PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 1. Por Luiz Padilha

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1 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 1 Por Luiz Padilha O DAN visitou nesta segunda-feira (4 de junho), o EBN Estaleiro e Base Naval em Itaguaí-RJ, e pode conferir os avanços da construção dos futuros submarinos da Marinha do Brasil. Nesta oportunidade o DAN foi recebido pelo Contra Almirante (EN) Celso Mizutani Koga, Gerente do Empreendimento Modular de Obtenção de Submarinos. O CA Koga fez uma ampla apresentação sobre o PROSUB Programa de Desenvolvimento de Submarino com Propulsão Nuclear, nos atualizando sobre a evolução da construção dos submarinos Scorpene BR e do desenvolvimento do Submarino Nuclear Brasileiro (SNB), sempre ressaltando os desafios enfrentados sejam de ordem tecnológica, sejam de ordem orçamentária.

2 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 2 A Marinha do Brasil, desde 1979 quando criou o PNM Programa Nuclear da Marinha, busca incessantemente sua independência para poder chegar ao seu objetivo que é a construção do SNB. Através do Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (CTMSP) (sede) e Iperó (Centro Experimental Aramar-CEA), a Marinha alcançou a capacidade de enriquecer Urânio, que foi um grande passo na busca por sua independência. Mas os desafios não param no enriquecimento de Urânio, era preciso ter o conhecimento para avançar e chegar até a construção de um reator nuclear compacto o suficiente para ser instalado dentro de um submarino.

3 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 3 A construção do Laboratório de geração de Energia Nucleoelétrica LABGENE, tem por finalidade a reprodução da planta de propulsão nuclear do SNB, criando em terra sob condições controladas tudo o que for necessário para o Reator Naval. No próximo dia 8 de junho será acionada a 1ª turbina a vapor, mais um passo importante para o comissionamento do LABGENE em 2020.

4 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 4 Modelo em escala 1:1 onde será instalado o reator nuclear do SNB A relação Brasil França O Brasil e a França assinaram um contrato para a construção dos quatro submarinos Scorpene do estaleiro francês Naval Group (ex-dcns), e dentro deste contrato veio a transferência de tecnologia para a construção no Brasil dos submarinos convencionais e a tecnologia para a construção do casco do futuro SNB. Importante salientar que a França não passará nada relativo a parte nuclear, a qual a Marinha do Brasil está desenvolvendo como citado acima. Infelizmente o PROSUB sofreu atrasos, mas a determinação da Marinha do Brasil em concluir seu programa, supera toda e qualquer adversidade, mantendo dentro de um cronograma ajustado, suas previsões de entrega dos submarinos. O primeiro, o S-BR1, que será batizado Riachuelo (S 40), deverá ser lançado ao mar no dia 12 de dezembro deste ano (um dia antes do Dia do Marinheiro).

5 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 5 Na sequência, nos dirigimos ao Main Hall da Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (UFEM), local onde os técnicos e engenheiros da Itaguaí Construções Navais (ICN), trabalham na montagem das seções dos submarinos. O avanço da montagem dos submarinos S-BR2 e S-BR3 estão bem adiantados, como veremos a seguir, e segundo o CA Koga, as peças do S-BR4 já estão prontas na NUCLEP, aguardando que o S-BR2 siga para o Main Hall do Estaleiro e Base Naval. O CA Koga um pouco antes de entramos na UFEM, disse que a cada dia a evolução da construção dos submarinos é visível, e não foi diferente desta vez. Junto ao CA Koga estavam os comandantes Borges e Paiva, que iam nos inteirando dos passos de cada um dos dois submarinos em construção. S-BR2 Humaitá (S 41) Duas peças da proa do S-BR2 estavam do lado de fora da UFEM aguardando o momento de serem unidas ao futuro submarino Humaitá.

6 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 6 Chamou a nossa atenção os tubos de torpedo já soldados na calota de vante e cobertos pelo tanque de lastro, aparecendo apenas seus prolongamentos que serão cobertos pelas partes que estavam do lado de fora do prédio.

7 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 7 Andando pelo interior do prédio é fácil fazer confusão sobre qual pertence determinada parte, pois como todas as seções estão bem adiantadas, o único jeito de não confundir S-BR2 com S-BR3 é olhando as placas que ficam ao lado de cada uma. Na foto abaixo vemos o cradle do Comando do S-BR2. Os cradles são instalados como se fossem gavetas dentro do casco de pressão do submarino, e este em especial, é onde será instalado o sistema de combate SUBTICS.

