Legenda da Descrição de Rotas NOME DA ROTA

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1 ANEXO A DESCRITIVO DAS ROTAS ESPECIAIS DE AERONAVES EM VOO VISUAL (REA) 1. Nas Áreas CONTROLADAS, as altitudes MÁXIMAS descritas, de acordo com o sentido do voo, DEVEM ser obedecidas, sob risco de serem infringidas as separações mínimas ou de provocar conflito com outras aeronaves cumprindo trajetórias IFR, voando acima. 2. Nas Áreas NÃO CONTROLADAS, é PROIBIDO o voo VFR acima da altitude de 5000ft, dada a malha de procedimentos IFR existentes acima dessa altitude, salvo nas Rotas onde outra altitude está descrita especificamente. Nas Rotas RECOMENDADAS estão apontadas altitudes RECOMENDADAS de acordo com o sentido do voo. 3. As altitudes MÍNIMAS descritas nas REA correspondem às ALTITUDES LIVRES DE OBSTÁCULOS, que provê separação com obstáculos naturais e artificiais em solo, bem como de algumas REH existente abaixo, e NÃO DESOBRIGA o Piloto de manter referência visual com o solo. Voos abaixo da altitude indicada em cada trecho de rota, em Área Não Controlada, são de RESPONSABILIDADE DO PILOTO EM COMANDO, quanto ao cumprimento das Regras do Ar. 4. OBRIGATÓRIA a consulta a NOTAM e ROTAER para verificação de possíveis alterações. 5. Nas CTR e ATZ com Portões designados, os movimentos de ingresso ou saída dos Circuitos de Tráfego deverão ser realizados por tais Portões, visando a organização, a previsibilidade e a segurança das operações do respectivo aeródromo. Os aeródromos e seus Portões previstos são: Aeródromo Portão Aeródromo Portão 1 PAULÍNIA 1 LAGOA Amarais - Campinas 2 UNICAMP Jundiaí 2 TREVO 3 SHOPPING 3 JAPI 1 1 PARANAPIACABA Americana 2 NOVA ODESSA 2 CARUARA Santos 1 GUARIPOCABA 3 PRAIA GRANDE Bragança Paulista 2 BOCAINA 4 INTERLIGAÇÃO 1 COMETA (ENTRADA) 1 MELO Campo de Marte 2 DUTRA (SAÍDA) São José dos 2 REDENÇÃO 3 ABRIL Campos 3 JACAREÍ Campinas - Viracopos 1 ANHANGUERA 4 IGARATÁ 2 INDAIATUBA 1 INDUSTRIAL Guaratinguetá 1 CACHOEIRA Sorocaba 2 RAPOSO 2 SUL ROSEIRA 3 ARAÇOIABA Guarulhos 1 ITAQUERA (Militar only) 1 Legenda da Descrição de Rotas NOME DA ROTA (Rota de Sentido Único) (Rota de Sentido Duplo) RUMO RUMO RUMO Altitude Máxima Altitude Máxima Altitude Máxima Altitude Livre Altitude Livre Altitude Livre 2 de Obstáculos de Obstáculos de Obstáculos (Rota RECOMENDADA) (Rota OBRIGATÓRIA) POSIÇÃO 1 POSIÇÃO 2 POSIÇÃO 3 Coordenadas Coordenadas Coordenadas Referências no Terreno Observações e Procedimentos Especiais Classe do Espaço Aéreo FCA PARA CONTATO FREQUÊNCIA DA FCA Referências no Terreno 1 Observações e Referências no Procedimentos Especiais Terreno Classe do Espaço Aéreo ÓRGÃO ATS PARA CONTATO FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS 3

