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Transcrição:

EcoRodovias 2017

Estrutura Acionária ON: 50% PN: 87% Total: 64% IGLI S.p.A. Primav Construções e Comércio S.A. ON: 50% PN: 13% Total: 36% Primav Infraestrutura S.A. Free Float Participação Indireta: Gavio: 41% CR Almeida: 23% 64% 36% 100% 100% 100% 100% 100% 90% 100% 58% 100% 100% EcoRodovias 2

Visão da EcoRodovias Presença Geográfica O portfólio da EcoRodovias inclui 1.792 km de concessões rodoviárias, ativos logísticos (Elog) e um ativo portuário (Ecoporto) em seis estados da federação, localizados nos principais corredores comerciais das regiões Sul e Sudeste Presença Geográfica 1.792 km de estradas sob concessão 285,2 milhões de veículos-equivalente pagantes (2016) Ecoporto localizado no Porto de Santos, o maior da Am. Latina Presença geográfica concentra 2/3 do PIB brasileiro, metade da população do país e metade de toda a carga importada e exportada pelo Brasil 67,9 % PIB (1) População (1) 56,1 % Carga Transportada pela EcoRodovias (2) 44% Fonte: IBGE 2014 e Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior Notas: (1) Considera o PIB e a população dos estados dentro da presença geográfica (2) Participação no volume de carga importada e exportada pelo Brasil passando pela zona de influência das rodovias sob concessão da EcoRodovias em 2013 (não considera Ecoponte) EcoRodovias 3

Estratégia da EcoRodovias Curto Prazo 1 ano Médio Prazo 3 anos Longo Prazo 5 anos Foco na disciplina de custos e otimização de CAPEX Desinvestimento Elog Negociar aditivos contratuais Participação em leilões de concessões rodoviárias conforme capacidade financeira Desalavancagem Maximização de valor do Ecoporto Explorar o potencial de aditivos contratuais Oportunidades no mercado secundário Participação em leilões de concessões rodoviárias conforme capacidade financeira Capturar o crescimento rentável, com nova rodada de privatizações de concessões rodoviárias Explorar aditivos contratuais Oportunidades no mercado secundário EcoRodovias 4

A GARANTIDORA Visão Geral Ecorodovias Consolidado Destaques 9M16 Destaques 2016 Receita líquida pró-forma: +3,7% em 2016 Custo caixa: -5,3% e -7,3% (mesma base), mesmo com inflação de 6,3% no período EBITDA pró-forma comparável: +9,4% Destaques Financeiros Custo Caixa Mesma Base 5 (R$ milhões) (R$ milhões) 2013 2014 2015¹ 2016¹ Receita Líquida Pró-Forma² 2.372 2.442 2.293 2.378 Custo Caixa 1.157 1.173 908 860 EBITDA Pró-Forma Comparável³ 1.248 1.286 1.389 1.520 Margem EBITDA Pró-Forma Comparável³ 52,6% 52,7% 60,6% 63,9% Lucro Líquido Comparável 4 376 261 125 270 CAPEX 819 1.046 675 624 Dívida Líquida 2.680 3.732 4.137 4.272 Dívida Líquida/EBITDA Pró-Forma Comparável³ UDM 2,0x 2,4x 3,0x 2,8x 117 2015 x 2014: -R$74 milhões 2016 x 2015: -R$58 milhões 127-7,3% 791-58MM 733 2015¹ 2016¹ Ativos maduros 20% Elog, Eco101 e Ecoponte ¹ Consolida proporcionalmente a Elog em 2013 e 2014 e não consolida em 2015 e 2016 ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção, provisão para manutenção e itens não recorrentes mencionados na nota 4 4 Exclui itens não recorrentes: efeito dos ativos mantido para venda (Elog) e Impairment e baixa de Imposto Diferido do Ecoporto 5 Mesma base: Em 2015 exclui Eco101, 20% de Elog e Ecoponte e 2016 exclui Eco101 e Ecoponte. EcoRodovias 5

Desempenho Financeiro CAPEX Redução do Capex em 2016 reforça disciplina financeira e busca por eficiência CAPEX Pró-forma Realizado (R$ milhões) CAPEX Estimado 2017 (R$ milhões) Empresa Intangível/ Imobilizado Custo de manutenção Total Ecovias dos Imigrantes 52 64 116 Ecopistas 168 30 199 Ecovia Caminho do Mar 25 5 30 Ecocataratas 69 76 144 758 1.046 711 624 912 Ecosul (100%) 78 8 86 ECO101 (100%) 165-165 Ecoponte 150 7 157 Ecoporto Santos 5-5 Outros¹ 10-10 2017E TOTAL² 722 189 912 ¹ Considera Serviços e Holding ² Considera participação de 100% na Ecosul e ECO101 O Capex, proporcional à participação da EcoRodovias, estimado para 2017 é de, aproximadamente, R$835 milhões EcoRodovias 6

