Jazz. O nosso objectivo é proporcionar prazer a quem compra os nossos produtos

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1 O nosso objectivo é proporcionar prazer a quem compra os nossos produtos Soichiro Honda Honda Portugal, S.A. Abrunheira SINTRA Tel: Fax: Jazz

2 um pequeno automóvel com uma grande personalidade Pode ser pequeno, mas o Honda Jazz é um automóvel que lhe oferece muito mais do que poderia esperar. Repare no interior e rapidamente descobrirá um habitáculo requintado que lhe proporciona mais espaço e mais estilo. As características inovadoras fazem com que se sinta muito confortável mas também mais confiante. Sob o capot, encontrará um sistema inteligente que se adapta às suas necessidades. Estilo, funcionalidade e prazer na condução. O Honda Jazz é tudo isto.

3 um automóvel pequeno para um grande mundo Quer seja durante as férias, ou apenas em pequenos percursos para fazer compras, o Honda Jazz foi projectado para lhe proporcionar o máximo prazer na condução. Com apenas 3,8 metros de comprimento, é suficientemente pequeno para tornar agradável a condução em cidade. O design do habitáculo proporciona-lhe mais espaço interior e também mais espaço para bagagem. Os vidros de grandes dimensões tornam o habitáculo mais luminoso. Os novos faróis dianteiros e as linhas distintas originam um design individual num automóvel projectado para o indivíduo.

4 funcionalidade com estilo O Honda Jazz é um automóvel com um estilo próprio, mas o seu design é igualmente inteligente. A sua estrutura compacta faz com que pequenos espaços se tornem grandes espaços. O sistema flexível dos bancos permite-lhe carregar bagagem lateralmente e proporciona novos espaços para arrumação que nunca teria pensado ser possível. Assim, quer seja a conduzir, a estacionar, a carregar ou descarregar bagagem, o Honda Jazz irá simplificar a sua vida.

5 espaço máximo, máxima escolha Num automóvel pequeno todos os espaços são importantes. Por isso o depósito de combustível foi colocado numa nova posição de forma a não interferir no espaço do habitáculo e permitir maior flexibilidade. Também por isso o motor é mais compacto e o habitáculo mais alto. Para os bancos pensámos em algo inovador. O sistema flexível de rebatimento dos banco traseiro pode ser totalmente rebatido originando um piso plano e uma capacidade de bagagem de 1323 litros. Rebatendo também o banco do passageiro dianteiro, pode transportar facilmente objectos compridos. Para maior flexibilidade, o banco traseiro pode ser rebatido assimetricamente 60:40. bancos, permite-lhe tirar o maior partido do espaço interior. Com um simples gesto o

6 máximo espaço, mínimo esforço É difícil imaginar tanto espaço num automóvel pequeno. Mas com o design inovador da Honda tudo é possível. Não só é possível obter um grande espaço para bagagem sem necessidade de remover os encostos de cabeça, como também o sistema exclusivo de rebatimento dos bancos, semelhante ao dos bancos de cinema, permite-lhe maior flexibilidade. Perfeito para transporte de objectos altos.

7 interior sofisticado A vantagem de um automóvel pequeno, normalmente significa ter de prescindir de algum luxo. Não com o Honda Jazz. Do sistema de climatização automático aos comandos do rádio no volante, a nossa inovação coloca o conforto em primeiro plano. A condução é também mais fácil. Mostradores dinâmicos - do indicador de nível de combustível ao indicador de temperatura exterior, a informação é imediata. Comandos intuitivos - desde os comandos da caixa CVT no volante, ao leitor de CD, a resposta é imediata. Mais tecnologia não significa menos estilo. Ao sentar-se no interior do Honda Jazz irá ter a sensação de um automóvel desportivo.

8 mais potência, menos combustível O motor Honda i-dsi é potente mas também económico. Disponível nas motorizações de 1,2 e 1,4 litros, utiliza duas velas por cilindro. Esta concepção permite que o combustível fique mais tempo no motor, tornando a combustão mais eficiente. Cada par de velas é accionado separadamente. O intervalo é determinado pela rotação do motor e pela carga. A vela do lado da admissão é accionada primeiro, à medida que a chama aumenta, a vela do lado da exaustão é também accionada. Rapidamente a chama expande-se a toda a área conseguindo-se uma combustão completa. Isto proporciona uma combustão mais rápida e uma pressão nos cilindros mais elevada originando maior potência do motor. A intensidade da combustão efectivamente reduz o ruído do motor e permite uma relação de compressão mais elevada para maior economia. Através da inovação, a Honda conseguiu desenvolver motores como este e também motores utilizados nas condições mais severas - os circuitos da Fórmula 1. A nossa paixão pela competição sempre foi um desafio para os nossos engenheiros. O desejo de desafiar, de melhorar e desenvolver novas ideias origina automóveis com tecnologia superior.

9 maior divertimento Por vezes apenas desejamos passear. Outras vezes desejamos mais emoção. A transmissão CVT de 7 velocidades permite-lhe conduzir como quer, quando quer. O sistema três-em-um dá-lhe a escolha total. A transmissão de variação contínua (CVT) proporciona uma condução suave sem necessidade de engrenar mudanças e sem mesmo sentir a engrenagem das mesmas. Ao mudar para o modo de 7 velocidades terá a condução normal de um automóvel automático. Pode optar por uma condução descontraída (D) ou uma condução mais desportiva (S). Quer mais emoção? Carregue no botão de 7 velocidades (7 speed mode) e terá o controlo manual das velocidades. Carregue novamente no botão e muda para a tranquilidade da transmissão CVT.

