ANTES. justificam a aura de quase clandestinidade. jeito de introdução, o relato de como esta «Memória» teve início. Ora, como disse, o telefone

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Mateus de Sequeira da Conceição
8 Há anos
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1 Carga pesada E a meio de pacata tarde na redação, toca o telefone e cai-me no colo uma bombal Calma, não fuja já, é apenas uma metáfora... BMW 320iS: carga pesada de emoções por JOÃO DA SILVA

2 que se pense que este 6 rebuscado texto de ficção (ou simplesmente uma parvoíce pegada), aqui fica, em ANTES jeito de introdução, o relato de como esta «Memória» teve início. Ora, como disse, o telefone tocou na redação... Atendi-o e, do outro lado da linha (sim, linha, ainda há quem não dispense as réplicas do aparelho de transmissão de voz que Bell inventou...), depois das cordialidades que se exigem numa conversa entre dois estranhos, escorrega uma pergunta naquele tom em que se faz uma confidência: «Tenho um BMW 320ÍS que gostava de ver analisado e publeado na AUTO FOCO SPORTS- CAKS, está interessado?» A remate tão inesperado quanto tímido, respondo com as mãos de ferro do antigo guarda-redes do Benfica, Prcud'hommc, para agarrar a oferta: «Ó amigo, claro que sim»! Acertados os pormenores, atiro-me à Internet para refrescai' as ideias sobre a bomba. Os primeiros dados que encontro justificam a aura de quase clandestinidade que envolveu o telefonema: produzido de 1987 a 1990, e vendido exclusivamente em Portugal e Itália, este 320ÍS era uma versão mais desportiva e barata do 325

..), depois das cordialidades que se exigem numa conversa entre dois estranhos, escorrega uma pergunta naquele tom em que se faz uma confidência: «Tenho um BMW 320ÍS que gostava de ver analisado e

3 dos de 14". No interior: bancos desportivos, volante de três raios M-Technic e comando da caixa são em pele (opção no 4 porias, que tem aparência bastante menos refinada). De resto, todos os outros componentes do BMW 320ÍS são os mesmos do Série 3 da altura, carros fabricados na linha de montagem de Regonsberg, na Alemanha, daí a grande discrição visual deste modelo, um lobo cm pele de cordeiro, que nunca foi designado como «M», sobretudo por questões de markeling: ao contrário do M

4 ??- buirá do rio para observar com mais atenção o estranho jogo. Adivinho-lhes o pensamento: «O tipo deve ser parvo!». A palavra certa é irracional. Correção: momentaneamente irracional! A culpa é do 320ÍS e da carga pesada de adrenalina que me faz correr nas veias. Volto a sondar os espetadores. Estão atentos, mantêm os olhares pasmados. Alguns acenam negativamente com a cabeça. Também existem sorrisos e, depois, muitos risos. Quase de certeza resultado de qualquer graçola a meu respeito. Estão a provocarme... Dou a volta, aponto o volante e piso o pedal do acelerador. Troco de cai- 'Slalom' entre contentores: traçado incerto, ora (argo, ora estreito, palco perfeito para o desvario. No final, prova superada pelo o 320ÍS, 'brinquedo' de gente graúda! xa. Esta 3." éfogo... O ronco do motor sobe de tom. Agitam-se e os sorrisos começam a desaparecer. Meto unia 4, a e o motor desenvolve, solto. Um dos gozóes, vivaço, pega no saco de plástico com o almoço e afasta-se em passo rápido. Os outros, à vez, soquem-no. Viro o volante apenas ligeiramente, corrigindo a mira. Correm. Acotovelam-se. Quem ri agora sou eu... Preparo-me para o embalo. Correm ainda mais depressa. O mais gordo fica para trás e deixa cair o pedaço de pão que levava na boca. O terror congela-o. Agarro o volante nom força e fecho os olhos. Nenhum impacto. Abro-os. Voam!» A meio da sessão de fotos para este trabalho, um transeunte meteu-se connosco, perguntando-nos: «Mas, de certeza que isto é mesmo para uma revista de automóveis? É um carro velho, normal...». Luís Fontes sentiu a critica ao seu bólide e explicou: «É um cordeira em pele de lobo, nem imagina do que isto é capaz! É muito mais rápido e entusiasmante que muitos desportivos atuais...». Caríssimo Luís, se lhe servir de consolo, confirmamos totalmente! 0 320ÍS é, efetivamente, um grande carro: a aceleração é brutal, a sonoridade empolgante e a dinâmica supereficaz! Depois, há oplus da raridade e de ter sido fabricado apenas para dois países. Foi mesmo um diamante que nos passou nas mãos!

Também existem sorrisos e, depois, muitos risos. Quase de certeza resultado de qualquer graçola a meu respeito. Estão a provocarme... Dou a volta, aponto o volante e piso o pedal do acelerador.

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