Edital 1/2015 Processo Seletivo e Processo Trainee

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1 Edital 1/2015 Processo Seletivo e Processo Trainee

2 Professor Coordenador: Antônio José Oliveira Cabral Equipe Zeus: Capitão: Jorge Franklin Mansur Rodrigues Filho Subdivisões: 1. Administrativo: Líder: Fernanda Fialho Bruno Bárbara Raquel Mendonça Rezende Caio Marcelino de Oliveira Tairine Eduarda Mól Santos 2. Estrutura e Carenagem: Líder: André Luiz Morgado Daniel Souto de Souza Wanderley Grespan Siqueira 3. Freio: Líder: Vinícius José de Carvalho Menezes Gabriel Fernandes Castro 4. Powertrain: Líder: Rafael de Andrade Peres Bianca Esteves Chaves 5. Sistema Elétrico: Líder: Aymar Queiroz Neto Maisa Silva Fernandes 6. Suspensão e Direção: Líder: Fernando Araújo da Costa Ward

3 Mariana Mansur Barroso Victor Gabriel Aquino Equipe Hefesto: Capitão: Járlei Rodrigues Machado Subdivisões: 1. Administrativo: Líder: Milena dos Santos Silva 2. Estrutura e Carenagem: Líder: Rafael Barcellos Netto Teixeira Rafael Nascimento Lopes Rita de Cássia Seixas de Moura Rogers Bernardes Pires 3. Freio: Líder: Magno Basílio Gonçalves Nicolas Andrade Pereira Toledo Vinícius Lopes Marton 4. Powertrain: Líder: Lucas de Oliveira Lima Roger Luiz de Oliveira Guimarães 5. Sistema Elétrico: Líder: Rebeca Garuti da Silva 6. Suspensão e Direção: Líder: João Carlos Barros

4 PROCESSO SELETIVO SIMPLIFICADO PARA PARTICIPAÇÃO DO PROCESSO TRAINEE DO PROJETO DE EXTENSÃO "UFF BAJA" ATUANTE NA UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE - CAMPUS VILA - VOLTA REDONDA. EDITAL 1/2015 O projeto de extensão UFF Baja, através do Professor Coordenador Antônio José Oliveira Cabral, torna pública a realização do Processo Seletivo Simplificado para formação de cadastro possibilitando a participação do aluno no Processo Trainee que ocorrerá durante o período de dois meses correntes a partir do fim do Processo Seletivo. I - DISPOSIÇÕES PRELIMINARES E ESPECIFICAÇÕES DOS CARGOS 1.1. O Processo Seletivo Simplificado será regulamentado por este Edital, executado pela subdivisão administrativa O processo será realizado na Universidade Federal Fluminense, na cidade de VOLTA REDONDA - RJ O cadastro de vaga neste Processo Seletivo será para as seguintes subdivisões internas: Administrativo, Estrutura e Carenagem, Freio, Powertrain, Sistema Elétrico e Suspensão e Direção Ficará reservado a subdivisão administrativa o direito de mudar o número de vagas oferecidas durante o processo As atribuições de cada cargo constam no Anexo I que integra este Edital O treinamento será por tempo determinado, conforme a disponibilidade e desempenho do candidato. As atribuições do tempo de treinamento serão regulamentadas e assistidas pelo Administrativo e pelo Professor Coordenador do Projeto, Antônio José Oliveira Cabral, admitindo a possibilidade de prorrogação ou interrupção do treinamento durante o Processo Trainee Após o processo seletivo, os candidatos aprovados para o Processo Trainee deverão seguir as regras do expostas no estatuto da equipe. Em casos de descumprimento de regras, haverá como penalidade o desligamento do trainee no projeto. As atribuições aos Trainees constam no Anexo II.

