Critérios para o Credenciamento de Organismo de Certificação de Produto

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1 REGRA ESPECÍFICA PARA PNEUS NOVOS DE AUTOMÓVEIS, CAMINHÕES E ÔNIBUS NORMA N o NIE-DQUAL-044 APROVADA EM JUL/ N o 01/45 SUMÁRIO 1 Objetivo 2 Campo de Aplicação 3 Responsabilidade 4 Documentos Complementares 5 Siglas e Abreviaturas 6 Definições 7 Condições Gerais 8 Condições Específicas 9 Processo de Certificação 10 Utilização de Laboratório de Ensaio 11 Reconhecimento das Atividades de Certificação 12 Controle da Licença 13 Obrigações da Empresa Licenciada 14 Encerramento da Fabricação e/ou Importação Anexo A - Identificação da Certificação da Família de Pneumáticos Anexo B - Modelo de Solicitação de Licença para o Uso da Marca de Conformidade Anexo C Requisitos Técnicos para a Avaliação do Sistema da Qualidade do Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento (CTPD) Anexo D Tabelas Técnicas 1 OBJETIVO Este documento estabelece os critérios adicionais para o credenciamento de organismos de certificação de produto pneus novos de automóveis, camionetas de uso misto e seus rebocados leves, camionetas, microônibus, ônibus e caminhões e seus rebocados, excluindo-se os pneus de automóveis para corrida e pneus para uso militar, doravante denominado pneus. Nota: Esta Norma objetiva atender o mercado de reposição de pneus oferecidos isoladamente, bem como aqueles originalmente fornecidos como equipamento nos veículos. Seu universo é o mercado brasileiro, independente da origem da sua fabricação. 2 CAMPO DE APLICAÇÃO Esta Norma aplica-se a DICOR e DIPAC. 3 RESPONSABILIDADES A responsabilidade pela revisão desta Norma é da DIPAC. 4 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES NIE-DINQP-047 Critérios para o Credenciamento de Organismo de Certificação de Produto

2 02/45 NIE-DINQP-067 NBR 5531/87 NBR ISO 8402: 1994 Critério para Contratação de Laboratório de Ensaio pelo OCP Veículos Rodoviários Automotores Gestão da Qualidade e Garantia da Qualidade Terminologia ABNT ISO/IEC Guia 2: 1998 Normalização e Atividades Relacionadas Vocabulário Geral Portaria INMETRO nº 05, de SIGLAS E ABREVIATURAS BSI CBC CONTRAN CTPD DICOR DIN DIPAC DQUAL ETRTO INMETRO JATMA OCC SBC STRO TRA TRAA British Standards Institution Comitê Brasileiro de Certificação Conselho Nacional de Trânsito Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento Divisão de Credenciamento de Organismos Deutschland Institut für Norm Divisão de Programas de Avaliação da Conformidade Diretoria de Credenciamento e Qualidade European Tire and Rim Technical Organisation Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial Japan Automobile Tire Manufacturers Association, Inc. Organismo de Certificação Credenciado Sistema Brasileiro de Certificação Scandinavian Tire and Rim Organisation Tire and Rim Asociation Tire and Rim Association of Australia 6 ATRIBUIÇÕES Para fins desta Norma, são adotadas as definições de 6.1 à 6.4, complementadas pelas contidas no ABNT ISO/IEC Guia 2 e na NBR ISO Marca de Conformidade Marca registrada, aposta ou emitida de acordo com os critérios estabelecidos pelo INMETRO, com base nos princípios e políticas adotados no âmbito do SBC, indicando existir um nível adequado de confiança de que os pneus estão em conformidade com a Portaria INMETRO nº 05, de Licença para o Uso da Marca de Conformidade Documento emitido de acordo com os critérios estabelecidos pelo INMETRO, com base nos princípios e políticas adotados no âmbito do SBC, pelo qual um OCP outorga à uma empresa, mediante um contrato, o direito de utilizar a identificação da certificação no âmbito do SBC em seus produtos, de acordo com esta Norma. 6.3 Organismo de Certificação de Produto - OCP Organismo público, privado ou misto, sem fins lucrativos, de terceira parte, credenciado pelo INMETRO, de acordo com os critérios por ele estabelecidos, com base nos princípios e políticas adotados no âmbito do SBC.

3 03/ Memorial Descritivo Relatório fornecido pelo fabricante, importador ou distribuidor contendo a descrição das características de um pneu. 7 CONDIÇÕES GERAIS 7.1 A identificação da certificação no âmbito do SBC em pneus tem por objetivo indicar a existência de nível adequado de confiança de que os produtos estão em conformidade com a Portaria INMETRO nº 05, de O uso da identificação da certificação no âmbito do SBC em pneus está vinculado à concessão de licença emitida pelo OCP, conforme previsto nesta Norma, e aos compromissos assumidos pela empresa através do contrato de licença para o uso da Marca de Conformidade firmado com o mesmo. 7.3 A licença para o uso da Marca de Conformidade deve conter os seguintes dados: a) razão social, nome fantasia, endereço completo e CNPJ da empresa licenciada; b) dados completos do OCP; c) número da licença para o uso da Marca de Conformidade, data de emissão e validade da licença; d) identificação dos pneus e país/local de fabricação; e) identificação da certificação; f) referência à Portaria INMETRO nº 05, de ; g) assinatura do responsável pelo OCP; h) a inscrição: Esta licença está vinculada a um contrato e para o endereço acima citado ; i) categoria de emprego; j) tipo de construção; k) tipo de estrutura; l) relação nominal de aspecto série (somente para categoria 1); m) categoria de velocidade (em conformidade com a Portaria INMETRO nº 5, de ); n) característica de montagem: com ou sem câmara de ar (somente para categoria 2 e 3); o) índice de carga (ou capacidade de carga) para montagem simples e montagem dupla; p) identificação completa do produto certificado; q) centro de tecnologia/pesquisa e desenvolvimento (quando aplicável). 7.4 A empresa licenciada tem responsabilidade técnica, civil e penal referente aos produtos por ele fabricados ou importados, bem como a todos os documentos referentes à certificação, não havendo hipótese de transferência desta responsabilidade. 7.5 A licença para o uso da Marca de Conformidade, bem como sua utilização sobre os produtos, não transfere, em nenhum caso, a responsabilidade do licenciado para o INMETRO e/ou OCP. 7.6 Quando a empresa licenciada possuir catálogo, prospecto comercial ou publicitário, as referências à identificação da certificação no âmbito do SBC só podem ser feitas para produtos certificados, não podendo haver qualquer dúvida entre produtos certificados e não certificados. Nota: As famílias de pneus certificados estão definidas no Anexo D desta Norma. Novas famílias só poderão ser certificadas após aprovação das mesmas pelo INMETRO.

