Dossier de Imprensa. A Renault revela o Alaskan Concept e reafirma as suas ambições no mercado dos veículos comerciais ligeiros.

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1 Dossier de Imprensa Setembro 2015 A Renault revela o Alaskan Concept e reafirma as suas ambições no mercado dos veículos comerciais ligeiros Com 17 anos consecutivos de liderança do mercado europeu de veículos comerciais ligeiros (VCL) e solidamente posicionado na América do Sul e em África, o Grupo Renault anuncia uma clara ambição: fazer da Renault um actor global de primeira linha no mercado VCL. Para atingir este objetivo, o Grupo entra no segmento das pick-ups, que representa mais de um terço do mercado mundial de VCL. A marca vai lançar dois modelos diferentes: a pick-up sul-americana Renault Duster Oroch, apresentada em junho de 2015 em Buenos Aires (Argentina), e o Alaskan Concept, que é hoje revelado, um show truck pick-up de uma tonelada que deixa antever um modelo com ambições mundiais. 3

2 Indice Em destaque: Renault, interveniente primordial no segmento VCL 01 A Renault revela o Alaskan Concept, o show truck pick-up de uma tonelada Alaskan Concept: um design robusto, atlético e moderno Alaskan Concept: criado para aproveitar a vida em três dimensões Em destaque: Alaskan Concept 02 A Renault afirma as suas ambições no segmento dos veículos comerciais ligeiros Uma ofensiva em todas as frentes: produtos, mercados e parcerias 4

3 60 carrossie agréés d Em destaque: Renault, actor primordial no mercado VCL Um interveniente global, dotado de uma forte presença industrial Automóveis comercializados em 112 países. Fora da Europa, os seus principais mercados são o Brasil, a Argentina, a Turquia, Marrocos e Argélia. Presença industrial em 3 continentes: Europa (França), América do Sul (Argentina, Brasil) e África (Marrocos). Líder regional (*) Líder na Europa desde Líder no Magrebe desde No top 3 da América do Sul desde Liderança nos veículos comerciais ligeiros elétricos Primeiro construtor generalista a propor uma oferta de VCL elétricos. Kangoo Z.E. comercializado em 45 países. Uma oferta elétrica completada pelo Twizy Cargo. Uma solução para cada Cliente Dos pequenos comerciantes às grandes frotas, em todo o mundo. Uma rede de 360 transformadores autorizados em 27 países, para adaptação às necessidades dos Clientes. (*) Exceto mercado das pick-ups. ans 27 pays, afin de s adapter aux besoins des clients. 5

4 01 A Renault revela o Alaskan Concept, o show truck pick-up de uma tonelada Depois do Duster Oroch, a Renault apresenta o Alaskan Concept, uma nova etapa na conquista do mercado das pick-ups. Um em cada três VCL vendidos em todo o mundo é uma pick-up e é neste mercado em constante crescimento que a Renault lança a sua ofensiva. O Alaskan Concept Show truck é uma pick-up com uma carga útil de uma tonelada e um design moderno e atlético poderoso, que deixa antever um modelo com ambições mundiais. Alaskan Concept: um design robusto, atlético e moderno O Alaskan Concept é um veículo robusto e distinto, em linha com os códigos estéticos do mercado de pickups e com a identidade de design da marca Renault. O Alaskan Concept é uma pick-up impressionante: As suas dimensões transmitem uma sensação de força e de potência. Nas laterais destacam-se as cavas de rodas perfeitamente definidas e as jantes de 21 polegadas. Na dianteira, o Alaskan Concept tem o ADN do design Renault um capô imponente, que realça a sensação de robustez com as suas quatro nervuras esculpidas faróis "boomerang" (em forma de C) uma assinatura luminosa Full LED 4

