1 Qualidade de reparação da pintura 3. a) Preparação 3 b) Ferramentas 4 c) Polimento a seco 5 d) Enchimento EP 5
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- Carlos Guterres Tuschinski
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1 ÍNDICE DE CONTEÚDOS 1 Qualidade de reparação da pintura 3 a) Preparação 3 b) Ferramentas 4 c) Polimento a seco 5 d) Enchimento EP 5 2 Garantia dos sistemas de reparação 6 a) Body EP sistema I (Topcoat simples) 6 b) Body EP sistema I ( Verniz) 8 c) Body EP sistema II 10 d) Primário enchimento sistema (Topcoat simples) 12 e) Primário enchimento sistema ( Verniz ASG) 15 f) Peças plásticas 18 g) Peças plásticas riscos / impacto de pedras 20 3 Mistura e evaporação 24 a) 2 etapas de cor Sistemas de pintura especiais 26 a) Alumínio 26 b) Aço 27 c) Aço areado 28 d) Aço galvanizado 29 e) Recobrimento Informação sobre a cor 35 a) Fórmula de cor Informação de serviços 37 Informação de serviços 37 Contacto 37 Todas as fichas técnicas, fichas de segurança e fórmulas de cor podem ser encontradas em: Estado: agosto
2 1 Qualidade de reparação da pintura a) Preparação Dentro da etapa de preparação, a limpeza é primordial para assegurar que não existe risco de contaminação para a reparação a ser executada. Pessoal altamente treinado juntamente com estações de trabalho bem equipadas garantem a execução de reparações de alta qualidade em todos os momentos. Locais de trabalho limpos e bem organizados são a base das reparações de alta qualidade. Podem variar de oficina para oficina, mas devem seguir o mesmo conceito. O processo certo irá influenciar o resultado final. Processos normalizados garantem uma reparação eficaz em todos os momentos, com estações de trabalho bem equipadas e ferramentas dedicadas para o tipo de reparação. Uma estação de trabalho bem organizada melhora a eficácia do fluxo de trabalho e a qualidade da reparação. Primeira regra: boa limpeza é muito importante. Isto aplica-se à estação de trabalho, ao piso da oficina, pessoal e equipamento. Os sistemas de melhoria de qualidade irão apoiar a implementação de processos ideais. O uso do equipamento de proteção pessoal correto (EPP) é importante: 1. Por razões de saúde e segurança, juntamente com proteção pessoal e bem estar. 2. Para evitar contaminação e defeitos na pintura devidos ao contacto da mão, etc. As regulamentações específicas de cada país em matéria de saúde e segurança devem ser cumpridas. Trabalhar com sistemas e processos de pintura aprovados assegura que cada tipo de reparação que está a ser executado é desempenhado de forma eficaz e com elevada qualidade. Todos os objetos que estão a ser reparados devem ser limpos antes da preparação e aplicação do sistema e produtos de pintura aprovados. Recomenda-se sempre a utilização de panos de limpeza de elevada qualidade e a utilização de dois panos. Um pano para a limpeza húmida e um segundo pano para secar novamente a superfície. Os substratos fabricados em metal estão "limpos" quando não são deixadas no pano de limpeza contaminações das cores. 3
3 b) Ferramentas As ferramentas e os equipamentos desempenham um papel importante na realização de uma reparação de alta qualidade. As ferramentas devem ser mantidas e revistas em intervalos regulares conforme as recomendações dos fabricantes. Ferramentas para polimento e de extração de poeiras É necessário utilizar as ferramentas de polimento certas em combinação com um sistema de extração de poeiras operacional para atingir um resultado de alta qualidade. Os automóveis são fabricados com diferentes tipos de substratos como plástico, alumínio, fibra de carbono e diferentes metais de alta resistência. É importante usar os sistemas recomen de acordo com o substrato. Alumínio É necessário um local de trabalho separado para a reparação e preparação de alumínio. A preparação de substratos de alumínio e aço com as mesmas ferramentas irá provocar a corrosão por contacto. Um local de trabalho para a preparação de alumínio necessita de equipamentos dedicados, por exemplo, ferramentas de polimento e de extração de poeiras separadas. Carbono (CFK) Para evitar a contaminação entre diferentes substratos, devem ser usadas ferramentas dedicadas também para estes tipos de substratos. As ferramentas de polimento devem ser ligadas ao sistema central de extração, na estação de trabalho. Isto irá minimizar a quantidade de poeira do polimento e assegurar uma reparação de alta qualidade. Recomenda-se que siga as instruções e orientações definidas pelo fabricante da ferramenta. 4
