Construção dos Navios. Projeto e Construção
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- Tomás Santarém de Vieira
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1 Construção dos Navios Projeto e Construção
2 Anteprojeto Navios mercantes As qualidades comerciais de um navio mercante novo são determinadas pelo armador e dependem da sua atividade fim As qualidades técnicas são determinadas pelos engenheiros, de acordo com as especificações da Sociedade Classificadora em que deverá ser registrado o navio
3 Qualidades técnicas de um navio Qualidades essenciais Solidez Resistir aos esforços produzidos por: Vagas no balanço e na arfagem Pesos transportados Propulsão Flutuabilidade Estanqueidade
4 Qualidades técnicas de um navio Qualidades náutica Resistência mínima à propulsão Mobilidade Estabilidade de plataforma Estabilidade estática Regularidade de oscilações Ângulo máximo de estabilidade
5 Projeto e Construção O projeto de um navio consiste em obter a melhor combinação entre os diversos requisitos estabelecidos no anteprojeto O navio é um sistema complexo, onde a mudança de uma característica irá influenciar nas demais O projeto do navio é feito em várias fases, em que há refinamento sucessivo dos cálculos
6 Gerenciamento do Projeto e da Construção Para gerenciamento do projeto e da construção é necessário ter uma estrutura de divisão de trabalhos com a finalidade de especificar: o que como onde quando e quais os recursos que devem ser aplicados Para que isso seja feito de forma racional foi criada uma estrutura de divisão de trabalhos
7 Gerenciamento do Projeto e da Construção Uma das estruturas utilizadas é a divisão do casco em sistemas Sistema SWBS (System-Oriented Work Breakdown Structure) Sistema adotado pela Marinha do Brasil Esta estrutura pode ser utilizada ao longo de toda a vida do navio Desde estudos de custo Produção Manutenção
8 Gerenciamento do Projeto e da Construção A divisão dos trabalhos é feita por grupos de sistemas, identificados por três algarismos 000 Guia geral e administração; 100 Estruturas do casco; 200 Planta propulsora; 300 Planta elétrica; 400 Comando, comunicação e vigilância; 500 Sistemas auxiliares; 600 Mobiliários e diversos; 700 Armamento; 800 Integração / Engenharia; 900 Serviços de suporte.
9 Gerenciamento do Projeto e da Construção Com a evolução dos sistemas de computação, há um número cada vez maior de funções na construção naval que são auxiliadas por computador Confecção de desenhos (CAD Computer-Aided Design) Cálculos de engenharia (CAE Computer-Aided Engineering) Manufatura (CAM Computer_Aided Manufacturing) Definição de materiais Planejamento de processos
10 Projeto e Construção A utilização dos sistemas de computação permite: Ter um projeto voltado para a construção desde o início Otimizar o processo de projeto e construção Aumentar a produtividade do processo de projeto e construção
11 Projeto e Construção Os sistemas computacionais atuais permitem diversos cálculos simultâneos, tais como: Estabilidade Curvas hidrostáticas Estimativa de potência Planos de linha do navio Folha de corte das chapas É feito o máximo aproveitamento das chapas A partir dos desenhos de corte das chapas é possível passá-los diretamente para as máquinas de corte com controle numérico, que são de grande precisão
12 Projeto e Construção Método tradicional Diversas peças estruturais são montadas em pequenos grupos e São levadas para a carreira de construção Onde se faz a montagem do navio Após concluída uma boa parte estrutural do navio, são colocados alguns acessórios: Leme, eixos, algumas máquinas, etc... O navio é lançado ao mar e fica numa doca de acabamento Instalação de redes, cabos elétricos, mobília, etc...
