DECISÃO Nº 45, DE 8 DE MAIO DE 2015.



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Transcrição:

DECISÃO Nº 45, DE 8 DE MAIO DE 2015. Reajusta os tetos das tarifas aeroportuárias aplicáveis ao Contrato de Concessão do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão Antônio Carlos Jobim, localizado no município do Rio de Janeiro/RJ. O DIRETOR-PRESIDENTE DA AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL - ANAC, no exercício da prerrogativa de que trata o art. 6º do Regimento Interno aprovado pela Resolução nº 110, de 15 de setembro de 2009, com as alterações posteriores, tendo em vista o disposto nos arts. 8º, inciso XXV, da Lei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, e 2º do Decreto nº 7.896, de 1º de fevereiro de 2013, Considerando os critérios de reajuste tarifário e publicação dos tetos das tarifas aeroportuárias descritos, respectivamente, nas cláusulas 6.5 e 3.1.28 do Contrato de Concessão de Aeroporto - CCA nº 001/ANAC/2014 - SBGL, referente à concessão dos serviços públicos para ampliação, manutenção e exploração da infraestrutura aeroportuária do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão Antônio Carlos Jobim, localizado no município do Rio de Janeiro/RJ, Considerando a memória de cálculo do reajuste em anexo, que resultou na variação do teto tarifário em 8,8963%, e Considerando o que consta do processo nº 00058.041316/2015-81, DECIDE, ad referendum da Diretoria: Art. 1º Reajustar os tetos das tarifas aeroportuárias de embarque, conexão, pouso, permanência, armazenagem e capatazia previstas no Anexo 4 Tarifas do Contrato de Concessão de Aeroportos - CCA nº 001/ANAC/2014 SBGL. 1º As tabelas a seguir dispostas substituem as constantes na Decisão nº 41, de 6 de maio de 2014, passando a vigorar com os seguintes valores: Tabela 1 - Tarifa de Embarque do Grupo I Tarifa de Doméstico (R$) Internacional (R$) Embarque 18,73 33,17 Tabela 1-A - Tarifa de Conexão Tarifa de Conexão Doméstico (R$) Internacional (RS) (por passageiro) 8,62 8,62 Tabela 2 - Tarifa de Pouso do Grupo I Tarifa de Pouso Doméstico (R$) Internacional (R$) (Tonelada) 5,8665 15,6404

Tabela 3 - Tarifa Unificada de Embarque e Pouso das Aeronaves do Grupo II Decolagem (Tonelada) Doméstico (R$) Internacional (R$) até 1 96,00 138,17 de 1 até 2 96,00 138,17 de 2 até 4 116,55 243,19 de 4 até 6 235,78 489,11 de 6 até 12 307,09 643,85 de 12 até 24 697,51 1.453,53 de 24 até 48 1.789,90 3.263,52 de 48 até 100 2.118,77 4.432,42 de 100 até 200 3.458,13 7.367,11 de 200 até 300 5.459,15 11.724,90 mais de 300 9.124,26 19.409,80 Tabela 4 - Tarifas de Permanência das aeronaves do Grupo I Tarifa de Permanência Doméstico (R$) Internacional (R$) Pátio de Manobras (PPM) 1,1591 3,1226 Área de Estadia (PPE) 0,2460 0,6356 Tabela 5 - Tarifas de Permanência em Pátio de Manobras Relativas às Aeronaves do Grupo II (por hora ou fração) Decolagem (Toneladas) Doméstico (R$) Internacional (R$) até 1 15,88 14,93 de 1 até 2 15,88 14,93 de 2 até 4 15,88 14,93 de 4 até 6 15,88 17,96 de 6 até 12 15,88 29,85 de 12 até 24 23,04 59,96 de 24 até 48 46,19 116,92 de 48 até 100 76,48 194,54 de 100 até 200 173,25 440,20 de 200 até 300 302,08 769,89 mais de 300 439,26 1.120,26

Tabela 6 - Tarifas de Permanência na Área de Estadia Relativas às Aeronaves do Grupo II (por hora ou fração) Doméstico (R$) Internacional (R$) Decolagem (Toneladas) até 1 1,05 0,96 de 1 até 2 1,05 0,96 de 2 até 4 1,05 1,94 de 4 até 6 1,37 3,44 de 6 até 12 2,35 5,93 de 12 até 24 4,61 11,74 de 24 até 48 9,20 23,35 de 48 até 100 15,29 38,96 de 100 até 200 34,61 88,41 de 200 até 300 60,44 154,20 mais de 300 87,82 224,66 Tabela 7 - Cálculo da Tarifa de Armazenagem da Carga Importada Períodos de Armazenagem Percentual sobre o valor CIF 1º - Até 02 dias úteis 0,55% 2º - De 3 a 5 dias úteis 1,10% 3º - De 6 a 10 dias úteis 1,65% 4º - De 11 a 20 dias úteis 3,30% Para cada 10 dias úteis ou fração, além do 4º período, até a retirada da mercadoria + 1,65% 1. A partir do 4º (quarto) período os percentuais são cumulativos; 2. Esta Tabela é aplicada cumulativamente com tabela 8. Tabela 8 - Cálculo do Preço relativo à Tarifa de Capatazia da Carga Importada Valor Sobre o Peso Bruto Verificado R$ 0,0370 por quilograma 1. Esta Tabela é aplicada cumulativamente com a Tabela 7; 2. O valor da Tarifa Aeroportuária de Capatazia será cobrado uma única vez; 3. Cobrança mínima de R$ 10,00 (dez reais). Tabela 9 - Tarifas de Armazenagem e de Capatazia da Carga Importada Aplicada em Casos Especiais Período de Armazenagem Sobre o Peso Bruto 1º - Até 4 dias úteis R$ 0,0987 por quilograma 2º - Para cada 2 dias úteis ou fração, além do 1º período, até a retirada da mercadoria 1. Cobrança mínima de R$ 10,00 (dez reais) + R$ 0,0987 por quilograma

