Borracha de Ligação. Aplicação: Características: Armazenagem:

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1 Borracha de Ligação A ligação Pré-Moldado SILVERCAP, foi especialmente desenvolvida para uso em conserto e reforma de pneus, pelos processos de vulcanização em prensa e/ou autoclave. Uso em pneus radiais e diagonais vulcanizados em autoclave; Revestimento para consertos a quente; Facilidades de aplicação; Adaptada a qualquer relação Tempo x Temperatura; Alto poder sw adesão "TAC"; Espessura 0,9mm "Rende Mais". Armazenagem: A ligação Pré-Moldado SILVERCAP deve ser armazenada em local coberto, limpo e bem ventilado, preferencialmente climatizado, evitando a luz solar e protegido contra fontes geradoras de ozônio e de ignição; Temperatura ambiente acima de 25ºC deve ser evitada; Empilhamento máximo de 6 caixas.

2 Borracha de Ligação - Perfil A ligação Perfil SILVERCAP, foi especialmente desenvolvida para uso em conserto e reforma de pneus, pelos processos de vulcanização em prensa e/ou autoclave. Uso em pneus radiais e diagonais vulcanizados em autoclave; Facilidade em aplicação via extrusora; Adaptada a qualquer relação Tempo x Temperatura; Espessura 0,6mm. Armazenagem: A ligação Perfil SILVERCAP deve ser armazenada em local coberto, limpo e bem ventilado, preferencialmente climatizado, evitando a luz solar e protegido contra fontes geradoras de ozônio e de ignição; Temperatura ambiente acima de 25ºC deve ser evitada; Empilhamento máximo de 4 caixas.

3 Manchão Diagonal SCD Manchão SIlvercap Diagonal (Para Uso em Pneus Diagonais); Aplicação a Frio - Utilizar Cimento Auto Vulcanizante Apropriado; Aplicação a Quente - Revestir a Base do Manchão com Lâmina de Ligação Apropriada para Cada Tipo de Vulcanização (Auto Clave ou Prensas); Evitar Sempre - Contaminação com Graxas, Óleos e Umidade. Construção Interna Inovadora; Constituído com Fibras de Última Geração; Desenvolvido com Materiais Mais Leves; Altamente Resistente e Flexível; Segurança para o Usuário Final; Produto de Alta Tecnologia. Armazenagem: Validade 36 Meses; Armazenar em Local Coberto, Seco, Limpo e Ventilado.

4 Manchão Radial SCR Manchão Silvercap Radial (Para Uso em Pneus Radiais); Aplicação a Frio - Utilizar Cimento Auto Vulcanizante Apropriado; Aplicação a Quente - Revestir a Base do Manchão com Lâmina de Ligação Apropriada para Cada Tipo de Vulcanização (Auto Clave ou Prensas); Evitar Sempre - Contaminação com Graxas, Óleos e Umidade. Construção Interna Inovadora; Constituído com Fibras de Última Geração; Desenvolvido com Materiais Mais Leves; Altamente Resistente e Flexível; Segurança para o Usuário Final; Produto de Alta Tecnologia. Armazenagem: Validade 36 Meses; Armazenar em Local Coberto, Seco, Limpo e Ventilado.

5 SC810 Eixo livre; Pisos pavimentados curtas e longas distâncias. Ombros arredondados para uso em eixos livres e veículos de carga, trucados e bi-trens; Possui quatros sulcos longitudinais retos, que proporciona menor atrito na rolagem e maior conforto durante a rodagem; Composto de baixa resistência ao rolamento; Tecnologia de última Geração; Excelente relação Peso x Metro.

6 SC812 Eixo livre; Pisos pavimentados curtas e longas distâncias. Possui quatro sulcos longitudinais retos, que proporciona menor atrito na rolagem e maior conforto durante a rodagem; Blocos com aletas para melhor dissipação do calor; Ombros levemente arredondados para uso em eixos livres de veículos de carga, trucados e bi-trens; Composto de baixa resistência ao rolamento;

7 SC820 Eixos livre e trativo; Pisos pavimentados curtas e longas distâncias. Possui quatro sulcos longitudinais, alternando a geometria dos mesmos, para proporcionar leve tração e pouco atrito na rolagem, Blocos com aletas transversais para melhor dissipação do calor; Ombros robustos com leve arredondamento para uso em eixos livres em veículos de carga, trucados e bitrens, bem como em eixos trativos de veículos trucado e ônibus; Especial para percursos rodoviários com incidência de curvas e topografia irregular acentuada (planalto e serra);

8 SC821 Pneu Radial Meia Carga, Comerciais Leves; Eixo livre e trativo; Utilização em transporte urbano de Passageiro e Carga. Baixo Nível de Ruído; Excelente Relação Peso x Metro; Composto de Baixa Resistência ao Rolamento.

9 SC824 Eixos livre e trativo; Pisos pavimentados curtas e longas distâncias. Possui quatro sulcos longitudinais, alternando a geometria dos mesmos, para proporcionar leve tração e pouco atrito na rolagem, Blocos com aletas transversais para melhor dissipação do calor; Ombros robustos com leve arredondamento para uso em eixos livres em veículos de carga, trucados e bitrens, bem como em eixos trativos de veículos trucado e ônibus; Especial para percursos rodoviários com incidência de curvas e topografia irregular acentuada (planalto e serra);

10 SC830 Eixo trativo; Pisos pavimentados urbano. Desenho inovador, com ombros robustos que garante estabilidade e proteção da carcaça contra atritos com meio fio; Possui três sulcos longitudinais largos em forma de "S", com blocos expulsadores de pedras, para proporcionar tração e frenagem em qualquer situação climática; Blocos com aletas transversais que proporcionam equilíbrio trativo entre o centro e os ombros; Desenho especial para pneus de uso urbano, tais como ônibus e veículos de entrega de mercadorias;

