Aços e Ligas Especiais para SPECIALTY STEELS AND ALLOYS FOR AERONAUTICAL APPLICATIONS

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1 Aços e Ligas Especiais para APLICAÇÕES AERONÁUTICAS SPECIALTY STEELS AND ALLOYS FOR AERONAUTICAL APPLICATIONS

2 Aços e ligas especiais para aplicações aeronáuticas Componentes de Suporte Structural Components N4540AQA / 15-5PH Componentes do Trem de Pouso Landing Gear Components VM40IMQA / SAE-4340 V300MQA / 300M N4540AQA / 15-5 PH N4534QA / PH 13-8 Mo Componentes Estruturais Structural Components V630IMQA / 17-4 PH N4540AQA / 15-5 PH N4534QA / PH 13-8 Mo VM30IMQA / SAE-4330V

3 Aços para construção mecânica - Engineering Steels VILLARES METALS ASTM SAE/AISI DIN WNr AMS STANDARD C Mn Cr Ni Mo OUTROS OTHERS APLICAÇÃO APPLICATIONS CEMENTAÇÃO CARBURIZING V9310QA ,10 0,60 1,20 3,20 0,10 - N7734QA WL / AIR9160C 0,90 Aço de alta temperabilidade, que atinge alta dureza após cementação, ideal para peças que necessitam de resistência mecânica na faixa de 80 a 120 Kgf/mm 2 (800 a 1200 MPa ou N/mm 2 ) no núcleo. Utilizado na fabricação de rolamentos para aviões e engrenagens e eixos pinhão para redutores de motores de helicópteros. High hardenability steel, that reaches high hardness after carburizing, ideal for parts that need high mechanical resistance in the range of 80 to 120 Kgf/mm 2 (800 to 1200 MPa or N/mm 2 ) in the center. Used for manufacturing of bearings for aircrafts, gears and pinion gear shafts for reducers used in helicopter engines. 1,40-0,90 V = 0,25 Aço Cr-Mo-V para cementação. Cr-Mo-V Engineering steel for carburizing. VL30QA AMS-S ,30 0,50 0,95-0,20 - VL40QA ,40 0,90 0,95-0,20 - Aço de baixa temperabilidade, que combina média resistência com elevada tenacidade e boa conformabilidade. Utilização na fabricação de peças de menor exigência do trem de pouso de aviões e helicópteros (ex.: parafusos fixadores de menor responsabilidade). Low hardenability steel that combines medium mechanical resistance with high toughness and good formability. Used in the manufacturing of less stringent parts for aircraft and helicopter landing gears (ex.: less demanding setscrews). Aço de baixa temperabilidade, que combina média resistência com média tenacidade e boa conformabilidade. Utilização na fabricação de peças de menor exigência do trem de pouso de aviões e helicópteros e carcaça de foguetes de defesa terra-ar ou terra-terra. Low hardenability steel that combines medium mechanical resistance with medium toughness and good formability. Used in the manufacturing of less stringent parts for aircraft and helicopter landing gears and rocket casing for land-air or land-land rockets. BENEFICIAMENTO MACHINING VM30IMQA 4330V ,30 0,90 0,90 1,90 0,40 V = 0,08 VM40QA ams ,40 0,70 0,80 1,80 0,25 - Aço de elevada temperabilidade, que combina alta resistência mecânica e tenacidade. Utilização na fabricação de pinos e roletes dos flaps de aviões. High hardenability steel that combines high mechanical resistance with toughness. Used in the manufacturing of pins flap pins and rollers for aircrafts. Aço de alta temperabilidade, que atinge alta resistência mecânica e boa tenacidade. Utilizado na fabricação de peças do trem de pouso (ex.: eixos, cilindros, discos e parafusos fixadores) e mecanismos da escada do avião. High hardenability steel that reaches high mechanical resistance and good toughness. Used in the manufacturing of landing gear parts (ex.: shafts, cylinders, disks and setscrews) and devices for aircraft stairways. VM40IMQA ams ,40 0,70 0,80 1,80 0,25 - Aço de alta temperabilidade, que atinge alta resistência mecânica e boa tenacidade. Utilizado na fabricação de peças do trem de pouso (ex.: eixos, cilindros, discos e parafusos fixadores) e mecanismos da escada do avião. High hardenability steel that reaches high mechanical resistance and good toughness. Used in the manufacturing of landing gear parts (ex.: shafts, cylinders, disks and setscrews) and devices for aircraft stairways. V300MQA 300M ,40 0,70 0,80 1,80 0,40 Si = 1,70 V = 0,08 Aço de elevada temperabilidade, que atinge a elevada resistência mecânica de 300 Ksi ou 210 kgf/mm 2, com boa tenacidade. Utilizado na fabricação de peças do trem de pouso de aviões e helicópteros (ex.: eixos e parafusos fixadores de elevada resistência), mecanismos da escada do avião e envelopes motores para foguetes de lançamento de satélites (VLS). High hardenability steel that reaches high mechanical resistance of 300 Ksi or 210 kgf/mm 2, with good toughness. Used in the manufacturing of aircraft and helicopter landing gear parts (ex.: high mechanical resistance shafts), devices for aircraft stairways and engine jackets for satellite launch vehicles (SLV).

