Seção 9 PISTÕES - ANÉIS - BIELAS

Seção 9 PISTÕES - ANÉIS - BIELAS Índice da seção Página Bielas Montagem da biela no pistão... 4 Verificação Instalação... 7 Remoção Torque... 8 Pistões Montagem do pistão na biela... 4 Verificação do desgaste da ranhura do anel do pistão... 3 Compressão dos anéis... 7 Instalação... Remoção do pistão do cilindro... 2 Pinos do pistão Verificação do diâmetro do pino... 4 Anéis do pistão Verificação da folga da extremidade do anel do pistão... 3 Compressão dos anéis do pistão... 7 Instalação Remoção dos anéis do pistão... 3 1

PISTÃO E BIELA A tampa do cárter ou reservatório precisa ser removida da remoção do pistão e da biela, Seção 10, na página 2. Remoção do pistão e da biela 1. Retire a tampa da biela (1), Fig. 1. 2. Retire todo o carbono que esteja na parte superior do orifício do cilindro para evitar que o anel quebre. 3. Empurre o pistão e a biela para a parte superior do cilindro. As bielas, nos modelos das séries 97700, 99700, 104700, usam parafusos sextavados rosqueados como bloqueios. As bielas, nos modelos da série 260700, 261700, usam duas arruelas finas como bloqueios. As bielas, nos modelos da série 161400, com mergulhadores fixos pelos dois parafusos das bielas, não usam arruelas. Todos os pistões possuem orifícios de drenagem de óleo perfurados no anel de controle de óleo, exceto nos modelos das séries 97700, 99700 110400, 110600, 111400, 111600, 113400, 120400, 120600, 121400, 121600, 122600, 123400, 123600, 204400, 205400, 280000,, 310000, 311700, que possuem encaixes de controle de óleo (2) na área dos anéis, Fig. 2. Fig. 1 Remoçãodabielaedopinodopistão Modelos das séries 280000,, 310000, 311700, fabricação antiga 1. Retire a trava do pino do pistão (3) com um alicate de ponta fina (4), Fig. 3. 2. Deslize o pino do pistão (5) para fora do lado oposto. Fig. 2 Fig. 3 2

Remoçãodabielaedopinodopistão Modelos das séries 21A800, 21B800, 284H00, 285H00, 286H00, 28AH00, 28BH00, 28CH00,,,,,,, 31E700, 31F700, 31G700, 31J700, 31K700, 31L700, 31M700, 204400, 205400,,, 311700,, fabricação atual 1. Gire o retentor do pino do pistão (6) até que uma extremidade esteja exposta no entalhe (7) no cilindro do pino do pistão, Fig. 4. 2. Pegue a extremidade do retentor do pino do pistão com um alicate de ponta fina. Puxe para cima e para baixo para retirar o retentor. 3. Empurre o pino do pistão para fora pelo lado oposto. Remoção dos anéis do pistão Todos Retire os anéis do pistão usando um expansor de anel para pistão, ferramenta 19340, Fig. 5. Fig. 4 Alguns anéis de controle de óleo consistem em duas barras de aço finas e um expansor de mola. As barras de aço não podem ser retiradas com a ferramenta 19340. 1. Pegue uma extremidade da barra de aço e gire a barra da ranhura da base do anel de óleo para dentro da ranhura do próximo anel. 2. Repita esse procedimento para dentro da ranhura do anel e para fora do pistão. Verificação de desgaste na ranhura do anel do pistão 1. Limpe o carbono da parte de cima da ranhura do anel. 2. Coloque um NOVO anel (8) na ranhura, Fig. 6 e meça o espaço entre o anel e a área do anel, Tabela No. 1, página 9. Fig. 5 Fig. 6 Verificação da folga da extremidade do anel do pistão 1. Limpe o carbono da extremidade dos anéis e do cilindro. 2. Insira os anéis antigos (9), um de cada vez, cerca de 2,5 cm para dentro do cilindro, Fig. 7. 3. Verifique a folga da extremidade com o medidor de espessura(10). 4. Se a folga do anel for maior do que a mostrada na Tabela No. 2, página 9, o anel deve ser rejeitado. Fig. 7 3