Desempenho Financeiro Endividamento Dívida Bruta¹ por Instrumento (R$ milhões e % - Dez/16) 508 10% 214 5% 102 2% 4.107 83% Debêntures BNDES Notas Promissórias Outros Dívida Bruta: R$4.930 milhões Dívida Bruta¹ por Indexador (R$ milhões e % - Dez/16) 1.993 41% 412 8% 101 2% IPCA CDI TJLP Dólar 2.424 49% Dívida Líquida¹ (R$ milhões) 3,0x 2,8x 2,7x 2,7x 2,8x 4.137 4.111 4.055 4.117 4.272 Flexibilidade na alocação de capital prioriza desalavancagem 4T15 1T16 2T16 3T16 4T16 Dívida Líquida¹ Dívida Líquida¹/EBITDA Pró-forma Comparável² ¹ Não consolida ativos mantidos p/ venda (Elog) ² Exclui Provisão para Manutenção, resultado da Elog e Impairment Ecoporto (não recorrente e não caixa) EcoRodovias 7

Desempenho Financeiro Endividamento Caixa e perfil da dívida alongado reforça a robustez financeira Cronograma de Amortização da Dívida Bruta¹: R$4.930 milhões - (R$ milhões) 659 1.020 866 669 642 345 595 794 Caixa 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 a 2030 Abertura dos vencimentos de 2017 (Em 31/12/2016) 1.020 741 169 110 Vencimentos 2017 Concessões Rodoviárias Ecoporto Holdings ¹ Exclui os ativos mantidos para venda (Elog) EcoRodovias 8

Ativos Atuais Concessões Rodoviárias Portfólio diversificado de ativos com duração restante de 14 anos e 2 meses, sem considerar potenciais prorrogações EcoRodovias Part. (%) km Vencimento Prazo restante (ano/meses) Estado Último reajuste tarifário Data do Último reajuste tarifário Ecovias dos Imigrantes 100 177 Out/25 8a 8m SP 9,3% Jul/16 Ecopistas 100 135 Jun/39 22a 4m SP 9,3% Jul/16 Ecovia Caminho do Mar 100 137 Nov/21 4a 9m PR 4,8% Dez/16 Ecocataratas 100 387 Nov/21 4a 9m PR 5,2% Dez/16 Ecosul 90 457 Mar/26 9a 1m RS 10,3% Jan/17 ECO101 58 476 Mai/38 21a 3m ES 6,7% Mai/16 Ecoponte 100 23 Mai/45 28a 4m RJ 9,5% Jun/16 Total 14a 2m EcoRodovias 9

Visão Geral Ecovias dos Imigrantes A Ecovias é uma das mais importantes rodovias do Estado de SP, conectando a região metropolitana ao Porto de Santos, o maior da América Latina Visão geral e localização da concessão São Paulo São Caetano do Sul Diadema Santo André São Bernardo do Campo SP 150 SP 160 Cubatão SP 040 SP 55 Porto Capital do Estado Praça de Pedágio Posto Policial Base Operacional SP 55 Praia Grande SP 59 São Vicente Santos Guarujá Porto de Santos São Paulo São Paulo EcoRodovias 10

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Ecovias dos Imigrantes Apesar do cenário adverso, o reajuste tarifário e a redução de custos levaram ao crescimento do EBITDA Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 61,9 64,0 64,7-6,2% 60,7-0,3% 792,9 823,1 866,2 864,0 Custo Caixa (R$ milhões) EBITDA³ e Margem EBITDA, Pró-forma³ (R$ milhões) 77,4% 77,6% 78,1% 79,9% -8,7% 179,5 184,1 189,9 173,3 613,4 638,9 676,3 690,7 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção EcoRodovias 11

Visão Geral Ecopistas Uma das rodovias mais importantes para a distribuição da produção industrial da região do Vale do Paraíba Visão geral e localização da concessão Vale do Paraíba Taubaté Caçapava SP 070 Jambeiro São Paulo Guarulhos Itaquaquecetuba Guararema São José dos Campos Capital do Estado Praça de Pedágio São Paulo Região do Vale do Paraíba Posto Policial São Paulo Base Operacional EcoRodovias 12

