Linha Pesada. SéRIE S cv. máquina. de trabalho.

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1 Linha Pesada SéRIE S cv sua máquina. de trabalho.

2 S293 S353 Tecnologia, robustez e Economia formam A 2

3 Conhecida pela tecnologia e força de suas máquinas, a Valtra foi buscar na Finlândia um novo conceito para atender aos clientes que buscam a potência máxima de um trator. Já consagrada nos países europeus, a chega ao Brasil com design e robustez exclusivos. São máquinas destinadas ao trabalho pesado do campo, aquele que exige alta produtividade em áreas extensas, com baixo consumo e grande conforto ao operador. Disponível nos modelos S293 (325 cv) e S353 (375 cv), a marca a entrada definitiva da Valtra no segmento de grandes máquinas e consolida o seu portfólio completo de soluções para o campo. Etapas para a produtividade Para alcançar um grande nível de produtividade, a equipe de profissionais da Valtra pensou em cada detalhe da. O design, o conforto e a operacionalidade da máquina influenciam diretamente na qualidade do trabalho em campo, por isso as características que referem-se ao bem-estar do operador foram levadas em consideração. A tecnologia embarcada na máquina também é imensa, com a Transmissão Continuamente Variável AVT, o trator pode trabalhar em quatro modos de operação, o que gera uma condução mais suave e ganhos em sua eficiência. Destaque ainda para o motor já consagrado mundialmente, o AGCO POWER, que nessa máquina conta com um sistema que diminui a emissão de gases poluentes. 3

4 em detalhes Apesar do tamanho, da cor diferenciada e do design exclusivo serem itens que chamam atenção para a à primeira vista, as características destes tratores vão muito além disso. Destaque para a cabine AutoComfort, a Transmissão AVT, o Motor AGCO Power e o Sistema de Gerenciamento Easy-to-Use. 4

5 Cabine com alto nível de conforto Gerenciamento do sistema hidráulico (VCR) Easy-to-Use Excelente visibilidade e amplo espaço Novo design global Valtra Motor AGCO POWER 8.4 WI 4V Cabine com suspensão pneumática AutoComfort 5 Eixo dianteiro com suspensão hidráulica Transmissão Variável (AVT)

6 CONFORTO DO operador EM PRIMEIRO LUGAR 6 A apresenta uma cabine espaçosa, que fornece ergonomia e visibilidade. Os principais controles estão localizados no apoio de braço multifuncional do assento, o Armrest. Isso faz parte da maneira de pensar da Valtra, em que a produtividade e a economia também resultam do conforto do operador. Outro ponto essencial da cabine dos tratores da é o novo sistema de suspensão pneumática de quatro pontos, chamada de AutoComfort, que proporciona uma condução mais segura e suave, além de um maior conforto ao operador no trabalho em terrenos desnivelados. O operador pode ajustar a suspensão de acordo com a sua preferência e tipo de solo.

7 TWIN TRAC O sistema Twin Trac de direção reversível favorece uma posição de condução excelente, luzes de trabalho poderosas e o apoio de braço Armrest, que gira 180 com o assento para definir um novo padrão de ergonomia para direção reversa. A cabine da oferece excelente visibilidade também para a parte traseira. Nessa parte há uma coluna de direção que é ajustável em todos os sentidos, incluindo para os lados. Há também o pedal de acelerador, pedal de freio e pedal de embreagem. Todos os outros controles principais de condução e sistema hidráulico estão situados no Armrest. Quando o assento gira, o controle da direção e de transmissão é automaticamente transferido para a posição de direção reversa. A direção é controlada eletronicamente pelo sistema steer-by-wire. *Item opcional sob consulta. O PODER EM SUAS MÃOS A excelente ergonomia e design do apoio de braço possibilita uma pegada firme e segura. Quando o condutor gira a 180 seu assento para a posição TwinTrac, o descanso de braços e os controles giram ao mesmo tempo. O apoio de braço inclui controles para a transmissão, para o sistema hidráulico e para a velocidade do trator, bem como para funções de implementos. O painel de controle para as luzes de trabalho tem um layout claro e fácil de usar. Seis luzes de trabalho na parte traseira e da frente são padrão na. Luzes principais superiores e luzes de trabalho sobre os corrimãos da frente e paralamas traseiros estão disponíveis como opção. QUICKSTEER 7 O número de voltas no volante pode ser ajustado usando o potenciômetro, que desengata automaticamente e reverte para a razão regular de direção logo que a velocidade do trator ultrapassar 20 km/h. O QuickSteer faz com quem nas manobras de cabeceira, o volante gire mais rápido e mais fácil.