4 c) Polimento a seco Todas as etapas de polimento são recomendadas por polimento a seco, já que este garante um processo económico e ecológico. O polimento a seco requer o uso das ferramentas certas e da lixa apropriada, em cumprimento das recomendações do fabricante de tintas e do abrasivo. Ambas as partes (fabricante da tinta e do abrasivo) estão ansiosas por otimizar o processo no interior da oficina para conseguirem uma reparação de alta qualidade constante. Optar pela ferramenta e material de polimento adequados para o tipo de reparação (substrato) leva a resultados de alta qualidade. As recomendações de polimento para todos os tipos de reparação podem ser encontradas nos sistemas escritos. Alumínio (semi-duro) Lixa tipo lã A Fina Alumínio (duro) P Bobina de alumínio revestido Contraplacado GFK Lixa tipo lã A Fina Lixa tipo lã Muito Fina / P220 P320 Lixa tipo lã Muito Fina / P220 P320 Aço P Aço galvanizado Aço inoxidável Acabamentos existentes Lixa tipo lã Muito Fina / P180 P320 Lixa tipo lã Muito Fina / P180 P220 Lixa tipo lã Ultrafina / P180 P500 d) Enchimento EP Para conseguir uma proteção ideal contra a corrosão, são necessários produtos especiais baseados em diferentes resinas. Os produtos baseados em resinas Epoxy apresentam estas características. Os Primários Epoxy fornecem muito boa aderência e proteção contra a corrosão. Também possuem uma resistência muito alta a químicos e humidade. Nota: Os enchimentos EP Primer devem ser usados para os seguintes tipos de reparação: Selagem e Acabamento Proteção Carroçaria Fixação de Para-brisas 5
5 2 Garantia dos sistemas de reparação a) Body EP sistema I (Topcoat simples) Alumínio Aço Aço galvanizado E-coat Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P120 Lixa tipo lã muito fina P240 Antistatic Silicone Remover Massa de vidraceiro Polykit IV Polimento P180 P320 Antistatic Silicone Remover Enchimento Cobertura Autocoat BT Topcoat 6
6 a) Body EP sistema I (Topcoat simples) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Polykit IV Polykit IV Putty 3 4 min. a min. a P180 P ,5 LV 350 LV 350 LV 350 # x 1 45 min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C
7 b) Body EP sistema I ( Verniz) Alumínio Aço Aço galvanizado E-coat Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P120 Lixa tipo lã muito fina P240 Antistatic Silicone Remover Massa de vidraceiro Polykit IV Polimento P180 P320 Antistatic Silicone Remover Enchimento Autocoat BT WB 551 / Autowave Verniz Autocoat BT Clear 8
8 b) Body EP sistema I ( Verniz) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Polykit IV Polykit IV Putty 3 4 min. a min. a P180 P ,5 LV 350 LV 350 LV 350 # x 1 45 min. a Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
9 c) Body EP sistema II Alumínio Aço Aço galvanizado E-coat Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P120 Lixa tipo lã muito fina P240 Antistatic Silicone Remover Massa de vidraceiro Polykit IV Polimento P180 P320 Antistatic Silicone Remover Enchimento Autocoat BT LV 250 Cobertura Autocoat BT Topcoat 10
10 c) Body EP sistema II Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Polykit IV Polykit IV Putty 3 4 min. a min. a P180 P Autocoat BT LV LV 250 LV 250 LV 250 # x min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C
11 d) Primário enchimento sistema (Topcoat simples) Alumínio Aço Aço galvanizado E-coat Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P120 Lixa tipo lã muito fina P240 Antistatic Silicone Remover Massa de vidraceiro Polykit IV Polimento P180 P320 Antistatic Silicone Remover Primário Washprimer 1K CF Enchimento Filler Cobertura Autocoat BT Topcoat 12
12 d) Primário enchimento sistema (Topcoat simples) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Polykit IV Polykit IV Putty 3 4 min. a min. a P180 P Washprimer 1K CF Washprimer Plus # x 1 15 min. a Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C
13 e) Primário enchimento sistema ( Verniz ASG) Alumínio Aço Aço galvanizado E-coat Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P120 Lixa tipo lã muito fina P240 Antistatic Silicone Remover Massa de vidraceiro Polykit IV Polimento P180 P320 Antistatic Silicone Remover Primário Washprimer 1K CF Enchimento Filler Autocoat BT WB 551 / Autowave Verniz Autocoat BT Clear 14
14 e) Primário enchimento sistema ( Verniz ASG) Alumínio Aço Aço galvanizado E-coat Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P120 Lixa tipo lã muito fina P240 Antistatic Silicone Remover Massa de vidraceiro Polykit IV Polimento P180 P320 Antistatic Silicone Remover Primário Washprimer 1K CF Enchimento Filler Autocoat BT WB 551 / Autowave Verniz Autocoat BT 300 Clear ASG 15