4 Ligas e Aços especiais - Specialty alloys and Steels VILLARES METALS ASTM SAE/AISI SIMI- LAR DIN WNr AMS STANDARD C Si Mn Cr Ni Fe Ti Ai OUTROS OTHERS APLICAÇÃO APPLICATIONS LIGA RESISTENTE À CORROSÃO CORROSION RESISTANT ALLOY VRC625QA VF562QA UNS N06625 ASTM B446 ASTM B564 ASTM F562 UNS R * 0,025 0,30 21,0 Rem. 20,0 35,0 5,00 1,0 0,40 0,10 0,40 Mo = 8,5 No = 3,5 - Mo = 10,0 Resistente à corrosão em diversos ambientes agressivos. É praticamente imune à corrosão sob tensão por cloretos e, por esta razão, a liga é usada em componentes expostos à água do mar. Utilizada na fabricação de bicos de injeção para turbinas de aviões e helicópteros. Resistant to corrosion in several aggressive environments. It is practically immune to chloride stress corrosion and, due to this, it is an alloy used in components that are exposed to the seawater. Used in the manufacturing of injection nozzles for aircraft and helicopter turbines. Liga Co-Ni-Cr-Mo que combina elevada resistência mecânica com elevada resistência à corrosão após trabalho a frio e envelhecimento. *Fornecido somente no estado solubilizado. Co-Ni-Cr-Mo Alloy with high strength and corrosion resistance after cold working and aging. *Supplied only solution annealed not cold worked and aged. LIGAS RESISTENTES À ALTA TEMPERATURA HIGH TEMPERATURE RESISTANT ALLOY VAT750QA ASTM B637 UNS N VAT9OQA Alloy , ,0 Rem ,5 Rem. 7,00 2,50 0,70 No = 0,90 1,00 Resistente à corrosão, oxidação e alta resistência à fluência até 815ºC. Excelente resistência ao revenimento o que a torna aplicável para molas que operam até 650ºC. Utilizada para molas, parafusos e similares sujeitos a altas temperaturas em turbinas de aviões e helicópteros. Resistant to corrosion, oxidation and high resistance to creeping up to 815ºC. Excellent resistance to tempering what makes it applicable for springs that operate at temperatures up to 650ºC. Used for springs, screws and similar parts subject to high temperatures in aircraft and helicopter turbines. 2,60 1,40 Ci = 18,5 Utilizada para fabricação de molas. Used for the manufacturing of springs. VAT286QA VAT286AQA ASTM E ,08 2,00 14,8 25,5 1, Ti = 2,15 Al = 0,35 V = 0,30 Apresenta boa resistência mecânica com alta tenacidade e boa resistência à oxidação em altas temperaturas de até 700 C. É utilizado em estruturas secundárias dos aviões e componentes de turbinas e mísseis. It has good mechanical resistance with high toughness and good oxidation resistance at high temperatures up to 700 C. It is used for secondary structures of aircrafts and components for turbines and missiles. AÇOS MARAGING MARAGING STEELS VART250QA VART300QA MIL-S MIL-S AMS ,005 0,005 18,00 Rem. 0,40 0,10-18,00 Rem. 0,75 0,10 Co = 8,50 Mo = 5,00 Co = 9,30 Mo = 5,00 Aço com boa dutilidade em altos níveis de resistência mecânica após envelhecimento. Componentes sujeitos a elevadas tensões, com exigência de tenacidade, em aviões e foguetes. Steel with good toughness in high levels of mechanical resistance after aging. Components subject to elevated stress and toughness in aircrafts and rockets. Aço com boa dutilidade em elevados níveis de resistência mecânica após envelhecimento. Componentes sujeitos a altíssimas tensões em aviões e envelopes motores para foguetes de lançamento de satélites (VLS). Steel with good ductility at elevated levels of mechanical resistance after aging. Components subject to very high stress in aircrafts and engine jackets for satellite launch vehicles (SLV).