Verificação da biela Se o rolamento do munhão do virabrequim estiver riscado, a biela precisa ser substituída. Os tamanhos rejeitados de orifício do rolamento do munhão (1) e do orifício do rolamento do pino do pistão (2), Fig. 8, estão na Tabela No. 3, na página 9. Estão disponíveis bielas menores do que 0,51 mm (.020 ) quando o munhão está arranhado ou com tamanho menor que o rejeitado. Consulte a Seção 10, página 16 para obter informações sobre o desgaste do eixo da manivela em bielas menores do que o normal. Consulte a Illustrated Parts List (Lista de peças ilustrada) para verificar a disponibilidade da peça. Fig. 8 Verificação do pino do pistão e do orifício correspondente Seopinodopistãoestivercomdiâmetrogastoa0,013mm (.0005 ) ou abaixo do tamanho rejeitado especificado na Tabela 4, ele deve ser substituído. Há pinos de pistão em tamanho maior disponíveis para alguns modelos. Verifique a Illustrated Parts List (Lista de peças ilustrada) para consultar a disponibilidade das peças. Se o orifício do pino do pistão (3), Fig. 9, estiver gasto além do tamanho rejeitado, Tabela No. 4, página 10, perfure novamente o pistão e a biela para um pino maior ou substitua o pistão. Montagem do pistão e da biela Fig. 9 Os pistões de modelos das séries 110600, 111600, 120600, 121600, 122600, 123600 possuem uma trava de anteparo na lateral e usam somente um bloqueio de pino. Os pistões nos modelos das séries 204400, 205400,, 311700 usam dois bloqueios de pinos de pistão. Opinodopistãoéumatiraajustadaaopistãoeàbiela. 1. Nos modelos das séries e 311700, use alicates de ponta fina ou uma chave de fenda para colocar um bloqueio de pino de pistão na ranhura em uma das laterais. Todos os pistões são fabricados com um cilindro no pino do pistão extra exceto nas séries de modelos 85400, 115400, 117400, 185400, 186400, 235400, 245400. Esses pistões podem ser instalados na biela da mesma forma. 2. O pistão precisa ser instalado com um entalhe ou seta na direção do volante do cilindro, exceto nos modelos das séries 235400, 245400. O sinal do pistão pode estar voltado para qualquer direção. 4

3. Determine a posição correta da biela em relação ao entalhe ou à seta (1) no pistão, Fig. 10. 4. Coloque óleo no pino o pistão. 5. Insira o pino do lado oposto da trava ou do bloqueio instalado, até que o pino pare na trava ou no bloqueio. 6. Coloque o bloqueio do pino do pistão na ranhura na outra extremidade do pino do pistão. 7. Verifique se os bloqueios estão firmemente colocados nas ranhuras. Algumas bielas possuem a palavra MAG gravada na biela ao lado do volante. Fig. 10 Instalação dos anéis do pistão Modelos das séries 110400, 110600, 111400, 111600, 113400, 120400, 120600, 121400, 121600, 122600, 123400, 123600, 204400, 205400 na Fig. 11. Coloque primeiro o dilatador (4) e o anel de controle de óleo (3), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Coloque o anel central e o superior com a marca da identificação virada para a parte superior do pistão (setas). Modelos da série 85400 na Fig. 12. Coloque primeiro os anéis de controle de óleo (3) e o dilatador (4), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Coloque o anel central e o superior com as marcas (X) de identificação viradas para a parte superior do pistão. O anel superior (1) é laminado. O anel central (2) é revestido com fosfato (preto). Modelos das séries 97700, 99700, 104700 na Fig. 13. Coloque primeiro os anéis de controle de óleo (3) e o dilatador (4), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Fig. 11 Fig. 12 Fig. 13 5

Modelos das séries 115400, 117400, 185400, 186400, 235400, 245400 na Fig. 14. Coloque primeiro os anéis de controle de óleo (3) e o dilatador (4), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Instale o anel central com a marca de identificação (X) voltada para a parte superior do pistão. O anel superior (1) está voltado para o tambor e é laminado. Modelos da série 161400 na Fig. 15. Coloque primeiro os anéis de controle de óleo (3) e o dilatador (4), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Instale o anel central e o superior com a marca de identificação (T) voltada para a parte de cima do pistão. Fig. 14 Modelos das séries 21A800, 21B800, 284H00, 285H00, 286H00, 28AH00, 28BH00, 28CH00, 31E700, 31F700, 31G700, 31J700, 31K700, 31L700, 31M700 na Fig. 16. Coloque primeiro o dilatador (4) e o anel de controle de óleo (3), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Instale o anel superior com a marca de identificação voltada para a parte de cima do pistão. Fig. 15 Instale a mola espiral do expansor do anel de óleo com a folga posicionada em cerca de 180 da folga da extremidade do anel de controle de óleo. Modelos das séries,,,,,,,, 311700,, na Fig. 16. Coloque primeiro o dilatador (4) e o anel de controle de óleo (3), e depois o anel central (2) e o anel superior (1). Instale a mola espiral do expansor do anel de óleo com a folga posicionada em cerca de 180 da folga da extremidade do anel de controle de óleo. Fig. 16 Fig. 17 6

