Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosa

Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosa

1.º RELATÓRIO JUL07 Esquema CONSTRUÇÃO PROGRAMA BASE PRÉ-DIAGNÓSTICO EXPECTATIVAS MUNICÍPIO LEITURA DA EQUIPA (RE) INTERPRETAÇÃO E CONSENSUALIZAÇÃO PROGRAMA QUADRO REFERÊNCIA TEÓRICO LEITURA DO TERRITÓRIO PROPOSTA DE ACÇÕES QUADRO REFERÊNCIA TEÓRICO LEITURA DO TERRITÓRIO OBJECTIVOS JULHO A SETEMBRO CONCEITOS INTERVENÇÃO

Relembrando o 1.º Relatório Janeiro Julho Agenda (re)interpretada e consensualizada Concelho com orografia favorável Proximidade da ria (potencial turístico e de lazer) Hábito enraízado de uso da bicicleta, i nos jovens idade escolar e nos mais idosos Esforço do município para dar melhores condições de uso da bicicleta (pistas, estacionamento, ) :. Valorizar a mobilidade ciclável como um elemento da singularidade territorial e social do concelho e como uma oportunidade de dinamização socio-económica Quadro Conceptual de Referência

Relembrando o 1.º Relatório Síntese do Diagnóstico Janeiro Julho

Relembrando o 1.º Relatório Pré-Objectivos Janeiro Julho

Programação desde julho a set Relativamente às seguintes dimensões: Leitura do Território (diagnóstico) Quadro Conceptual (princípios de intervenção) Quadro Operativo (objectivos e conceitos de intervenção) analisar: O que se tinha planeado fazer (até fim setembro) O que se fez / por fazer O que se aprendeu O que se vai fazer (até entrega do 2.º Relatório)

O que se tinha planeado (até ao fim de Setembro) Leitura do Território Reuniões Inquéritos Diagnóstico Quadro Conceptual Clarificação dos Princípios de intervenção de uma estratégia para a mobilidade ciclável Quadro Operativo Definição dos Objectivos Identificação dos conceitos de intervenção

i) leitura do território o que se fez / por fazer Recolha e análise de dados disponibilizados pelo Instituto Nacional de Estatística Análise e tratamento de dados geográficos disponibilizados pela Câmara Municipal da Murtosa Alguns dados: Geradores de tráfego - As freguesias da Murtosa e do Monte formam um centro de nível superior devido à localização do centro administrativo e de equipamentos de nível superior (escola secundária, centro de saúde...) -> facilita a articulação através de meios suaves de transporte Maioria dos movimentos pendulares com duração até 15 minutos -> adequados ao uso regular da bicicleta Deslocações a pé e de bicicleta ultrapassam as que utilizam o automóvel

Clarificação dos Princípios de intervenção apoio e prestação de serviços à mobillidade ciclável animação da mobillidade ciclável dinamização da mobillidade ciclável investigação & desenvolvimento no domínio da mobillidade ciclável quadro institucional de apoio à mobilidade ciclável ii) quadro conceptual o que se fez / por fazer

iii) quadro operativo (objectivos e conceitos) o que se fez / por fazer Qualificar a mobilidade ciclável urbana Repensar as infra-estruturas cicláveis existentes + Equacionar o estacionamento Planear novas infra-estruturas cicláveis + Regulamentação novos desenvolvimentos Envolver agentes locais (GNR+ ) Sensibilizar e informar os utentes/empregadores Valorizar a mobilidade ciclável regional, ligada ao turismo e lazer município da Murtosa como uma porta de entrada na rede ciclável da ria de Aveiro conjunto de percursos do circuito ciclável da ria Equacionar o perfil de via ciclável regional Definir a localização de equipamentos de apoio + oficinas de apoio + sistema local de Segurança Pública Desenhar um programa de apoio e animação e de informação Envolvimento dos agentes turísticos da região