5 1.7. Passado o Processo Trainee, os candidatos que tiverem um bom desempenho serão selecionados como parte do e terão que seguir às condições de membros expostas no estatuto da equipe. As atribuições de membros constam no Anexo II. II - INSCRIÇÕES 2.1. De acordo com as condições para inscrição nesta seleção acadêmica, o candidato deverá: Estar inscrito, na data da admissão, na Universidade Federal Fluminense no curso de: Engenharia de Agronegócios, Engenharia Mecânica, Engenharia Metalúrgica, Engenharia de Produção ou outros cursos da Universidade Federal Fluminense, porém, apenas alunos que cursam Engenharia ou Física poderão participar das competições Ter disponibilidade, com carga horaria mínima de oito horas semanais, considerando a mudança de trainee para membro do após a vigência do Processo Trainee Estar de acordo e atender às normas e exigências deste Edital Caso o candidato não atenda às exigências estabelecidas no item 2.1, ainda que tenha sido aprovado nesta seleção acadêmica, não terá a aprovação efetivada e, consequentemente, estará desclassificado Local, Procedimentos e Período de Inscrições: As inscrições serão feitas presencialmente do dia 13/04/2015 ao dia 17/04/2015, na área de entrada da Universidade Federal Fluminense, ou através de formulário online no site / do dia 03/04/2015 ao dia 17/04/ O candidato deverá preencher a Ficha de Inscrição, de acordo com as instruções contidas no subitem Um mesmo candidato poderá se inscrever apenas uma vez. Caso haja mais de uma inscrição de um mesmo candidato, prevalecerá a inscrição mais recente O cronograma de realização do processo seletivo está indicado no Anexo IV Não serão aceitas inscrições feitas por fax, correio eletrônico ou formas diferentes das especificadas neste Edital O preenchimento do requerimento de inscrição é de responsabilidade única e exclusiva do candidato, ainda que a inscrição tenha sido efetivada por terceiros Qualquer falsidade ou inexatidão nos dados constantes no requerimento de inscrição acarretará o cancelamento da inscrição do candidato e anulação de todos os atos dela decorrentes, em qualquer época, sem prejuízo das demais implicações legais.

6 A inscrição do candidato implicará o conhecimento e a plena aceitação das normas e condições estabelecidas neste Edital e em suas eventuais retificações, das quais não poderá alegar desconhecimento. É de inteira responsabilidade do candidato, acompanhar a publicação dos atos relativos ao Processo Seletivo Simplificado do, bem como de eventuais retificações do Edital que, se houver, serão informadas por e/ou através do Facebook do. III - SISTEMA DO PROCESSO DE SELEÇÃO 3.1. O processo de seleção será realizado em duas etapas obrigatórias para se tornar trainee da Equipe UFF Baja: Primeira Etapa: O curriculum vitae e o histórico escolar deverão ser entregues na data da Prova Específica, os dois documentos juntos irão totalizar 10 pontos A Prova Específica irá totalizar 10 pontos A Dinâmica de Grupo irá totalizar 10 pontos A média será a soma da nota aplicada ao curriculum vitae e o histórico escolar, à Prova Específica e à Dinâmica de Grupo. O valor desta soma será dividido por três. Essa etapa será de caráter eliminatório e classificatório Segunda Etapa: Será feita uma entrevista individual de caráter eliminatório e classificatório, o candidato ao ser classificado participará do Processo Trainee O Processo Trainee terá duração de dois meses e irão participar os candidatos aprovados na primeira e na segunda etapa. Os trainees que forem aprovados neste processo se tornarão membros da Equipe UFF Baja. IV - PROVA ESPECÍFICA 4.1. No dia 25/04/2015 será aplicado o exame de conhecimento e habilidades através da Prova Específica que irá valer 10 pontos, contendo questões objetivas e discursivas, de caráter eliminatório e classificatório, para todas as subdivisões que houver vaga Caso ocorra mudança de data, horário ou sala no dia da Prova Específica, a Equipe UFF Baja se encarrega de informar com antecedência aos candidatos inscritos, por e/ou através do Facebook do Será eliminado o candidato que: Faltar à Prova Específica Consultar qualquer material de apoio durante a Prova (ficará a cargo dos avaliadores a decisão de punir o candidato que cometer essa infração).