10 maior segurança sem mais custos A sua segurança não tem preço. Por isso os principais equipamentos de segurança no Honda Jazz não são opção. Os airbags dianteiros e laterais em conjunto com os bancos dianteiros absorvedores de impacto, protegem os ocupantes em caso de embate. O sistema de travões anti-bloqueio (ABS) evita que as rodas bloqueiem e o automóvel deslize em caso de travagem brusca. Ao travar em superfícies irregulares - rodas dianteiras em lama e rodas traseiras em gravilha - o sistema de distribuição electrónica da força de travagem (EBD) automaticamente compensa a diferente força em cada uma das rodas. Deste modo o automóvel imobiliza-se em linha recta. A luz elevada dos travões, os encostos de cabeça dianteiros e traseiros e os cintos de segurança de três pontos, asseguram a segurança de todos os ocupantes. As crianças necessitam de maior protecção, por isso as cadeiras de criança podem ser fixas ao chassis através do sistema ISOFIX. Muito simples. Muito seguro. E tudo equipamento de origem. O único extra? Os testes extra que efectuámos no nosso centro de colisões em Tochigi. Porquê pôr um preço na sua segurança?

11 especificações Motor 1.2 Cool Plus 1.4 ES 1.4 CVT Cilindrada (cm 3 ) Potência máxima (cv/rpm) 78/ / /5700 Binário máximo (Nm/rpm) 110/ / /2800 Combustível gasolina gasolina gasolina Transmissão Manual de 5 velocidades Automática CVT de 7 velocidades Performances Velocidade máxima (km/h) Aceleração km/h (seg.) 13,7 13,3 14,5 Consumos (litros/100 km) Urbano 6,8 7,3 7,2 Extra urbano 4,7 5,1 5,1 Combinado 5,5 5,8 5,9 Emissões de CO 2 (g/km) Dimensões (mm) Comprimento Largura Altura Distância entre eixos Pesos (kg) Peso bruto Tara min./máx. 999/ / /1093 Capacidades (litros) Depósito de combustível Compartimento de bagagem com bancos rebatidos Jantes e Pneus Jantes de liga leve A Jantes 14x5,5JJ 15x6JJ 15x6JJ Pneus 175/65 R14 185/55 R15 185/55 R15 Roda sobressalente emergência emergência emergência Exterior Antena central no tejadilho Espelhos retrovisores com indicadores mudança direcção Espelhos retrovisores retrácteis electricamente Espelhos retrovisores com desembaciador Espelhos retrovisores na cor da carroçaria Faróis de nevoeiro A Limpa pára-brisas com função intermitente Limpa vidro traseiro Limpa vidro traseiro com função intermitente Pára-choques na cor da carroçaria Puxadores das portas na cor da carroçaria Sensores de estacionamento traseiros A A A Tecto de abrir eléctrico equipamento de origem equipamento não disponóvel A acessório O opção 1.2 Cool Plus 1.4 ES 1.4 CVT Interior Abertura das portas dianteiras em 3 fases até 70º Ar condicionado manual Ar condicionado automático Banco do condutor regulável em altura Bolsa no encosto do banco do condutor Bolsa no encosto do banco do passageiro Banco traseiro rebatível 60:40 Compartimento para CD na consola central Compartimento para moedas Cinzeiro amovível Encostos de cabeça: - dianteiros reguláveis em altura - traseiros - central traseiro A Luzes de leitura dianteiras Luz no compartimento de bagagem Número de lugares no banco traseiro Pala do condutor com espelho e tampa Pala do condutor com porta bilhetes Pala do passageiro com espelho e tampa Porta luvas com dois compartimentos Revestimento dos estofos em tecido Suporte dianteiro e traseiro para copos Vidro do condutor com função automática Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Segurança Airbags (SRS) para condutor e passageiro Airbags laterais Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura Cintos de segurança dianteiros com pré-tensores ELR Cintos de segurança dianteiros com limitadores de carga EA Direcção assistida eléctrica EPS Sistema de travões anti-bloqueio ABS com EBD Sistema ISOFIX para fixação de cadeira de criança Segurança anti-roubo Fecho centralizado com comando na chave Imobilizador do motor Instrumentação Aviso sonoro de cinto segurança do condutor não colocado Aviso sonoro de luzes acesas Regulação eléctrica da altura dos faróis Audio Altifalantes dianteiros Altifalantes traseiros A Comandos do rádio no volante Entrada auxiliar para leitor de MP3 Rádio leitor de CD Recomendamos

12 e a seguir? Na Honda, acreditamos que a única forma de prever o futuro é inventá-lo. Estamos conscientes que os motores de combustão causaram danos ao meio ambiente, mas na Honda, estamos a desenvolver tecnologias e formas de actuar para reduzir o impacto que os nossos automóveis causam no planeta. Um dos resultados é a Estação de Energia Doméstica. Gera hidrogénio para o nosso automóvel de célula de combustível, o FCX. Desde o seu lançamento em 2002, existem já em circulação nos EUA e no Japão 30 veículos FCX. As únicas emissões são água pura. Com 80 cv e uma excelente resposta o FCX é ideal para a condução em cidade. O abastecimento do FCX é feito na Estação de Energia Doméstica, a qual é suficientemente pequena para caber numa garagem normal. Mas apesar da sua dimensão reduzida não produz apenas hidrogénio, produz igualmente electricidade e água quente suficientes para uma família média. Actualmente é apenas um protótipo, mas acreditamos que no futuro poderá ser a única fonte de energia que necessita. Até lá, não vamos parar de procurar novas e melhores soluções. Isto é o que fazemos. É o "Poder dos Sonhos".

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