A gama FUELMAX. Conduza ainda mais com menos combustível. Até menos 10% de resistência ao rolamento em comparação com o seu antecessor *

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1 A gama FUELMAX. Conduza ainda mais com menos combustível. Até menos 10% de resistência ao rolamento em comparação com o seu antecessor * * Os testes comparativos feitos pela Goodyear GIC * L no tamanho 315 / 70R22.5 mostram que os novos pneus Goodyear FUELMAX S e FUELMAX D oferecem uma melhoria na resistência ao rolamento de até 6% e 10% respectivamente em comparação com os pneus Goodyear Marathon LHS II + e LHD II +.

2 Diminua o seu custo operacional. Menor consumo de combustível Até 10% de melhoria na resistência ao rolamento em comparação com o seu antecessor¹. Produto Versátil A gama FUELMAX está apta para todas as estações, confirmada pelas siglas M+S nos pneus de direção e reboque e em Three Peak Mountain Snow Flake e M+S nos pneus de tração. Sem compromissos noutras funcionalidades Resultado de tecnologias inovadoras permite até 15% mais de quilometragem², sem inconvenientes nas travagens em pisos molhados ou com outras características relevantes. Tecnologia Fuelmax A linha FUELMAX introduz a tecnologia Fuelmax, que apresenta no desenho dos contornos a tecnologia IntelliMax Groove, proporcionando uma menor resistência ao rolamento em comparação com seus antecessores. FUELMAX S orienta-se pelas características da tecnologia IntelliMax Groove³, oferecendo uma menor resistência ao rolamento. Uma técnica de fabrico especial que permite que um padrão de contorno oculto seja moldado ao pneu. Pneu novo e primeira etapa da vida do pneu Duas ranhuras centrais para um desempenho optimizado e uma resistência ao rolamento minimizada. Pneu 50% usado Três ranhuras em forma de "gôta" adicionais. Seis costelas visíveis na fase de meia-idade. Pneu 75% usado Três ranhuras para garantir o desempenho do grip molhado. ¹ Os testes comparativos feitos pela Goodyear GIC * L no tamanho 315 / 70R22.5 mostram que as novas linhas de pneus FUELMAX S e FUELMAX D oferecem uma melhoria na resistência ao rolamento de 6% e 10%, respectivamente, em comparação com os pneus Goodyear Marathon LHS II + e LHD II +. ² Comparado com LHS II e LHD II. Os ensaios realizados em cooperação com as diferentes frotas europeias sob a supervisão da Goodyear no tamanho 315 / 70R22.5 entre Julho de 2011 e Junho de 2013 mostram que FUELMAX S e FUELMAX D registam uma melhoria na quilometragem de 15% e de 10% respectivamente em comparação com Marathon LHS II de Goodyear e LHD II. ³ Com excepção de FUELMAX S 385 / 55R22.5 e 385 / 65R22.5