7 4.2.3 Consultar outro candidato durante a Prova (ficará a cargo dos avaliadores a decisão de punir o candidato que cometer essa infração) A Prova Específica, com questões objetivas e discursivas, terá duração de uma hora A Prova Específica, obrigatoriamente, será manuscrita e com caneta esferográfica de tinta azul ou preta, em letra legível As questões discursivas têm o objetivo de avaliar o conteúdo - conhecimento do tema, a capacidade de expressão na modalidade escrita e o uso das normas do registro formal culto da Língua Portuguesa. O candidato deverá produzir a resposta prezando pela coerência e coesão Não haverá, em hipótese alguma, vista de prova Deverão ser entregues na data da Prova Específica o curriculum vitae e o histórico escolar do candidato. Os dados contidos no curriculum vitae serão de responsabilidade do candidato. Qualquer desacordo com a realidade contida no documento entregue será considerado fraude e o candidato será eliminado. V - DINÂMICA DE GRUPO 5.1. A Dinâmica de Grupo ocorrerá na mesma data que a Prova Específica, 25/04/2015, e irá valer 10 pontos Caso ocorra mudança de data, horário ou sala, a Equipe UFF Baja se encarrega de informar com antecedência aos candidatos inscritos, por e/ou através do Facebook do Na ocorrência de alguma irregularidade, tentativa ou comprovação de fraude, o candidato será, a qualquer tempo, automaticamente, eliminado do Processo Seletivo Simplificado O candidato deverá estar presente no local da Dinâmica 30 minutos antes do horário marcado para o início da mesma Será eliminado o candidato que: Faltar à dinâmica de grupo.

8 Desrespeitar os aplicadores e/ou outros candidatos durante a Dinâmica de Grupo. VI - ENTREVISTA 6.1. As entrevistas ocorrerão nos dias 29/04/2015 e 30/04/2015. O horário das Entrevistas de cada candidato será enviado por para os mesmos Caso ocorra mudança de datas, horários ou salas, a Equipe UFF Baja se encarrega de informar aos candidatos com antecedência A entrevista será aplicada pelo professor coordenador, capitão, além de líder e/ou membros referentes à subdivisão escolhida pelo candidato no momento da Inscrição que foi efetivada pelo candidato Nem todos os candidatos com inscrições deferidas farão a Entrevista, tendo em vista que a Primeira Etapa será de caráter eliminatório e classificatório Referente à Entrevista, será eliminado o candidato que não comparecer à realização da Etapa Aplicação das Entrevistas: A entrevistas serão marcadas com antecedência pelo Administrativo, conforme o anexo IV Local de Entrevistas: As Entrevistas serão realizadas na cidade de Volta Redonda, na Vila Santa Cecília, prédio UFF - Universidade Federal Fluminense na sala de domínio da Equipe UFF Baja (B12.4) É de responsabilidade exclusiva do candidato a identificação correta do local indicado para realizar a Entrevista e o comparecimento no horário determinado pelo Administrativo O candidato não poderá realizar nenhuma etapa fora do local indicado Na ocorrência de alguma irregularidade, tentativa de fraude ou comprovação de fraude, o candidato será, a qualquer tempo, automaticamente, eliminado do Processo Seletivo Simplificado O candidato deverá estar presente no local da Entrevista 30 minutos antes do horário marcado para o início da mesma. VII - CONVOCAÇÃO PARA TRAINEE

