Barómetro sobre as Expetativas dos Empresários do Setor do Turismo com a Entrada em Vigor do Novo Modelo de Acessibilidades Aéreas Regional 14 de abril de 2015 1
Ficha Técnica Implementado pelo OTA no dia 26 de março e dirigido até ao momento a 123 empresários que operam no setor do turismo na Ilha de S. Miguel (ramos do alojamento, transporte, agências de viagens e operadores turísticos, animação turística e operadores marítimo-turísticos, instituições de ensino/investigação e associações profissionais e empresariais, rent-a-cars, entidades Governamentais, entre outros), com o objetivo de obter as expectativas dos líderes de opinião (opinion leaders) sobre os impactes da operação low cost nos Açores. Taxa de resposta: 26,7. 2
16,7 100 83,3 100 100 Ter impactes sobre a operação da SATA Internacional Favorecer o desenvolvimento do turismo em todo o arquipélago Baixar a sazonalidade do turismo Alterar a atual perceção de destino caro A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá 3 Ter impactes sobre a operação da TAP Alterar o perfil do turista que visita os Açores Ter impactos negativos no meio ambiente Alterar os preços da oferta turística 3,3 16,7 20,0 13,8 96,7 83,3 80,0 86,2
3,5 6,9 3,5 100 96,5 93,1 96,5 Alterar a rendibilidade das empresas turísticas Incentivar o aparecimento de novos serviços na oferta turística Privilegiar o aparecimento de novas estruturas de alojamento turístico Incentivar a inovação por parte das empresas turísticas A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá 4 Aperfeiçoar as técnicas de gestão utilizadas pelas empresas turísticas Alterar o comportamento de compra dos turistas (privilegiar os canais online para a construção do pacote turístico individual) Aumentar as estadas de curta duração (short breaks) Promover mais segmentos da procura turística 3,5 9,7 96,5 90,3 100 100
13,4 100 86,6 100 Permitir um aumento das dormidas de dos turistas nacionais Permitir um aumento das dormidas dos turistas estrangeiros Aumentar a atratividade do destino Açores Indiferente A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá influenciar a operação da SATA internacional e da TAP a partir de Ponta Delgada para Lisboa e Porto Impacto nas tarifas 6,9 3,2 SATA 41,9 31,0 TAP 54,9 62,0 Impacto nos horários 16,1 17,2 22,6 20,6 3,2 58,1 62 Impacto nas freq. de voo 6,5 13,7 25,8 20,6 67,7 65,5 Impacto na diferenciação de serviço 3,2 3,4 19,4 17,2 25,8 34,4 5 51,6 44,8
34,8 34,8 52,1 39,1 91,3 30,0 8,7 8,7 Alterar a faixa etária predominante Alterar o nível de rendimento médio Alterar o nº de acompanhantes na viagem A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá influenciar o perfil do turista que visita os Açores 6 54,5 50,0 31,8 33,3 13,6 16,6 Alterar a estada média Alterar o nível de instrução
44 48 40 40 37,5 54,1 20 8 8,3 Empresas de animação Rent-a-cars Agências de viagens turística A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá alterar os preços da oferta turística na ilha de São Miguel Hotelaria tradicional 16 40 44 12,5 TER e Turismo de Habitação 33,5 54,0 Alojamento local 16,5 37,5 45,8 8 Restauração 60 32 7
89,6 86,2 48,2 37,0 10,4 13,8 14,8 Empresas de animação turística Rent-a-cars Agências de viagens A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá alterar a rendibilidade das empresas turísticas 8 Hotelaria Tradicional 82,7 TERe Turismo de Habitação 89,2 Alojamento local 78, 5 Restauração 96,6 17,3 10,8 21, 5 3,4
21,5 3,7 75,0 64,2 26,9 Indiferente 28,5 50,0 3,5 3,7 19,2 3,8 Empresas de animação turística Rent-a-cars Agências de viagens Ramos de atividade que irão surgir novos serviços da oferta turística devido ao novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores 9 Hotelaria Tradicional 10,7 Turismo no Espaço Rural e Turismo de Habitação 11,2 Alojamento local 25 Restauração 21,4 64,3 74,0 67,8 57,1 Indiferente 25 14,8 7,2 14,2 7,1
76 3,8 3,8 96,2 96,2 Bed and breakfast Alojamento paralelo (não licenciado) A alteração do novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores irá privilegiar o aparecimento de novas estruturas de alojamento turístico 10 Alojamento Local Resorts urbanos (perto das cidades) Hostels Hotéis boutique e de charme 26,9 3,8 24 100 73,0 96,2
Indiferente 39,3 60,7 6,9 41,3 51,7 6,9 34,5 48,2 10,3 Turismo jovem Turismo de família Turismo sénior Segmentos da procura turística que irão ser promovidos pelo novo modelo de acessibilidades aéreas para os Açores 11 Turismo de negócios Turismo de lazer Estadas curtas (short-breaks) Turismo residencial 6,9 44,8 41,4 14,2 48,2 55,1 58,6 60,7 Indiferente 34,5 17,8 10,4 7,1
O novo modelo de acessibilidade aéreas dos Açores vai incentivar a repetição das visitas? O novo modelo de acessibilidades aéreas aos Açores privilegia voos low cost com os seguintes impactos: 3,5 96,5 Já fez alguma reserva nas low cost? Aumento do número de voos diretos para o estrangeiro Aumento do número de voos para Portugal continental Aumento do número de rotas Aumento do número de ligações aéreas realizadas Redução do preço das viagens 45,2 61,3 32,3 61,3 96,8 56,6 43,4 12
Breve Caracterização do Inquirido 22,58 77,42 Ensino Superior: 67,7 58,1 tem entre 45 e 64 anos Hotelaria Tradicional Outras Tipologias de Alojamento Coletivo Animação Turística e Operadores Marítimo-Turísticos Transportes Agências de Viagens e Operadores Turísticos Rent-a-cars Associações Profissionais e Empresariais Instituições de Ensino Entidades Governamentais Outros 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 6,5 6,5 9,7 29,0 13 32,3
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