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Ecopistas Expansão do EBITDA alcançada pelo reajuste tarifário e redução de custos Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 88,0 91,9 88,4-8,8% 80,7 216,3 233,4 245,0 245,0 Custo Caixa (R$ milhões) EBITDA³ e Margem EBITDA Pró-forma³ (R$ milhões) 69,0% 59,6% 61,3% 67,4% +9,9% 66,9 94,2 94,9-15,7% 80,0 149,4 139,2 150,1 165,0 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção EcoRodovias 13

Visão Geral Ecovia Caminho do Mar Importante Rodovia que liga Curitiba às cidades do litoral do PR e ao Porto de Paranaguá Visão geral e localização da concessão Curitiba Paranaguá São José dos Pinhais BR 277 PR 508 PR 407 Porto Paranaguá Porto Capital do Estado Praça de Pedágio Posto Policial Matinhos Paraná Curitiba Base Operacional EcoRodovias 14

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Ecovia Caminho do Mar Crescimento de tráfego, reajuste tarifário e redução de custos resultam na forte geração de caixa Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 16,0 16,1 15,6 16,1 +3,3% +9,5% 205,7 215,5 191,3 236,1 Custo Caixa (R$ milhões) EBITDA³ e Margem EBITDA Pró-forma³ (R$ milhões) 64,2% 66,8% 70,5% 75,1% +16,7% -7,5% 68,5 68,3 63,6 58,9 122,8 137,4 151,9 177,2 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção EcoRodovias 15

Visão Geral Ecocataratas Uma das principais rodovias que conecta o interior do estado do PR com a região turística de Foz do Iguaçu e à tríplice Fronteira (Brasil, Argentina e Paraguai) Visão geral e localização da concessão Cascavel Céu Azul BR 277 Laranjeiras do Sul São Miguel do Iguaçu Foz do Iguaçu Guarapuava Paraná Praças de Pedágio Curitiba Posto Policial Base Operacional EcoRodovias 16

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Ecocataratas Crescimento de tráfego, reajuste e gatilho tarifário e redução custos resultaram na expansão do EBITDA Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 27,7 28,6 +2,5% 26,1 26,8 222,2 249,3 250,2 +11,8% 279,6 Custo Caixa (R$ milhões) EBITDA³ e Margem EBITDA Pró-forma³ (R$ milhões) 64,4% 65,7% 65,8% 72,4% +22,9% 79,2 86,2 85,8-9,8% 77,4 143,1 163,7 164,7 202,4 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção EcoRodovias 17

Visão Geral Ecosul Rodovias que ligam o Polo de Pelotas ao Porto de Rio Grande Visão geral e localização da concessão Santana da Boa Vista Camaquã Porto Alegre BR 392 Cristal Bagé Hulha Negra Pinheiro Machado BR 293 Pedro Osório Canguçu BR 116 Pelotas São Lourenço do Sul Lagoa dos Patos Porto Capital do Estado Praças de Pedágio Arroio Grande BR 116 Lagoa Mirim Capão do Leão BR 392 Rio Grande Rio Grande do Sul Porto Alegre Posto Policial Jaguarão Base Operacional Porto de Rio Grande EcoRodovias 18

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Ecosul Reajuste tarifário e compensação do eixo suspenso resultaram no crescimento de 41,5% do EBITDA Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 26,4-4,8% 28,2 27,2 25,9 +29,4% 236,1 172,3 167,1 182,4 Custo Caixa (R$ milhões) EBITDA³ e Margem EBITDA Pró-forma³ (R$ milhões) 70,3% 68,1% 65,0% 71,0% 51,3 53,3 +6,9% 64,0 68,5 121,0 113,8 118,6 167,6 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção EcoRodovias 19

Visão Geral Eco101 A rodovia atravessa 25 cidades e acesso à cinco grandes portos: Vitória, Tubarão, Açu, Ilhéus e Barra do Riacho Visão geral e localização da concessão Praça de Pedágio Posto Policial Base Operacional Capital do Estado Porto Mucuri São Mateus Porto de Ilhéus Fronteira entre os estados da BA e ES Linhares Porto de Vitória BR 101 Porto Barra do Riacho Cachoeiro do Itapemirim Vitória Porto de Vitória e Tubarão Guarapari Porto de Tubarão Vitória Espírito Santo Fronteira entre os estados do RJ e ES Porto de Açu EcoRodovias 20

