Novos motores Scania já disponíveis globalmente industriais, marítimos e de geração de energia

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1 Press info P11X27PT / Ann-Helen Tolleman 25 Out 2011 Novos motores Scania já disponíveis globalmente industriais, marítimos e de geração de energia Com a mudança para uma plataforma global de motores, a nova gama de motores Scania para aplicações industriais, marítimas e de geração de energia já está disponível para os clientes em todo o mundo. Com os sistemas desenvolvidos pela Scania para a gestão do motor e o controlo das emissões, a gama de motores oferece uma combinação excepcional de desempenho e economia operacional. Os novos motores estão disponíveis em versões que cumprem todos os níveis de emissões actuais, desde, por exemplo, a Etapa II e Tier 2 à Etapa IIIB e Tier 4i. Em 2014 será utilizada a mesma plataforma de motor para a Etapa IV e Tier 4f, o que permite a utilização de instalações semelhantes para todas as etapas de emissões. A gama de motores industriais lançada em 2009 foi seguida de uma nova gama de motores de geração de energia, em Em Junho deste ano, a Scania lançou o motor marítimo de 13 litros. Com o sistema de produção global Scania, os novos motores estão, portanto, disponíveis para clientes exigentes em todo o mundo. Com a nova plataforma, os motores cumprem todas as etapas de emissões actuais. Por exemplo, os motores industriais são compatíveis com a Etapa IIIB e Tier 4i e também estão prontos para passar à Etapa IV e Tier 4 em 2014, conforme previsto. Utilizando a mesma plataforma modular para todas as etapas estabelecidas pela legislação em matéria de emissões, os OEMs globais não necessitarão de redesenhar o seu equipamento para as diferentes exigências do mercado. A filosofia da Scania é, desde longa data, garantir o controlo total de todas as etapas estratégicas do desenvolvimento e controlo de desempenho. O desenvolvimento e fabrico básicos dos motores, bem como o desenvolvimento dos seus sistemas de gestão, injecção de combustível e controlo das emissões, são realizados internamente. A Scania tomou esta decisão estratégica a fim de garantir a satisfação Scania Relações Institucionais Telefone SE Södertälje Fax Suécia

2 2 (6) de todas as exigências e metas de desempenho e economia de combustível, assim como um desempenho ambiental consistente, robustez e facilidade de operação. Para mais material de imprensa e imagens, consulte o comunicado de imprensa «Lançamento de motor global» em Para mais informações, contacte: - Bernt Gustavsson, Director de Vendas de Motores Industriais, tel.: , bernt.gustavsson@scania.com - Mikael Lindner, Director de Vendas de Motores Marítimos e de Geração de Energia, tel.: , mikael.lindner@scania.com - Ann-Helen Tolleman, Relações Institucionais, tel.: , ann-helen.tolleman@scania.com A POTÊNCIA SCANIA A marca Scania representa alta qualidade e eficiência operacional. Os produtos e serviços da Scania são projectados para proporcionar aos clientes uma elevada rentabilidade das suas operações. Por isso, os motores Scania são a primeira escolha de muitos clientes para os quais a potência, a fiabilidade, um funcionamento económico e a funcionalidade são prioridades máximas. A sólida posição da Scania como líder no fabrico de motores em todos os seus segmentos de mercado baseia-se na tecnologia avançada, aliada a uma estreita interacção com os clientes e à disponibilidade de peças e serviços. A Scania esforça-se permanentemente por construir relações de longo prazo com os fabricantes OEM. Estes podem contar com produtos que se manterão na vanguarda da tecnologia e usufruir da segurança de um sólido apoio de mercado. MOTORES INDUSTRIAIS Motores industriais com um binário generoso a baixas rotações São factores importantes no segmento dos motores industriais uma elevada disponibilidade, uma boa economia de combustível e uma resposta rápida do motor. A nova gama satisfaz todos estes requisitos. A rigorosa legislação em matéria de emissões, de 2011, aplicável na Europa e na América do Norte, tem constituído um grande desafio para todos os fabricantes de

3 3 (6) motores. O Tier 4i norte-americano e os regulamentos europeus Etapa IIIB para aplicações não rodoviárias estipulam níveis de emissões de NOx tão baixos como 2,0 gramas por h. A gama de motores industriais Scania é compatível com os regulamentos norte-americanos e europeus sobre emissões e está preparada para as normas ainda mais rigorosas que irão entrar em vigor em 2014 A gama de motores industriais é composta por motores de 9, 13 e 16 litros, com 275 a 700 cv ( ). As principais características da nova gama de motores industriais Scania são as seguintes: Sistema de injecção de combustível common-rail XPI Scania para a Etapa IIIB e Tier 4i, PDE Scania para a Etapa II e a Etapa IIIA; Diâmetro e curso revistos, proporcionando maior cilindrada; Maior pressão de combustão; Arquitectura Scania tradicional, de fácil manutenção, com cabeças de cilindro individuais; Gestão do motor Scania; Turbocompressor com válvula de escape para a Etapa IIIB e Tier 4i; Pós-tratamento dos gases de escape SCR Scania para a Etapa IIIB e Tier 4i; Intervalos de manutenção 25% mais longos; O anel de protecção Scania na camisa do cilindro impede a acumulação de carvão na parte superior do pistão, prolongando assim a vida útil do motor, especialmente em condições de operação exigentes. Gama de motores industriais Scania para EU Etapa IIIB e US Tier 4i Motor multi-regime rpm nominal Binário máx. rpm 9 litros 202 (275 hp) (315 hp) (330 hp) Nm 1711 Nm 1751 Nm (350 hp) (375 hp) 2100 IFN 1800 Nm 1873 Nm (400 hp) 2100 IFN 1967 Nm litros 257 (350 hp) 2100 ** 1950 Nm (400 hp) Nm (450 hp) Nm (500 hp) 2100 IFN 2373 Nm (550 hp) 2100 IFN 2496 Nm litros 405 (550 hp) Nm (650 hp) Nm (700 hp) 2100 IFN 3138 Nm 1400 * : Serviço contínuo, potência nominal disponível 1/1 h. Tempo de serviço h/ano ilimitado, com um factor de carga de 100%. IFN: Serviço intermitente, potência nominal disponível 1/6 h. Tempo de serviço h/ano ilimitado, com um factor de carga de 80%. ** Apenas EU Etapa IIIB.