3 FUELMAX S Tamanhos 385 / 65R22.5 e 385 / 55R22.5 Outros tamanhos [DIREÇAO] O pneu FUELMAX S possui as características IntelliMax Groove A Technology 3 reduz a resistência ao rolamento durante o desgaste do pneu. Além disso, uma "forma de cavidade" optimizada assegurará um compromisso ideal entre resistência ao rolamento, quilometragem e manobrabilidade. A taxa de desgaste é melhorada por uma elevada relação "net-to-gross", com uma profundidade de piso reduzida para garantir um baixo consumo de combustível e um aumento na quilometragem. Melhoria da resistência ao rolamento e melhor eficiência de combustível Até menos 6% de resistência ao rolamento em comparação com o seu antecessor 1 * 1222/ C3 69 d * Estas etiquetas são válidos nos termos do Regulamento (CE) N 1222/2009 para os FUELMAX S, medida 385 / 65R22,5. Para outras medidas, consulte a tabela abaixo, pois as etiquetas podem variar de acordo com a medida do pneu. Características enefícios Etiqueta Tecnologia IntelliMax Groove Resistência ao rolamento optimizada durante o desgaste do pneu 3 Alta relação "net-to-gross" para optimizar o Resistência ao rolamento e quilometragem volume de borracha com uma profundidade de melhoradas piso reduzida 3 Excelente compromisso na a resistência ao "Forma de cavidade" optimizada rolamento, quilometragem e manobrabilidade 3 Ângulos das lamelas optimizados Resistência ao rolamento e melhoria na aderência ao piso molhado 3 Lamelas alongadas Melhoria de aderência molhado 3 Tabela de detalhes técnicos Medida Índice de carga Símbolo de Velocidade Largura da jante Comentários Eficiência do combustível Aderência no molhado 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL /80R /149 M 8.25/9.00 HL TL /60R /148 L 9.00/9.75 HL TL /70R /150 L 9.00/9.75 HL TL /80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL /55R (158) K (L) TL /65R (158) K (L) TL 69 Medição da profundidade do piso do pneu Emissão de Ruído (d) Indicadores de desgaste: TWIs clássicos nas 3 ranhuras contínuas (com profundidade total do contorno, difícil de ver em pneus novos porque as ranhuras só se abrem após o uso, mas a sua localização é marcada no pneu) Indicadores de profundidade para ressulcagem: em todas as 3 ranhuras contínuas Medição: Certifique-se sempre de que o medidor atinje a parte mais profunda das ranhuras contínuas (verde) Não meça as duas ranhuras de meia profundidade (vermelho)! Recauchutagem e Ressulcagem Os pneus FUELMAX S são ressulcáveis e recauchutáveis, permitindo que as frotas possam fazer o uso ideal do "conceito de vida múltipla" (novo - ressulcado - recauchutado - ressulcado) para custo optimizado / km. Novo desenho do piso do pneu 80% desgastado Pneu Ressulcado Máx. Profundidade de ressulcagem 3mm, largura de ressulcagem 6-8 mm. Recauchutado por Goodyear TreadMax.

4 FUELMAX D Graças ao elevado rácio entre a relação "net-to-gross" em combinação com a baixa profundidade dos contornos do piso, o pneu FUELMAX D reduz a resistência ao rolamento e melhora a quilometragem. As lâminas Flexomatic têm a forma de "gôta" para melhorar a quilometragem e tracção, e os ombros semiabertos permitem níveis de ruído baixos com uma manobrabilidade melhorada. O piso direcional oferece melhor tracção e uma condução silenciosa. * [TRAÇAO] 72 d Melhoria da resistência ao rolamento e melhor eficiência de combustível Melhora até 10% a resistência ao rolamento em comparação com os seus antecessores / C3 * Estas etiquetas são válidas ao abrigo do Regulamento (CE) N`1222 / 2009 para o FuelMax D, tamanho 315 / 70R22.5. Para outras medidas, por favor, consulte a tabela abaixo, visto que podem variar de acordo com a medida do pneu. Características enefícios Etiqueta Alta relação "Net-to-Gross" Menor resistência ao rolamento e maior quilometragem 3 anda de rodagem alargada Menor resistência ao rolamento e maior quilometragem 2 3 Profundidade do piso reduzida Menor resistência ao rolamento e menor ruído 3 Desenho de piso direcional Lamelas em forma de "gôta" e "Flexomatic" Melhor tracção e menor ruído Maior quilometragem, melhor tracção e manobrabilidade Tabela de detalhes técnicos Medida Índice de carga Símbolo de Velocidade Largura da jante Comentários Eficiência do combustível Aderência no molhado 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL C /80R /148 M 8.25/9.00 TL C /60R /148 L 9.00/9.75 TL C C /70R /150 (152/148) L (M) 9.00/9.75 TL /80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL C 72 Emissão de Ruído (d) Medição da profundidade do piso do pneu Indicadores de desgaste do piso: clássico TWIst nas 4 ranhuras Indicadores de profundidade para ressulcagem: nas 4 ranhuras Medição: nas 4 ranhuras longitudinais além dos indicadores de profundidade Recauchutagem e Ressulcagem Os pneus FUELMAX D são ressulcáveis e recauchutáveis, permitindo que as frotas possam fazer o uso ideal do "conceito de vida múltipla" (novo - ressulcado - recauchutado - ressulcado) para custo optimizado / km. Novo desenho do piso do pneu 80% desgastado Pneu Ressulcado Máx. Profundidade de ressulcagem 3mm, largura de ressulcagem 6-8 mm. Recauchutado por Goodyear TreadMax.