2 REA ALFA ft 5000ft 4500ft 5000ft ft 3200ft ft ft 5 TRAVÉS AMERICANA 22 39'49"S/ '04"W Través N da Cidade de Americana Rodovia Anhanguera Limeira CAPIVARI RONDON ÉDEN TOBIAS 22 59'46"S/ '56"W Capivari 23 13'52"S/ '38"W Cruzamento da Rodovia Marechal Rondon Través E da Porto Feliz Través W da Itu MHz 23 24'36"S/ '03"W Bairro do Éden, próx. cruzamento da Rod. Castelo Branco Sorocaba 23 31'34"S/ '28"W Bairro Tobias, próx. cruzamento da Rod. Raposo Tavares Pedreiras de mineração ft 5000ft 5000ft 4500ft 4500ft ft 4100ft ft ft ft 9 TOBIAS 23 31'34"S/ '28"W Bairro Tobias, próx. cruzamento da Rod. Raposo Tavares Pedreiras ALUMÍNIO 23 35'42"S/ '50"W Vertical de Braço da Represa, entre as Cidades de Alumínio e Ibiúna FURNAS EMBU-GUAÇU INTERLIGAÇÃO 23 40'15"S/ '23"W Subestação de Energia Través E da Ibiúna 23 49'45"S/ '45"W Cidade de Embu-Guaçu FCA SUL MHz MHz 23 53'35"S/ '51"W Trevo da Interligação entre as Rodovias Imigrantes e Anchieta 2

3 REA BRAVO ft 5000ft 4500ft 5000ft ft ft ft ft 5 LIMEIRA COSMÓPOLIS JAGUARIÚNA MORUNGABA ATIBAIA 22 35'57"S/ '36"W Través SE da Limeira Saindo da TMA-SP, chamar o APP-YS na frequência MHz 22 38'17"S/ '23"W Cosmópolis Área Proibida SBP-402 (Refinaria de Paulínia), entre a Rota e o Aeródromo de Amarais (SDAM) '33"S/ '12"W Jaguariúna MHz 22 52'39"S/ '38"W Morungaba 23 06'01"S/ '10"W Vertical do entroncamento das Rod. Fernão Dias e Dom Pedro I, na Atibaia Aeródromo de Vale Eldorado (SDVH) sob a REA, través W da Bragança ft 4900ft 5000ft 4500ft 5500ft 5000ft ft ft ft ft ft 4600ft 10 ATIBAIA 23 06'01"S/ '10"W ATIBAINHA 23 09'23"S/ '07"W IGARATÁ GUARAREMA SALESÓPOLIS 23 12'21"S/ '33"W 23 24'50"S/ '14"W 23 31'50"S/ '46"W RIBEIRÃO 23 39'15"S/ '24"W Vertical do entroncamento das Rod. Fernão Dias e Dom Pedro I, na Atibaia Braço da Represa Atibainha Través E da Nazaré Paulista Igaratá Guararema Observar operação de Helicópteros abaixo, no cruzamento sobre a REH CAMPOS, na Igaratá. FCA SUL MHz MHz Salesópolis Vertical Represa Través S da Salesópolis e N da Orla do Litoral 3

4 REA CHARLIE ft 6500ft 5000ft 6000ft 5000ft 5500ft 5000ft 4800ft 4500ft ft 3200ft ft 3200ft ft 4800ft ft 4500ft ft 6 PORTO FELIZ 23 11'59"S/ '23"W Través W da Porto Feliz RONDON ITU CABREÚVA SANTANA 23 13'52"S/ '38"W Rod. Mal. Rondon Través E da Porto Feliz e W da Itu 23 16'00"S/ '53"W Cidade de Itu Rota com altitude OBRIGATÓRIA para aeronaves que desejem subir além de 5000ft. NÃO VIOLAR as altitudes máximas, devido voos IFR acima. Para mudança de rumo, SOMENTE a 5000ft ou abaixo '23"S/ '53"W Cabreúva 23 26'41"S/ '05"W Cid. de Santana de Parnaíba Cruzamento de Rodovias O definirá, em função do sequenciamento para Marte (SBMT), se a partir da Posição CABREÚVA a aeronave prosseguirá via REA C e D (SANTANA PERUS) ou via REA L e D (PEDÁGIO PERUS) MHz MHz PEDÁGIO CASTELO 23 30'41"S/ '05"W Pedágio na Rod. Castelo Branco Entroncamento Rod. Castelo Branco com Rodoanel REA DELTA ft 4300ft 4100ft 4100ft 3600ft 4100ft ft ft ft 4100ft ft 3600ft 5 TREVO PEDÁGIO PERUS 23 14'29"S/ '50"W Trevo entre as Rodovias Anhanguera e Bandeirantes Jundiaí 23 19'22"S/ '26"W Pedágio da Rod. Bandeirantes Distrito de Jordanésia (Cajamar) 23 25'34"S/ '06"W Vertical do Rodoanel Distrito de Perus MHz TRAVÉS ECHO JARAGUÁ 23 27'54"S/ '28"W Clube Campestre Escola de Soldados da Policia Militar ABRIL 23 30'08"S/ '55"W Prédio da Abril Editora Rio e via Marginal Tietê 4

