22º Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental

Transcrição

1 22º Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitária e Ambiental 14 a 19 de Setembro Joinville - Santa Catarina III ESTAÇÃO BOTA-FORA Evandro Alceu Braga Engenheiro Mecânico pela Universidade Federal do Espírito Santo (UFES). Gerente do Núcleo de Projetos Especiais do Departamento de Limpeza Pública da Cidade de Vitória ES. Carlos Roberto de Lima Engenheiro Sanitarista pela Universidade Federal do Espírito Santo crlima@vitoria.es.gov.br Edmo Pires Martins Engenheiro Civil pela Universidade Federal do Espírito Santo epmartins@vitoria.es.gov.br Endereço:Avenida Nossa Senhora dos Navegantes, Nº 225 Enseada do Suá Vitória ES CEP: Brasil Tel: (27) eabraga@vitoria.es.gov.br, evandrobraga@terra.com.br RESUMO: "Estações Bota Fora" são os locais construídos especificamente para Recepção Triagem Básica e Destinação Final de resíduos sólidos provenientes de pequenas obras e reformas de imóveis, e também de podas de árvores, arbustos e reformas de jardins, aos quais

2 denominamos "entulho" a partir de agora; desde que ocupem um volume máximo de 01 m3 (volume que consideramos como pequenas quantidade). São unidades construídas através da reutilização de materiais triados na "Usina de Triagem e Compostagem de Resíduos Sólidos Urbanos" da Prefeitura Municipal de Vitória, bem como através da reutilização de materiais recolhidos pelo "Serviço Papa Móveis da PMV" e outros que detalhamos abaixo: PALAVRAS CHAVE: Entulho; Resíduos Sólidos Urbanos. INTRODUÇÃO: Os resíduos sólidos oriundos de pequenas reformas, depositados irregularmente em terrenos baldios vêem se constituindo como um grave problema ambiental e têm contribuído para a redução da qualidade de vida nas cidades. Trata-se de uma solução para a eliminação desta deposição irregular em terrenos baldios, e serão construídas após um estudo de logística, em todos os bairros onde houver demanda. São locais específicos e controlados, destinados a Recepção, Triagem Básica e Destinação Final de resíduos sólidos provenientes de pequenas obras e reformas de imóveis, podas de árvores, arbustos, reformas de jardins, e recepção de móveis e eletrodomésticos descartados pelos munícipes; exceto lixo doméstico. O aspecto que a diferencia está em ser totalmente construída com a reutilização de materiais. METODOLOGIA UTILIZADA: ESTRUTURA EXTERNA DA RAMPA: Utilizar sucata de carcassa de pneus de automóveis, ou utilizar sucata de placas de concreto armado retiradas de galerias pluviais, ou utilizar sucata de qualquer outro material que possibilite a construção da estrutura da contenção do material de enchimento da rampa. ATERRO P/ ENCHIMENTO DOS PNEUS: Utilizar argila com elevado grau de liga para que quando compactado manualmente, possib ilite a formação de uma estrutura integrada com os pneus. ATERRO P/ ENCHIMENTO DA RAMPA: Utilizar entulho de obras em geral, ou reutilizar areia de qualquer espécie. ACABAMENTO DA PISTA DA RAMPA: Utilizar escoria de alto forno britada, utilizar resíduos de asfalto, utilizar sobra de concreto de caminhões betoneiras, utilizar resíduos da lavagem de caminhões betoneiras ou qualquer outro material não tóxico.

3 ATERRO DO PÁTIO DE SERVIÇO: Enchimento:Utilizar entulho de obras, Acabamento:Utilizar escoria de alto forno britada, utilizar de resíduos de asfalto, utilizar sobra de concreto de caminhões betoneira, utilizar resíduos da lavagem de caminhões betoneira ou qualquer outro material não tóxico. ÁREA ADMINISTRATIVA: Alvenaria:Utilizar blocos ou tijolos fabricados de entulho reciclado Telhado:Reutilizar madeiras e telhas, ou utilizar telhas fabricadas de materiais reciclados. CÊRCA E BAIAS DE MATERIAIS: Reutilizar mourões de concreto e tela de arame galvanizado, ou reutilizar outros materiais a serem analisados. RESULTADOS ESPERADOS: Eliminar a deposição de entulho/podas em calçadas e terrenos baldios. Eliminar a deposição de lixo doméstico em terrenos baldios. Dar a destinação correta para os entulhos/podas transportados por carroceiros e peque nos freteiros. Contribuir para Manter a Cidade limpa. Diminuir o número de reclamações no ligue-lixo. Diminuir o custo da Limpeza Pública (recolhimento e destinação final). Disciplinar, centralizar e organizar o descarte de entulhos/podas em "pequenas quantidades" dentro de caixas estacionárias. Reutilizar materiais (madeiras, esquadrias, lajotas, telhas, etc). Diminuir a proliferação de roedores, insetos e outros. Fazer uma triagem básica p/ extração dos materiais recicláveis do entulho. Diminuir o volume dos materiais destinados aos aterros de inertes. Implantar cooperativas que operem o sistema de recepção/reciclagem de entulho.

4 RESULTADOS APURADOS NAS ESTAÇÕES INSTALADAS: - Tempo de funcionamento:04meses - Número de Estações:02 Estações - Volume estimado recolhido:2200 m3 - Entulho/podas em calçadas e terrenos baldios:redução aproximada de 80% - Deposição de lixo doméstico em terrenos baldios: Redução aproximada de 90% - Índice de adesão de carroceiros e pequenos freteiros:95% - Redução de reclamações específicas no ligue-lixo:90% - Economia estimada de serviço:320 horas de pá carregadeira 320 horas de encarregado 380 horas de caçamba 720 horas de gari TIPOS DE MATERIAIS ACEITÁVEIS NAS ESTAÇÕES: Entulho de obras (cascalhos, restos de concreto e de demolições). Restos de obras (ferragem, areia, argila, telhas, madeiras, latas, papéis, papelões, plásticos, embalagens etc..) Móveis inutilizados (mesas, cadeiras, sofás, camas, etc...) Eletrodomésticos inutilizados (geladeiras, máquinas de lavar, fogões, etc...). Podas de jardins (grama, folhagens, arbustos, plantas, etc...). Podas de arvores (troncos, galhos, folhas, etc...). Outros (livros, revistas, discos, CD s, muletas, pernas mecânicas, manequins, estátuas etc...)

5 CONCLUSÕES: Pelo excelente resultado alcançado e pelo baixo custo de construção, estamos expandindo o Projeto para todos os bairros da Cidade de Vitória-ES, visto que terrenos baldios e calçadas limpas proporcionam uma considerável melhoria da qualidade de vida na cidade, cujos índices estão sendo apurados. Vislumbramos para um futuro próximo: Emitir certificado de destinação correta de rejeitos Estações operadas por cooperativas. Construir uma Usina de Beneficiamento de Entulhos integrada com a Região Metropolitana REFERÊNCIAS: Resolução Nº 307, de 05/07/2002 Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA URPV s - Unidades de Recebimento de Pequenos Volumes da Prefeitura Municipal de Belo Horizonte-MG.