13 Projeto e Construção Construção modular Método bastante utilizado atualmente A parte estrutural, as máquinas, as redes, entre outros, são construídos e instalados simultaneamente dentro da oficina em grandes blocos Os blocos montados na oficina são transportados até uma carreira ou dique e unidos uns aos outros Vantagens Rapidez de construção Menor custo Desvantagem Maior nível de coordenação e precisão na construção dos blocos
14 Construção Modular
15 Desenhos Desenhos de arranjo geral Desenhos de arranjo Desenhos de detalhamento Desenhos de diagramas esquemáticos Desenhos de diagramas de esforços Desenhos de curvas Desenhos de lista
16 Desenhos Desenhos de arranjo geral Contém informações que visam dar uma idéia geral do conjunto NÃO servem para confecção de peças ou partes neles representadas Mostram: A planta dos compartimentos Ou operação dos aparelhos Ou mecanismos representados
17 Desenhos Desenhos de arranjo geral Desenhos de arranjo geral Usam-se para representar: Aparelhos de governo Aparelhos de fundear e suspender Compartimentagem, acessos Convés, cobertas e superestruturas Embarcações (disposição e manobra) Guindastes e paus-de-carga Cabrestantes Máquinas propulsoras e caldeiras Máquinas auxiliares Perfil externo e interno Tubulações
18 Desenhos Desenhos de arranjo Usam-se para representar: Compartimentos Grupos de compartimentos Indicando posição exata de todas as peças (máquinas, instrumentos, mobília, etc...) Tubulações Instalações Às vezes, os desenhos de arranjo são combinados com desenhos de montagem de detalhes
19 Desenhos de Arranjo Desenhos de arranjo de tubulação
20 Desenhos de Arranjo Desenhos de arranjo de tubulação
21 Desenhos de arranjo elétrico Desenhos de Arranjo
22 Desenhos Desenhos de detalhamento São destinados à fabricação e montagem das peças São distribuídos às oficinas da produção do estaleiro Podem ser classificados em: Desenhos estruturais Referem-se principalmente ao casco e suas partes Desenhos de montagem Referem-se principalmente a máquinas e equipamentos Desenhos de detalhes gerais Referem-se ao acabamento
23 Desenhos de detalhamento
24 Desenhos de detalhamento
25 Desenhos Desenhos de diagramas esquemáticos Mostram em esquema: As tubulações As instalações
26 Diagrama de tubulação
27 Diagrama elétrico
28 Desenhos Desenhos de diagramas de esforços Mostram graficamente a composição de forças e os esforços individuais em cada peça, bem como os respectivos fatores de segurança de estruturas como: Guindastes Turcos Paus-de-carga Escadas Cabrestantes e molinetes Mastros e vergas Leme e aparelho de governo Treliças
29 Desenhos Desenhos de curvas Os principais são: Planos de linhas do navio Planos de formas Curvas hidrostáticas Curvas de estabilidade Curvas de capacidade dos tanques
30 Planos de linhas do navio
31 Curvas hidrostáticas
32 Desenhos Desenhos de listas São quadros sem figuras Contém listas de componentes: Portas Escotilhas Mobiliário Válvulas e acessórios Gaxetas Quadros elétricos Instrumentos Etc...
33 Desenhos fornecidos aos navios Desenhos definitivos Todos os desenhos fornecidos ao navio devem ser desenhos definitivos, isto é, devem representar o que realmente foi feito a bordo As built = como construído Os seguintes desenhos definitivos são fornecidos aos navios pelo estaleiro construtor: Desenhos gerais Diagramas de redes
34 Desenhos Gerais Livro de desenhos gerais Livro de capacidade dos tanques e curvas de correção Desenhos de compartimentos e acesso a todos os conveses Perfil externo Perfil interno Desenho de docagem Diagrama de calados Lista de gaxetas e provas de estanqueidade e inspeções
35 Diagramas de redes Suspiros, sondas e enchimento de óleo combustível Purificação da água dos porões Ar comprimido Sistema de proteção e combate a incêndio Controle de avarias Alagamento de paióis Drenos do porão Dreno de convés Alagamento e esgoto Aparelho de governo Rede hidráulica Ventilação Óleo de lubrificação
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