8 AGCO POWER O MOTOR QUE MOVE O CAMPO 8 O motor AGCO POWER, já consagrado e reconhecido mundialmente pela eficiência e economia, esta presente nos tratores da. Ele apresenta o uso mais eficiente de combustível, com consumo reduzido e baixa emissão de gases poluentes. O sistema de gestão inteligente do motor Valtra ajusta automaticamente a performance do motor para garantir a eficiência do gasto de combustível em todas as condições. Os motores AGCO POWER, a transmissão continuamente variável AVT e o sistema de gestão inteligente, combinados, atendem às necessidades dos clientes mais exigentes.

9 MODO AUTOMÁTICO AUTOMÁTICO NO MODO TDP Deslocamento Rotação do Motor Deslocamento Transmissão continuamente variável AVT A Transmissão AVT, transmissão continuamente variável, é umas das especificações que favorece a a obter o melhor desempenho possível. São quatro modos de operação disponíveis e um avançado sistema de gestão de velocidade que proporcionam um arranque e uma condução suaves, sem escalonamentos. Ao selecionar o modo de funcionamento adequado para o trabalho, é possível otimizar a eficiência do gasto de combustível, a capacidade de trabalho e o conforto na condução. O pedal de aceleração permite controlar tanto a velocidade, quanto a rotação do motor. MODO AUTOMÁTICO Velocidade da TDP É a configuração padrão quando se liga o motor. Utiliza a razão de transmissão mais elevada possível para otimizar a economia de combustível. Por exemplo, ao puxar uma carga em um terreno mais difícil a transmissão ajusta a relação (a velocidade do motor) para manter uma velocidade constante. MODO SEMI-AUTOMÁTICO Deslocamento, controle de velocidade Relação de Transmissão Rotação do Motor MODO AUTOMÁTICO com uso do TDP Ao usar o TDP a velocidade do motor é definida. A transmissão diminui a velocidade de condução quando a carga excede a energia disponível. 9 MODO SEMI-AUTOMÁTICO No modo semi-automático o operador define a rotação do motor e a velocidade operacional, independentes uma da outra, de acordo com a operação desejada. MODO MANUAL Rotação do Motor Relação de Transmissão Deslocamento, controle de velocidade MODO MANUAL No modo manual a rotação do motor e a velocidade de deslocamento devem ser ajustadas, pois a inteligência do câmbio AVT não faz os ajustes automáticos.

10 10 Sistema hidráulico easy-to-use Com um sistema de gerenciamento hidráulico fácil de usar, os tratores da possuem capacidade de levante de 12 toneladas no hidráulico traseiro, vazão hidráulica de 200 l/min e controle completamente eletrônico, com quatro válvulas de dupla ação, duas por botão e duas por joystick. sistema hidráulico de levante Autocontrol Como todos os componentes da da Valtra, o sistema de levante é altamente especificado. Ele possuiu cilíndros de levante externos, barra de tração e terceiro ponto geometricamente bem posicionado. Os braços elevadores podem ser controlados através dos botões localizados nos paralamas traseiros.

11 funções do armrest 1. Computador de bordo 2. Ativação do sistema hidráulico auxiliar 3. Botões de navegação 4. Seletor de taxa de vazão das válvulas 5. Seletor do 3º ponto frontal (opcional) 6. Botões para funções adicionais 7. Joystick 8. U-pilot (gestão cabeceira) play / pause 9. U-pilot stop 10. Aumente a velocidade de trabalho 11. Diminua a velocidade de trabalho 12. Velocidade de trabalho pré-ajustada, memória Desligar velocidades de trabalho 14. Velocidade de trabalho pré-ajustada, memória Sistema de levante Autocontrol (elevação / parada / abaixamento) 16. Abaixamento rápido 17. Seletor de posição 18. Alavanca AVT 19. Controle das válvulas 3 e 4 (5 e 6 opcionais) 20. Apoio de mão

