540 Nm, o que contribui para prestações ainda mais admiráveis do GLK: atinge a velocidade máxima de 220 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,5 segundos. O motor V6 também está equipado com o sistema de recirculação de gases de escape, catalisador de oxidação e filtro de partículas diesel isento de manutenção. Regista um consumo de combustível diesel de meros 7,9l/100 km e, além disso, corresponde aos padrões da norma Euro 4. Os dois silenciosos motores V6 a gasolina o GLK 280 e o GLK 350 debitam 231 cv e 272 cv respectivamente, contribuindo para prestações rápidas com um moderado consumo de combustível. O motor V6 de 3,5 litros no GLK 350 4MATIC destaca-se, fundamentalmente, por atingir valores semelhantes aos de um carro desportivo. A sua velocidade máxima é de 230 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos. Os dois motores também cumprem a norma Euro 5 e registam consumos de 10,2 e 10,4 l/100 km respectivamente. Todas as variantes de motores para o GLK estão equipadas, de série, com a caixa automática de sete velocidades 7G-TRONIC. Mas a excepcional performance e o baixo consumo de combustível não é fruto apenas da perfeita combinação entre os sofisticadíssimos motores com caixa 7G-TRONIC e trem de rodagem de fricção optimizada. Outros factores chave estão relacionados com o baixo peso geral (GLK 280: kg) e o excepcional coeficiente aerodinâmico para um veículo com este design (valor c d 0.35). Síntese das características técnicas: GLK 320 CDI GLK 280 GLK 350 Cilindrada cm cm cm3 Potência Binário 224 cv a rpm 540 Nm a rpm 231 cv a rpm 300 Nm a rpm 272 cv a rpm 350 Nm a rpm

3 km/h 7,5 s 7,6 s 6,7 s Velocidade max. 220 km/h 210 km/h 230 km/h Consumo NEDC* 7,9/100 km 10,2 l/100 km 10,4 l/100 km Emissões CO2 214 g/km 245 g/km 250 g/km Características do GLK A suspensão Agility Control, que equipa de série o novo GLK, contribui para uma notável dinâmica e conforto de condução, bem como para uma excepcional segurança. A suspensão AGILITY CONTROL que sustenta o Classe GLK oferece um elevado nível de flexibilidade e resolve um conflito de objectivos que afecta em especial a classe dos SUV, uma vez que os engenheiros de chassis pretendem criar um veículo que seja desportivamente ágil, confortavelmente suave e, ao mesmo tempo, apresente prestações à altura de um fora de estrada. A robusta carroçaria é a chave da pioneira segurança passiva, do extremamente reduzido nível de ruídos e do elevado grau de conforto, que criam uma sensação de bem-estar característica das viaturas Mercedes-Benz. Sofisticados sistemas, como o conceito de segurança PRE-SAFE e o sistema de Luzes Inteligente (ILS), estão disponíveis pela primeira vez neste segmento de mercado. Nenhum outro modelo do segmento dos SUV compactos, seja no passado ou no presente, se aproxima do expressivo visual do GLK: apresenta uma carroçaria bem proporcionada (comprimento mm, largura mm, altura mm), revelando um encanto especial criado pela interacção entre o clássico formato angular e os típicos elementos de design incorporados em todos os actuais veículos de passageiros Mercedes-Benz. Aqui a inconfundível linguagem do design, constituída por linhas alongadas e superfícies largas, é combinada com as características práticas de um veículo todo-o-terreno, como avanços curtos, uma secção dianteira vertical, pilares do tecto finos, pára-brisas pronunciadamente inclinado e tecto alongado. Grandes ângulos de ataque e de saída, além de uma boa distância ao solo, fazem com que a condução off-road seja um verdadeiro prazer.