9 7.1. Será enviado por a resposta, dia 01/05/2015, contendo a aprovação ou reprovação do candidato para Trainee no Processo Seletivo 1/ O Processo Trainee terá duração de dois meses, tendo início no dia 01/05/2015 e sendo finalizado no dia 29/06/ A convocação para efetivação dos candidatos classificados para o Processo Trainee será feita respeitando sempre a ordem de classificação dos candidatos e a disponibilidade de vagas, cabendo ao Administrativo quantificá-las O candidato que for selecionado para o Processo Trainee participará, obrigatoriamente, de uma capacitação que será realizada pela Equipe Hefesto O candidato, quando convocado para a admissão, além de atender aos pré-requisitos exigidos para o cargo, terá que demonstrar interesse e participação nas atividades préestabelecidas por cada subdivisão Durante o Processo Trainee, os candidatos serão assistidos pelo Estatuto que rege os membros do Após o término dos treinamentos, os candidatos que apresentarem um bom desempenho se tornarão membros da Equipe UFF Baja. Ficará sob a responsabilidade do Professor Coordenador, do Conselho e dos Consultores da Equipe UFF Baja, a decisão da admissão No dia 29/06/2015 sairá o resultado do Processo Trainee, onde os trainees aprovados se tornarão membros da Equipe UFF Baja Caso ocorra mudança de data do resultado do Trainee, a Equipe UFF Baja se encarrega de informar aos candidatos inscritos com antecedência. VIII - NORMAS DISCIPLINARES 8.1. O Administrativo terá amplo poder para orientação, realização e fiscalização dos trabalhos do Processo Seletivo Simplificado. Somente poderão adentrar nos locais onde serão aplicadas as provas pessoas devidamente autorizadas Todas as informações referentes a este Processo Seletivo Simplificado serão prestadas pelo Administrativo, realizador do Processo Seletivo Simplificado, podendo ser obtidas através de .

10 8.3. O Candidato que, comprovadamente, usar de fraude ou para ela concorrer, atentar contra a disciplina ou desacatar a quem quer que esteja investido de autoridade para supervisionar, coordenar ou fiscalizar a aplicação das provas será automaticamente excluído do Processo Seletivo Simplificado e estará sujeito a outras penalidades legais Incorrerá em processo administrativo, para fins de desligamento, em qualquer época, o candidato que houver realizado o Processo Seletivo Simplificado usando documentos ou informações falsas ou outros meios ilícitos, devidamente comprovados. IX - DISPOSIÇÕES GERAIS 9.1. O Administrativo será responsável pela elaboração e aplicação das Entrevistas, através da aplicação da Prova Específica e da Dinâmica de Grupos, pelo processo de classificação final dos candidatos e pelo fornecimento de todas as informações referentes a este Processo Seletivo Simplificado O Administrativo será responsável pela divulgação da lista de candidatos aprovados e reprovados no referido processo Na ocorrência de caso fortuito, de força maior, ou de qualquer outro fato previsível ou imprevisível que impeça ou prejudique a realização do Processo Seletivo Simplificado, ou de alguma de suas fases, será reservado ao Administrativo o direito de cancelamento, substituição de provas e/ou atribuição de pesos compensatórios, de modo a viabilizar o Processo Seletivo Simplificado As publicações referentes ao Processo Seletivo Simplificado, objeto deste Edital, serão feitas na página oficial no Facebook do ou serão informadas por Não haverá justificativa para o não cumprimento, pelo candidato, dos prazos determinados neste Edital O prazo de validade deste Processo Seletivo Simplificado é de tempo determinado, podendo ser prorrogado uma vez, por igual período, ou usado como banco de dados para convocações futuras A aprovação neste Processo Seletivo Simplificado não gera direito à efetivação, a qual se dará a exclusivo critério do Administrativo, obedecendo rigorosamente à demanda de vagas.

11 9.8. Em hipótese alguma, serão concedidas vista ou cópias das provas Do resultado final deste Processo Seletivo Simplificado não caberá recurso de qualquer natureza A Equipe UFF Baja não se responsabiliza por textos, apostilas e outras publicações não oficiais referentes a este Processo Seletivo Simplificado São de inteira responsabilidade do candidato às declarações incompletas, erradas ou desatualizadas do seu endereço e que venham a dificultar quaisquer comunicações necessárias (inclusive convocação) sobre o Processo Seletivo Simplificado O candidato classificado pela Equipe UFF Baja durante o prazo de validade do Processo Seletivo Simplificado deverá manter atualizado o seu endereço eletrônico ( ). Não caberá ao candidato classificado qualquer reclamação, caso não seja possível a sua convocação por falta de atualização do endereço eletrônico ( ) Incorporar-se-ão a este Edital, Editais Complementares e Retificações do Edital A inscrição implicará, por parte do candidato, o conhecimento e plena aceitação das normas deste Edital O Administrativo não fornecerá declarações de classificação e/ou de aprovação neste Concurso antes do prazo estabelecido Os casos omissos ou duvidosos serão resolvidos pelo Professor Coordenador, Antônio José Oliveira Cabral Caberá ao Professor Coordenador, Antônio José Oliveira Cabral, a homologação do resultado deste Processo Seletivo Simplificado.