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Eco101 Apesar da forte queda do tráfego, a redução de custos permitiu o crescimento da Margem EBITDA Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 52,1-11,4% -3,1% 46,2 173,2 167,9 35,4 103,5 2014 2015 2016 2014 2015 2016 Custo Caixa (R$ milhões) EBITDA³ e Margem EBITDA Pró-forma³ (R$ milhões) 86,8-5,0% 100,4 95,4 16,1% 42,1% 43,2% -0,5% 16,7 72,9 72,5 2014 2015 2016 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção 2014 2015 2016 EcoRodovias 21

Visão Geral Ecoponte A maior ponte do hemisfério sul, é também a principal conexão entre a cidade do Rio de Janeiro, Niterói e interior do estado Visão geral e localização da concessão BR 101 Ecoponte Niterói Rio de Janeiro Porto do Rio de Janeiro Rio de Janeiro Porto Capital do Estado Praça de Pedágio Posto Policial Rio de Janeiro EcoRodovias 22

DESTAQUES FINANCEIROS EMISSORA Desempenho Financeiro Ecoponte Disciplina de custos resultou em incremento de 9.4p.p. na margem EBITDA no 4T16. O EBITDA está em linha com as expectativas do leilão. Tráfego (milhões de veículos¹) Receita Líquida Pró-Forma² (R$ milhões) 7,3 7,4 7,0 7,0 7,3 7,6 25,0 25,7 +8,7% 24,5 24,8 27,2 27,9 3T15 4T15 1T16 2T16 3T16 4T16 Custo Caixa (R$ milhões) 3T15 4T15 1T16 2T16 3T16 4T16 EBITDA³ e Margem EBITDA Pró-forma³ (R$ milhões) 51,4% 52,3% 53,9% 56,6% 61,7% 61,7% 12,1 12,3 11,3 10,8 10,4 10,6 +28,1% 12,8 13,4 13,2 14,0 16,8 17,2 3T15 4T15 1T16 2T16 3T16 4T16 3T15 4T15 1T16 2T16 3T16 4T16 ¹ Veículos equivalentes pagantes ² Exclui receita de construção ³ Exclui receita e custo de construção e provisão para manutenção EcoRodovias 23

Ecoporto Santos Foco: Clientes, Redução de Custos e Reequilíbrio Contratual Queda expressiva da importação e concorrência acirrada impactam o desempenho do ativo, apesar da forte redução de custos caixa (-10% em 2016) Extensão de cais: 703 metros Capacidade de movimentação: 524 mil contêineres/ano Capacidade de armazenagem: 135 mil contêineres/ano Área Total: 175 mil m² Desempenho financeiro 2016: Receita líquida: R$ 254 milhões (-19%) Custo caixa: R$ 288 milhões (-10%) EBITDA: -R$31 milhões EcoRodovias 24

Elog Ativos à venda 6 unidades: 1 Portos Secos 3 CLIAs 1 Centros de Distribuição 1 Terminal Intermodal de Cargas Principais Serviços: Logística integrada Armazenagem Transportes Comex Gestão de Informação Diferencial Plataformas Logísticas Ecopátio Cubatão 442 mil m² de área a 20 km do Ecoporto Santos Serviços: REDEX, DEPOT e Pátio regulador EcoRodovias 25

Criação de Valor através de Aditivos em Contratos Existentes A EcoRodovias já mapeou diversas oportunidades de criação de valor dentro do seu portfólio atual por meio de aditivos contratuais. Tais oportunidades estão aderentes à Medida Provisória nº 752/2016. Visão Geral de Aditivos Contratuais em Discussão com o Poder Concedente Principal Racional para os Aditivos Contratuais Criação de valor significativo para a concessionária e oportunidade de realização de melhorias viáveis e importantes para usuários e o poder concedente Solução para atuais e futuros gargalos de capacidade em um cenário de necessidade por desenvolvimento de infraestrutura Novos investimentos compensados pela extensão do prazo de concessão e/ou aumento de tarifas Retornos atrativos dado o perfil de baixo risco dos novos investimentos Reinvestimento em ativos já conhecidos com mitigação de riscos: Oportunidades Santos Binário Exemplos de oportunidades Acesso a Portos e outros Duplicação da BR-277 Duplicação e outros Riscos Tráfego CAPEX OPEX Mitigação Nenhum risco. Variações do tráfego sujeitas a novos rebalanceamentos de contrato Possibilidade de desenvolvimento de um projeto de engenharia detalhado para um ativo já conhecido Baixo Opex adicional necessário, considerando que o ativo já está em operação e possíveis ganhos de escala TIR dos aditivos atuais (real, não alavancada) (1) Estágio TIR Concessões 1 º Estágio 2 º Estágio 9,43% Ecoponte e ECO-101 9,77% n.a. 3 º Estágio 9,95% Ecovia, Ecocataratas e Ecosul Estado de SP ~9,65% Ecovias e Ecopistas ¹ Validade de três anos a partir de 21-out-2015 para as concessões federais e estaduais do Paraná. Concessões estaduais de SP geralmente usam uma TIR negociada de fluxo de caixa marginal EcoRodovias 26