8 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 8 S-BR3 Tonelero (S 42) Com sua calota de vante já perfurada e com os flanges de inserção dos tubos de torpedo soldados, o S-BR3 Tonelero foi uma grata surpresa nesta visita. O terceiro submarino está com sua montagem bem adiantada. A velocidade maior se deve ao expertise dos operários que construíram o S-BR1 e o S-BR2, pois com a experiência adquirida, o ritmo de construção fica mais rápido.

9 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 9 Após a visita a UFEM, nos dirigimos ao Estaleiro e Base Naval, para conhecermos o prédio onde estão sendo instalados os

10 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 10 simuladores que serão usados na preparação das tripulações dos submarinos Scorpene BR. Centro de Simuladores O prédio do centro de Simuladores está praticamente pronto, faltando alguns detalhes de acabamento, porém, isso não está atrapalhando em nada a montagem dos 6 simuladores, que em breve estarão funcionando 100% e preparando as futuras tripulações dos S-Brs.

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12 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 12 Neste centro, além dos simuladores da classe Riachuelo, serão instalados os simuladores dos submarinos IKL (classe Tupi), que atualmente se encontram no CIAMA. Nas imagens acima, pode-se ver o simulador de navegação, onde todos os movimentos que o submarinos faz, são reproduzidos fielmente através de acionadores elétricos e hidráulicos. Em outra sala, repleta de técnicos e engenheiros da Naval Group, foi possível observar uma tela onde os segredos não estavam expostos. Ali, em vários consoles a tripulação poderá treinar situações de comando e ataque, navegação, conferir em tempo real o funcionamento de todos os sistemas do submarino. Todas as válvulas e bombas são acionadas automaticamente através dos consoles da área de máquinas.

13 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 13 Em outra sala, temos outro simulador que se assemelha bastante com o Comando do submarino, porém, apesar de ter a capacidade de operar completa com todos os consoles, nesta fase será usada para treinar a tripulação que irá operar os sonares.

14 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 14 Segundo informações prestadas pelo comandante Do Mar, a primeira tripulação deverá iniciar o curso em outubro próximo. Os outros simuladores ainda estão sendo retirados das caixas e sendo montados em outro andar, e assim encerramos nossa visita ao Centro de Simuladores e seguimos para o Main Hall do EBN. S-BR1 Riachuelo (S 40) Na última vez em que o DAN esteve no EBN, no evento da integração da classe Riachuelo, a visão era totalmente diferente (clique aqui para ver como foi). Desta vez o submarino estava cercado de andaimes e com muitos operários e técnicos trabalhando freneticamente. Todas as partes do casco de pressão estão unidas e o hélice está montado.

15 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 15 Agora o S-BR1 entra na fase final de instalação dos equipamentos internos, como camarotes, banheiros, cozinha, finalizar todas as ligações elétricas, concluir a montagem do sistema de combate, verificar a montagem de todas as bombas e sensores de segurança, para no final instalar os mastros do radar, do snorkel e dos periscópios. Pelas imagens, pode-se notar o quão complexo é a construção de um submarino. O sistema de controle de quem entra e de quem sai do submarino é feita de forma digital e controlada pelo quadro abaixo. O funcionário passa seu cartão de identificação, digita em qual seção irá trabalhar e automaticamente sua foto seu nome e sua função aparecem no monitor de controle. No caso de qualquer problema, os controladores sabem exatamente onde cada funcionário se encontra a bordo do submarino. (Os nomes foram apagados a pedido do ICN)

16 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 16 Antes de encerrar a visita, fomos agraciados com um presente do CA Koga, e convidados a entrar no submarino, algo que sinceramente não era esperado. Após dar o nome acompanhamos o CA Koga pelas escadas até a entrada da escotilha, quando descemos e nos deparamos com umas 30 pessoas a bordo trabalhando, passando para lá e para cá com uma fluidez impressionante. Técnicos conferindo ligações elétricas, operários soldando partes internas e um barulho ensurdecedor gerado em parte pelos ventiladores, usados para amenizar o calor interno.

17 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 17 Quando estiver pronto para ir ao mar, em 12 de dezembro deste ano, o S-BR1 Riachuelo seguirá pelos trilhos abaixo em direção ao Sincro-Lift (elevador com capacidade para até 8 mil toneladas), e ser lentamente colocado no mar, que será a partir de então, o seu habitat natural.

18 PROSUB: Construção dos submarinos Scorpene BR avança em Itaguaí-RJ 18 NOTA DO EDITOR: O DAN gostaria de agradecer ao CA Koga e a toda sua equipe pela amável recepção e paciência, para que nossa visita alcançasse o sucesso. Ao CCSM Rio na pessoa da 1º Ten Vanessa Rosana que nos acompanhou em todos os momentos.