São Miguel Mais Humana Projeto de requalificação urbana e segurança viária para a Área 40 de São Miguel

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Transcrição:

São Miguel Mais Humana Projeto de requalificação urbana e segurança viária para a Área 40 de São Miguel Iniciativa Bloomberg para a Segurança Global no Trânsito Coordenador Técnico Ciro Biderman Junho 2016

Nenhuma cidade na América Latina implementou uma proposta semelhante à proposta para São Miguel, que possui uma área contígua de 500.000 m² Essa proposta, por estar localizada a 24 km do centro urbano, será única no mundo Poucas intervenções urbanas foram monitoradas da maneira que serão avaliadas as intervenções em São Miguel Crédito: Mariana Gil / WRI Brasil Cidades Sustentáveis

ESTAÇÃO CPTM SÃO MIGUEL PÇA DO FORRÓ CALÇADÃO SERRA DOURADA MERCADO MUNICIPAL ESCOLA DOM PEDRO I ESCOLA DARCY RIBEIRO ESCOLA ARQ. LUIS SAIA 372 ACIDENTES EM 5 ANOS 129 ACIDENTES ENVOLVENDO PEDESTRES HOSPITAL TIDE SETÚBAL 22 ACIDENTES FATAIS

ESTAÇÃO CPTM SÃO MIGUEL PÇA DO FORRÓ CALÇADÃO SERRA DOURADA MERCADO MUNICIPAL ESCOLA DOM PEDRO I ESCOLA DARCY RIBEIRO ESCOLA ARQ. LUIS SAIA HOSPITAL TIDE SETÚBAL

ESTAÇÃO CPTM SÃO MIGUEL PÇA DO FORRÓ CALÇADÃO SERRA DOURADA MERCADO MUNICIPAL ESCOLA DOM PEDRO I ESCOLA DARCY RIBEIRO ESCOLA ARQ. LUIS SAIA HOSPITAL TIDE SETÚBAL

FASE 1 GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

FASE 1 GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

Nesse cruzamento passam 48 linhas de ônibus, o correspondente a 240 ônibus/hora pico. Ou seja, um ônibus a cada 15 segundos

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

GETÚLIO VARGAS CALÇADÃO JOSÉ OTONI DO MERCADO JOSÉ CALDINI

SÃO MIGUEL JARDIM HELENA - VILA MARA ITAIM PAULISTA

Em São Miguel, 11% dos atropelamentos são causados por ônibus, quase o dobro da proporção da cidade de São Paulo (6%)

AV. MARECHAL TITO: AVENIDA COM O MAIOR NÚMERO DE ATROPELAMENTOS FATAIS EM 2014 (11 MORTOS) A Marechal Tito foi a avenida com o maior número de atropelamentos fatais em 2014 (11 mortos)

14% 40% 46% 1,00 3,50 3,00 3,00 3,50 1,00

10% 28% 62% VOLUME/HORA* 7.200 Pedestres 16.000 Passageiros de Ônibus (320 ônibus/hora) 2.562 Carros, caminhões e motocicletas (1.830 veículos/hora) (*) Contagem realizada no horário de almoço, em um dia de sol de março de 2016, em ambos os sentidos (centro-bairro e bairro-centro)

4,30 3,50 3,50 4,30

AV. MARECHAL TITO JOSÉ CALDINI ESCOLA DOM PEDRO

Desenvolvimento do projeto urbano: :23 Sul Arquitetura