Oportunidades de Crescimento Projeto Crescer ¹ Destaque do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) Ampliação da segurança jurídica: Os investidores saberão exatamente quais metas terão que atingir e como elas serão mensuradas Financiamento de longo prazo contratado no início das obras: TJLP (até 50%); Debêntures (30%); Equity (20%); Investimento de acordo com demanda de tráfego comprovada em cada projeto Licenciamento ambiental prévio ou diretrizes para sua obtenção expedidas pelo órgão competente O Governo realizará estudos técnicos, que serão submetidos a audiências públicas e também terão de contar com o aval do TCU Editais lançados somente após debate público e aval do TCU Prazo mínimo do edital será expandido para 100 dias Fortalecimento das Agências Reguladoras Nº Rodovia Estimativa de Edital / Leilão Extensão (km) Trecho a ser duplicado (km) Prazo de duplicação (anos) Investimentos previstos (R$ bilhões) Prazo da concessão (anos) 1 1 BR-364/GO/MG 1S17 / 2S17 437 357 20 2,8 30 2 BR-101/290/386/448/SC/RS 1S17 / 2S17 468 220 15 7,9 30 2 ¹ Fonte: Governo Federal EcoRodovias 27

Oportunidades de Crescimento 1 Estado de São Paulo Essa nova fase do Programa de Concessões Rodoviárias consiste em quatro concessões, que somam ~1.730km. Os 4 lotes são: Concessão Publicação dos documentos de licitação Leilão Rodovias do Centro-Oeste Paulista Nov/2016 Fev/2017 Rodovias dos Calçados Dez/2016 Abr/2017 ¹ ARTESP EcoRodovias 28

Oportunidades de Crescimento 1 Estado de São Paulo Visão geral do edital e localização da concessão Florínia Igarapava (Rodovias do Centro-Oeste Paulista) Dados do edital: Prazo da concessão: 30 anos TIR: 9,83% Leilão por outorga: Assinatura do contrato: R$397 milhões + ágio Entrega da fase 2 (mar/18): R$397 milhões CAPEX: R$4,0 bilhões Financiamento: BNDES, Mercado e Equity Patrimônio líquido mínimo: R$238 milhões Equity mínimo: R$477 milhões em 5 anos (58% nos 2 primeiros anos) Data prevista do leilão: 22/02/17 Fase 1 Fase 2 Localização da concessão: Atravessa 30 municípios com população total de aprox. 1,6MM Atividade predominante na região de Cana de Açúcar, Laranja e Gado Conecta o estado do Paraná ao estado de Minas Gerais Distância média de 400km da cidade de São Paulo São Paulo ¹ ARTESP EcoRodovias 29

Oportunidades de Crescimento 1 Estado de São Paulo Visão geral do edital e localização da concessão Itaporanga Franca (Rodovia dos Calçados) Dados do edital: Prazo da concessão: 30 anos TIR: 9,83% Leilão por outorga: Assinatura do contrato: R$225 milhões + ágio Entrega da fase 2 (set/18): R$225 milhões CAPEX: R$5,0 bilhões Financiamento: BNDES, Mercado e Equity Patrimônio líquido mínimo: R$274 milhões Equity mínimo: R$553 milhões em 5 anos (50% nos 2 primeiros anos) Data prevista do leilão: 25/04/17 Fase 1 Fase 2 5,0 Localização da concessão: Atravessa 20 municípios com população total de aprox. 1,8MM Atividade predominante na região de Cana de Açúcar, Carne de Frango, Laranja e Fabricação de Calçados Eixo de conexão entre cidades dentro do próprio estado, e de acesso a importantes rodovias Distância média de 300km da cidade de São Paulo São Paulo ¹ ARTESP EcoRodovias 30