iii) quadro operativo (objectivos e conceitos) o que se fez / por fazer Projectar o município da Murtosa no quadro nacional e internacional da mobilidade ciclável Criação de circuitos regionais cicláveis (Ria de Aveiro e Região Centro) Organização de eventos (workshop) que criem oportunidades para trocar experiências Participação em redes nacionais e internacionais INTERREG - Rede Internacional WATERWAYSNET -Contactos encetados com a ADDLAP no sentido de integração na rede WATERWAYSNE - Rede de locais europeus com o objectivo de promover o seu património natural associado às linhas de água através da criação e promoção de trilhos INTERREG - Kingfisher Cycle Trail Irlanda - Contactos encetados com a Kingfisher Cycle Trail com o objectivo de troca de experiências e eventual integração na rede - Rede que integra a Irlanda e a Irlanda do Norte que promove o património natural e cultural, em associação com a população e comércio local

iii) quadro operativo (objectivos e conceitos) o que se fez / por fazer Complementar a oferta turística da região, condições para a mobilidade ciclável Actividades ligadas à saúde e bem-estar + cultura + desporto + ciência Desenhar um novo quadro institucional de apoio à mobilidade ciclável Redes Locais - Dinamização de um Grupo Local de animação da Mobilidade ciclável na Murtosa Agentes: Câmara Municipal da Murtosa + Projecto Bioria + EB23S da Murtosa + ABIMOTA + Universidade de Aveiro + INOVARIA Acções: Proposta de uma Rede Nacional de municípios cicláveis Organização de Workshops Mobilidade Ciclável Cooperação entre o Projecto BioRia e a Escola Secundária (Área escola) Organização de circuitos cicláveis nas margens da Ria

iii) quadro operativo (objectivos e conceitos) o que se fez / por fazer ( ) Apoios - Análise apoios financeiros QREN - PO Valorização do Território - PROVERE Programa de Valorização Económica dos Recursos Endógenos - dar valor económico a activos territoriais únicos, que poderão ser recursos naturais, património histórico-cultural, saberes tradicionais ou outros PO Centro = Eixo Prioritário Desenvolvimento das Cidades e dos Sistemas Urbanos promoção de investimentos e iniciativas no domínio do transporte colectivo, da intermodalidade, dos percursos pedonais e ciclovias e da eliminação de barreiras físicas + Eixo Prioritário Protecção e Valorização Ambiental - Trilhos e Percursos da Natureza para apoio de actividades de Turismo da Natureza, sinalética e apoio à visitação de espaços naturais

iii) quadro operativo (objectivos e conceitos) acções não previstas Outras acções Criação e animação de um Blogue - Criação de um espaço na Internet de reflexão e debate sobre a mobilidade ciclável http://bicicletaportugal.blogspot.com 3.400 visitas e 6.800 páginas consultadas em 2,5 meses; média de cerca de 25 visitantes por dia A origem dos visitantes: Só 63% de Portugal; 15% Brasil e 3% Espanha; Palco de debates sobre diversas dimensões da mobilidade ciclável Apresentação de boas práticas MOVEAVEIRO Ajudar a equacionar BUGA Massa Crítica Aveiro (30 Agosto 2007)

O que se vai fazer (a acção) Setembro Leitura do Território Quadro Conceptual Referência Inquérito às escolas do concelho (hábitos de mobilidade e percursos) -> apoiar o desenho rede de percursos cicláveis urbanas Entrevistas com actores chave Construção de uma grelha de referência -> perfis tipo adequado às problemáticas da Murtosa Validar os conceitos de intervenção + Planeamento de projectos piloto (Rede Local) Quadro Operativo de Intervenção Organização do workshop -> troca de experiências + validação do quadro conceptual e operativo Reuniões com associações e empresas locais -> Redes - Avaliação da adesão de Murtosa a Redes INTERREG -> redes de aprendizagem e divulgação de experiências Apoio preparação de Candidaturas ao PO e QREN ->

O que se aprendeu Leitura do Território Quadro Conceptual (princípios de intervenção) Quadro Conceptual e Operativo (objectivos e conceitos de intervenção)