SOLUÇÕES DE DRENAGEM ULMA SUMARIO 1 QUEM somos Somos parte do maior Grupo Cooperativo do mundo. 2 NOSSA FILIAL NO BRASIL Estamos perto de você. 3 NOSSO MATERIAL O concreto polímero é um material de alta qualidade. FORNECEDORES OFICIAIS DE CANAIS DE DRENAGEM DO AEROPORTO DE GUARULHOS 4 SOLUÇÕES DE DRENAGEM PARA CADA NECESSIDADE Mais de 2 milhões de metros lineares de canais de drenagem instalados nos aeroportos do mundo. 5 CANAL POLIVALENTE MULTI V+ 6 CANAL 2,5% PENDENTE Primeiro canal em concreto polímero com 2,5% de pendente contínua. 7 GRELHA RANHURADA Estética e capacidade hidráulica. 8 ULMA no Brasil e no mundo Temos mais de 20 anos de experiência. Aeroporto de Guarulhos. 3.500 ml de canal ULMA. Aeroporto de Brasilia. 200 ml de canal ULMA.
SISTEMAS QUEM SOMOS Fazemos parte do Grupo ULMA, um dos maiores grupos empresariais do norte da Espanha, com mais de 50 anos de presença no mercado e um forte compromisso com a Inovação, o Emprego e o Valor Agregado. E o Grupo ULMA faz parte do maior Grupo Cooperativo do mundo. Grupo ULMA, um dos maiores grupos empresariais do norte da Espanha PESSOAS Milhões de reais em faturamento Somos 8 empresas Presente em 80 países Somos a Mondragon, um dos principais grupos empresariais espanhóis, com filiais produtivas e delegações corporativas em 41 países e vendas em mais de 150. Nosso modelo cooperativo e nossa capacidade de colaborar para oferecer soluções completas a nossos clientes são uma vantagem competitiva real no mercado. Ofeceremos soluções em 5 continentes Mondragon PESSOAS Milhões de reais em Empresas Centros tecnológicos faturamento Universidade própria NOSSA FILIAL DO BRASIL O que podemos oferecer para o mercado brasileiro em soluções de drenagem? Ainda que o Brasil seja um dos países emergentes que mostrou grande desenvolvimento no setor da construção nos últimos anos, a cultura de drenagem linear não está totalmente implantada, pois ainda existem muitas carências nesse aspecto. As soluções que encontramos hoje em dia neste segmento são basicamente as do canal de concreto tradicional realizado in situ. Essa realidade faz com que o objetivo de levar nossas soluções em drenagem ao Brasil seja um desafio complexo, mas por outro lado nos oferece uma excelente oportunidade para crescer, assessorando nossos clientes e mostrando-lhes o canal pré fabricado de concreto polímero como uma solução mais eficiente, que melhora o rendimento e o resultado final da obra. Que vantagens nossos canais oferecem pelo fato de serem pré-fabricados? Nosso sistema de drenagem linear em canais pré-fabricados permite aos clientes reduzir o prazo de execução, com um custo controlado e menor do que o realizado nos sistemas tradicionais. Esta é a qualidade que nossos clientes mais valorizam, visto que a mão de obra no Brasil é cada dia mais cara e o planejamento da obra é um grande desafio na gestão de projetos. Adicionalmente, oferecemos um acompanhamento técnico desde o processo de definição do projeto até o projeto de montagem, o que nos diferencia de nossos concorrentes. Que planos temos para o mercado brasileiro? Ainda que 2014 tenha sido um ano complexo para o Brasil pela desaceleração do crescimento econômico, a celebração de eventos especiais como a Copa do Mundo e as eleições presidenciais, que afetaram negativamente a economia, através de um grande esforço de desenvolvimento de mercado, conseguimos projetos bastante relevantes como o Aeroporto de Guarulhos, Shoppings Savoy Nova 25 de Março em São Paulo (SP) e Viva Open Mall em Porto Alegre (RS) e o Centro Paraolímpico em São Paulo, além da geração de novas oportunidades para 2015. Nesse ano, vamos reforçar a nossa presença em feiras e eventos relevantes para o setor, e vamos continuar investindo no esforço comercial para mostrar nossas soluções, reafirmando o interesse da Ulma pelo mercado brasileiro.