4 04/ Nos manuais técnicos, de instruções ou de informações ao usuário, referências sobre características não incluídas na Portaria INMETRO nº 05, de não podem ser associadas à identificação da certificação no âmbito do SBC ou induzir o usuário a crer que tais características estejam garantidas por esta identificação. 7.8 Caso haja revisão das normas que servem de referência para a concessão da licença para o uso da Marca de Conformidade, o INMETRO estabelecerá prazo para a adequação às novas exigências. 8 CONDIÇÕES ESPECÍFICAS 8.1 A Marca de Conformidade deve ser colocada nos pneus, de forma visível, através da impressão desta Marca nos produtos conforme estabelecido no Anexo A desta Norma. 8.2 A empresa licenciada deve apor a Marca de Conformidade em todos os pneus certificados. 8.3 Caso o pneu certificado venha a ter alguma modificação em seu memorial descritivo, a empresa licenciada, antes de sua comercialização, deve comunicar formalmente ao OCP que, por deliberação da Comissão de Certificação, decidirá pela necessidade de obtenção de extensão do escopo da licença para o uso da Marca de Conformidade. 8.4 No caso de OCP exigir a apresentação de solicitação de extensão do escopo da licença para o uso da Marca de Conformidade, os pneus pertinentes à esta só poderão ser comercializados à partir do momento em que o OCP aprovar a extensão. 8.5 O fabricante que desejar obter a licença para o uso da Marca de Conformidade, deve encaminhar solicitação ao OCP, através de formulário específico conforme Anexo B. 9 PROCESSO DE CERTIFICAÇÃO 9.1 Análise da documentação O OCP após analisar e aprovar a documentação enviada programa com o fabricante/ representante legal a amostragem e a realização dos ensaios requeridos No caso das famílias com certificação por entidade independente da Comunidade Européia, dos Estados Unidos ou de outra procedência reconhecida pelo INMETRO, o fabricante pode enviar ou ser verificada durante a avaliação prevista no item 9.2.2, a documentação dos pneus relativa à essa certificação Os documentos referidos no item devem ter sua autenticidade comprovada com relação ao documento original, na forma da legislação vigente no país de origem. 9.2 Avaliação inicial para fins da concessão da licença para o uso da Marca de Conformidade Amostragem para avaliação inicial O OCP coleta a amostra da medida de um tipo de pneu representante de uma família contida no Anexo D desta Norma. Esta amostra deve ser submetida aos ensaios e verificações

5 05/45 estabelecidos na Portaria INMETRO nº 05, de A amostra deve ser coletada, de preferência, na fábrica ou no depósito do fabricante. a) No caso de famílias compostas de pneus, parcialmente certificados pela União Européia, Estados unidos ou de outra procedência reconhecida pelo INMETRO, estas devem ser divididas em: pneus com documentação pneus sem documentação b) Os pneus com documentação devem ser avaliados conforme mencionado no item c) Os pneus sem documentação devem ser tratados como mencionado neste item As amostras devem ser representativas da linha de produção, fabricadas conforme o processo normal que a empresa adota para o produto Deve ser coletada uma amostra em triplicada de um pneu de cada família para o processo de certificação constituindo-se de: prova, contraprova e testemunha O OCP, ao realizar a coleta da amostra, elabora um relatório de amostragem detalhando o local e as condições em que foi obtida a amostra A amostra deve ser identificada e encaminhada a local apropriado para a sua guarda Após concluído o processo de certificação, a amostra não utilizada deve ser devolvida ao fabricante Avaliação do(s) Centro(s) de Tecnologia/Pesquisa de Desenvolvimento O OCP deve avaliar as instalações operacionais do Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento e auditar as mesmas de acordo como Anexo C desta Norma, com a finalidade de verificar a interface da(s) fábrica(s) com o(s) respectivo(s) Centro(s) de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento, devendo as reavaliações serem realizadas a cada 2 anos ou quando: a) da inclusão de novas fábricas ao(s) Centro(s) de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento; b) da eventual alteração de fábricas vinculadas a um determinado Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento; c) ficarem pendentes não-conformidades constatadas na auditoria anterior No caso de um fabricante optar por solicitar a certificação em produtos fabricados em uma fábrica ou mais fábricas específicas, a avaliação de que trata o item acima, deve ser realizada nesta(s) fábrica(s) A avaliação do Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento, deve ser realizada por avaliadores com experiência em auditorias de Sistema da Qualidade Execução dos ensaios iniciais As amostras devem ser ensaiadas e verificadas conforme descrito na Portaria INMETRO nº 05, de Caso haja reprovação na amostra de prova, novos ensaios devem ser realizados, nas mesmas condições, utilizando-se a amostra de contraprova Havendo nova reprovação o produto será considerado não-conforme à Portaria INMETRO nº 05, de , acarretando a reprovação de toda a família representada por aquele pneu.