12 DIVERSAS REGULAGENS PARA DIFERENTES UTILIZAÇÕES 12

13 Duas opções de TDP estão disponíveis: 540E ou 1000E O acionamento eletrônico garante partidas suaves e protege o trator e o implemento. A velocidade TDP de 1000 rpm é atingida perto de 2000 rpm do motor, que é quando o motor AGCO POWER oferece a sua potência máxima. A transmissão variável AVT permite que qualquer velocidade (0-40 km/h) seja usada com a velocidade TDP selecionada, oferecendo a maior potência para qualquer operação. Isto, naturalmente, garante alta produtividade. Para as operações que não requerem a potência mais elevada, a TDP econômica pode ser selecionada. A velocidade nominal (540 ou 1000 rpm) é atingida numa velocidade de motor reduzida de cerca de 1600 rpm. Isto resulta em consumo de combustível e níveis de ruído mais baixos. 13

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15 TRANSMISSÃO AVT A Valtra inclui a AVT (transmissão variável AGCO). Esse tipo de transmissão é uma das mais utilizadas nos grandes tratores europeus há muitos anos. Alcançou esta posição não só devido a sua versatilidade e confiabilidade, mas também devido a sua eficiência no uso de combustível. A transmissão AVT possui dois grupos de trabalho. O grupo A é utilizado para trabalhos severos, onde há exigência de tração. O grupo B é utilizado para transporte em geral. A 16 Km/h 28 Km/h 0,03 Km/h Km/h 0,03 Km/h B 40 Km/h

16 AGRICULTURA DE PRECISÃO Tecnologia é o que não falta nos tratores Valtra, e não seria diferente na. As máquinas já vêm configuradas para receber itens de agricultura de precisão, como o sistema de telemetria AgCommand. A ainda vem equipada de fábrica com o sistema de piloto automático Auto-Guide 3000 e também com o sistema de gestão de cabeceira U-Pilot. Telemetria (AgCommand) O sitema de telemetria AgCommand permite que a localização e as operações do trator sejam monitoradas pela internet. O sistema envia os dados sobre o trator para um servidor, que então os disponibiliza em um website quase em tempo real, na forma de relatórios individuais. Sistema de gestão de cabeceira U-Pilot O U-Pilot da Valtra reduz significativamente a quantidade de trabalho repetitivo na cabeceira, aumentando a produtividade enquanto reduz a fadiga. O sistema também reduz o risco de erro humano. AUTO-GUIDE 3000 O Auto-Guide 3000 emprega a mais recente tecnologia em direcionamento automático para guiar o trator no trajeto exato, de forma rápida e precisa. O sistema possibilita que a máquina se mantenha no traçado desejado, quase sem o contato das mãos do operador, diminuindo sua fadiga e evitando falhas e sobreposições. 16

17 Serviço especializado Suporte integral Peças Genuínas Valtra Os clientes Valtra podem contar com a AGCO Service para manter suas máquinas em pleno funcionamento, com garantia de alto rendimento e rapidez. Isso por que a marca possui uma equipe formada por profissionais competentes a fim de prestar um suporte técnico de qualidade nas concessionárias ou nas propriedades agrícolas. Por todo o Brasil, a Valtra procura capacitar os colaboradores de suas concessionárias com treinamentos, novas ferramentas e programas. Assim que uma máquina Valtra necessitar de reparos, a equipe AGCO Service estará pronta para prestar a assistência adequada. Atenta às necessidades de seus clientes, a Valtra possui marcas de suporte para auxiliar o homem do campo em tempo integral. Com o objetivo de facilitar a compra de máquinas existe a AGCO Finance, que está à disposição dos clientes Valtra para oferecer formas diferenciadas de financiamento agrícola. A unidade de negócios possui ferramentas de crédito com condições exclusivas e uma equipe especializada na área de máquinas para o campo. Outra opção é o Consórcio Nacional Valtra, que tem garantia de entrega pela fábrica e facilidades inovadoras no mercado de consórcio brasileiro, permitindo a seus consorciados uma forma planejada e econômica na aquisição e renovação de sua frota. Toda linha de produtos Valtra, tratores, colheitadeiras, pulverizadores e implementos, disponíveis para consórcio. Para um perfil de cliente diferenciado, a Valtra também dispõe da AGCO Rental, um serviço de locação de máquinas agrícolas com vantagens como versatilidade, eficiência e fácil manutenção. O cliente conta com um investimento mais econômico, já que irá utilizar máquinas de acordo com a sua necessidade e terá suporte total das concessionárias especializadas. Para atender toda a demanda de aproximadamente 500 concessionárias autorizadas, a AGCO Parts dispõe de três Centros de Distribuição instalados estrategicamente no território nacional. Em Jundiaí (SP), sede brasileira da empresa, o espaço de quase 21 mil m² atende a toda região sudeste com um estoque de 80 mil itens. Além deste, também possuímos centros de distribuição localizados estrategicamente em Anápolis (GO) e Ernestina (RS) que contabilizam mais de 40 mil itens em estoque. **Os Centros de Distribuição de peças, foram estrategicamente pensados dentro de nosso país, para garantir agilidade e rapidez na entrega das peças por todo Brasil. Além disso temos também todo mercado Latino Americano, com exportações para Uruguai, Chile e Paraguai por exemplo. AGCO Parts, sempre pensando na satisfação do cliente, exija Peças Genuínas AGCO Parts! 17 Para orientá-los quanto à utilização correta da sua máquina, realizar revisões periódicas e eventuais manutenções existem centenas de concessionárias distribuídas pelo Brasil. Os textos desta publicação foram elaborados com base em pesquisa técnica e consulta de profissionais capacitados na área para garantir a máxima confiabilidade dos dados. Mesmo assim, há a possibilidade de inexatidão em alguma especificação, erro ou omissão. Esta publicação contém fotos que podem não retratar configurações disponíveis nos produtos standards. Qualquer particularidade dos modelos pode ser alterada sem aviso prévio, por isso, consulte uma concessionária Valtra antes de proceder à compra.