15 e) Primário enchimento sistema ( Verniz ASG) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Polykit IV Polykit IV Putty 3 4 min. a min. a P180 P Washprimer 1K CF Washprimer Plus # x 1 15 min. a Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
16 e) Primário enchimento sistema ( Verniz ASG) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Polykit IV Polykit IV Putty 3 4 min. a min. a P180 P Washprimer 1K CF Washprimer Plus # x 1 15 min. a Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT 300 Clear ASG BT 300 Clear ASG BT 300 BT 800 # x 1 45 min. a 60 C
17 f) Peças plásticas Limpeza A superfície deve ser limpa com água morna e sabão e depois enxaguada com água limpa Antistatic Silicone Remover Polimento P500 Antistatic Silicone Remover Cobertura Autocoat BT Topcoat Limpeza A superfície deve ser limpa com água morna e sabão e depois enxaguada com água limpa Antistatic Silicone Remover Polimento P500 Antistatic Silicone Remover Autocoat BT WB 551 Verniz Autocoat BT Clear 18
18 f) Peças plásticas (Single Stage Topcoat) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C f) Peças plásticas ( Clearcoat) Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
19 g) Peças plásticas riscos / impacto de pedras Tempo de secagem 20 minutos a 60 C Limpeza A superfície deve ser limpa com água morna e sabão, e depois enxaguada com água limpa Polimento Misturar preparado com água e lixa tipo lã muito fina Antistatic Silicone Remover Tempo de evaporação Mínimo 15 minutos a Primário adesão 1K All Plastic Primer Enchimento Filler Cobertura Autocoat BT Topcoat 20
20 g) Peças plásticas riscos / impacto de pedras Tempo de Secagem 20 minutos a 60 C Limpeza A superfície deve ser limpa com água morna e sabão, e depois enxaguada com água limpa Polimento Misturar preparado com água e lixa tipo lã muito fina Antistatic Silicone Remover Tempo de evaporação Mínimo 15 minutos a Primário adesão 1K All Plastic Primer Enchimento Filler Autocoat BT WB 551 Verniz Autocoat BT Clear 21
21 g) Peças plásticas riscos / impacto de pedras Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar K All Plastic Primer Pronto para pulverizar x 1 20 min. a 20 C S Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C
22 g) Peças plásticas riscos / impacto de pedras Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar K All Plastic Primer Pronto para pulverizar x 1 20 min. a 20 C S Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
23 3 Mistura e evaporação a) 2 etapas de cor BT LV 350 Antistatic Silicone Remover Polimento P500 P1000 Fricção P Autowave MM 666 BT WB 551 Verniz BT Clear P400 / 500 Lixa tipo lã + Misturar prep ou 260L P1000 P1500 3M 260L P1500 P3000 ou Lixa tipo lã + Misturar prep Autowave Binder MM 666 1ª camada WB 551 2ª camada WB 551 Effect coat WB
24 a) 2 etapas de cor Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Composto de polimento A área onde a evaporação do verniz ocorre deve ser polida usando um composto de polimento em combinação com uma máquina de polir. Preparação da superfície A superfície deve ser preparada segundo o esquema apresentado na página anterior. Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Autowave MM Autowave # 14 Activator WB MM camada fechada fina Até estar completamente mate e seco S Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
25 4. Sistemas de pintura especiais a) Alumínio Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P240 Sistema A Sistema B Sistema C Sistema D Sistema E Sistema F Washprimer 1K CF Filler Autocoat BT LV 250 Autocoat BT Topcoat Autocoat BT WB 551 Autocoat BT Clear 26
26 b) Aço Antistatic Silicone Remover Polimento P180 P240 Sistema A Sistema B Sistema C Sistema D Sistema E Sistema F Washprimer 1K CF Filler Autocoat BT LV 250 Autocoat BT Topcoat Autocoat BT WB 551 Autocoat BT Clear 27
27 c) Aço areado Superfície limpa meticulosamente por ar Polimento Corte picos com P180 P240 Sistema A Sistema B Sistema C Sistema D Sistema E Sistema F Washprimer 1K CF Filler Autocoat BT LV 250 Autocoat BT Topcoat Autocoat BT WB 551 Autocoat BT Clear 28
28 d) Aço galvanizado Antistatic Silicone Remover Fricção Lixa tipo lã muito fina Polimento P180 P320 Sistema A Sistema B Sistema C Sistema D Sistema E Sistema F Washprimer 1K CF Filler Autocoat BT LV 250 Autocoat BT Topcoat Autocoat BT WB 551 Autocoat BT Clear 29
29 e) Recobrimento Antistatic Silicone Remover Polimento P240 P400 Fricção Lixa tipo lã muito fina quando novo acabamento OE Sistema A Sistema B Sistema C Sistema D Sistema E Sistema F Washprimer 1K CF Filler Autocoat BT LV 850 Sealer Autocoat BT Topcoat Autocoat BT WB 551 Autocoat BT Clear 30
