Apresentação Institucional: Eixo Ferroviário Tubular: Desenvolvimento do Produto: Benefícios do Produto:

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1 VALLOUREC EIXO FERROVIÁRIO TUBULAR

2 꽰 ƁEIXO Apresentação Institucional: Vallourec Eixo Ferroviário Tubular: Fluxo de produção, Conceitos e Propriedades FERROVIÁRIO TUBULAR: SUMÁRIO Desenvolvimento do Produto: Histórico Benefícios do Produto: Vantagens do eixo ferroviário tubular 4 2

3 쑄 Vallourecټ As soluções tubulares Vallourec são referência para o setor de energia e outras aplicações que apresentam os mais exigentes desafios O maior portfólio em nossos mercados: produtos e serviços para todos os segmentos, de padrão premium Perto de nossos clientes com mais de funcionários, 50 instalações de produção, em mais de 20 países Soluções Tubulares do Brasil Altamente inovadora com 6 centros avançados de P & D e teste de conexões localizados na França, Alemanha, Brasil e USA Um parceiro de confiança ajudando nossos clientes a enfrentar seus desafios em todas as áreas de negócio, desde a tecnologia para cadeia de fornecimento, criação de valor e produção local 3

4 凘 ٨VALLOUREC 29% das vendas 16% das vendas NO MUNDO 22% das vendas 11% das vendas 22% das vendas 50 SITES DE PRODUÇÃO 5 usinas de aço 21 usinas de tubos 34 unid. de acabamento Escritórios de vendas e serviços 6 centros de P&D Florestal e Mina 4

5 VALLOUREC NO BRASIL: MINAS GERAIS 5

6 ŴVALLOUREC DO BRASIL: APLICAÇÃO DOS PRODUTOS 6

7 FERROVIÁRIO TUBULAR: PROCESSO DE PRODUÇÃO ΟEIXO 7

8 ਨ EIXO FERROVIÁRIO TUBULAR: CONCEITO Sede mancal, labirinto e sede roda são iguais tubular é maior que ΟDiâmetro o maciço Raio tubular é maior que o maciço 8

9 蓸 ǣvagão EIXO FERROVIÁRIO TUBULAR: PROPRIEDADES Especificações gerais GDE GDU Bitola 1,60 m 1,60 m 1,00 m 1,00 m 1,60 m 1,6 m Manga F 6½ X 12 K 6½ X 9 K 6½ X 9 E 6 X 11 E 6 X 11 G 7 X 12 Peso tubular 380 kg 360 kg 270 kg 250 kg 340 kg 420 kg Peso maciço 590 kg 550 kg 360 kg 350 kg 470 kg 670 kg Economia de peso tubular 210 kg 190 kg 90 kg 100 kg 130 kg 250 kg Composição química Elemento C Mn P S Si Ni Cr Mo Al Cu V Nb Ti Resultado 0,4 1,61 0,008 0,0061 0,179 0,005 0,042 0,17 0,006 0,005 0,051 0,03 0 Especificação VMB RR Fabricante/Norma AAR M-101 0,37-0,46 1,3-1,7 Max 0,035 Max 0,035 0,15-0,35 Max 0,25 Max 0,3 Max 0,2 - Max 0, ,45-0,49 0,6-0,9 0,045 0,05 > 0,

10 EIXO FERROVIÁRIO TUBULAR: PROPRIEDADES Propriedades Mecânicas Grau H (Normalizado, LE (MPa) RT (MPa) Al (%) ٻ鯀 Eixo AAR M-101 Maciço Vallourec Tubular Material (Tratamento Térmico) temperado e revenido) RR1 (Normalizado) Grão ASTM >5 >5 10

11 湌 ΗEIXO Engenharia Básica: Geometria Material Soderberg Ensaios VBR: Mecânicos, Químicos e Melatográficos Ensaios CDNT : Woehler da/dn Ensaios LEME-IPT : Fadiga eixo em bancada FERROVIÁRIO TUBULAR: HISTÓRICO Engenharia Detalhada: FEM: Estrutural, Modal e Dinâmica Fabricação de Protótipos: EFC 6 ½ x 12 x Processo de Fabricação: Aço, Laminação, Forjamento, Acabamento e Inspeção 2007 Início de desenvolvimento com cliente do setor de mineração Obtenção de Patentes: INPI Comitê AAR: Março/WABL Setembro/EEC 11

12 Teste I EFC* e EFVM* Parceria com TTCI 8 eixos 45 dias 2008 Teste III EFC Vallourec 200 eixos 7 anos 2010 ꃔΡEIXO FERROVIÁRIO TUBULAR: HISTÓRICO Resultados dos Testes Comprovando que as especificações alcançadas satisfazem a expectativa de vida infinita 2009 Teste II EFC e EFVM TTCI Vallourec 8 eixos 6 meses 2011 Teste IV EFVM Vallourec 400 eixos 6 anos *EFC: Estrada de Ferro Carajás **EFVM: Estrada de Ferro Vitória-Minas 12

13 Homologação do eixo tubular junto a grande empresa do setor de mineração 2015 Quarta geração: eixos SMART Fornecimento de 120 eixos: Empresa do setor Mineração 2016 Contração da Vallourec para fornecimento de aproximadamente eixos para expansão da EFC Inicio de testes com clientes do transporte de grãos 2017 ΡEIXO FERROVIÁRIO TUBULAR: HISTÓRICO Próximos passos: Expansão da oferta e conquista de novos clientes 13

14 Aumento de receita O aumento da capacidade de carga em até 330t/composição, possibilita elevar a receita, considerando-se inalterado o número de viagens. Economia de combustível: OU FERROVIÁRIO TUBULAR: HISTÓRICO ΟEIXO 믜 O eixo tubular possibilita uma redução de até 330t por composição, deixando-as mais leves no trecho porto-estação de carregamento. Redução de Custo de frete A diminuição da tara do vagão em até 1 tonelada possibilita a redução do número de viagens para transportar o mesmo volume de carga. Redução de custos de manutenção: Eixos tubulares possibilitam menor impacto de pesos não amortecidos sobre trilhos e rodas no trecho porto-estação de carregamento. 14

15 Contato de vendas: Patrícia C. Santana Tel.: Cel.: 끘 Ŵ Obrigado! 15 20/11/2017 CHARTE POWERPOINT 2016 Group HAVAS presentation PARIS POUR VALLOUREC 15