Desempenho Acionário Valorização 2017¹ Volume diário médio (R$ milhões) +39,5% 20% 26 26 29 27 15% 15% 19 IBOVESPA IBRX-100 ECOR3 1T16 2T16 3T16 4T16 1T17² Índices ¹ Com ajuste de proventos até 21/02/2017 ² Até 21/02/2017 EcoRodovias 31

Funções de Suporte Ações de Sustentabilidade e Responsabilidade Social A EcoRodovias promove diversas iniciativas socioambientais Ecoviver Projeto educacional e artístico que visa disseminar e promover a conscientização ambiental entre comunidades e alunos do ensino fundamental Resultados: 2 mil escolas; 10 mil professores e 290 mil alunos em 29 cidades entre 2006 e 2015 Por uma estrada sem acidente Campanha educacional do grupo visando a redução do número de acidentes nas estradas brasileiras. Divulgação de mensagens e diretrizes de segurança no trânsito em programas de televisão, rádio, jornais, revistas e outdoors nas rodovias. Papai Noel Existe A Companhia incentiva funcionários a "adotarem" cartas escritas por crianças carentes ao Papai Noel, sendo que a Companhia adquire e entrega os presentes. No total, o projeto atende 72 instituições, beneficiando mais de 12 mil crianças todos os anos. De Bem com a Via Projeto criado para reduzir os acidades envolvendo crianças que vivem nas regiões do entorno das rodovias. Até 2015, o projeto atendeu cerca de 20 mil crianças. Viveiro de Mudas Projeto de preservação ambiental e responsabilidade social de cultivo de plantas nativas da região. As mudas são plantadas nas margens das rodovias para proteção das encostas e também no canteiro central das rodovias. Asfalto Ecológico Produção de asfalto a partir de borracha reciclada de restos de pneus usados. EcoRodovias 32

Funções de Suporte Prêmios e Reconhecimentos Como resultado dos investimentos, práticas de gestão, desempenho do negócio e entregas à comunidade, a Ecorodovias é frequentemente reconhecida Prêmios e Reconhecimentos de Sustentabilidade e Governança 2017 2016 2016 2016 2016 2016 2015 A Empresa integra, pelo 6º ano consecutivo, a Carteira do ISE BM&FBOVESPA Empresa destaque na A List do CDP Empresa destaque em Sustentabilidade - Guia Revista Exame Entre as 10 Finalistas do Prêmio Abrasca na Categoria Companhia Aberta, destinado aos melhores relatórios anuais do ano-base 2015 Reconhecida em promover ações para combater a exploração sexual infantil nas rodovias Prêmio Top 5 Of Mind de RH na categoria Gestão Ambiental e Sustentabilidade Empresa destaque em Sustentabilidade - Guia Revista Exame 2015 2015 2015 2015 2015 2015 Índice IGC- 100 1 º lugar em Logística e Transporte 50 Empresas do Bem Projeto Viveiro de Mudas da Ecovias Projeto Capacitar selecionado como um dos 19 cases do primeiro relatório sobre mercados inclusivos no Brasil, elaborado pelo PNUD Reconhecida em promover ações para combater a exploração sexual infantil nas rodovias Empresa referência no setor de infraestrutura - Época Negócios Uma das 25 empresas brasileiras mais admiradas por suas Práticas de Recursos Humanos Ranking elaborado pela Delta Economics & Finance, em parceria com a revista América Economia Ranking elaborado pela revista "Isto É Dinheiro" na categoria Ecologia EcoRodovias 33

Disclaimer Esta apresentação contém considerações futuras referentes às perspectivas do negócio, estimativas de resultados operacionais e financeiros e perspectivas de crescimento da EcoRodovias. Estas são apenas projeções e, como tais, baseiam-se exclusivamente nas expectativas da administração da EcoRodovias em relação ao futuro do negócio e seu contínuo acesso a capitais para financiar o plano de negócios da Companhia. Tais considerações futuras dependem, substancialmente, de mudanças das condições de mercado e das regras governamentais, de pressões da concorrência, do desempenho do setor e da economia brasileira, entre outros fatores, além dos riscos apresentados nos documentos de divulgação arquivados pela EcoRodovias, estando, portanto, sujeitas a mudanças sem aviso prévio. Relações com investidores E-mail invest@ecorodovias.com.br Website www.ecorodovias.com.br/ri Endereço Rua Gomes de Carvalho, 1510 3 andar São Paulo SP - Brasil Telefone +55 11 3787-2683 +55 11 3787-2612 +55 113787-2674 EcoRodovias 34