Plano de Abastecimento do Novo Diesel S50 e S10 ALLAN KARDEC DUAILIBE Diretor Anfavea 30 de Maio, 2011
Sistema Nacional de Abastecimento de Combustíveis Produtor de Biodiesel e Etanol Produtor de GNV, Gasolina e Diesel Distribuidora TRR Revenda Varejista Consumidor
Arcabouço Legal Constituição Federal / 1988 EC nº 9 / 1995 Lei n 9.478/97 Lei do Petróleo Lei n 9.847/99 Lei da Fiscalização Resolução ANP n 42/09 Especifica óleo diesel rodoviário Resolução ANP n 31/09 Especifica óleo diesel rodoviário
Agentes econômicos Produtores Distribuidores Revendedores Consumidores 427 Usinas de Etanol 256 Importadores e Exportadores de Petróleo e Derivados 156 Produtores de Lubrificantes 214 Importadores de Lubrificantes 19 Rerrefinadores de Lubrificantes 68 Produtores de Biodiesel 211 Distribuidoras de Combustíveis 27 Distribuidoras Solventes 23 Distribuidoras de GLP 27 Distribuidoras de Asfaltos 4 Distribuidoras de Combustíveis de Aviação 370 TRR 38.148 Revendedores Varejistas de Combustíveis Líquidos (16.661 Bandeira Branca) 40.170 Revendedores de GLP (autorizados pela Portaria ANP 297/03) 139 Revendedores de Aviação 41 Coletores de Lubrificantes 5.590 Pontos de Abastecimento 47 Consumidores Solventes Total: mais de 85 mil agentes Dados referentes a fevereiro de 2011.
4062 MG 1240 CE 879 PA 661 PI 557 AM 541 RN 110 AP 102 RR 145 AC 1016 MT 452 RO 580 MS SC 252 SE 8887 SP 3080 RS 2705 PR 2113 2203 RJ 1387 GO 366 TO 661 ES 2042 BA 1044 MA 632 PB 1275 PE 477 AL 321 DF Revendas varejistas
Combustíveis Consumo Aparente Combustível mil m 3 variação 2009 2010 10/09 % Diesel B * 44.298 49.239 11,2 Biodiesel (B100) 1.527 2.425 58,8 Gasolina C 25.409 29.844 17,5 Gasolina A 19.057 22.756 19,4 Etanol Anidro 6.352 7.088 11,6 Etanol Hidratado 16.471 15.074 8,5 Etanol Total 22.823 22.162 2,9 Ciclo Otto Total 41.880 44.918 7,3 GLP 12.113 12.558 3,7 Óleo Combustível 5.004 4.901 2,0 QAV 5.428 6.250 15,1 GAV 62 70 11,3 TOTAL 108.787 117.936 8,4% GNV (mil m³/dia) 5.770 5.494 4,8% Consumo Aparente = Vendas de Distribuidoras declaradas via SIMP.
Matriz de Consumo Veicular 2010 2009 Percentuais calculados sobre volumes convertidos em toneladas equivalentes de petróleo (tep).
Óleo Diesel e Economia DADOS ECONÔMICOS Crescimento em 2010 em relação a 2009: 2010 PIB 7,5% AGROPECUÁRIA 6,5% SETOR TRANSPORTE 8,9% Total 44.298 49.239 FONTE: IBGE
Óleo Diesel Vendas por Segmento Vendas por Segmento (mil m³) 2009 2010 Variação Consumidor Final 13.958 15.608 11,8% Revenda Varejista 25.160 27.723 10,2% TRR 5.180 5.907 14,0% Total 44.298 49.239 11,2% Vendas totais das distribuidoras no respectivo ano.
Óleo Diesel Vendas por tipo de óleo diesel (ano 2010) S 1800 S 500
Óleo Diesel representatividade das regiões
Distribuidora 2009 2010 BR 40,6% 40,6% IPIRANGA 22,8% 22,4% SHELL/ SABBA 11,4% 11,2% COSAN 5,0% 5,8% ALESAT 3,4% 3,0% TOTAL 1,0% 1,3% CIAPETRO 1,0% 1,1% FIC 1,1% 0,9% SP 0,9% 0,8% RUFF CJ 0,5% 0,5% LATINA 0,4% 0,4% POTENCIAL 0,4% 0,4% ZEMA 0,4% 0,4% ATEM S 0,4% 0,4% OUTRAS 10,7% 10,9% Óleo Diesel market share na distribuição
Óleo Diesel Evolução dos preços Preço Médio 2009 2010 Var % Produtor* 1,45 1,43 1,2% Distribuidor 1,82 1,79 1,6% Revendedor 2,04 2,03 0,6% * Sem ICMS 2,20 5,0% 2,00 1,80 Revendedor R$/litro 1,60 Distribuidor 6,5% 1,40 1,20 Produtor Preços nominais de óleo diesel B. Fonte: ANP.