SISTEMAS NOSSO MATERIAL
SISTEMAS SOLUÇÕES DE DRENAGEM PARA CADA NECESSIDADE A 15 B 125 C 250 D 400 E 600 F 900 CANAL PRÉ-FABRICADO = ECONOMIA DE TEMPO E CUST0 A combinação de nosso material, o concreto polímero, juntamente com o fato de que é Pré-fabricado, faz com que se consiga utilizar canais menores, que descarregam a mesma quantidade de água em menos tempo. COMPARATIVO Estudo comparativo entre método in loco e canal pré-fabricado da ULMA para 100 m de canal de drenagem MOLDADO IN LOCO CANAL PRÉ-FABRICADO DIMENSÃO PRAZO DE INSTALAÇÃO CUSTO veja o esboço de fundo 100 400 veja o esboço de fundo 10 dias 5 dias 48.751 RS 35.303 RS 260 200 350 200 250 155 CANAL SELF 250 B 125
SISTEMAS CANAL POLIVALENTE MULTI V+ Esta nova gama de produto junta em um único sistema as seguintes vantagens: economia, alturas reduzidas, a fixação em 8 pontos e a possibilidade de pendente em cascata. SEÇÃO EM V O sistema multiv+ está disponível em várias alturas para classe de carga até D400. Vantagens do sistema Seção em V. Otimizada para uma maior eficacia hidráulica. Sistema antifurto 8 pontos de fixação. Estabilidade mecânica em 8 pontos de fixação. Maior estabilidade e distribuição das forças. Várias opções de fixação. Grelhas Classe de D400 Galvanizada Ranhurada Classe de D400 Fundição nervada Várias opções de fixação. Possibilidade de trocar e combinar os sistemas de fixação Rapidlock e parafusadas.
SISTEMAS CANAL 2,5% PENDENTE PRIMEIRO CANAL EM CONCRETO POLÍMERO COM 2,5% PENDENTE CONTÍNUA A ULMA desenvolveu uma nova gama de canais com pendente incorporada de 2,5%. Este desnível acentuado aumenta a velocidade da água, maximiza a capacidade hidráulica e, desta forma, facilita a auto-limpeza do canal. VANTAGENS: Grande capacidade hidráulica Efeito auto-limpeza Manutenção reduzida Aplicações: Áreas industriais, áreas de serviço e aeroportos. PENDENTE 2,5%
SISTEMAS GRELHA RANHURADA A grelha pode ser de ranhura simples, dupla para uma maior eficiência hidráulica ou lateral para ser instalada em zonas próximas a paredes. Caixa registrável Estética e capacidade hidráulica. É um sistema integral desenvolvido pelo departamento de engenharia da ULMA Architectural Solutions, adaptável a diferentes modelos de canal e disponível em acabamento galvanizado e inoxidável. Suporta uma carga de até D-400 (segundo a Norma EN1433), apta para estradas, ruas, calcadas e áreas de estacionamento para todo tipo de veículos de estrada. A grelha ranhurada faz parte de um sistema integral, onde constam a grelha, o canal e o conjunto de caixa registrável para uma ótima manutenção da linha de drenagem. Em forma de T invertido, a grelha ranhurada se destaca por sua estética, sendo um sistema que se integra perfeitamente no pavimento (seja este de concreto, pedra ou lajes) e obtém uma mimetização total na paisagem urbana.