18 18 S293 ESPECIFICAÇÕES Motor Modelo AGCO Power 84 WI - 4V Combustível Diesel ou Biodiesel B100 - ANP 07/2008 Potencia Máxima unid - rpm (Norma) 325 cv (239 kw) (ISO 14396) Potência Nominal unid - rpm (Norma) 295 cv (216 kw) (ISO 14396) Torque Máximo unid - rpm (Norma) 1455 N.m (ISO 14396) Controle de Emissão TIER II Cilindrada (cm³) 8400 N. de cilindros - aspiração 6 - Turbo intercooler Sistema de Injeção Injeção Direta TOMADA DE POTÊNCIA Tipo Independente Eletro-Hidráulico no apoio de braço do assento e nos Acionamento paralamas traseiros, com automação para manobra de cabeceira Velocidades rpm do motor) / 540E / 1000E Potência Máxima (cv) - rot. motor Potência Máxima (TDP dianteiro) (cv) - rot. motor TRANSMISSÃO Tipo de transmissão AVT (Agco Variable Transmission) Velocidades do Grupo A Trabalho - 0,03 a 28 km/h para frente e 0,03 a 16 km/h para trás Velocidades do Grupo B Transporte - 0,03 a 40 km/h para frente e 0,03 a 28 km/h para trás Modos de Operações Automática, Semi-Automático e Manual SISTEMA HIDRÁULICO Tipo Bomba de Pistão (Vazão Variável) Vazão da Bomba (l/min) 200 Pressão Máxima (kgf/cm²) 204 Número de Válvulas 4 ou 6 Válvulas eletrônicas, sendo 2 em joystick e demais por botões Engate rápido Sistema de acompamento e desacoplamento com função de "descompressão" Capacidade de levante máx. no olhal Traseiro (kgf) Capacidade de levante máx. no olhal Dianteiro (kgf) Categoria sistema hidráulico 3 e 4N, tipo Ball Hich S293 ESPECIFICAÇÕES S293 FREIOS Tipo Atuação hidráulica com resfriamento de óleo Freio de estacionamento Hidráulico integrado com alavanca do reversor DIREÇÃO Hidrostática com coluna de esterçamento telescópica Tipo e QuickSteer EIXO DIANTEIRO Suspensão Hidráulica (sem suspenção como opcional) CAPACIDADES Tanque de Combustível ( l ) 690 POSTO DE OPERAÇÃO 4 postes, apoiados em 4 pontos com suspensão Cabine pneumática Cabine piso plano "De-luxe", abertura da janela traseira, ar-condicionado, 4 velocidades do sistema Itens standard de ventilação com aquecimento, coluna da direção ajustável, Auto-Guide Ready, 6 luzes de trabalho na traseira e 4 na dianteira. Twin-Trac - posto de operação invertido, Itens opcionais ar-condicionado automático, luzes de trabalho de Xenon, terminal ISOBUS DIMENSÕES 4X4 c/ Pneus Std Distância entre Eixos (mm) 3105 Comprimento total (mm) 5666 Altura até o teto (mm) 3506 Máxima largura externa (mm) 2550 Vão livre (mm) 472 Peso máximo permitido (kgf) Raio de giro com freio - sem freio (mm) PNEUS Rodado Simples 600/70 R /70 R38 Rodado Duplo 600/65 R /75 R42 Duplo TECNOLOGIA EMBARCADA Piloto Automático Auto-Guide 3000 (Std)* Telemetria AgCommand Ready** *Preparado para sinal decimétrico com possibilidade de atualização para sinal centimétrico (RTK) via AGCO Parts. Quando não habilitado sinal de correção Omnistar, o sistema trabalha como submétrico através do algoritmo interno TRUPASS. **Preparado para receber o sistema AgCommand, adiquirido via AGCO Parts.