6 06/ Caso o ensaio de contraprova seja considerado aprovado, novo ensaio na mesma condição deve ser realizado na amostra testemunha. Se o ensaio na amostra testemunha for aprovado, o produto será considerado conforme, caso contrário, o produto será considerado reprovado Sendo emitido um parecer favorável em relação aos ensaios, este parecer não autoriza o uso da Marca de Conformidade. Para que os produtos obtenham a licença para o uso da Marca de Conformidade, é preciso que os procedimentos previstos nesta Norma e na Portaria INMETRO nº 05, de seja cumpridos na sua totalidade, e nos procedimentos formais do contrato firmado com o OCP Se o resultado dos ensaios consignados no relatório do laboratório não se apresentarem em conformidade com os requisitos da Portaria INMETRO nº 05, de , o fornecedor deve solicitar novos ensaios, depois da correção das falhas evidenciadas Após a execução dos ensaios e avaliações, quando o pneu representativo da família a ser certificada, satisfizer as exigências da Portaria INMETRO nº 05, de , o OCP dará ciência ao solicitante do resultado, dando-se seqüência ao processo de licença para o uso da Marca de Conformidade em toda a família representada por aquele produto Concessão da licença para o uso da Marca de Conformidade O Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento concentrará a licença para o uso da Marca de Conformidade, apropriando-se a ele o número de registro de que trata o Anexo A. Caso o licenciado possua mais de um Centro de Tecnologia/Pesquisa e Desenvolvimento será atribuído a cada um deles e as fábricas a eles vinculadas um número de registro específico Ensaios e acompanhamentos da certificação Amostragem Devem ser realizados anualmente os ensaios e verificações prescritos nesta Norma, considerando-se amostras coletadas que representem 25% das famílias certificadas As amostras devem ser coletadas no licenciado e/ou comércio. Caso a amostra seja coletada no comércio, o licenciado deve ressarcir o revendedor A definição das famílias que terão amostras ensaiadas é feita pelo OCP O OCP coleta a amostra da medida de um tipo de pneu representante de uma família, considerando as definições de família contidas na Portaria INMETRO nº 05, de Esta amostra deve ser submetida aos ensaios e verificações estabelecidos no mesmo As amostras devem ser representativas da linha de produção, fabricadas conforme o processo normal que a empresa adota para o produto Deve ser coletada uma amostra em triplicada de um pneu de cada família para o processo de certificação constituindo-se de: prova, contraprova e testemunha O OCP, ao realizar a coleta da amostra, elabora um relatório de amostragem detalhando o local e as condições em que foi obtida a amostra.

7 07/ A amostra deve ser identificada e encaminhada a local apropriado para a sua guarda Após concluído o processo de certificação, a amostra não utilizada deve ser devolvida ao fornecedor A qualquer tempo, havendo reclamações fundamentadas, o OCP poderá realizar ensaios e verificações para os devidos esclarecimentos. Os custos destes ensaios e verificações serão de responsabilidade do licenciado Execução dos ensaios de acompanhamento As amostras devem ser ensaiadas e verificadas conforme descrito na Portaria INMETRO nº 05, de Caso haja reprovação nas amostras de prova, novos ensaios devem ser realizados, nas mesmas condições, utilizando-se amostras de contraprova Havendo nova reprovação o produto será considerado não-conforme a Portaria INMETRO nº 05, de , acarretando a reprovação de toda a família representada por aquele pneu e realização de ensaios nas demais famílias certificadas Caso o ensaio de contraprova seja considerado aprovado, novo ensaio, nas mesmas condições, deve ser realizado na amostra testemunha. Se no ensaio a amostra testemunha for aprovada, o produto será considerado conforme, caso contrário, o produto será considerado reprovado Havendo reprovação, a comercialização da(s) medida(s) de pneu(s) reprovada(s) deve(m) ser imediatamente interrompida(s), até que a causa da reprovação seja identificada e sanada, devendo ser imediatamente conduzida a necessária ação corretiva No caso de reprovação da medida de pneu que pertença a uma família composta por até 5 tipos de pneus, todos os pneus desta família devem ser ensaiados No caso de reprovação da medida representativa da família, novos ensaios devem ser realizados em pneus que representem 40% da família, excluindo-se a medida de pneu já reprovada Sendo aprovadas aquelas amostras, toda família será aprovada Havendo nova reprovação de ao menos uma nova medida, todos os pneus que compõem a família, devem ser ensaiados e ter a sua comercialização suspensa, até que a causa da reprovação seja identificada e sanada, devendo ser imediatamente conduzida a necessária ação corretiva Extensão da licença para uso da Marca de Conformidade O licenciado que desejar a extensão da licença de uso da Marca de Conformidade para medidas adicionais de uma família já certificada, deve formalizar sua pretensão através de solicitação ao OCP A solicitação da extensão para pneus que pertençam a uma família já certificada, é feita em formulário próprio. Quando a extensão não representar mais de 25% da família