SISTEMAS CÁLCULO HIDRÁULICO O Programa de Cálculo Hidráulico, da ULMA Architectural Solutions Para garantir que os sistemas de canalização propostos sejam os mais adequados, a ULMA Architectural Solutions coloca à sua disposição um software que oferece a possibilidade de realizar um cálculo hidráulico para cada projeto. CARACTERÍSTICAS DO PROGRAMA: Efetua o cálculo mediante uma rede ramificada de trechos. O programa trabalha em três dimensões, representando fielmente as diferentes situações de pendentes. O cálculo abrange águas Pluviais e águas de Esgoto. As contribuições de águas pluviais são consideradas mediante uma área de contribuição e um coeficiente de escoamento associado a cada trecho, juntamente com a definição de um tempo de concentração inicial e dos pontos de intensidade da chuva-duração. Também se podem prever contribuições de águas pontuais. O cálculo permite a especificação do coeficiente de Manning para o sistema e as curvas de Intensidade (Duração da chuva assim como tempo inicial de concentração). O programa pode partir de um arquivo em formato DXF ou fazer a execução direta da rede na tela. ULMA Architectural Solutions -
SISTEMAS ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Alguns de nossos projetos no Brasil Aeroporto de Guarulhos. São Paulo. BRASIL 3.500 ML. de canais A Ulma Architectural forneceu os canais de drenagem para a ampliação do Aeroporto de Guarulhos. Os canais de drenagem escolhidos foram o F150K e o F300K com grelha de fundição. Estes canais são indicados para suportar grandes cargas, especialmente nas regiões onde as grelhas sofrem grandes esforços axiais por causa da realização de manobras e freadas. O acompanhamento técnico, a solução inovadora, o prazo de execução, assim como o preço foram as razões pelas quais a Construtora OAS e a projetista Typsa-Engecorps, escolheram os nossos sistemas de drenagem para serem instalados no maior aeroporto do Brasil. Aeroporto de Brasília. BRASIL O Aeroporto Internacional de Brasília Presidente Juscelino Kubitschek é o que serve a capital do Brasil, Brasília. Seu nome é uma homenagem ao ex-presidente do Brasil, Juscelino Kubitschek quarto aeroporto mais movimentado do país (atrás apenas de Guarulhos, Galeão e Congonhas). Possui duas pistas, um aeroshopping composto por mais de 130 lojas e 13 pontes de embarque atualmente. Em 2013, transportou 15.665.045 milhões de passageiros e atualmente é o mais movimentado da Região Centro-Oeste. Ulma forneceu os canais de drenagem F300K60R para este Aeroporto. Cabe destacar que o sistema de drenagem é um fator chave para um Aeroporto, tanto devido a importância da evacuação da água que se pode reter nos pátios e pistas como para assegurar as resistências que tem de suportar o canal a cargas elevadas. O Consórcio Helvix construtora que está executando a obra, decidiu confiar nos canais de drenagem ULMA fundamentalmente por uma proposta em que teve a instalação dos canais com um prazo inferior e um custo mais competitivo. Estádio Beira Rio. Porto Alegre. BRASIL O Estádio Beira-Rio é um estádio de futebol brasileiro localizado em Porto Alegre, no litoral do rio Guaíba. Pertence ao Sport Club Internacional e a sua capacidade é para 58.306 espectadores. Em breve será uma das sedes da Copa do Mundo de 2014 que será realizada no Brasil. Neste projeto os canais instalados são o U150 e o SELF 200, ambos com grelha galvanizada e desenho nervurado. Estes canais são ideais para instalações desportivas, onde não existe uma excessiva exigência de resistência a cargas nem veículos pesados. São canais de utilização polivalente e altura constante. A construtora Andrade Gutierrez selecionou nosso sistema de drenagem por várias razões sendo a solução técnica oferecida, assim como a rapidez no prazo de execução as de maior peso. Rio Mar Shopping Fortaleza. BRASIL ULMA forneceu mais de 1.500 metros lineares de seus canais de drenagem para um dos maiores shoppings do nordeste do País, o Shopping Rio Mar Fortaleza. A solução técnica foi a chave para a seleção dos canais. Instalou-se os canais SELF200 com grelhas galvanizadas com desenho entramado e com grelha de fundição para o estacionamento. Além disso, o canal S300F com grelha nervurada de fundição nas zonas de carga e descarga de mercadorias. A ULMA se caracteriza por dar um serviço completo de assessoramento técnico a clientes. Estamos próximos graças a nossa filial no Brasil e colocamos a sua disposição um completo Dossie Técnico, tanto em meio físico como em nossa página web, sendo o suporte ideal para os engenheiros e calculistas de soluções em drenagem.