4 4 O notável e distinto desenho da carroçaria e a excelente visibilidade de todos os lados em combinação com o posicionamento mais elevado dos bancos, reforçam a capacidade prática diária e asseguram uma condução descontraída, mesmo no denso tráfego urbano. Equipamentos A gama GLK está equipada de série com jantes de liga leve de 17 e pneus com a dimensão 235/60 R 17. Em combinação com o pack Desportivo para o exterior, incluído de série à data do seu lançamento no Mercado, ou o pack Estética off-road, todos os modelos são calçados com pneus mistos que, com a suspensão AGILITY CONTROL e a distribuição assimétrica da potência entre o eixo dianteiro e traseiro, constitui a base para uma transferência ainda melhor da potência entre as rodas e a estrada. Quanto mais efectiva for esta transferência, menor é a intervenção dos sistemas electrónicos de controlo. O pack Desportivo para o exterior, mais orientado para a estrada, inclui jantes de liga leve com a dimensão 7.5 J x 19 com pneus 235/50 R 19 à frente e jantes 8.5 J x 19 com pneus 255/45 R 19 atrás. Se o GLK for encomendado com o pack Estética off-road, o eixo da frente disporá de jantes de liga leve 7.5 J x 17 com pneus 235/60 R 17, tendo as jantes traseiras a dimensão 8.0 J x 17 com pneus 255/55 R 17. Todos os modelos estão equipados com o kit de reparação TIREFIT para os pneus. Opcionalmente, está disponível a roda de reserva, que pode ser utilizada quer no eixo dianteiro quer no traseiro. 4MATIC: sistema de tracção integral de elevada performance O sistema 4MATIC no Classe GLK é um dos mais eficazes sistemas de tracção integral existentes no mercado. Os sistemas de dinâmica de condução ESP, ASR e 4ETS operam em sintonia uns com os outros, de modo a que ao entrarem em acção a qualidade de controlo é tão boa que cortes consideráveis na dinâmica longitudinal e lateral em combinação com um excelente comportamento de estabilidade ficam assegurados sob todas as condições tanto em estrada como fora dela. Vasta gama de modelos SUV A Mercedes-Benz dispõe da mais vasta gama de modelos SUV no segmento premium, sendo o GLK a 5ª série de modelos da marca neste

5 5 mercado internacionalmente em crescimento. Em resposta aos desejos dos clientes, a Mercedes inicialmente alargou a sua gama de modelos para o lado e ao alto com a introdução do Classe R, Classe ML, Classe GL e Classe G. O GLK, um compacto SUV, é a mais recente aquisição desta família de sucesso. O Classe R é a série de modelos com o maior número de variantes, impressionando todas elas pelo notável nível de conforto em viagens de longa distância e por disporem do mais generoso e versátil interior de entre todos os SUV da marca com capacidade para sete lugares. O Mercedes-Benz Sports Utility Vehicle (SUV) de maior sucesso, com cerca de unidades à data vendidas, é o Classe ML, que oferece um excitante e altamente efectivo equilíbrio entre as prestações em estrada e a capacidade todo-o-terreno. Esta série de modelos, que celebrou a sua estreia há 10 anos atrás, é considerada a precursora de todos os actuais premium SUVs. Por seu turno, o Classe GL ocupou a pole position no mundo dos SUV desde 2006, viajando os seus ocupantes em primeira classe sob quaisquer condições em estrada ou fora dela. O Classe G que efectivamente lançou a primeira pedra, comemora no próximo ano 30 anos de existência. O G está verdadeiramente no seu elemento quando se aventura fora de percursos alcatroados e continua a ser classificado como um dos melhores veículos Todo-o-Terreno do mundo. A fábrica de Bremen produz em exclusivo o Classe GLK O GLK é construído em exclusivo na unidade fabril da Mercedes-Benz em Bremen. As instalações fabris, adquiridas à Hanomag-Henschel em 1969, pertenceram ao construtor de automóveis Borgward até 1961, sendo o principal elemento da rede de produção da Daimler a nível mundial. Como fábrica-mãe da Limousine e Station do Classe C, estabelece os padrões de qualidade para todas as unidades fabris que lidam com estas séries de modelos no mundo inteiro.

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