COMISSÃO DE ASFALTO GT-SMS INSTITUTO BRASILEIRO DE PETRÓLEO

Transcrição

1 COMISSÃO DE ASFALTO GT-SMS INSTITUTO BRASILEIRO DE PETRÓLEO

2 HISTÓRICO O Grupo de Trabalho foi criado pela Comissão de Asfalto do IBP em março de 2005 com objetivo de estudar e divulgar o potencial toxicológico dos asfaltos modificados, que são utilizados com temperaturas mais elevadas aumentando a exposição ocupacional; A primeira reunião ocorreu em abril de 2005, com a denominação de GT Aspectos Toxicológicos do Asfalto; Ainda no mesmo ano face à abrangência do assunto, passou a ser denominado Grupo de Trabalho de Saúde, Meio Ambiente e Segurança (GT-SMS), o qual tornou-se permanente;

3 BOAS PRÁTICAS DE SMS O trabalhador diariamente durante as suas atividades, para cada tarefa, deve: Estar treinado; Planejar antes de executar os serviços; Conhecer os riscos; Usar os EPIs específicos; Ter atenção ao executá-las; Perguntar ao encarregado/supervisor sempre que tiver dúvidas; Solicitar ajuda dos companheiros sempre que achar necessário;

4 OBJETIVO Assegurar a integridade física dos operários envolvidos na cadeia produtiva da pavimentação asfáltica; Cumprir as exigências legais, atendendo a legislação vigente; Resguardar as empresa de danos e perdas humanas, materiais e financeiras.

5 PROMOVER O uso adequado de EPIs e EPCs, como por exemplo: Luvas de raspas, punho longo; Bota de segurança pé de ferro sem cadarço; Uniformes de tecido grosso, porem confortáveis, sem abertura na frente, e com faixas refletivas;

6 PROMOVER Mascaras para proteger olhos e faces; Uso de protetor auricular;. Disponibilizar água potável para consumo dos operários, durante a jornada de trabalho.

7 PROMOVER Transporte dos operários em veículo independente do caminhão que transporta a massa asfáltica, evitando a exposição destes com a alta temperatura da massa asfáltica e aos hidrocarbonetos.

8 PROPOSTAS Ampliação e consolidação de uma cultura de SMS na cadeia produtiva da pavimentação asfáltica; Inclusão de requisitos legais e técnicos de SMS nos contratos de prestação de serviços em toda a cadeia produtiva da pavimentação asfáltica;

9 PROPOSTAS Adoção de tecnologias que, sem prejuízo da qualidade dos serviços, possibilitem operações a temperaturas mais baixas e com menor duração da exposição dos trabalhadores às emanações de gases, vapores e fumos de asfalto; Propostas de melhorias nos projetos dos equipamentos utilizados, para assegurar a eliminação ou a redução da exposição dos trabalhadores e do meio ambiente aos materiais e energias utilizados na pavimentação asfáltica;

10 DIVULGAR Criação da Biblioteca Virtual de SMS através do site do IBP: Publicação de artigos sobre SMS em revistas do setor; Elaboração de orientações de SMS para o segmento de asfalto.

11 INICIATIVAS RELEVANTES Misturas mornas Asfalto Borracha Convencional Asfalto Borracha Morno ( LPT-POLI/USP (Créditos das fotos: Rosângela Motta

12 INICIATIVAS RELEVANTES Misturas mornas Asfalto Borracha Convencional Asfalto Borracha Morno ( PETROBRAS/CENPES (Créditos das fotos: Margareth Cravo

13 INICIATIVAS RELEVANTES Monitoramento ocupacional de emissões Cartuchos utilizados no monitoramento Trabalhador sendo monitorado ( PETROBRAS/CENPES (Créditos das fotos: Margareth Cravo

14 ( COPPE/UFRJ (Créditos das fotos: Mariluce de Oliveira Ubaldo INICIATIVAS RELEVANTES Utilização de Resíduos De Construção e Demolição Material antes da britagem Material após britagem

15 (Créditos das fotos: Therezinha Dias Prefeitura da Cidade do ( Janeiro/SECONSERVA Rio de INICIATIVAS RELEVANTES Utilização de Resíduos Aproveitamento da fibra de coco verde Maquinário de beneficiamento da casca de coco verde ( 2004 al, (Rosa et Descarte do resíduo do coco verde nos passeios públicos / Detalhe da fibra de coco

16 ( PETROBRAS/CENPES (Créditos da foto: Margareth Cravo INICIATIVAS RELEVANTES Inclusão de requisitos de SMS em editais de licitações públicas; Início de debates com fabricantes de equipamentos: Escapamento da vibroacabadora na zona de inalação do trabalhador

17 VÍDEOS Moral da História: 1.Procedimentos de segurança devem ser cumpridos; 1.Não improvisar; 1.Importância da área de circulação; 1.Importância da educação e consciência com o meio ambiente; 1.Atenção dobrada em áreas de risco.

18 CRÉDITOS AOS VÍDEOS

19 Por nos cederem gentilmente fotos e trabalhos publicados. AGRADECIMENTOS Margareth Carvalho Coutinho Cravo PETROBRAS/CENPES Mariluce de Oliveira Ubaldo COPPE/UFRJ Ronaldo José da Costa Monteiro PETROBRAS/AB Rosângela Motta LPT-POLI/USP Therezinha Dias Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro/SECONSERVA

20 AGRADECIMENTOS Jasmim Leal QUIMIGEL Jorge Henrique Ribeiro ABPv Margareth Cravo PETROBRAS/CENPES Newton Richa IBP Ricardo Barbieri RB HEALTH Ronaldo Monteiro PETROBRAS/AB Rosana Azevedo PETROBRAS/CENPES Therezinha Dias Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro/SECONSERVA Pela dedicação de sempre e presença em reunião extraordinária para a elaboração desta apresentação.

21 GT-SMS

22 OBRIGADO PELA ATENÇÃO! Contato SEDE DO IBP: Av. Almirante Barroso, o Andar Centro, Rio de Janeiro, CEP Tel.: (21)