5 REA ECHO ft 5000ft 4500ft ft ft ft 4 PERUS MORATO TRAVÉS JARINU DOM PEDRO 23 25'34"S/ '06"W Vertical do Rodoanel Distrito de Perus 23 15'21"S/ '50"W Norte da Francisco Morato MHz 23 07'47"S/ '46"W Entre as Cidades de Jarinu e Jundiaí 23 00'07"S/ '43"W Rod. Dom Pedro Itatiba ft 4500ft 5000ft 4700ft 7500ft 6500ft ft 4300ft ft 4300ft ft 5000ft 7 DOM PEDRO MORUNGABA TRAVÉS AMPARO SERRA NEGRA 23 00'07"S/ '43"W Rod. Dom Pedro Itatiba 22 52'39"S/ '38"W Cidade de Morungaba 22 43'06"S/ '14"W Cidade de Amparo 22 34'48"S/ '20"W Cidade de Serra Negra Rota obrigatória para saída ou entrada na TMA-SP pelo setor. NÃO VIOLAR as altitudes máximas, devido voos IFR acima. NÃO VIOLAR lateralmente, devido à existência de vários SBR nas laterais MHz 5

6 REA FOXTROT ft 5500ft 5500ft 5000ft 6000ft 5500ft 6500ft 6000ft ft ft ft 2500ft ft 2000ft ft 2000ft 6 PERUÍBE 24 18'57"S/ '25"W Peruíbe Orla Marítima ITANHAÉM 24 11'40"S/ '20"W Itanhaém Orla Marítima PRAIA GRANDE 24 00'13"S/ '18"W Praia Grande Orla Marítima Forte CARUARA 23 53'26"S/ '38"W Canal de Bertioga Bairro Caruara Bertioga Guarujá RIVIERA 23 50'07"S/ '42"W Riviera de São Lourenço Orla Marítima Ponta de Indaiá Observar SBR abaixo, de teto 2500ft (Asa Delta, Parapente e Paramotor). G G G Aeródromo de Itanhaém (SDIM) sob a REA, com Circuito de Tráfego a até 1500ft AMSL. FCA SUL RÁDIO SANTOS FCA LITORAL MHz MHz MHz BARRA DO UNA 23 45'14"S/ '06"W Foz do Rio Praia do Una Praia de Juquehy Orla Marítima ft 6000ft FL095 FL ft FL ft 4000ft ft ft ft 3000ft 10 BARRA DO UNA 23 45'14"S/ '06"W Barra do Una Orla Marítima USINA CARAGUÁ 23 39'39"S/ '30"W Usina Termoelétrica Través E da Cidade de Caraguatatuba ILHA ANCHIETA 23 31'19"S/ '56"W Ilha Anchieta Través S da Cidade de Ubatuba FCA LITORAL MHz LARANJEIRAS 23 22'25"S/ '01"W Condomínio Laranjeiras Parati PONTA 23 18'20"S/ '00"W Ponta da Joatinga Ilha Grande Través SE da Baía de Parati Saindo da TMA-SP, chamar o APP-RJ na frequência MHz 6