5 FUELMAX T O FuelMax T possui um desenho especial com uma cavidade multi-raios e um composto também ele especial que oferece uma resistência ultra-baixa para a poupança de combustível e a melhoria da quilometragem, boa travagem em condições de piso molhado e baixas emissões de ruído. * [TRAILER] A C 70 d 1222/ C3 * Estas etiquetas são válidos ao abrigo do Regulamento (CE) N`1222 / 2009 para o FuelMax T, tamanho 385 / 55R22.5. Para outras medidas consulte a tabela abaixo, as mesmas podem variar de acordo com a medida do pneu. Características enefícios Etiqueta Cavidade multi-raios Resistência ao rolamento ultra baixa Excelente economia de combustível 3 Composto especial do piso Alto potencial de quilometragem oa aderência em piso molhado 3 Tabela de detalhes técnicos Medida Índice de carga Símbolo de Velocidade Largura da jante Comentários Eficiência do combustível Aderência no molhado 385/55R (158) K (L) 11.75/12.25 TL A C /65R (158) K (L) 11.75/12.25 TL, HL A C /50R J 14.00/15.00 TL A C 73 Emissão de Ruído (d) Medição da profundidade do piso do pneu FUELMAX T 22.5 FUELMAX T 435/50R19.5 Recauchutagem e Ressulcagem Os pneus FUELMAX T são ressulcáveis e recauchutáveis, permitindo que as frotas possam fazer o uso ideal do "conceito de vida múltipla" (novo - ressulcado - recauchutado - ressulcado) para custo optimizado / km. Novo desenho do piso do pneu 80% desgastado Pneu Ressulcado Máx. Profundidade de ressulcagem 3mm, largura de ressulcagem 6-8 mm. Recauchutado por Goodyear TreadMax. «FRT» significa «Free Rolling Tyre» e é uma marca legal de acordo com o Regulamento UNECE n.º 54, que indica que o pneu foi concebido especificamente e destinado ao equipamento de eixos de reboque e outros eixos de veículos a motor, excluindo o da direcção dianteira e todos os eixos motores. Por conseguinte, estes pneus de reboque com a menção «FRT» devem ser utilizados exclusivamente em eixos de reboque e em eixos de veículos automóveis que não sejam de direcção dianteira e todos os eixos motores, e não devem ser montados noutra posição. A Goodyear Dunlop não garante e não pode ser responsabilizada por qualquer reivindicação de responsabilidade envolvendo pneus FRT montados fora destas recomendações.

6 A Goodyear permite que as frotas optimizem o desempenho dos seus últimos pneus Goodyear através do exclusivo processo de recauchutagem TreadMax MoldCure. Utilizando apenas carcaças MaxTechnology, os pneus Goodyear TreadMax são produzidos usando o mesmo padrão de desenho do piso e materiais usados para os pneus novos. Ao fazê-lo, a Goodyear TreadMax oferece um desempenho semelhante ao novo e permite que as frotas optimizem o seu investimento nos mais recentes desenvolvimentos de produtos Goodyear. Além disso, os padrões de desenho do piso FUELMAX mais recentes estão a ser introduzidos aos clientes da Goodyear PreCure ao mesmo tempo que a solução TreadMax. O modelo FUELMAX D e T estará disponível na gama UniTac da Goodyear através da sua rede de reformadores PreCurePro aprovados. QUILOMETRAGEM CUSTO Ressulcagem do piso Ressulcagem do piso 2º conjunto 150 2º conjunto Ressulcagem do piso 100 Ressulcagem do piso 50 PNEU NOVO CONCEITO DE VIDA MÚLTIPLA 0 PNEU NOVO CONCEITO DE VIDA MÚLTIPLA Mapa de aplicação ON ROAD EFICIÊNCIA DE COMUSTÍVEL 17.5 ON ROAD QUILOMETRAGEM URANO COACH SERVIÇO MISTO / OFFROAD INVERNO RHS II+ RHD II+ RHT II 19.5 FUELMAX T URANMAX MCA Omnitrac MSS II ULTRA GRIP WTT Marathon LHT 22.5 FUELMAX S KMAX S URANMAX MCA Marathon Coach Omnitrac MSS II ULTRA GRIP MAX S FUELMAX D KMAX D URANMAX MCD Omnitrac MSD II ULTRA GRIP MAX D FUELMAX T KMAX T URANMAX MCD Trac Omnitrac MST II ULTRA GRIP MAX T ULTRA GRIP WTS Offroad ORD ULTRA GRIP WTD Offroad ORS ULTRA GRIP WTS CITY ULTRA GRIP WTD CITY ULTRA GRIP Coach Produced by Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. 326/0317/LUX-ENG