12 Anexo I - Mapeamento de Atividades "O projeto Baja SAE é um desafio lançado aos estudantes de engenharia que oferece a chance de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, visando incrementar sua preparação para o mercado de trabalho. Ao participar do projeto Baja SAE, o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto, desde sua a concepção, projeto detalhado e construção." [1] "Para participar da Competição Baja SAE BRASIL, cada equipe deve projetar e construir um veículo protótipo, fora de estrada (Off-Road), monoposto, robusto, visando comercialização ao público entusiasta e não profissional. O veículo deve ser seguro, facilmente transportado e de simples manutenção e operação. Deve ser capaz de vencer terrenos acidentados em qualquer condição climática sem apresentar danos. Durante a competição, cada equipe visa ter seu projeto aceito por um fabricante fictício. Os alunos devem trabalhar em equipe em todas as fases do projeto (projeto, construção, testes, promoção e operação), desenvolvendo um veículo que respeite as regras impostas. Cabe aos alunos viabilizar suporte financeiro para o projeto. Tudo deve ser feito sempre respeitando as prioridades acadêmicas." [2] "Os professores orientadores devem auxiliar os alunos através das teorias aplicadas ao projeto Baja SAE, porém não devem se envolver diretamente no desenvolvimento do veículo, preparação de relatórios, fabricação de peças, montagem do veículo, manutenção ou testes." [3] "O veículo deve ser atrativo ao mercado consumidor pelo seu visual, desempenho, confiabilidade e facilidade de operação e manutenção. Além disso, deve ser fabricado com ferramental padrão, requerendo pouca ou nenhuma mão-de-obra especializada. A operação segura do veículo deve ser uma consideração essencial na definição do projeto." [4] Como demonstrado, o visa à formação de melhores engenheiros através do desafio de construir um protótipo veicular. O projeto é definido por todas as subdivisões, o que permite aos alunos de engenharia um estudo específico de cada uma das áreas que são desenvolvidas.

13 Subdivisões: Administrativo: Universidade Federal Fluminense A Subdivisão é responsável por realizar o planejamento estratégico, traçando metas e plano de ação para melhor desenvolvimento do protótipo. Responsável também pela análise de mercado e pelo mapeamento e otimização de processos. Convoca reuniões de todo gênero e realiza o planejamento financeiro a partir da análise de custos de produção, levando em consideração prazos e orçamentos, bem como a disponibilidade de fornecer recursos financeiros à equipe, alocando-os adequadamente. Gerencia o cronograma das demais subdivisões com o objetivo de otimizar o processo em questão. É de sua responsabilidade administrar e controlar os documentos inerentes a equipe, além de viabilizar procedimentos necessários conforme os critérios requeridos pela SAE Brasil para as Competições Regionais e Nacionais. Realiza o planejamento do Processo Seletivo sempre que houver necessidade de recrutamento de novos membros na Equipe UFF Baja, elabora como será feita a admissão e desligamento de membro e avalia também o desempenho seguindo um sistema de pontuação. Os membros do Administrativo deverão estar cientes da necessidade de cada subdivisão técnica na oficina para que haja um melhor controle de qualidade, avaliando a vida útil dos equipamentos e ferramentas para futura reposição ou descarte. Planejam e definem as datas para a realização de 5S para garantir o bom funcionamento do espaço físico e proporcionar melhores condições de trabalho. Se responsabilizam por organizar eventos pertencentes ao e nas datas das competições viabilizam meios de transporte, hospedagem e alimentação da equipe no local, além de providenciarem a documentação necessária para a participação da equipe nas mesmas. Tem como função traçar planos de marketing, envolvendo a proposta e o contrato de patrocínio, bem como desenvolver captações de recursos utilizando novas estratégias sempre que necessário. A subdivisão divulga o projeto a partir de critérios estabelecidos com o intuito de atingir o público alvo através de participações em eventos, internos e externos, e atualizações das principais mídias sociais da equipe, como Facebook, Instagram, Youtube e site oficial do Projeto UFF Baja. Estabelece também padrões de itens de vendas, modelos de camisas, slides e documentos pertinentes. Estrutura e Carenagem: A Subdivisão Estrutura é responsável por projetar, construir e testar o chassi do protótipo bem como qualquer elemento de suporte, além da carenagem. É função do chassi, comportar o piloto e também todos os demais subsistemas de forma eficiente e sem interferências. Deve ser segura e ao mesmo tempo permitir a saída rápida do piloto. Os membros devem ter em mente a todo o momento todos os pré-requisitos descritos no regulamento, pois qualquer erro pode condenar todo o projeto. A gaiola, a estrutura, chassi também incluem suspensão, direção e freios do protótipo é uma estrutura tubular tridimensional ao redor do piloto. Ela deve ser desenvolvida e fabricada de modo a evitar qualquer tipo de falha em sua integridade. Portanto, é considerada como uma célula de sobrevivência que mantém a integridade física do piloto em qualquer situação adversa. Deve ser construída utilizando tubos de aço com no mínimo 0,18% de Carbono. Ela