5 Aços inoxidáveis - Stainless Steels VILLARES METALS ASTM SAE/AISI DIN WNr AMS STANDARD C Mn Cr Ni Mo OUTROS OTHERS APLICAÇÃO APPLICATIONS AUSTENÍTICOS AUSTENITIC STEELS V304QA V321QA AISI 304 ASTM A276 AISI 321 ASTM A ,03 0,08 2,00 2,00 19,00 10,00 - Si < =1,00 18,00 10,50-5xC - 0,70 Si < =1,00 Aço que apresenta boa resistência à corrosão intergranular. Utilizado para estruturas secundárias, em peças sujeitas a altas temperaturas em aviões. Steel that has a good resistance to intergranular stress corrosion. Used for secondary structures, in aircraft parts subject to high temperatures. Aço estabilizado com Ti, utilizado em aplicações similares às do aço 316. Ti-stabilized steel, used for applications similar to the 316 steel. ENDURECÍVEIS POR PRECIPITAÇÃO PRECIPITATION HARDENED STEELS V630QA V630IMQA N4540AQA N4534QA ASTM A (17-4 PH) ASTM A564 XM-12 (15-5 PH) ASTM A564 XM-13 (PH 13-8 Mo) / ,07 1,00 0,08 0,10 16,00 4,00 0,50 14,50 4,60 - Cu = 4,00 Nb+- Ta = 0,30 Cu = 3,50 Nb = 0,30 12,60 8,25 2,25 AI = 1,10 Aço inoxidável martensítico endurecível por precipitação. Possui excelente combinação de resistência mecânica e resistência à corrosão. Grande estabilidade dimensional. Usado em medidores de pressão e conexões em aeronaves. Precipitation hardened martensitic stainless steel. It has an excellent combination of good mechanical resistance and corrosion resistance. It has great dimensional stability. Used for aircraft pressure gauges and connectors. Aço com boa resistência à corrosão e excelente resistência mecânica / tenacidade na direção transversal. É utilizado no avião para peças do pilone de sustentação dos motores (longarina, pinos fusíveis e revestimento), pequenas peças do trem de pouso (ex.: disco, cilindros e eixos), cilindros das portas, buchas de turbinas e luvas de freio. Steel with a good corrosion resistance and an excellent mechanical resistance/ toughness in the transverse direction. It is used in aircraft for engine supporting pillon (longitudinal girder, fuse pins and coating), small parts for the landing gears (ex.: disk, cylinders and shafts), door cylinders, turbine bushings and brake sleeves. É usado em aplicações nas quais se exige alta resistência, tenacidade, resistência à corrosão e resistência à corrosão sob tensão. Utilizado no avião para peças do pilone de sustentação dos motores (longarina, pinos fusíveis e revestimento), pequenos eixos diversos no trem de pouso e buchas de turbinas. It is used in applications where high mechanical resistance, toughness, corrosion resistance and intergranular stress corrosion resistance. It is used in aircrafts for engine supporting pillon (longitudinal girder, fuse pins and coating), several small shafts in the landing gear and turbine bushings.

6 Fevereiro/2015 > SUMARÉ Rua Alfredo Dumont Villares, 155 Jd. Santa Carolina CEP Sumaré SP Brasil > JOINVILLE Perini Business Park Rua Dona Francisca, 8.300, Bloco C7 Distrito Industrial CEP Joinville SC Brasil > BELO HORIZONTE Parque Norte Business Center Avenida Três, 105 Bairro Morro Alto CEP Vespasiano MG Brasil villaresmetals.com.br