SISTEMAS ULMA NO BRASIL E NO MUNDO SHOPPING SAVOY NOVA 25 DE MARÇO Com a crescente e contínua demanda de visitantes da região da Rua 25 de Março, tornouse necessário um segundo centro de vendas para os comerciantes destes produtos. Atestando a força do empreendimento, grandes nomes do varejo nacional já solicitaram suas futuras instalações. O Centro Comercial Nova 25 de Março contará com mais de 480.000m² para instalações de lojas e quiosques, área de lazer com parque de diversões, cinemas, mais de 3.000 vagas de estacionamento, plataforma para ônibus intermunicipal, complexo hoteleiro, centro de convenções e centro comercial de produtos importados. A ULMA forneceu 3.000 ML de seus canais de drenagem para este Centro Comercial. Destes, 2.300 ML são de canais modelo DOMO com grelha ranhurada GR100UOC. Trata-se de uma grelha que se destaca principalmente por sua estética, já que se integra perfeitamente na paisagem urbana. Além disso, foram instalados canais SELF200 para zonas de pedestres e M200 especialmente desenhados para zonas com limite de altura. A grelha utilizada é a galvanizada com desenho entramado. VIVA OPEN MALL O Viva Open Mall em Porto Alegre será o maior shopping de serviços e conveniência do Sul do País. O empreendimento está localizado na Avenida Nilo Peçanha, Zona Norte de Porto Alegre, e serão 110 lojas, duas torres comerciais e mil vagas de estacionamento. O projeto foi desenvolvido a partir de pesquisas de mercado que apontaram para a necessidade de concentrar em apenas um local as melhores alternativas de serviços, lazer e gastronomia, em um ambiente a céu aberto. O projeto foi inspirado no conceito de open mall com áreas cobertas, garantindo o melhor uso do shopping em todas as estações do ano. Neste projeto, os canais instalados foram 320 ML do canal EUROSELF para uso de pedestres, com grelha galvanizada e desenho nervurado GN100 UCA. Construtora Nacional Engenharia; Projeto arquitetônico: Ronaldo Rezende Arquitetura CENTRO PARAOLIMPICO Em São Paulo, está sendo construído o Centro Paralímpico Brasileiro, o maior destinado ao programa de esportes adaptados de alto rendimento. A instalaçao será o principal centro de excelência do Brasil e da América Latina para o esporte paralímpico, compreendendo 15 modalidades: atletismo, basquete em cadeira de rodas, bocha, esgrima em cadeira de rodas, futebol de 5, futebol de 7, golbol, halterofilismo, judô, nataçao, rugby em cadeira de rodas, tênis de mesa, tênis em cadeira do rodas, triatlo e voleibol sentado. Também haverá instalações esportivas indoor e outdoor, alojamentos para 280 pessoas, refeitório, lavanderia, academia, salas de apoio e vestiários, além do Centro de Medicina e Ciências do Esporte. Assim, será fundamental para a meta brasileira de chegar à conclusão dos Jogos Paralímpicos de 2016 entre os cinco primeiros do quadro geral de medalhas. Neste projeto os canais instalados são: EUROSELF V+ + grelha GN100UCA; SELF200 + GN150UCA; R100 + FNX100RGDM 790 metros lineares. Os canais EUROSELF V+ e SELF200 serão instalados no entorno da pista de atletismo, quadras de grama sintética e de tênis; e os MULTIV+ na área de implantação geral.
SISTEMAS ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Estádio de Futebol. ITÁLIA 10.000 ML. de canais Aeroporto de Barajas T4. Madrid. ESPANHA 85.000 ML. de canais Aeroporto de Málaga. ESPANHA 20.000 ML. de canais Centro de Esportes. Maasports. HOLANDA 1.500 ML. de canais Teatro en Perpignan. Projeto de Jean Nouvel. FRANÇA 10.000 ML. de canais IKEA. POLÔNIA 3.000 ML. de canais
SISTEMAS ULMA NO BRASIL E NO MUNDO EDIFICIO COMERCIAL. México D.F. México. 650 ML de canais. Clube do León. México 740 ML de canais BIBLIOTECA J.FUSTER. Barcelona. Espanha. 800 ML de canais CORREIOS. Madrid. Espanha 1350 ML de canais Hotel Vela. Barcelona. Espanha 550 ml de canais Design Center. Barcelona. Espanha 1.250 ML de canais Nave Industrial: México D.F. México. 1.500 ML de canais