14 precisa atender a todos os requisitos de segurança contidos no regulamento da competição. A carenagem como parte integrante do chassi é responsável por proteger o piloto contra qualquer tipo de detrito oriundo do terreno. Devem ser fabricados em material resistente como plásticos de engenharia, metal ou compósito. Além de possuir um design atraente e com foco esportivo e entusiasta, ele precisa manter sua integridade ao longo dos percursos, não se deteriorando facilmente. Freio: Responsável pelo projeto, desenvolvimento, construção, montagem e manutenção do sistema de freios do protótipo. Esse sistema precisa ser eficiente, compacto e, por se tratar de uma parte responsável pela segurança do piloto, precisa ser a prova de falhas. O sistema de freios é responsável pela parada do veículo. Isso deve ser realizado na menor distância e tempo possível. Além disso, por requisito do regulamento, esse sistema deve demonstrar que é capaz de travar as quatro rodas do veículo. Em sua construção o acionamento dianteiro deve ser separado do traseiro, garantindo que pelo menos um dos conjuntos esteja em funcionamento em caso de falha ou acidente. Powertrain/Transmissão: É responsável pelo projeto, desenvolvimento, construção, montagem, manutenção do conjunto de transmissão de potência do protótipo. Esse conjunto engloba o motor, as reduções e a saída para as rodas. A subdivisão deve ser capaz de realizar a regulagem e manutenção do motor, garantindo que todas as suas peças sejam sempre originais. Além disso, a regulagem deve ser feita conforme as características do protótipo, visando maior eficiência e menor consumo de combustível. As reduções podem ser fixas, variáveis ou utilizando a combinação de ambas. A subdivisão deve ser capaz de projetar um conjunto leve, compacto, de fácil manutenção, barato e capaz de transmitir torque suficiente para que o protótipo ultrapasse qualquer obstáculo e opere em qualquer situação climática. No caso de reduções variáveis, normalmente utilizando CVT ou caixas de marcha a equipe deve ser capaz de regular o conjunto para que o sistema acople na rotação correta. As saídas para a rodas são normalmente realizadas através de juntas homocinéticas, cardãs e cruzetas ou ainda por eixos rígidos. O dimensionamento das saídas para as rodas, deve ser realizado levando em consideração principalmente: resistência, curso axial, curso angular, comprimento, peso e custo. Sistema Elétrico/Aquisição de Dados/Comunicações: O sistema elétrico é responsável pela montagem do circuito básico e principal do protótipo, formado por duas kill switches e uma luz de freio. Porém, a segunda e mais importante tarefa do sistema elétrico, é a de monitorar todos os parâmetros do protótipo. Portanto, o sistema elétrico deve: criar, projetar, programar, construir, monitorar e realizar a manutenção de um sistema eletrônico capaz de gerar informações dinâmicas do protótipo, tanto para análise instantânea pelo piloto como para analises posteriores. Essas informações podem ser tanto transferidas em tempo real para a equipe quanto gravadas em dispositivo de armazenamento e serem analisadas posteriormente. O sistema deve ser compacto, de fácil operação, eficiente e resistente, necessitando operar em situações extremas de umidade, temperatura, impacto e vibrações. O conjunto não deve oferecer nenhum tipo de risco ao piloto em caso de acidente ou falha.

