Logística de Carga - GIG
BREVE HISTÓRICO
INFRAERO - Competência CAPÍTULO II Art. 4º- A INFRAERO tem por finalidade implantar, administrar, operar e explorar industrial e comercialmente a infra-estrutura aeroportuária e de apoio à navegação aérea, prestar consultoria e assessoramento em suas áreas de atuação e na construção de aeroportos, bem como realizar quaisquer atividades correlatas ou afins, que lhe forem atribuídas pelo Ministério da Defesa. (Estatuto INFRAERO abril/2009)
A Empresa Com 35 anos de experiência, a INFRAERO é uma empresa pública federal, vinculada ao Ministério da Defesa e está presente em todos os Estados do Brasil. É responsável por mais de 97% do tráfego aéreo regular no país. Administra 67 aeroportos, 80 unidades de apoio à navegação aérea e 34 Terminais de Logística de Carga.
Circulação de Riquezas Hemisfério Hemisfério Norte Norte ~ = Posição Geográfica Desfavorável. Desafio para a Logística Brasileira. Hemisfério Sul Fonte: World
Globalização da economia e impactos na operação do TECA Posição Geográfica Desfavorável. Desafio para a Logística Brasileira.
TRANSPORTE AÉREO: RAPIDEZ
Perfil da Carga Aérea: URGÊNCIA
O novo papel do aeroporto
ICMS Integração é fundamental
Projetos: -Linha Azul -Recof -Exportação Expressa -Convênio Febrafarma -Aeroporto Industrial -Outros em desenvolvimento
Projetos Estratégicos: - Promoção institucional Participação em Feiras e Eventos - Divulgação dos Serviços INFRAERO - Diálogo com a Federação das Indústrias - Participação no Planejamento Técnico das Empresas - Programa de Eficiência Logística
Projetos Operacionais: -Automatização Transelevadores -Informatização Sistema Tecaplus -Central de Atendimento ao Cliente -Segurança STVV -Carga On line -Teca Farma -Infraestrutura - Modernização -Capacitação dos empregados
CONTROLE X SEGURANÇA X CELERIDADE Como conciliar os três aspectos? Gerência de Logística
FLUXOS LOGÍSTICOS DE CARGA Foco na Eficiência da Cadeia Logística FLUXOGRAMA - IMPORTAÇÃO TECA Ponto Zero TRÂNSITO IMEDIATO DTA-E ARMAZENAMENTO INFRAERO RECEBIMENTO Despaletização Conferência Pesagem Indicação de Divergências retenção COURIER D.R.E Registro no MANTRA Zonas: Primária X Primária TC 02 Zonas: Primária X Secundária TC 04 Sub-Setor Azul Sub-Setor Coral ARMAZENAGEM Sub-Setor Verde Sub-Setor Preto Cargas Especiais LIBERAÇÃO retenção Bagagem Desacompanhada (PDBE) abandono PERDIMENTO Leilão Destruição Trânsito (DTA I II III) Admissão Temporária Reexportação Nacionalização Incorporação
FLUXOS LOGÍSTICOS DE CARGA Foco na Eficiência da Cadeia Logística Fluxograma - Exportação RECEBIMENTO Conferência Pesagem Indicação de Divergências Presença de carga no Siscomex Registro no TECAPLUS ARMAZENAGEM Carga Normal Carga Viva Carga Valor Carga Perecível Carga Perigosa Carga Courier Carga Trânsito Verde Parametrização Laranja Vermelho Conferência Documental Conferência Documental & Conferência Física EXPEDIÇÃO Desembaraço Paletização Pesagem Entrega
Programa de Eficiência Logística OBJETIVO Buscar a máxima agilidade nos processos logísticos no Aeroporto, respeitados os requisitos legais e de segurança das cargas.
Tempo Médio de Junho/2009 = 45:50
CLASSIFICAÇÃO PONTUAÇÃO 1ª colocação no Ranking 05 pontos 2ª colocação no Ranking 04 pontos 3ª colocação no Ranking 03 pontos 4ª colocação no Ranking 02 pontos 5ª colocação no Ranking 01 ponto
O Evento de Premiação Programa de Eficiência Logística Evento mais recente - SBGR/2009 1ª Edição Cerimônia realizada no Prédio da FIESP/CIESP 600 Executivos presentes 104 Importadores na disputa 8 Segmentos
ograma de Eficiência Logística
Revista Case EXAME de Sucesso - Viracopos Um modelo que funciona Como Viracopos se tornou o aeroporto de cargas mais movimentado do país
Case de Sucesso - Viracopos Revista TRADE AND TRANSPORT VCP EXPRESS 2:50 HUB TO DOOR Relata entrega da carga ao importador em menos de 3 horas após a chegada da aeronave
Ranking Manaus A primeira versão conta com 5 segmentos: Linha Azul Transportes/Duas Rodas/Automotivo Tecnologia Metal-Mecânico e; Diversos
Obrigado!! agsouza.sbgl@infraero.gov.br