8 08/45 (número de tipos de pneus que compõem a família), ou 4 medidas por família, prevalecendo o que for maior, o solicitante deve realizar os ensaios dos pneus incluídos em laboratório conforme item 10 desta Norma e conforme a Portaria INMETRO nº 05, de , remetendo os relatórios de ensaio para conhecimento do OCP junto com a solicitação. Estes registros devem ser mantidos pelo solicitante para verificação pelo OCP na visita às instalações conforme o Anexo C desta Norma. Quando a extensão representar mais de 25% da família, ou quando exceder a 4 novas medidas de pneus por família, deve se proceder como quando da solicitação de certificação de uma nova família Na avaliação anual das famílias, o OCP deve dar prioridade às famílias que tiveram pneus incluídos As dimensões de pneus devem estar de acordo com a Portaria INMETRO nº 05, de , ou com uma das seguintes normas internacionais: ETRTO, TRA, JATMA, DIN, BSI, STRO, TRAA. Para outras normas internacionais não citadas, o OCP deve consultar o INMETRO. Em todos os casos de aprovação de uma família, deve obedecer as disposições desta Norma. 10 UTILIZAÇÃO DE LABORATÓRIO DE ENSAIO O OCP deve atender os critérios estabelecidos na NIE-DINQP-067 para a seleção e utilização de laboratórios para a realização dos ensaios previstos na Portaria INMETRO nº 05, de RECONHECIMENTO DAS ATIVIDADES DE CERTIFICAÇÃO Para o reconhecimento das atividades da certificação estabelecidas nesta Norma, mas implementadas no exterior, o OCP deve manter os registros de que o organismo que executou estas atividades atenda os mesmos critérios de credenciamento exigidos pelo INMETRO. 12 CONTROLE DA LICENÇA 12.1 O controle dos produtos certificados é executado pela empresa licenciada sob sua inteira e única responsabilidade O controle dos produtos certificados deve ter por objetivo verificar e assegurar a conformidade dos pneus à Portaria INMETRO nº 05, de e a esta Norma. 13 OBRIGAÇÕES DA EMPRESA LICENCIADA 13.1 Acatar as condições estabelecidas na Portaria INMETRO nº 05, de nas disposições legais e nas disposições contratuais referentes ao licenciamento, independente de sua transcrição Aplicar a Marca de Conformidade em todos os pneus certificados Facilitar ao OCP ou ao seu contratado, mediante comprovação desta condição, os trabalhos de auditoria e acompanhamento, assim como a realização de ensaios e outras atividades de certificação previstas nesta Norma.

9 09/ Acatar as decisões pertinentes a certificação tomadas pelo OCP e pelo INMETRO Manter as condições técnico-organizacionais que serviram de base para a obtenção da licença para o uso da Marca de Conformidade O fabricante e/ou importador deve notificar o OCP da modificação das características do pneu em que a concessão da licença se baseia. O OCP deve então considerar que as modificações introduzidas não tem efeito diverso e que o pneu continua satisfazer os requisitos exigidos pela Portaria INMETRO nº 05, de , que deram origem a certificação. Caso contrário, o OCP deve requerer um relatório de ensaio adicional ao laboratório de ensaio responsável pela realização destes ensaios, devendo neste caso o licenciado ressarcir ao OCP os custos dos ensaios adicionais. Nota: A modificação do desenho da banda de rodagem de um pneu, não implica na repetição dos ensaios prescritos na Portaria INMETRO nº 05, de ENCERRAMENTO DA FABRICAÇÃO E/OU IMPORTAÇÃO A empresa, detentora da licença para o uso da Marca de Conformidade, que cessar definitivamente a fabricação ou importação de pneus, deve comunicar este fato imediatamente ao OCP que, por sua vez, notifica esta ocorrência à Comissão de Certificação do OCP e ao INMETRO. /ANEXOS

10 10/45 ANEXO A - IDENTIFICAÇÃO DA CERTIFICAÇÃO DA FAMÍLIA DE PNEUMÁTICOS Uma vez certificada a família de pneus, conforme requisitos estabelecidos nesta Regra Específica para Pneus Novos, a identificação da certificação será através de gravação original no molde, composta pelo símbolo do SBC e por 3 algarismos correspondentes ao nº do registro, conforme modelo abaixo, a ser ostentado em alto relevo em pelo menos um dos flancos do pneu, respeitandose as dimensões/proporções indicadas. O Registro é permanente para Centro de Tecnologia/ Pesquisa e Desenvolvimento responsável. Não serão permitidas marcações do símbolo do SBC e do número do Registro aplicados posteriormente à fabricação do produto: B=24G 30G F=3G C=18G F=3G D=9,5G E=7,5G D=9,5G E=7,5G B=24G Nº de Certificação (3 algarismos) 12G 2G 12G 12G 12G 2G 2G 72G Molde (G mínimo = 0,25 mm): /ANEXO B

11 11/45 ANEXO B - MODELO DE SOLICITAÇÃO DE LICENÇA PARA O USO DA MARCA DE CONFORMIDADE SÍMBOLO DO SBC SOLICITAÇÃO DE LICENÇA PARA USO DA MARCA DE CONFORMIDADE Nº PROCESSO SOLICITAÇÃO DE LICENÇA PARA USO DO SÍMBOLO DO SBC inicial extensão 01 RAZÃO SOCIAL DO FABRICANTE/REPRESENTANTE LEGAL 02 CIC/CGC (OU PAÍS DE ORIGEM) 03 ENDEREÇO 04 CEP 05 BAIRRO 06 MUNICÍPIO 07 U.F. 08 TELEFONE 09 FAX 10 NOME/RAZÃO SOCIAL DO FABRICANTE 10.A CENTRO DE PESQUISA/DESENV. RESPONSÁVEL 10 B FABRICAS VINCULADAS/LOCALIZAÇÃO Continua

12 12/45 11 NOME DO SOLICITANTE 12 CARGO DO SOLICITANTE 13 NOME DO REPRESENTANTE LEGAL 14 CARGO DO REPRESENTANTE LEGAL 15 ASSINATURA DO SOLICITANTE 16 ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL 17 DATA DE EXPEDIÇÃO 18 LOCAL DE EXPEDIÇÃO 19 OUTROS ASPECTOS RELEVANTES Continua