5 "Em termos de estilo, o Alaskan Concept respeita todos os códigos do segmento das pickups: exibe dimensões imponentes e transmite uma sensação de potência e robustez. E introduzimos-lhe um toque Renault, particularmente evidente na face dianteira extremamente elegante." Laurens van den Acker Director do Design Industrial O Alaskan Concept está equipado com um motor Renault diesel Twin Turbo de quatro cilindros, já existente noutros modelos incluindo o Master. A tecnologia Twin Turbo associa um pequeno turbocompressor de baixo regime, para uma aceleração fluida, a um turbocompressor mais potente, que entra em funcionamento em regimes mais altos. Posicionado longitudinalmente, o motor Twin Turbo é mais leve que a média. Além de desempenhos de aceleração de alto nível, permite economizar combustível e reduzir as emissões de CO 2. Alaskan Concept: criado para aproveitar a vida em três dimensões O Alaskan Concept foi criado para responder às exigências de três universos diferentes: o mundo profissional, o lazer e a vida de todos os dias. Perfeitamente adaptado às necessidades profissionais, o Alaskan Concept beneficia: de um chassis de alta resistência, para uma perfeita estabilidade em estrada e uma elevada distância ao solo; de uma carga útil superior a uma tonelada com passageiros, com um espaço de carga generoso, quer em comprimento quer em profundidade; de uma caixa com três calhas de fixação, permitindo fixar material; de compartimentos de arrumação de ambos os lados da caixa, para total proteção do material; de um consumo de combustível excecionalmente baixo, sem que isso o impeça de oferecer uma potência e uma aceleração notáveis. O Alaskan Concept também é perfeito para desfrutar de momentos de lazer: ideal para viagens, aventuras e desporto, com um espaço de carga com capacidade para BTT, tendas, pranchas de surf ou material de campismo um ótimo conforto a bordo e um elevado nível de conetividade está integrada uma câmara em cada um dos retrovisores, para filmar a paisagem exterior, de modo a viver ou reviver a aventura. Mas o Alaskan Concept também sabe adaptar-se à vida de todos os dias: um automóvel distinto num estilo urbano moderno que se destaca no mundo das pick-ups e oferece uma excelente habitabilidade uma linha desportiva: grandes luzes traseiras "LED PURE VISION", em alumínio escovado e polido, enquadradas pela assinatura luminosa dos piscas em forma de C Em breve: uma pick-up de uma tonelada, inspirada neste show truck Apresentação desta pick-up de uma tonelada no primeiro semestre de

6 02 A Renault afirma as suas ambições no mercado dos veículos comerciais ligeiros Líder europeu do mercado de veículos comerciais ligeiros, desde há 17 anos, e com uma sólida presença na América do Sul e em África, a Renault tem a ambição de se tornar um actor de primeiro plano, a nível global. O mercado mundial de veículos comerciais ligeiros é muito importante e estratégico, representando mais de 14 milhões de unidades em Uma ofensiva em todas as frentes: produtos, mercados e parcerias No mercado VCL, a Renault lança uma ofensiva de produto ambiciosa, materializada, entre outros, pelo Alaskan Concept, que deixa antever uma pick-up de uma tonelada. Mas também uma gama VCL renovada: Novo Trafic (270 versões) e Novo Master (350 versões) em 2014 Novo Kangoo em meados de 2013 Oferta elétrica VCL Primeira marca a propor uma oferta VCL elétrica (Kangoo Z.E. e Twizy Cargo). Kangoo Z.E. comercializado em 45 países. A Renault também parte à conquista do mercado das pick-ups que representou mais de 5 milhões de veículos em O crescimento do mercado mundial de VCL assenta sobretudo no dinamismo do mercado das pick-ups, dividido em três categorias: pick-ups de meia tonelada: 3% do mercado mundial, com uma previsão de crescimento de 35% entre 2014 e pick-ups de uma tonelada: 17% do mercado mundial, com uma previsão de crescimento de 19% entre 2014 e grandes pick-ups: 18% do mercado mundial (dos quais 90% nos Estados Unidos/Canadá) Fonte: Global Insight A ofensiva da Renault no mercado das pick-ups: uma estratégia em 4 etapas Duster Oroch Concept, revelado em São Paulo (Brasil) em outubro de 2014 Duster Oroch, revelado em Buenos Aires (Argentina) em junho de 2015 Alaskan Concept, revelado hoje em Paris (França) Uma pick-up de uma tonelada, que será apresentada no primeiro trimestre de 2016 e que será um veículo com ambições mundiais Adicionalmente, as parcerias existentes permitem à Renault assegurar o seu plano de crescimento mundial para a Divisão de Veículos Comerciais Ligeiros: A Nissan e a Renault desenvolvem uma pick-up de uma tonelada para a Renault, partilhando alguns elementos da arquitetura do Nissan NP300. A Nissan, a Daimler, a General Motors Europe e Renault Truck partilham os produtos, os componentes e a competência da Renault no universo dos veículos comerciais ligeiros. A Renault também estabeleceu uma parceria com a Fiat: com base na plataforma do Trafic, a fábrica de Sandouville vai produzir um comercial ligeiro para a Fiat a partir de meados de RENAULT DUSTER OROCH, CONÇU PAR ET POUR L AMÉRIQUE LATINE 6