GPS. Dinâmica e Controle de Veículos Espaciais Profa. Dra. Claudia Celeste. Lívia Denardi Samir Vaz da Rocha

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1 GPS Dinâmica e Controle de Veículos Espaciais Profa. Dra. Claudia Celeste Lívia Denardi Samir Vaz da Rocha

2

3 Sistemas GNSS A partir da década de 90 ocorre a popularização dos Sistemas de Navegação Global por Satélite (GNSS, Global Navegation Satellite Systems); GPS (Sistema de Posicionamento Global) GLONASS( Sistema de Navegação Global) Galileo Compass;Beidou

4 O que é um GPS? Global Positioning System; Desenvolvido pelo Departamento de Defesa dos EUA em 1973; De forma simplificada, o GPS funciona a partir de sinais codificados que são processados por um receptor (posição, velocidade e tempo); São necessários quatro satélites para determinação da posição em 3D e tempo;

5 Segmentos Segmento do usuário; Segmento de controle e Segmento espacial.

6 Segmento Espacial De acordo com o Observatorio Naval dos EUA, a constelação de satélites do sistema GPS é formada por 27 satélites operantes; Cada ponto na Terra é observado por 5-8 satélites; O período da orbita de cada satélite é 12 horas.

7 Mais sobre os satélites Tamanho significativo (863 kg); Inclinação 55, Altura Km, Plataformas multipropósito; Os primeiros lançamentos foram feito pelo ônibus espacial; Estão posicionados em 6 planos orbitais diferentes; Energia fornecida pelos painéis solares (além de um estoque limitado de propelente); Disturbios causados pela atração Lua/Sol e pela presão da radiação solar; Frequências (1575,42 MHz e 1227,60MHz)

8 chnical/ps/2008-spsperformancestandard.pdf

9 Lançamento do Satélite GPS IIF

10 Segmento de Controle É o segmento responsável por monitorar e operar os satélites; É dividido em estações de monitoramente, a estação mestra e antenas terrestre.

11 Segmento Usuário

12 Princípio de Navegação A posição GPS é baseada na medição de distâncias aos satélites do sistema. Os satélites GPS funcionam como pontos de referência no espaço, cuja posição é conhecida com precisão. Então, um receptor GPS, com base na medição do intervalo de tempo decorrido entre a transmissão dos sinais pelos satélites e sua recepção a bordo, determina a sua distância a três satélites no espaço, usando tais distâncias como raios de três esferas, cada uma delas tendo um satélite como centro. A posição GPS será o ponto comum de interseção das três esferas com a superfície da Terra (em uma aeronave, o receptor GPS teria que medir, ainda, a distância a um quarto satélite, para determinar, também, a altitude).

13 Princípio de Navegação A distância do receptor GPS ao satélite A foi determinada com base na medida do intervalo de tempo de 4 segundos entre a transmissão do sinal pelo satélite A e sua recepção a bordo. Medindo este tempo e conhecendo a velocidade de propagação das ondas eletromagnéticas (@ km/s), o receptor calcula a distância ao satélite A. O mesmo é feito com relação aos satélites B e C. Determinadas as três distâncias, o receptor calcula a posição do navio na superfície da Terra e a hora exata correspondente. Os intervalos de tempo entre a emissão dos sinais pelos satélites e sua recepção são medidos pelos equipamentos GPS com precisão da ordem de 1 nanossegundo (0, segundo).

14 Pseudo-distância As pseudo-distâncias medidas para três satélites GPS não se cruzam em um ponto. Contudo, o computador do receptor ajusta as distâncias em incrementos iguais até que as LDP resultantes convirjam em um único ponto, resolvendo, na realidade, três equações (uma para cada pseudo-distância) para três incógnitas (Latitude, Longitude e erro de tempo), produzindo uma estimativa de sua posição. Como próximo passo, o receptor considera seu próprio movimento durante o processo de aquisição e processamento dos sinais dos satélites. Isso é feito através da comparação das freqüências dos sinais dos satélites com um sinal de referência que o receptor gera internamente. A partir do efeito Doppler, o receptor computa sua velocidade relativa para cada um dos satélites que está observando. Então, recalcula as três equações mencionadas, até que o cálculo produza um ponto.

15 Pseudo-distância

16 Principais fontes de erro Relógios dos satélites Eventualmente apresentam desvios com relação ao tempo GPS e necessitam de correção. Troposfera O erro troposférico é causado pelo atraso no percurso do sinal devido à refração do sinal na troposfera; Nas frequências de operação do GPS, a troposfera é não-dispersiva, isto é, o desvio não depende da frequência. Ionosfera A ionosfera é uma região de gases ionizados na atmosfera que afetam o sinal GPS; A ionosfera é um meio dispersivo, ou seja, o índice de refração depende da frequência da onda portadora. Multicaminho Ocorre quando os sinais são refletidos por superfícies como construções ou árvores; Atrasam o sinal antes de alcançar o receptor.

17 Disponibilidade Seletiva

18 GPS diferencial - DGPS A Técnica Diferencial aplicada ao GPS ( Global Positioning System ) foi desenvolvida para obter maior precisão de posicionamento do SPS ( STANDARD POSITIONING SERVICE ) do Sistema GPS.

19 Bibliografia

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