13 13/45 20 IDENTIFICAÇÃO DE UMA FAMÍLIA DE PNEUS 20.1 CATEGORIA DE EMPREGO: A AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS DE USO MISTO E SEUS REBOCADOS LEVES (preencher 20.2; 20.3; 20.6 e 20.7) B CAMIONETAS, MICROÔNIBUS E SEUS REBOCADOS (preencher 20.2; 20.4 e 20.5) C CAMINHÕES, ÔNIBUS E SEUS REBOCADOS (preencher 20.2; 20.4 e 20.5) 20.2 TIPO DE CONSTRUÇÃO: 20.5 TIPO DE MONTAGEM A DIAGONAL A COM CÂMARA DE AR B RADIAL B SEM CÂMARADE AR C DIAGONAL CINTADO (BIAS BELTED) 20.3 TIPO DE ESTRUTURA: 20.6 RELAÇÃO NOMINAL DE ASPECTO (CAT.1) A NORMAL A 85 e acima B REFORÇADO B 82 e 80 C ÍNDICE DE CARGA D 70 (CAMINHÕES, ÔNIBUS E SEUS REBOCADOS) E 65 A MENOR OU IGUAL A 125 F 60 e 55 B 126 a 130 G 50 e abaixo C 131 a 135 D 136 a 141 E 142 a CATEGORIA DE VELOCIDADE: F 147 a 151 A GRUPO : (-), L, M, N G 152 a 156 B GRUPO:: P, Q, R H 157 a 161 C GRUPO: S, T I 162 a 166 D GRUPO: U, H J MAIOR OU IGUAL A 167 E GRUPO: V e ACIMA (CAMIONTETAS, MICROÔNIBUS E SEUS REBOCADOS) K MENOR OU IGUAL A 93 L 94 a 104 M 105 a 113 N MAIOR OU IGUAL A 114

14 14/ RELAÇÃO DE PNEUS PERTENCENTES À FAMÍLIA (MEDIDA E TIPO DE DESENHO) OBS.: NO CASO DE SOLICITAÇÃO DE CERTIFICAÇÃO POR LOTE, COLOCAR O RESPECTIVO TAMANHO DO LOTE (POR MEDIDA). NÃO PREENCHER (CAMPO RESERVADO AO INMETRO/OCC) 21 MEDIDA SELECIONADA PARA ENSAIO /ANEXO C

15 15/45 ANEXO C REQUISITOS TÉCNICOS PARA A AVALIAÇÃO DO SISTEMA DA QUALIDADE DO CENTRO DE TECNOLOGIA/PESQUISA E DESENVOLVIMENT0 (CTPD) Requisitos Técnicos Responsabilidade da Administração Sistema da Qualidade Controle de Documentos e Dados Aquisição Identificação e Rastreabilidade do Produto Controle do Processo Inspeção e Ensaio Situação de Inspeção e Ensaios Controle de Produto Não-conforme Ação Corretiva e Preventiva Manuseio, Armazenamento, Embalagem, Preservação e Entrega Controle de Registros da Qualidade Auditorias Internas da Qualidade Treinamento Técnicas Estatísticas /ANEXO D

16 16/45 ANEXO D TABELAS TÉCNICAS 1 TABELA DE ÍNDICES DE CAPACIDADE DE CARGA LISTA DE SÍMBOLOS DOS ÍNDICES DE CAPACIDADE DE CARGA (IC) E CORRESPONDENTES CARGAS MÁXIMAS A SUPORTAR (KG) IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg ,0 46,2 47,5 48,7 50,0 51,5 53,0 54,5 56,0 58,0 60,0 61,5 63,0 65,0 67,0 69,0 71,0 73,0 75,0 77,5 80,0 82,5 85,0 87,5 90,0 92,5 95,0 97,5 1,0 103,0 106,0 109,0 112,0 115,0 118,0 121,0 125,0 128,0 132,0 136,0 140,0 145,0 150,0 155,0 160,0 165,0 170,0 175,0 180,0 185, ,0 195,0 2,0 206,0 212,0 218,0 224,0 230,0 236,0 243,0 250,0 257,0 265,0 272,0 280,0 290,0 3,0 307,0 315,0 325,0 335,0 345,0 355,0 365,0 375,0 387,0 4,0 412,0 425,0 437,0 450,0 462,0 475,0 487,0 5,0 515,0 530,0 545,0 560,0 580,0 6,0 615,0 630,0 650,0 670,0 690,0 710,0 730,0 750,0 775, ,0 825,0 850,0 875,0 9,0 925,0 950,0 975,0 1.0, , , , , , , , , , , ,0 1.4, ,0 1.5, ,0 1.6, ,0 1.7, ,0 1.8, ,0 1.9, ,0 2.0, , , , ,0 2.3, , ,0 2.5, , , ,0 2.8,0 2.9,0 3.0, , , , , , , , , ,0 4.0, , , ,0 4.5, , , ,0 5.0, ,0 5.3, ,0 5.6,0 5.8,0 6.0, ,0 6.3,0 6.5,0 6.7,0 6.9,0 7.1,0 7.3,0 7.5, ,0 8.0, ,0 8.5, ,0 9.0, ,0 9.5, ,0 10.0,0 10.3,0 10.6,0 10.9,0 11.2,0 11.5,0 11.8, ,0 12.5, ,0 13.2,0 13.6, ,0 14.5,0 15.0,0 15.5,0 16.0,0 16.5,0 17.0,0 17.5,0 18.0,0 18.5,0 19.0,0 19.5,0 20.0,0 20.6,0 21.2,0 21.8,0 22.4,0 23.0,0 23.6,0 24.3,0 25.0, ,0 26.5, ,0 28.0,0 29.0,0 30.0, ,0 31.5,0 32.5,0 33.5,0 34.5,0 35.5,0 36.5,0 37.5, ,0 40.0, ,0 42.5, ,0 45.0, ,0 47.5, ,0 50.0,0 51.5,0 53.0,0 54.5,0 56.0,0 58.0, ,0 61.5,0 63.0,0 65.0,0 67.0,0 69.0,0 71.0,0 73.0,0 75.0,0 77.5,0 80.0,0 82.5,0 85.0,0 87.5,0 90.0,0 92.5,0 95.0,0 97.5,0 1.0, , , , , , , , , , , ,0