Compressão dos anéis do pistão 1. Anéis do pistão de óleo e aba do pistão. 2. Aperte os anéis com a ferramenta 19070, um compressor de anéis, para modelos das séries 110400 até 123600, e da 85400 até 117400, Ilust. 1 ou Ilust. 2. Use a ferramenta 19230, compressor de anéis, para modelos das séries 161400,, 311700,, Ilust. 1 como demonstrado, Fig. 18. 3. Coloque o pistão e o compressor voltados para baixo na bancada e empurre o pistão para baixo até que seu cabeçote esteja nivelado com a extremidade do compressor. 4. Aperte o compressor até que o pistão não possa mais ser dobrado. 5. Solte o compressor até que o pistão possa ser dobrado com uma leve resistência. Ilust. 1 Motores de perfuração de ferro Fig. 18 Ilust. 2 Motores de perfuração de alumínio Não tente instalar o conjunto do anel e o pistão sem o compressor do anel. Instalação da biela e do pistão 1. Limpe e coloque óleo no cilindro. 2. Gire o eixo de manivela até que a extremidade do munhão do virabrequim esteja na parte inferior do êmbolo. Isso permite a entrada total dos anéis comprimidos, pistões e bielas, quando empurrados para dentro do cilindro, Fig. 19. 3. Instale o pistão com o entalhe ou seta (1) na direção da lateral do volante do motor, Fig. 20. Tenha cuidado para não danificar a extremidade do munhão ou da biela. 4. Limpe e coloque óleo no munhão do virabrequim. Fig. 19 Fig. 20 7

5. Puxe a biela contra o eixo da manivela e coloque a tampa da biela com as marcas correspondentes alinhadas, Fig. 21. 6. A tampa deve estalar quando montado corretamente. Instale os parafusos da biela (e mergulhador, modelos das séries 110400, 111400, 113400, 120400, 121400, 123400, 161400, 204400, 205400). 7. Ajuste o torque dos parafusos da biela, usando a ferramenta 19197 ou 19393, chave de torque, de acordo com as especificações da Tabela No. 5, na página 11. Nos modelos das séries,, 311700,,, primeiro ajuste o torque do parafuso mais próximo ao pistão. Em seguida, ajuste o parafuso mais afastado. Os parafusos da biela PRECISAM ter ajuste do torque na seqüência listada. A não utilização de uma chave de torque pode resultar em bielas frouxas (causando quebras) ou muito apertadas (causando arranhões). Fig. 21 8. Gire o virabrequim duas vezes para certificar-se de que o munhão eabielanãoestejamagarrados durante a rotação. 9. Mova a biela para o lado para certificar-se de que a biela deslize de um lado para o outro. Nos modelos das séries 21A800, 21B800, 284H00, 285H00, 286H00, 28AH00, 28BH00, 28CH00, 31E700, 31F700, 31G700, 31J700, 31K700, 31L700, 31M700 o entalhe na tampa da biela (3) precisa estar encaixado na lingüeta da biela (2). Primeiro, ajuste o torque do parafuso mais próximo ao pistão (4). Em seguida, ajuste o parafuso mais afastado (5). Os parafusos da biela PRECISAM ter ajuste do torque na seqüência listada. 2 3 4 5 Fig. 22 8