4 4 (6) Gama de motores industriais Scania para outras normas de emissões A gama de motores industriais Scania também abrange as normas de emissões actuais noutras regiões. * Tipo de motor Desempenho Classe de emissão 9 litros ( cv) ( cv) 13 litros ( cv) ( cv) Etapa IIIA Etapa II Etapa IIIA Etapa II 16 litros ( cv) Etapa II ( cv) Etapa IIIA GERAÇÃO DE ENERGIA Motores de geração de energia com melhor desempenho em termos de capacidade de carga A gama de motores de geração de energia foi lançada em 2010 e aperfeiçoada para um melhor desempenho, maior cilindrada e intervalos de manutenção 25% mais longos, proporcionando aos clientes uma economia de operação e um desempenho excelentes. Os pacotes de refrigeração estão disponíveis em três tamanhos 1,1 m², 1,3 m² ou 1,5 m², dependendo da gama do motor e das necessidades de arrefecimento. A nova gama de motores de geração de energia foi desenvolvida para as necessidades específicas destes clientes elevada qualidade, alta potência, elevada capacidade de carga, baixo consumo de energia e facilidade de manutenção. A gama de motores é composta por motores de 9, 13 e 16 litros, para alimentação principal até 550/636 kva, 50/60Hz, ou para alimentação de reserva até 607/702 kva, 50/60Hz. Os novos motores de geração de energia são compatíveis com as normas de emissão até à Etapa IIIA. A Scania fornece motores de acordo com a legislação vigente em cada mercado. As principais características da nova gama de motores são as seguintes: Disponível com pacote de refrigeração específico, pronto a instalar; Maior diâmetro e maior curso; Maior cilindrada; EGR Scania para a Etapa IIIA;

5 5 (6) Gestão do motor Scania; Arquitectura Scania tradicional de fácil manutenção, com cabeças de cilindro individuais; Turbocompressor com válvula de escape para a gama da Etapa IIIA; Intervalos de manutenção 25% mais longos; Gestão do motor Scania. Exemplos de motores de geração de energia Scania para EU Etapa II e IIIA Motores velocidade única 50 Hz 1500 rpm contínua 50 Hz 1500 rpm Emergência 60 Hz 1800 rpm contínua 60 Hz 1800 rpm emergência Cumprimento das emissões Controlo das emissões 9 litros EU Etapa IIIA. EGR EU Etapa II 13 litros EU Etapa IIIA. EGR EU Etapa II 16 litros EU Etapa IIIA. EGR EU Etapa II MOTORES MARÍTIMOS Novos motores marítimos com melhor desempenho A Scania lançou uma nova gama de unidades de propulsão marítima, de 13 litros, constituída por motor, transmissão e instrumentação, de tipo homologado em Junho de Os novos motores variam de 400 cv, para utilização contínua, até 750 cv, para utilização em embarcações de patrulha. A solução de motores marítimos Scania, que consiste no novo motor marítimo de 13 litros, é a primeira de uma nova linha de motores para propulsão e utilização auxiliar, projectada para máxima fiabilidade e durabilidade e um baixo custo operacional. Graças ao binário nominal mais elevado da nova gama, é mais fácil manter velocidades de operação favoráveis, mesmo durante o trabalho em alto mar, ou com uma carga pesada. Para simplificar a instalação e reduzir os custos, é utilizado um sistema de refrigeração na quilha, através de um único circuito. A vida útil dos pistões e camisas é prolongada, graças ao chamado anel de protecção Scania, um anel colocado na parte superior da camisa do cilindro para diminuir os depósitos de carvão e o desgaste do motor, o que, por sua vez, aumenta a vida útil do motor.

6 6 (6) Para uso marítimo auxiliar, o motor Scania de 13 litros foi projectado de modo a suportar grandes variações de carga com um curto tempo de recuperação. A versão de topo atinge o seu rendimento máximo de 426 às 1800 r.p.m. O rendimento aumentou, mas as emissões continuam baixas. O motor também incorpora o EMS Scania, um sistema de gestão do motor, desenvolvido internamente, que é extraordinariamente flexível quando se trata de adaptar o desempenho do motor às aplicações individuais dos clientes. Os novos motores marítimos de 13 litros estão em conformidade com as normas sobre emissões IMO II, EU Etapa IIIA e US Tier 2. Exemplos de motores marítimos Scania para EU Etapa IIIA/IMO/Tier 2 Auxiliares Propulsão 50 Hz 1500 rpm 60 Hz 1800 rpm (cv) rpm (cv) rpm contínua () contínua () Conformidade com as emissões 13 litros 294 (400) (550) EU Etapa IIIA, Tier 2, IMO 478 (650) (700) EU Etapa IIIA, Tier 2, IMO 16 litros 386 (525) 588 (800) EU Etapa IIIA, Tier 2, IMO EU Etapa IIIA, Tier 2, IMO