17 17/45 TABELA PARA CONVERSÃO DE VELOCIDADE PARA PNEUS QUE NÃO APRESENTEM GRAVAÇÃO DO ÍNDICE DE VELOCIDADE TIPO DE PNEU MARCAÇÃO DA CAT. DE VELOCID. Diagonais - S H V Radiais S S(M+S) S(M+S Reforçado) H H(M+S) V Z PNEUS ARO 10 PNEUS ARO 12 PNEUS AROS 13, 14 E 15 Até 120 km/h Até 150 km/h Até 180 km/h - Até 180 km/h Até 160 km/h Até 150 km/h Até 210 km/h Até 190 km/h Acima de 210 km/h Acima de 240 km/h Até 140 km/h Até 160 km/h Até 190 km/h - Até 180 km/h Até 160 km/h Até 150 km/h Até 210 km/h Até 190 km/h Acima de 210 km/h Acima de 240 km/h Até 150 km/h Até 180 km/h Até 2 km/h Acima de 2 km/h Até 180 km/h Até 160 km/h Até 150 km/h Até 210 km/h Até 190 km/h Acima de 210 km/h Acima de 240 km/h PNEUS AROS 16 OU MAIORES Até 150 km/h Até 180 km/h Até 2 km/h Acima de 2 km/h Até 180 km/h Até 160 km/h Até 150 km/h Até 210 km/h Até 190 km/h Acima de 210 km/h Acima de 240 km/h CONVERSÃO DE CAPACIDADE DE LONAS PARA CAPACIDADE DE CARGA Capacidade de Substitui Cap. Lonas Capacidade de Substitui Cap. Lonas A B C D E F G H J L M N TABELA DE CONVERSÃO DE UNIDADES DE PRESSÃO kpa bar lb/pol.² kg/cm² ,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5 10,0 10, ,0 1,5 2,0 2,6 3,1 3,6 4,1 4,6 5,1 5,6 6,1 6,6 7,1 7,7 8,2 8,7 9,2 9,7 10,2 10,7

18 18/45 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 82 (NORMAIS e REFORÇADOS) do pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 145R ,6 (4.0) R ,6 (4.0) Normal 145R ,6 (4.0) (32) 145R ,6 (4.0) R ,3 (4.5) R ,3 (4.5) Reforçado 155R ,3 (4.5) (39) 155R ,3 (4.5) R ,3 (4.5) R ,3 (4.5) Normal 165R ,3 (4.5) (33) 175R ,0 (5.0) R ,0 (5.0) Reforçado 175R ,0 (5.0) (42) 175R ,0 (5.0) R ,7 (5.5) R ,7 (5.5) Normal 195R ,7 (5.5) (33) 195R ,7 (5.5) R ,4 (6.0) Reforçado 205R ,4 (6.0) (44) 215R ,4 (6.0) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 80 (NORMAIS e REFORÇADOS) do pneu (mm) 135/80R ,9 (3,5) /80R ,9 (3,5) /80R ,6 (4.0) /80R ,6 (4.0) /80R ,6 (4.0) /80R ,3 (4.5) Normal: 155/80R ,3 (4.5) (35) 165/80R ,3 (4.5) /80R ,5 (4.5) /80R ,3 (4.5) /80R ,0 (5.0) /80R ,0 (5.0) Reforçado: 185/80R ,0 (5.0) (42) 185/80R ,0 (5.0)

19 19/45 do pneu (mm) 185/80R ,0 (5.0) /80R ,7 (5.5) /80R ,7 (5.5) /80R ,4 (6.0) /80R ,4 (6.0) /80R ,1 (7.5) PNEUS RADIAIS - MILIMÉTRICOS SÉRIE 75 (NORMAIS e REFORÇADOS) pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 205/75R ,7 (5.5) /75R ,4 (6.0) Normal: 215/75R ,4 (6.0) (36) 225/75R ,4 (6.0) /75R ,4 (6.0) Reforçado 235/75R ,1 (6.5) (44) 255/75R ,8(7.0) /75R ,5 (7.5) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SERIE 70 (NORMAIS e REFORÇADOS) pneu (mm) por pneu do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 135/70R ,6 (4.0) /70R ,6 (4.0) /70R ,6 (4.0) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,3 (4.5) /70R ,0 (5.0) /70R ,0 (5.0) /70R ,0 (5.0) /70R ,0 (5.0) /70R ,0 (5.0) /70R ,0 (5.0) /70R ,0 (5.0) Normal: 175/70R ,0 (5.0) (36)