30 Sistema A Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Washprimer 1K CF Washprimer Plus # x 1 15 min. a 20 C Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C
31 Sistema B Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Washprimer 1K CF Washprimer Plus # x 1 15 min. a 20 C Filler LV 350 Filler LV 350 Filler # x min. a Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
32 Sistema C 4 1 0,5 LV 350 LV 350 LV 350 # x 1 45 min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C Sistema D 4 1 0,5 LV 350 LV 350 LV 350 # x 1 45 min. a Autocoat BT WB 551 Metálico e Pérola WB 551 WB 551 Activator # completo intermédio Efeito revestimento Até estar completamente mate e seco Autocoat BT Clear Clear # x 1 30 min. a 60 C
33 Sistema E Autocoat BT LV LV 250 LV 250 LV 250 # x min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C Sistema F Antistatic Silicone Remover A superfície deve ser limpa com o produto de limpeza de superfícies selecionado e com um pano limpo. Imediatamente após, a superfície deve ser completamente seca com panos de desengorduramento absorventes de alta qualidade. Devem ser usados dois panos, já que um pano irá ser apenas passado e não para remover a sujidade e a gordura. O produto de limpeza de superfície não deve evaporar para que a contaminação na superfície não permaneça. A superfície deve ser completamente seca antes de o desengordurante se evaporar Autocoat BT LV 850 Sealer LV 850 Sealer LV 350 Filler # x 1 15 min. a Autocoat BT Topcoat Topcoat # x 1 30 min. a 60 C
34 5. Informação sobre a cor a) Fórmula de cor Automatchic O avançado Automatchic combinado com o software de recuperação de cores Mixit Pro disponibiliza uma combinação de cores simples e de elevada qualidade. A operação é simples. Após a leitura da cor, o software procura automaticamente a fórmula de cor mais próxima e, se necessário, otimiza esta fórmula. Para cores difíceis, o Automatchic oferece um passo único, que tinge automaticamente a fórmula selecionada. Com base em tecnologia LED de ponta, é fácil de posicionar e manusear. Uma barreira de luz impede a interferência proveniente de fontes externas de luz, para que não ocorram erros de leitura da cor. Com o Automatchic, pode encontrar a melhor fórmula de cor para quase qualquer cor de automóvel na estrada. Mixit Pro O Mixit Pro um software de recuperação de cor, fácil de usar da. Quando ligado à Internet, o Mixit Pro sincroniza para descarregar as últimas atualizações disponíveis de fórmulas e software. Devido à sua função e ajuda passo-a-passo, procurar e encontrar a cor certa é muito fácil, assim como muito confiável. Além da recuperação de fórmulas o Mixit Pro tem tudo o que necessita para a gestão rápida e eficiente de cores. Apoia-o ainda com uma variedade de funções de relatório. Incluindo análise de consumos, acesso a misturas recalculadas e relatório dos custos de materiais por trabalho. Colormap FD O Colormap FD é uma documentação da cor visual organizada por grupo de cor. É constituída por cores sólidas e cores metálicas/pérola, ligadas a mais de cores de automóveis. É fácil de usar e de manusear para encontrar uma combinação perfeita. 35
35 Recuperação de cor online e móvel O Mixit Online é uma aplicação que permite a combinação de cores online. Através de uma instrução de percurso simples, é disponibilizada rapidamente aos utilizadores uma informação confiável. Existem três opções de procura disponíveis: fabricante, cores próprias ou grupos de cor. O programa determina, dependendo da exatidão dos introduzidos, as cores. Além disso, também é disponibilizada aos utilizadores mais informação rápida e fiável: esta inclui uma visão geral das variantes e a indicação de onde a cor pode ser encontrada na documentação de cores Color Scala Pro. A sua ligação para a identificação de cor online: ou O Mixit Online no seu dispositivo móvel. O Mixit Online da traz a conveniência do seu sistema de recuperação de cor para os telemóveis. Pode ser acedido 24 horas por dia, 7 dias por semana a partir de qualquer telemóvel ou tablet com uma ligação à Internet e está disponível gratuitamente. Basta descarregar a app para smartphone imatchcolor. 36
36 6. Informação de serviços Informação de serviços Fichas de Dados de Segurança Informação de serviços Contacto Apoio ao produto Apoio técnico Formação Linha direta Confirme em qual o seu contacto regional. Contacto da sede Europa Akzo Nobel Car Refinishes B.V. Rijksstraatweg AJ Sassenheim P.O. Box 3 The Netherlands 37
Primer Surfacer EP II
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