Óleo Diesel Dependência externa 30% 25 25% milhões de m³ 20 15 10 20% 15% 10% 5% 0% 5% Produção Consumo Dep. Externa (%) Dep. Ext. s/ Biodiesel (%) Cresc. PIB (%) Anual
BREVE HISTÓRICO: Evolução do teor de enxofre diesel Resolução / ANO Teor de enxofre máximo, ppm CNP 5 1955 10.000 CNP 3 1963 10.000 CNP 4 1976 13.000* CNP 7 1980 13.000* DNC28 1993 10.000 (A) 5.000 (B) 10.000 (D) DNC 9 1996 10.000 (A) 5.000 (B) 3.000 (C) 10.000 (D) DNC32 1997 10.000 (A) 5.000 (B) 3.000 (C) 2.000 (D) ANP310 2001 2.000 (M) 3.500 (I) ANP 12 2005 500 (E) 2.000 (M) 3.500 (I) ANP 15 2006 500 (M) 2.000 (I) ANP 32 2007 50 (E) (para ensaios fase P6) ANP 41 2008 50 (E) 500 (M) 1.800 (I) ANP 40 2008 10 (E) (para ensaios fase P7) ANP 43 2008 50 (M)* 500 (M)* (condições de uso do S50)
EVOLUÇÃO DAS EMISSÕES DIESEL 10 9 Veículos pesados diesel 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1996 2000 2004 2008 2012 CO HC NOx 0,45 Veículos pesados diesel - MP 0,4 0,35 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 0 1996 2000 2004 2008 2012 Veículos das etapas P1, P2 e P3 emitem muito mais do que os P4 e P5 Veículos produzidos até 1999 (31% frota) emitem 63% dos poluentes Veículos produzidos a partir de 2006 (P5-26% frota) emitem apenas 8% dos poluentes
EVOLUÇÃO DAS EMISSÕES DIESEL 120 100 100 100 Evolução das emissões - veículos pesados 80 60 65,7 [(CO/10)+HC+NOx+MP+(Evap/10)] 53,4 40 42,7 30,0 20 20,3 0 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7
PLANO DO S.10 PLANO DE ABASTECIMENTO DE ÓLEO DIESEL DE BAIXO TEOR DE ENXOFRE Em atendimento ao item 16 do Acordo firmado pelo Ministério Público Federal, ANP, Petrobras, Estado de São Paulo, Ibama, Anfavea e fabricantes de veículos e de motores. A Resolução CONAMA nº 315, de 29/10/02, nova etapa do PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores). ANP: Portaria 60, de 07/04/09 - Estudar e apresentar Plano de Abastecimento de óleo diesel com teor de enxofre de 10 ppm (S10).
Migração Óleo Diesel transporte coletivo - veículo anterior ao P7 REGIÃO/ANO 2010 2011 2012 2013 2014 Rio de Janeiro e São Paulo (capitais) S 50 S 50 S 50 S 50 S 50 Recife, Fortaleza e Belém (regiões metropolitanas) * S 50 S 50 S 50 S 50 S 50 Curitiba S 50 S 50 S 50 S 50 S 50 São Paulo (região metropolitana), Belo Horizonte, Salvador e Porto Alegre S 50 S 50 S 50 S 50 S 50 Campinas, Baixada Santista, S.J. Campos e Rio de Janeiro (regiões metropolitanas) S 500 S 50 S 50 S 50 S 50 Veículos abastecem no Ponto de Abastecimento (garagem) * Inclui abastecimento de veículos de carga na revenda varejista
Migração Óleo Diesel transporte coletivo veículo P7 REGIÃO/ANO 2010 2011 2012 2013 2014 Rio de Janeiro e São Paulo (capitais) Recife, Fortaleza e Belém (regiões metropolitanas) S 50 S 10 S 10 S 50 S 10 S 10 Curitiba S 50 S 10 S 10 São Paulo (região metropolitana), Belo Horizonte, Salvador e Porto Alegre S 50 S 10 S 10 Campinas, Baixada Santista, S.J. Campos e Rio de Janeiro (regiões metropolitanas) S 50 S 10 S 10 Veículos abastecem no Ponto de Abastecimento (garagem)
Migração Óleo Diesel transporte carga - veículo anterior ao P7 REGIÃO/ANO 2010 2011 2012 2013 2014 Metropolitana S 500 S 500 S 500 S 500 S 500 Interior S 1800 S 1800 S 1800 S 1800 S 500 Veículos abastecem na revenda varejista (postos)
Migração Óleo Diesel transporte carga - veículo P7 REGIÃO/ANO 2010 2011 2012 2013 2014 Metropolitana S 50 S10 S 10 Interior S 50 S 10 S 10 Veículos abastecem na revenda varejista (postos)
Substituição do DIESEL S1800 para S500 CRONOGRAMA Em 2010 11% de substituição em relação a 2009; Em 2011 19,2% de substituição em relação a 2009; Em 2012 45,2% de substituição em relação a 2009; Em 2013 59% de substituição em relação a 2009; Em 2014 100% de substituição em relação a 2009.
Fonte: Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA/2010) Óleo Diesel projeção de vendas de veículos
Fonte: Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA/2010) Óleo Diesel Projeção de vendas de S10
PLANO DO S.10
Prévia dos Postos com intenção de oferta Mapa Georreferenciado
CONCLUSÕES Iniciativas em curso: Já divulgado na página da ANP: postos que fornecerão S50 e S10; Previsão da antecipação da substituição total do óleo diesel S50 pelo S10 em 2013; Sala de Diesel: em 15 dias; Convidados: distribuição e revenda.
Obrigado! Anfavea 30 de Maio, 2011