O CENÁRIO ECONÔMICO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS E O PAPEL DAS ENTIDADES

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1 O CENÁRIO ECONÔMICO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS E O PAPEL DAS ENTIDADES Tayguara Helou Vice-presidente do SETCESP Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região

2 O SETCESP FOI FUNDADO EM 26 DE JANEIRO DE por um grupo de transportadores que precisavam de uma melhor ligação entre São Paulo e o litoral. Eles pleiteavam uma rodovia que depois foi sua primeira conquista: a Via Anchieta, nos anos 1940 Luta por melhores fretes Contra o capital estrangeiro Mais estradas Mais caminhões para o transporte

3 A BASE TERRITORIAL DO SETCESP É FORMADA POR SÃO PAULO E MAIS 50 MUNICÍPIOS DA REGIÃO METROPOLITANA: Arujá Atibaia Barueri Biritiba-mirim Bom Jesus dos Perdões Bragança Paulista Caieiras Cajamar Campo Limpo Paulista Carapicuiba Cotia Embu Embu-Guaçu Ferraz de Vasconcelos Francisco Morato Cotia Embu Embu-Guaçu Ferraz de Vasconcelos Francisco Morato Franco da Rocha Guararema Guarulhos Itapecerica da Serra Itapevi Itaquaquecetuba Itatiba Itupeva Jandira Jarinu Itaquaquecetuba Itatiba Itupeva Jandira Jarinu Joanopolis Jundiai Juquitiba Louveira Mairiporã Mogi da Cruzes Morungaba Nazaré Paulista Osasco Pedra Bela Mogi da Cruzes Morungaba Nazaré Paulista Osasco Pedra Bela Pinhalzinho Pirapora do Bom Jesus Poá Salesópolis Santa Isabel Santana de Parnaíba São Lourenço da Serra São Paulo Suzano Taboão da Serra Santana de Parnaíba São Lourenço da Serra São Paulo Suzano Taboão da Serra Tuiuti Vargem Vargem Grande Paulista Várzea Paulista Fonte: SETCESP

4 A BASE DO SETCESP TEM: 32 mil empresas representadas O SETCESP TEM: transportadoras associadas 26 associados mantenedores 2 associados especiais

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6 O PRINCIPAIS SETCESP FOI BANDEIRAS FUNDADO EM 26 DE JANEIRO DO SETCESP DE JUSTIÇA por um grupo DO TRABALHO de transportadores que precisavam de Combate à insegurança jurídica nas questões uma trabalhistas melhor das ligação empresas entre de transporte São Paulo e o litoral. Eles pleiteavam uma rodovia que depois foi sua primeira conquista: COMBATE a Via AO Anchieta, ROUBO DE nos CARGAS anos 1940 Uma das principais preocupações do Luta transportador, melhores o fretes roubo de cargas atrasa o TRC Contra o capital estrangeiro Mais estradas Mais caminhões para o transporte CARGA TRIBUTÁRIA O transporte paga a carga tributária mais pesada de todo o setor produtivo

7 PRINCIPAIS BANDEIRAS DO SETCESP MOBILIDADE URBANA Propostas para um Abastecimento Urbano mais eficaz: Padronização e liberação do VUC, entregas noturnas, plataformas logísticas, vagas para carga e descarga e Departamento de Transporte de Cargas - DTC BARREIRAS FISCAIS Combate à morosidade e à falta de estrutura dos postos de atendimento nas rodovias

8 DISTRIBUIÇÃO DA MATRIZ DE TRANSPORTES NO BRASIL EM 2015

9 Fonte:

10 Produtos Interno Bruto (PIB) Trimestral 2014/2015 Fonte: (I.53)

11 Fonte:

12 IMPORTÂNCIA DO SETOR Faturamento do Setor logístico R$ 566,3 Bilhões 11,5% do PIB Faturamento do TRC R$ 304,9 Bilhões 6,3% do PIB Empregos diretos e indiretos (TRC) 5 Milhões Quantidade de caminhões 2,1 Milhões Consumo de Diesel TRC 32,7 bilhões de litro/ano (73% do consumo total) Custo logístico Brasil: 20,0% Custo logístico EUA: 10,5% Fonte: Banco Mundial Fonte: ILOS 2013/DECOPE

13 MERCADO DO TRC / REGISTROS ANTT/ATA Operadores do TRC: pulverização TRANSPORTADOR REGISTROS VEÍCULOS Autônomos Empresas Cooperativas Totais Mercado Norte-Americano TRANSPORTADOR REGISTROS VEÍCULOS Empresas Fonte: ANTT set 2015

14 IDADE DA FROTA TRANSPORTADOR IDADE MÉDIA (anos) Autônomo 17,1 Empresa 9,3 Cooperativa 11,3 Média 12,3 Fonte : ANTT set 2015

15 CONQUISTAS Departamento de Transporte de Cargas na Prefeitura de São Paulo Amplo debate sobre abastecimento e mobilidade na cidade de São Paulo Dilatação do prazo de recolhimento do ICMS do 3 º dia útil para o dia 25 do próximo mês Serviços de Excelência para os associados Aumento do VUC para 7,20 m (em debate)

16 DIRETORIAS ADJUNTAS NOS ÚLTIMOS 12 MESES: EVENTOS NOS ÚLTIMOS 12 MESES: REUNIÕES PARTICIPANTES EVENTOS PARTICIPANTES

17 ATENDIMENTO E INFORMAÇÃO NÚCLEO JURÍDICO Consultoria tributos trabalhista criminal - civil NÚCLEO OPERACIONAL Inteligência logística serviços nos grandes CDs abastecimento Urbano NÚCLEO ECONÔMICO Estatísticas dados econômicos apoio aos associados

18 RECURSOS DE MULTAS SERVIÇO PARA OS ASSOCIADOS Contra a indústria de multas Comodidade para os associados Recursos de multas de rodízio e restrições Equipe especializada Alto grau de sucesso Serviço exclusivo SETCESP

19 CURSO DE GESTÃO EM TRANSPORTE E LOGÍSTICA MAIS DE 300 FORMADOS Turmas absorvidas pelos cargos de gestão dentro das transportadoras e empresas de logística

20 COMUNICAÇÕES O SETCESP PRIMA PELA COMUNICAÇÃO E MANTÉM DIVERSOS CANAIS COM OS ASSOCIADOS, COM O MERCADO E COM A SOCIEDADE: -REVISTA SETCESP -SETCESP ONLINE -SETCESP URGENTE -PORTAL SETCESP (

21 MUITO OBRIGADO! TAYGUARA HELOU Vice-Presidente