TABELA NO. 1 Tamanhos rejeitados da ranhura do anel do pistão Modelos das séries 85400 97700 99700 104700 110400 110600 111400 111600 113400 115400 117400 120400 120600 121400 121600 122600 123400 123600 138400 161400 185400 186400 235400 245400 204400 205400 260700 261700 311700 Anéis de compressão.007 (0,18 mm).005 (0,13 mm).004 (0,10 mm) TABELAS DE ESPECIFICAÇÃO TABELA NO. 2 (Cont.) de controle de óleo.007 (0,18 mm).005 (0,13 mm).008 (0,20 mm).007.007 (0,18 mm) (0,18 mm).004 (0,10 mm).007 (0,18 mm).005 (0,12 mm).004 (0,10 mm).006 (0,15 mm).008 (0,20 mm).007 (0,18 mm).005 (0,12 mm).008 (0,20 mm).006 (0,15 mm) TABELA NO. 2 Tamanhos rejeitados de folga da extremidade do anel do pistão Modelos das séries 85400 de comp. superior de comp. central de controle de óleo Modelos das séries 97700 99700 104700 110400 110600 111400 111600 113400 120400 120600 121400 121600 122600 123400 123600 115400 117400 138400 161400 185400 235400 245400 204400 205400 260700 261700 311700 de comp. superior de comp. central de controle de óleo.060 (1,52 mm).065 (1,65 mm).020.035 (0,51 mm) (0,89 mm) Superior.025 Central Superior (0,64 mm) Central.025 (0,64 mm) Superior.025 Central Superior (0,64 mm) Central.035 (0,89 mm).065 (1,65 mm) 9

Modelos das séries 85400 97700 99700 104700 110400 110600 111400 111600 113400 120400 120600 121400 121600 122600 123400 123600 115400 117400 138400 161400 185400 186400 204400 205400 235400 245400 260700 261700 311700 TABELA NO. 3 Tamanhos rejeitados de biela Mancal do munhão do virabrequim 1.026 (26,06 mm) 1.127 (28,63 mm) 1.233 (31,32 mm) Mancal do pino do pistão.553 (14,05 mm).5525 (14,03 mm).552 (14,02 mm) 1.102.627 (27,98 mm) (15,93 mm) 1.183 (30,05 mm) 1.183 (30,05 mm) 1.433 (36,40 mm) 1.339 (34,01 mm) 1.2514 (31,78 mm) 1.4984 (38,06 mm) 1.627 (41,33 mm) 1.252 (31,80 mm) 1.497 (38,02 mm) 1.502 (38,15 mm).632 (16,05 mm).632 (16,05 mm).801 (20,35 mm).7102 (18,04 mm).6745 (17,13 mm).8028 (20,39 mm).801 (20,35 mm).802 (20,37 mm).802 (20,37 mm).802 (20,37 mm) TABELA NO. 4 Tamanhos rejeitados do pino do pistão e do seu diâmetro interno Modelos das séries 85400 97700 99700 104700 110400 110600 111400 111600 113400 120400 120600 121400 121600 122600 123400 123600 115400 117400 138400 161400 1854001 86400 204400 205400 235400 245400 260700 261700 311700 Pino do pistão.5504 (13,98 mm).551 (14,00 mm).551 (14,00 mm).624 (15,85 mm).629 (15,98 mm).800 (20,32 mm).7072 (17,96 mm).6718 (17,06 mm).800 (20,31 mm).800 (20,32 mm).799 (20,29 mm).800 (20,31 mm) Cilindro do pino do pistão.553 (13,54 mm).552 (14,02 mm).552 (14,02 mm).627 (15,93 mm).632 (16,05 mm).801 (20,35 mm).7102 (18,04 mm).6745 (17,13 mm).8028 (20,39 mm).801 (20,35 mm).801 (20,35 mm).802 (20,37 mm) 10

TABELA NO. 5 Torque do parafuso da biela Torque Modelos das séries Lbf/pol (NM) 85400 97700 99700 104700 90 (10) 100 (11) 90 (10) 110400 110600 111400 111600 113400 120400 120600 100 121400 (11) 121600 122600 123400 123600 204400 205400 115400 117400 138400 161400 185400 186400 235400 245400 260700 261700 Os dois parafusos do mesmo tamanho 90 (10) 200 (23) 175 (20) 175 (20) 200 (23) Parafuso pequeno 130 Parafuso grande 260 (Parafuso pequeno 15 Parafuso grande 30) 185 (21) Modelos das séries TABELA NO. 5 (Cont.) 21A800, 21B800 284H00, 285H00, 286H00, 28AH00, 28BH00, 28CH00 31E700, 31F700, 31G700, 31J700, 31K700, 31L700, 31M700 311700 Torque Lbf/pol (NM) 150 (17) 11