11 SC832 Eixo trativo; Pisos pavimentados urbano. Desenho inovador, com ombros robustos que garante estabilidade e proteção da carcaça contra atritos com meio fio; Possui três sulcos longitudinais largos em forma de "S", com blocos expulsadores de pedras, para proporcionar tração e frenagem em qualquer situação climática; Blocos com aletas transversais que proporcionam equilíbrio trativo entre o centro e os ombros; Desenho especial para pneus de uso urbano, tais como ônibus e veículos de entrega de mercadorias;

12 SC850 Eixos livre e trativo; Pisos mistos curtas e médias distâncias. Possui três sulcos longitudinais largos, com geometria especial para proporcionar efeitos trativos em pisos pavimentados e não pavimentados; Sulcos em formato de V, para minimizar a retenção de pedras; Ombros robustos com sulcos alternados para refrigeração da estrutura da carcaça; Especial para uso em todas as posições em pisos mistos (asfalto e terra); Composto resistente a cortes e lacerações;

13 SC860 Eixo trativo; Pisos pavimentado longas distâncias. Possui sulcos transversais e longitudinais que define o designe em forma de blocos, proporcionando excelente tração em pisos pavimentados em qualquer condição climática; Ombros com sulcos profundos para melhor drenagem d água; Baixo nível de ruído durante a rodagem;

14 SC863 Eixo trativo; Pisos pavimentado longas distâncias. Possui sulcos transversais e longitudinais que define o designe em forma de blocos, proporcionando excelente tração em pisos pavimentados em qualquer condição climática; Ombros com sulcos profundos para melhor drenagem d água; Baixo nível de ruído durante a rodagem;

15 SC870 Eixo trativo; Pisos mistos, curtas e médias distâncias. Excelente relação peso por metro; Possui sentido de rodagem que proporciona a melhor transmissão da força motriz em pisos pavimentados e não pavimentados em quaisquer condições de estrada; Composto resistente a picotamente, característico da aplicação; Ombros com sulcos profundos para melhor drenagem d água e expulsão de lama; Baixa retenção de pedras;

16 SC871 Eixo trativo; Pisos mistos, curtas e médias distâncias. Excelente relação peso por metro; Possui sentido de rodagem que lhe confere a melhor transmissão da força motriz em pisos pavimentados e não pavimentados em quaisquer condições de estrada e de desgate da banda; Composto resistente a cortes e lacerações, característico da aplicação; Ombros com sulcos profundos para melhor drenagem d água e expulsão de lama; Baixa retenção de pedras;

17 SC880 Eixo trativo; Pisos não pavimentados de curtas distâncias. Possui 3 linhas de blocos robustos de alta resistência, para pisos não pavimentados em qualquer condição de terreno; Sulcos largos e profundos para proporcionar excelente tratividade, baixa retenção de pedras e facilidade na eliminação de lama; Composto especial para uso fora de estrada, resistente a cortes e lacerações;

18 SC881 Eixo trativo; Pisos não pavimentados de curtas distâncias. Excelente relação peso por metro; Possui um designe de blocos que lhe confere alta resistência ao torque, para uso em pisos não pavimentados em qualquer condição de terreno; Sulcos profundos e transversais em forma de "Z" para proporcionar excelente tratividade e baixa retenção de pedras; Composto especial para uso fora de estrada, resistente a cortes e lacerações, característico da aplicação;

19 SC882 Eixo trativo; Pisos não pavimentados de curtas distâncias. Excelente relação peso por metro; Possui um designe de blocos que lhe confere alta resistência ao torque, para uso em pisos não pavimentados em qualquer condição de terreno; Sulcos profundos e transversais em forma de "Z" para proporcionar excelente tratividade e baixa retenção de pedras; Composto especial para uso fora de estrada, resistente a cortes e lacerações, característico da aplicação;

20 SC883 Eixo trativo; Pisos não pavimentados de curtas distâncias. Excelente relação peso por metro; Possui blocos transversais robustos de alta resistência, para pisos não pavimentados em qualquer condição de terreno; Sulcos largos e profundos para proporcionar excelente tratividade, baixa retenção de pedras e facilidade na eliminação de lama; Composto especial para uso fora de estrada, resistente a cortes e lacerações, característico da aplicação;

21 SC908 Pneus diagonais de carga e meia carga; Eixo livre; Pisos mistos (estrada e fora de estrada). Excelente relação peso por metro; Formulação de alta tecnologia; Preserva a integridade da carcaça; Menor nível de ruído; Baixa geração de calor.

22 SC910 Pneu diagonais de carga e meia carga; Eixo livre; Pisos mistos (estrada e fora de estrada). Desenho tradicional, reconhecido pelos usuários pela sua performance; Preserva a integridade da carcaça; Menor nível de ruído; Baixa geração de calor.

23 SC960 Pneu diagonais de carga e meia carga; Eixo trativo; Pisos mistos (estrada e fora de estrada). Desenho tradicional, reconhecido pelos usuários pela sua performance; Especial para qualquer tipo de transporte; Preserva a integridade da carcaça; Alta tratividade em qualquer tipo de piso; Baixa retenção de pedras.

24 SC961 Pneu diagonais de carga e meia carga; Eixo trativo; Pisos mistos (estrada e fora de estrada). Desenho tradicional, reconhecido pelos usuários pela sua performance; Especial para qualquer tipo de transporte; Preserva a integridade da carcaça; Alta tratividade em qualquer tipo de piso; Baixa retenção de pedras.