7 REA GOLF ft 5500ft 6500ft 6200ft ft 5200ft ft 6200ft 3 ROSEIRA CUNHA BAÍA 22 54'08"S/ '24"W Roseira Rodovia Dutra Aparecida do Norte D 23 04'17"S/ '30"W Cunha APP-GW FCA LITORAL MHz MHz 23 10'03"S/ '22"W Baía de Parati Parati Saindo da TMA-SP, chamar o APP-RJ na frequência MHz REA HOTEL ft 4500ft 5000ft 4500ft ft 3200ft ft 3200ft 3 ITU CAPIVARI PEDRAS 23 16'00"S/ '53"W Itu 22 59'46"S/ '56"W Capivari MHz 22 49'29"S/ '25"W Sul da Cidade de Piracicaba Través E da Cidade de Rio das Pedras Saindo da TMA-SP, chamar o APP-YS na frequência MHz 7

8 REA INDIA ft 5000ft ft ft 3 PIRACICABA 22 43'09"S/ '29"W Través E da Cidade de Piracicaba Saindo da TMA-SP, chamar o APP-YS na frequência MHz TRAVÉS AMERICANA 22 39'49"S/ '04"W Través N da Americana Rodovia Anhanguera Limeira MHz COSMÓPOLIS 22 38'17"S/ '23"W Cosmópolis REA JULIETT ft 4500ft 5000ft 4500ft ft 4300ft ft 4000ft 3 LAGOA ITATIBA MORUNGABA 23 08'44"S/ '42"W 22 59'51"S/ '10"W 22 52'39"S/ '38"W Través E da Lagoa Jundiaí Jundiaí Cidade de Itatiba MHz MHZ Cidade de Morungaba 8

9 REA KILO ft 4000ft 5000ft 4500ft ft 3800ft ft 4100ft 3 LAGOA 23 08'44"S/ '42"W Través E da Lagoa Jundiaí Jundiaí TRAVÉS JARINU 23 07'47"S/ '46"W Través SW da Jarinu Través E da Jundiaí ATIBAIA 23 06'01"S/ '10"W Vertical do entroncamento das Rod. Fernão Dias e Dom Pedro I Atibaia MHz MHZ REA LIMA ft 5000ft 5000ft 4500ft 6500ft 5500ft 7500ft 7000ft ft 4800ft ft ft ft 5000ft ft 6000ft 6 CABREÚVA PEDÁGIO MORATO ATIBAIA JOANÓPOLIS 23 18'23"S/ '53"W 23 19'22"S/ '26"W 23 15'21"S/ '50"W 23 06'01"S/ '10"W 22 55'43"S/ '31"W CAMANDU CAIA 22 46'44"S/ '52"W Cabreúva Pedágio da Rod. Bandeirantes Distrito de Jordanésia (Cajamar) Aeronaves com altitudes semelhantes no trecho. Elevações de até 4000ft no setor. Norte da Francisco Morato Vertical do entroncamento das Rod. Fernão Dias e Dom Pedro I Atibaia Joanópolis Través SW da Camanducaia Rota com altitude OBRIGATÓRIA para aeronaves que desejem subir além de 5000ft. NÃO VIOLAR as altitudes máximas, devido voos IFR acima. Para mudança de rumo, SOMENTE a 5000ft ou abaixo. Observar a existência de vários SBR nas laterais MHz MHz 9

10 REA MIKE ft 4000ft 5500ft 4500ft ft ft ft ft 5 ATIBAINHA 23 09'23"S/ '07"W Braço da Represa Atibainha Través E da Nazaré Paulista TRAVÉS 23 07'12"S/ '48"W Través N da Represa de Igaratá e da Igaratá, 12,5NM da Posição Represa Atibainha CAÇAPAVA 23 03'05"S/ '22"W Través N da Caçapava e da Rodovia Dutra Aeródromo de Ipuã (SDIP) sob a REA, no través NW da Caçapava. REH CAMPOS cruzando abaixo, a 3000ft. TREVO CAMPOS 23 02'13"S/ '46"W Entroncamento Rodovias Través N da Rodovia Dutra TAUBATÉ 23 01'18"S/ '08"W Taubaté e da Rodovia Dutra Aeródromo da Base Aérea de Taubaté (SBTA) sob a REA, través S da Posição TAUBATÉ. classe D TWR-TA MHz MHz / MHz MHz ft 5000ft 5500ft 5000ft 6000ft 5500ft 6500ft 6000ft ft ft ft 4100ft ft 3500ft ft 3100ft 10 TAUBATÉ 23 01'18"S/ '08"W Cidade de Taubaté e da Rodovia Dutra classe D PEDÁGIO DUTRA 22 55'49"S/ '39"W Pedágio na Rodovia Dutra Través E da Pindamonhangaba ROSEIRA 22 54'08"S/ '24"W Cidade de Roseira BASÍLICA 22 51'05"S/ '55"W Rod. Dutra Través S da Basílica da Aparecida do Norte classe D TWR-TA APP-GW MHz MHz FÁBRICA DUTRA 22 46'41"S/ '18"W Rod. Dutra Través N da Fábrica às margens Rod. Dutra CACHOEIRA 22 42'52"S/ '14"W Rod. Dutra, entre as Cidades de Lorena e Cachoeira Paulista 10