20 20/45 pneu (mm) por pneu do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 175/70R ,0 (5.0) /70R ,7 (5.5) /70R ,7 (5.5) /70R ,7 (5.5) /70R ,4 (6.0) Reforçado 195/70R ,4 (6.0) (44) 195/70R ,4 (6.0) /70R ,4 (6.0) /70R ,4 (6.0) /70R ,4 (6.0) /70R ,4 (6.0) /70R ,1 (6.5) /70R ,1 (6.5) /70R ,1 (6.5) /70R ,1 (6.5) /70R ,1 (6.5) /70R ,8 (7.0) /70R ,8 (7.0) /70R ,8 (7.0) /70R ,8 (7.0) /70R ,5 (7.5) /70R ,2 (8.0) /70R ,2 (8.0) /70R ,2 (8.0) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 65 (NORMAIS e REFORÇADOS) Do tamanho pneu (mm) Inflação 145/65R ,3 (4.5) /65R ,3 (4.5) /65R ,3 (4.5) /65R ,0 (5.0) /65R ,0 (5.0) /65R ,0 (5.0) /65R ,0 (5.0) /65R ,0 (5.0) /65R ,7 (5.5) Normal: 185/65R ,7 (5.5) (36) 185/65R ,7 (5.5) /65R ,4 (6.0) /65R ,4 (6.0) E 195/65R ,4 (6.0) /65R ,4 (6.0)

21 21/45 pneu (mm) Inflação 205/65R ,4 (6.0) /65R ,1 (6.5) Reforçado: 215/65R ,1 (6.5) (44) 225/65R ,1 (6.5) /65R ,8 (7.0) /65R ,8 (7.0) /65R ,8 (7.0) /65R ,8 (7.0) /65R ,5 (7.5) /65R ,5 (7.5) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 60 (NORMAIS e REFORÇADOS) pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 155/60R ,3 (4.5) /60R ,0 (5.0) /60R ,0 (5.0) /60R ,0 (5.0) /60R ,0 (5.0) /60R ,0 (5.0) /60R ,7 (5.5) /60R ,7 (5.5) /60R ,7 (5.5) /60R ,4 (6.0) Normal 195/60R ,4 (6.0) (36) 195/60R ,4 (6.0) /60R ,4 (6.0) /60R ,4 (6.0) /60R ,4 (6.0) /60R ,4 (6.0) /60R ,4 (6.0) /60R ,1 (6.5) Reforçado 215/60R ,1 (6.5) (44) 215/60R ,1 (6.5) /60R ,1 (6.5) /60R ,1 (6.5) /60R ,1 (6.5) /60R ,1 (6.5) /60R ,8 (7.0) /60R ,8 (7.0) /60R ,8 (7.0)

22 22/45 pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 245/60R ,8 (7.0) /60R ,5 (7.5) /60R ,5 (7.5) /60R ,5 (7.5) /60R ,2 (8.0) /60R ,2 (8.0) /60R ,9 (8.5) /60R ,0 (10,0) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 55 (NORMAIS e REFORÇADOS) pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 165/55R ,0 (5.0) /55R ,0 (5.0) /55R ,0 (5.0) /55R ,7 (5.5) /55R ,4 (6.0) /55R ,4 (6.0) /55R ,4 (6.0) /55R ,4 (6.0) /55R ,4 (6.0) Normal: 195/55R ,4 (6.0) (36) 205/55R ,1 (6.5) /55R ,1 (6.5) /55R ,1 (6.5) /55R ,1 (6.5) Reforçado: 215/55R ,8 (7.0) (44) 215/55R ,8 (7.0) /55R ,8 (7.0) /55R ,8 (7.0) /55R ,8 (7.0) /55R ,8 (7.0) /55R ,5 (7.5) /55R ,5 (7.5) /55R ,5 (7.5) /55R ,5 (7.5) /55R ,2 (8.0) /55R ,2 (8.0) /55R ,9 (8.5)

23 23/45 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 50 (NORMAIS e REFORÇADOS) pneu (mm) Inflação 175/50R ,7 (5.5) /50R ,7 (5.5) /50R ,4 (6.0) /50R ,4 (6.0) /50R ,4 (6.0) /50R ,1 (6.5) /50R ,1 (6.5) Normal: 205/50R ,1 (6.5) (36) 205/50R ,1 (6.5) /50R ,1 (6.5) /50R ,1 (6.5) /50R ,5 (7.5) /50R ,8 (7.0) /50R ,8 (7.0) /50R ,8 (7.0) /50R ,8 (7.0) /50R ,8 (7.0) /50R ,5 (7.5) Reforçado: 235/50R ,5 (7.5) (44) 235/50R ,5 (7.5) /50R ,5 (7.5) /50R ,5 (7.5) /50R ,2 (8.0) /50R ,2 (8.0) /50R ,9 (8.5) /50R ,6 (9.0) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 45 (NORMAIS E REFORÇADOS) pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 195/45R ,1 (6.5) /45R ,1 (6.5) /45R ,1 (6.5) /45R ,8 (7.0) /45R ,8 (7.0) /45R ,8 (7.0) /45R ,8 (7.0) /45R ,8 (7.0) Normal: 215/45R ,8 (7.0) (36) 225/45R ,5 (7.5)

24 24/45 pneu (mm) do pneu Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Refor. kpa (lb/pol 2 ) 225/45R ,5 (7.5) /45R ,2 (8.0) /45R ,2 (8.0) /45R ,2 (8.0) Reforçado: 245/45R ,2 (8.0) /45R ,2 (8.0) /45R ,2 (8.0) /45R ,9 (8.5) /45R ,9 (8.5) /45R ,9 (8.5) /45R ,6 (9.0) /45R ,3 (9.5) /45R ,3 (9.5) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 40 (NORMAIS E REFORÇADOS) pneu (mm) por pneu 205/40R ,5 (7.5) /40R ,5 (7.5) /40R ,5 (7.5) /40R ,5 (7.5) /40R ,5 (7.5) /40R ,2 (8.0) /40R ,2 (8.0) /40R ,2 (8.0) /40R ,9 (8.5) Normal: 235/40R ,9 (8.5) (36) 245/40R ,9 (8.5) /40R ,9 (8.5) /40R ,9 (8.5) /40R ,6 (9.0) Reforçado: 255/40R ,6 (9.0) (44) 255/40R ,6 (9.0) /40R ,6 (9.0) /40R ,3 (9.5) /40R ,3 (9.5) /40R ,3 (9.5) /40R ,3 (9.5) /40R ,0 (10.0) /40R ,0 (10.0)