15 O conjunto de dados obtidos através dos sensores é vital para a evolução do projeto, são eles que vão ser comparados com os dados teóricos esperados ou como input nas equações matemáticas. Todos esses dados experimentais visam validar o projeto teórico: deflexão da estrutura, movimento da suspensão, rpm do motor, velocidade máxima, temperatura do disco de freio e consumo de combustível. O sistema elétrico também é responsável pela comunicação entre o piloto e a equipe. Suspensão e Direção: A subdivisão suspensão e direção é responsável por criar, projetar, construir, montar, regular e realizar a manutenção da suspensão e da direção do protótipo. Como se trata de um veículo Off-Road esses subsistemas devem ser robustos e resistentes, capazes de resistir aos obstáculos sem falhar e operar em situações extremas de clima. Deve produzir um sistema de fácil operação, com foco esportivo, ou seja, baixo giro no volante e capaz de realizar curvas de raio muito pequeno. O sistema de suspensão deve ser projetado de forma que o protótipo seja estável e ao mesmo tempo ágil e de alta manobrabilidade. É responsabilidade da suspensão e da direção, os braços de controle da suspensão, os amortecedores, a caixa e a coluna de direção, o volante e os demais componentes que façam parte do sistema. Devido à grande conexão existente entre esses dois subsistemas, as duas subdivisões são fundidas em uma. A interação destes deve ser analisada simultaneamente, resultando em um sistema complexo e iterativo. Geral Um veículo é um sistema complexo, e por isso, existem partes que não pertencem a um único subsistema. Nessas situações a intercomunicação entre as subdivisões é essencial para evitar problemas de montagem e construção. Bibliografia [1] RBSB 1 - Definições - Emenda 0 [2] RBSB 3 - Competição Baja SAE BRASIL - Emenda 0 [3] RBSB 5 - Requisitos Gerais do Veiculo - Emenda 0

16 Anexo II- Atribuições de Trainee e Membro Trainee Pessoa a qual se encontra em fase de treinamento, podendo ser efetivada como membro do projeto. Tal aprovação depende de seus atos, responsabilidade e compromisso perante a Equipe UFF Baja. A ajuda do Trainee durante o treinamento será bem vinda e vista como interesse pessoal. Membro Pessoa que está efetiva na Equipe UFF Baja. Suas atividades contarão no cronograma e, a falta de prestação de serviço, falta em reuniões e eventos que a equipe esteja participando poderão ocasionar em advertência. O membro precisa cumprir uma carga horária semanal mínima de oito horas e o não cumprimento pode levá-lo a um futuro desligamento. É de inteira responsabilidade do membro sua permanência na equipe. O pedido de desligamento formal deverá ser feito ao administrativo, com um mês de antecedência.

17 Anexo III- Material de apoio para a Prova Específica e Dinâmica 1. A Prova Específica testará o conhecimento do candidato sobre o Regulamento Baja SAE Brasil e o domínio da língua inglesa, bem como o domínio de assuntos tratados durante a sua experiência acadêmica, envolvendo raciocínio lógico, matemática e visão espacial. O Regulamento Baja SAE Brasil (RBSB) encontra-se disponível no link abaixo: 2. A Dinâmica será realizada em grupo e sua proposta será explicada no dia de aplicação.

18 Anexo IV- Cronograma Início das Inscrições: 03/04/2015 Término das Inscrições: 17/04/2015 Prova: 25/04/2015 Dinâmica: 25/04/2015 Entrevista: 29/04/2015 e 30/04/2015 Resultado Trainee: 01/05/2015 Resultado Membro: 29/06/2015

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