11 REA NOVEMBER ft 5000ft 4500ft 5000ft 3700ft 3700ft 3700ft ft 4500ft ft 4500ft ft ft ft 6 ALUMÍNIO 23 35'42"S/ '50"W MAILASQUI 23 34'01"S/ '20"W ITAPEVI 23 32'41"S/ '58"W PEDÁGIO CASTELO 23 30'41"S/ '05"W ANHANGUERA 23 29'58"S/ '21"W ABRIL 23 30'08"S/ '55"W Vertical de Braço da Represa, entre as Cidades de Alumínio e Ibiúna Cruzamento à vertical da Rod. Raposo Tavares Bairro Mailasqui Través SE da São Roque Itapevi Pedágio na Rod. Castelo Branco Entroncamento Rod. Castelo Branco com Rodoanel Cruzamento à vertical da Rod. Anhanguera Rotas de Helicópteros abaixo, a 3200ft MHz MHz Prédio da Abril Editora Rio e via Marginal Tietê REA OSCAR ft 6500ft 4500ft 5000ft 4500ft 5000ft 4500ft 4300ft ft 5000ft ft 4000ft ft 4000ft ft ft 6 TAPIRAÍ 23 51'05"S/ '08"W Través NE da Tapiraí, a 10NM FURNAS 23 40'15"S/ '23"W Subestação de Energia Través E da Ibiúna Rota com altitude OBRIGATÓRIA para aeronaves que desejem subir além de 5000ft. NÃO VIOLAR as altitudes máximas, devido voos IFR acima. Para mudança de rumo, SOMENTE a 5000ft ou abaixo. VARGEM GRANDE 23 36'20"S/ '59"W Vargem Grande Paulista Cruzamento da Rodovia Raposo Tavares ITAPEVI SANTANA PERUS 23 32'41"S/ '58"W Itapevi 23 26'41"S/ '05"W Cid. de Santana de Parnaíba Cruzamento de Rodovias FCA SUL MHz MHz 23 25'34"S/ '06"W Vertical do Rodoanel Distrito de Perus 11

12 REA PAPA ft 4500ft 5000ft 4500ft ft ft ft 3500ft 4 ITAPEVI 23 32'41"S/ '58"W Itapevi RÉGIS 23 42'05"S/ '13"W Rodovia Régis Bittencourt e da Itapecirica da Serra EMBU GUAÇU 23 49'45"S/ '45"W Embu-Guaçu ITANHAÉM 24 11'40"S/ '20"W Itanhaém Orla do Litoral Aeródromo de Itanhaém (SDIM) sob a REA. Observar Circuito de Tráfego a até 1500ft AMSL. FCA SUL MHz MHz REA QUEBEC 5000ft 5500ft 5500ft 5500ft ft ft ft ft 5 PARQUE DO CARMO 23 35'16"S/ '23"W Vertical do Parque do Carmo PALMEIRAS 23 38'35"S/ '39"W Distrito de Palmeiras Través S da Suzano MOGI BERTIOGA 23 38'52"S/ '02"W Rodovia Mogi-Bertioga Través S da Biritiba e E da Represa Taiaçupeba RIBEIRÃO 23 39'15"S/ '24"W Vertical Represa Través S da Cidade de Salesópolis e N da Orla do Litoral FCA LITORAL MHz MHz USINA CARAGUÁ 23 39'39"S/ '30"W Usina Termoelétrica Través E da Cidade de Caraguatatuba 12