25 25/45 pneu (mm) por pneu 285/40R ,0 (10.0) /40R ,7 (10.5) /40R ,7 (10.5) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 35 (NORMAIS E REFORÇADOS) pneu (mm) 225/35R ,2 (8.0) /35R ,2(8.0) /35R ,9 (8.5) /35R ,9 (8.5) /35R ,9 (8.5) /35R ,6 (9.0) Normal 255/35R ,6 (9.0) (26) 265/35R ,3 (9.5) /35R ,3 (9.5) /35R ,3 (9.5) Reforçado 285/35R ,0 (10.0) (44) 285/35R ,0 (10.0) /35R ,7 (10.5) /35R ,7 (10.5) /35R ,4 (11.0) /35R ,8 (12.0) /35R ,8 (12.0) PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 30 (NORMAIS e REFORÇADOS) 255/30R ,6 (9.0) /30R ,3 (9.5) /30R ,3 (9.5) Normal 285/30R ,0 (10.0) (36) 285/30R ,0 (10.0) /30R ,0 (10.0) Reforçado 315/30R ,4 (11.0) (44) 325/30R ,1 (11.5) /30R ,8 (12.0)

26 26/45 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 80 (NORMAIS e REFORÇADOS) P145/80R ,6 (4.0) P145/80R ,6 (4.0) Normal: P155/80R ,3 (4.5) (35) P155/80R ,3 (4.5) P165/80R ,3 (4.5) Reforçado P175/80R ,0 (5.0) (41) P185/80R ,0 (5.0) PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 75 (NORMAIS e REFORÇADOS) P165/75R ,3 (4.5) P175/75R ,0 (5.0) P185/75R ,0 (5.0) P195/75R ,7 (5.5) Normal: P195/75R ,7 (5.5) (35) P205/75R ,7 (5.5) P205/75R ,7 (5.5) P215/75R ,4 (6.0) P215/75R ,4 (6.0) P225/75R ,4 (6.0) Reforçado P225/75R ,4 (6.0) (41) P225/75R ,4 (6.0) P235/75R ,1 (6.5) P245/75R ,8 (7.0) P255/75R ,8 (7.0) P265/75R ,5 (7.5) P265/75R ,5 (7.5) PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 70 (NORMAIS e REFORÇADOS) P155/70R ,3 (4.5) P165/70R ,0 (5.0) P165/70R ,0 (5.0) P175/70R ,0 (5.0) P175/70R ,0 (5.0) P175/70R ,4 (6.0)

27 27/45 P185/70R ,7 (5.5) 590 (596) P185/70R ,7 (5.5) 616 (622) P185/70R ,7 (5.5) 641 (647) Normal: (36) P195/70R ,4 (6.0) P195/70R ,4 (6.0) 630 (636) P195/70R ,4 (6.0) P205/70R ,4 (6.0) P205/70R ,4 (6.0) P205/70R ,4 (6.0) Reforçado P215/70R ,1 (6.5) (44) P215/70R ,1 (6.5) P225/70R ,1 (6.5) P225/70R ,1 (6.5) P225/70R ,1 (6.5) P235/70R ,8 (7.0) P235/70R ,8 (7.0) P235/70R ,8 (7.0) P245/70R ,8 (7.0) P245/70R ,8 (7.0) P245/70R ,8 (7.0) P255/70R ,5 (7.5) P255/70R ,5 (7.5) P265/70R ,2 (8.0) P265/70R ,2 (8.0) P265/70R ,2 (8.0) P275/70R ,2 (8.0) OBS.: OS NÚMEROS ENTRE PARENTESES REPRESENTAM DIMENSÕES RELATIVAS A PNEU ESPECIAL PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 65 - (NORMAIS e REFORÇADOS) P165/65R ,0 (5.0) P165/65R ,0 (5.0) P175/65R ,0 (5.0) P185/65R ,7 (5.5) P185/65R ,7 (5.5) Normal P195/65R ,4 (6.0) (35) P195/65R ,4 (6.0) P195/65R ,4 (6.0) P205/65R ,4 (6.0)

28 28/45 P215/65R ,1 (6.5) Reforçado: P215/65R ,1 (6.5) (41) P215/65R ,1 (6.5) P225/65R ,1 (6.5) P235/65R ,8 (7.0) P255/65R ,5 (7.5) P255/65R ,5 (7.5) PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 60 - (NORMAIS e REFORÇADOS) P175/60R ,0 (5.0) P185/60R ,7 (5.5) P185/60R ,7 (5.5) P185/60R ,7 (5.5) P195/60R ,4 (6.0) P195/60R ,4 (6.0) P195/60R ,4 (6.0) P205/60R ,4 (6.0) P205/60R ,4 (6.0) P205/60R ,4 (6.0) P205/60R ,4 (6.0) P215/60R ,1 (6.5) P215/60R ,1 (6.5) Normal: P215/60R ,1 (6.5) (35) P225/60R ,1 (6.5) P225/60R ,1 (6.5) P225/60R ,1 (6.5) Reforçado: P235/60R ,8 (7.0) (41) P235/60R ,8 (7.0) P235/60R ,8 (7.0) P235/60R ,8 (7.0) P245/60R ,8 (7.0) P245/60R ,8 (7.0) P245/60R ,8 (7.0) P255/60R ,5 (7.5) P255/60R ,5 (7.5) P265/60R ,2 (8.0) P265/60R ,2 (8.0) P265/60R ,2 (8.0)