19 S353 ESPECIFICAÇÕES Motor Modelo AGCO Power 84 WI - 4V Combustível Diesel ou Biodiesel B100 - ANP 07/2008 Potencia Máxima unid - rpm (Norma) 375 cv (276 kw) (ISO 14396) Potência Nominal unid - rpm (Norma) 345 cv (254 kw) (ISO 14396) Torque Máximo unid - rpm (Norma) 1540 N.m (ISO 14396) Controle de Emissão TIER II Cilindrada (cm³) 8400 N. de cilindros - aspiração 6 - Turbointercooler Sistema de Injeção Injeção Direta TOMADA DE POTÊNCIA Tipo Independente Eletro-Hidráulico no apoio de braço do assento e nos Acionamento paralamas traseiros, com automação para manobra de cabeceira Velocidades rpm do motor) / 540E / 1000E Potência Máxima (cv) - rot. motor Potência Máxima (TDP dianteiro) (cv) - rot. motor TRANSMISSÃO Tipo de transmissão AVT (Agco Variable Transmission) Velocidades do Grupo A Trabalho - 0,03 a 28 km/h para frente e 0,03 a 16 km/h para trás Velocidades do Grupo B Transporte - 0,03 a 40 km/h para frente e 0,03 a 28 km/h para trás Modos de Operações Automática, Semi-Automático e Manual SISTEMA HIDRÁULICO Tipo Bomba de Pistão (Vazão Variável) Vazão da Bomba (l/min) 200 Pressão Máxima (kgf/cm²) 204 Número de Válvulas 4 ou 6 Válvulas eletrônicas, sendo 2 em joystick e demais por botões Engate rápido Sistema de acompamento e desacoplamento com função de "descompressão" Capacidade de levante máx. no olhal Traseiro (kgf) Capacidade de levante máx. no olhal Dianteiro (kgf) Categoria sistema hidráulico 3 e 4N, tipo Ball Hich S353 ESPECIFICAÇÕES S353 FREIOS Tipo Atuação hidráulica com resfriamento de óleo Freio de estacionamento Hidráulico integrado com alavanca do reversor DIREÇÃO Hidrostática com coluna de esterçamento telescópica Tipo e QuickSteer EIXO DIANTEIRO Suspensão Hidráulica (sem suspenção como opcional) CAPACIDADES Tanque de Combustível ( l ) 690 POSTO DE OPERAÇÃO 4 postes, apoiados em 4 pontos com suspensão Cabine pneumática Cabine piso plano "De-luxe", abertura da janela traseira, ar-condicionado, 4 velocidades do sistema Itens standard de ventilação com aquecimento, coluna da direção ajustável, Auto-Guide Ready, 6 luzes de trabalho na traseira e 4 na dianteira. Twin-Trac - posto de operação invertido, Itens opcionais ar-condicionado automático, luzes de trabalho de Xenon, terminal ISOBUS DIMENSÕES 4X4 c/ Pneus Std Distância entre Eixos (mm) 3105 Comprimento total (mm) 5666 Altura até o teto (mm) 3506 Máxima largura externa (mm) 2550 Vão livre (mm) 472 Peso máximo permitido (kgf) Raio de giro com freio - sem freio (mm) PNEUS Rodado Simples 650/60 R /60 R42 Rodado Duplo 600/65 R /75 R42 TECNOLOGIA EMBARCADA Piloto Automático Auto-Guide 3000 (Std)* Telemetria AgCommand Ready** *Preparado para sinal decimétrico com possibilidade de atualização para sinal centimétrico (RTK) via AGCO Parts. Quando não habilitado sinal de correção Omnistar, o sistema trabalha como submétrico através do algoritmo interno TRUPASS. **Preparado para receber o sistema AgCommand, adiquirido via AGCO Parts. 19

20 VALTRA é uma marca mundial da AGCO. Concessionária Especificações técnicas sujeitas a alterações sem aviso prévio. FOPVT SERIES / ABR ValtraGlobal ValtraVideos sua máquina. de trabalho.