13 REA ROMEO ft 5000ft 5000ft 5000ft 4000ft ft ft ft ft ft 6 ILHA ANCHIETA 23 31'19"S/ '56"W Ilha Anchieta Través S da Cidade de Ubatuba PARAIBUNA 23 31'37"S/ '14"W Represa Paraibuna Través N da Cidade de Caraguatatuba SALESÓPOLIS 23 31'50"S/ '46"W Cidade de Salesópolis SUZANO 23 35'40"S/ '48"W Represa Suzano Través SW da Suzano Aeródromo de Irohy (SDIH) sob a REA, través W da Biritiba-Mirim. RODOANEL 23 34'39"S/ '48"W Vertical do cruzamento com o Rodoanel FCA LITORAL FCA SUL MHz MHz MHz ITAQUERA 23 32'33"S/ '56"W Estação e Pátio de Metrô Arena de Futebol REA SIERRA ft 4500ft 4500ft 5000ft 4500ft 5000ft 4500ft ft ft ft ft 4000ft ft 4000ft 6 ITANHAÉM 24 11'40"S/ '20"W Itanhaém Orla Marítima Aeródromo de Itanhaém (SDIM) sob a REA. Observar Circuito de Tráfego a até 1500ft AMSL. INTERLIGAÇÃO 23 53'35"S/ '51"W Trevo da Interligação entre as Rodovias Imigrantes e Anchieta RIO GRANDE 23 44'17"S/ '26"W Cidade de Rio Grande da Serra PALMEIRAS 23 38'35"S/ '39"W Distrito de Palmeiras Través S da Suzano Rota obrigatória para cruzamento da final da RWY 35 de SBSP pelo setor sul. NÃO VIOLAR a altitude máxima, devido voos IFR acima. NÃO VIOLAR lateralmente, devido procedimentos IFR em SBSP e SBST. FCA SUL MHz SUZANO 23 35'40"S/ '48"W Represa Suzano Través SW da Suzano GUARA REMA 23 24'50"S/ '14"W Guararema 13

14 REA TANGO ft 4300ft ft ft 3 SALESÓPOLIS PARAIBUNA REDENÇÃO 23 31'50"S/ '46"W Salesópolis 23 23'18"S/ '45"W Cidade de Paraibúna Cruzamento da Rodovia dos Tamoios 23 15'59"S/ '17"W Través E da Cidade de Redenção da Serra Rota obrigatória para cruzamento próximo da final da RWY 33 de SBSJ pelo setor sul. NÃO VIOLAR a altitude máxima, devido voos IFR acima. NÃO VIOLAR lateralmente a Norte devido procedimentos IFR em SBSJ. FCA SUL MHz REA UNIFORM ft 4900ft 5500ft 5300ft ft 4800ft ft 4800ft 3 CAÇAPAVA 23 03'05"S/ '22"W Través N da Caçapava e da Rodovia Dutra REDENÇÃO 23 15'59"S/ '17"W Través E da Cidade de Redenção da Serra Rota obrigatória para acesso à REA M pelo setor sul. NÃO VIOLAR a altitude máxima, devido voos IFR acima. NÃO VIOLAR lateralmente a Leste, devido procedimentos IFR e exercícios aéreos militares na Base Aérea de Taubaté (SBTA), nem a Oeste, devido procedimentos IFR em SBSJ. Observar SBR de uso Militar na lateral Leste da rota, de teto 4000ft. ILHA ANCHIETA 23 31'19"S/ '56"W Ilha Anchieta Través S da Cidade de Ubatuba FCA SUL FCA LITORAL MHz MHz 14

15 REA VICTOR ft 5000ft ft 3200ft 2 ÉDEN 23 24'36"S/ '03"W Bairro do Éden, próx. cruzamento da Rod. Castelo Branco Sorocaba Aeródromo de Itu (SDIU) sob a REA, lateral E da rota MHz ITU 23 16'00"S/ '53"W Itu 15