Tabela 10 - Tarifas de Capatazia da Carga Importada em Trânsito Valor Sobre o Peso Bruto Verificado R$ 0,6162 por quilograma 1. Cobrança mínima de R$ 50,00 (cinquenta reais); 2. Esta Tabela aplica-se à carga com permanência máxima de 24 (vinte e quatro) horas no TECA; 3. Excedido o prazo de 24 (vinte quatro) horas, após a entrada da carga no TECA, deverão ser aplicadas as Tabelas 7 e 8 ou a Tabela 11 deste Anexo. Tabela 11 - Preço Cumulativo das Tarifas de Armazenagem e Capatazia da Carga Importada de Alto Valor Específico Períodos de Armazenagem Faixa (R$) Percentual sobre o Valor CIF 3 dias úteis ou fração, a contar de 5.000,00 a 19.999,99/kg 0,44% da data do recebimento no de 20.000,00 a 79.999,99/kg 0,22% TECA acima de 80.000,00/kg 0,11% 1. O valor CIF por quilograma tem como referencial para cálculo o peso líquido da carga. Tabela 12 - Preço Cumulativo das Tarifas de Armazenagem e Capatazia da Carga destinada à Exportação Período de Armazenagem Valor Sobre o Peso Bruto 1º - Até 4 dias úteis R$ 0,0492 por quilograma 2º - Para cada 2 dias úteis ou fração, além do 1º período, até a retirada da mercadoria + R$ 0,0492 por quilograma 1. Tarifa mínima de R$ 4,00 (quatro reais) no TECA de origem e R$ 2,00 (dois reais) no TECA de trânsito; 2. Os valores são cumulativos a partir do 2º período; 3. Redução de 50% (cinquenta por cento) nos casos de retorno de carga perecível ao TECA, decorrente de atraso ou cancelamento de transporte aéreo previsto. Tabela 13 - Tarifa de Armazenagem e de Capatazia da Carga sob Pena de Perdimento Período de Armazenagem Percentual sobre o valor FOB 1º - Até 45 dias 1,1% 2º - de 46 dias a 90 dias 2,2% 3º - de 91 dias a 120 dias 3,3% 4º - de mais de 120 dias 5,5%

2º A memória de cálculo do reajuste tarifário, constante do Anexo desta Decisão, encontra-se publicada no Boletim de Pessoal e Serviço - BPS desta Agência (endereço eletrônico www.anac.gov.br/transparencia/bps.asp) e igualmente disponível em sua página Legislação (endereço eletrônico www.anac.gov.br/legislacao), na rede mundial de computadores. Art. 2º Os novos tetos tarifários passam a vigorar na data de publicação desta Decisão. Parágrafo único. A Concessionária deve dar publicidade às novas tarifas, que poderão ser praticadas após 30 (trinta) dias, conforme determina a cláusula 3.1.28 do Contrato de Concessão. Art. 3º Esta Decisão entra em vigor na data de sua publicação. MARCELO PACHECO DOS GUARANYS Diretor-Presidente

ANEXO À DECISÃO Nº 45, DE 8 DE MAIO DE 2015. Critérios de Cálculo MEMÓRIA DE CÁLCULO - REAJUSTE TARIFÁRIO O cálculo do 2 Reajuste Tarifário baseou-se na fórmula prevista na cláusula 6.5 do Contrato de Concessão, a seguir transcrita: Após o primeiro reajuste, as Tarifas previstas no Anexo 4 - Tarifas serão reajustadas anualmente pelo IPCA, tendo como referência a data de publicação do último reajuste, observando-se a seguinte fórmula: P t = A t + B t Para t=2, tem-se que A t = P t-1 (IPCA t /IPCA t-1 ) (1-X t ) e B t = A t (-Q t ) Para t>2, tem-se que A t = A t-1 (IPCA t /IPCA t-1 ) (1-X t ) e B t = A t (-Q t ) onde: P t corresponde às Tarifas previstas no Anexo 4 Tarifas; A t é o componente que incorpora o índice de inflação e os efeitos do fator X; B t é o componente que incorpora os efeitos do fator Q; IPCA t é o índice referente ao IPCA do mês anterior ao reajuste; X t é o fator de produtividade a ser definido, nos termos do Contrato, conforme metodologia a ser estabelecida em regulamento da ANAC, previamente submetida à discussão pública; Q t é o fator de qualidade dos serviços, conforme disposto no Anexo 2 - Plano de Exploração Aeroportuária. De acordo com a cláusula acima transcrita, as fórmulas que se aplicam ao 2 Reajuste são: P t = A t + B t A t = P t-1 (IPCA t /IPCA t-1 ) (1-X t ) B t = A t (-Q t ) Considerando que os fatores X e Q não produzem efeitos no 2 Reajuste, as fórmulas acima podem ser resumidas em apenas uma, que define as tarifas reajustadas em função das tarifas vigentes e da inflação acumulada:

P 2 = P 1 (IPCA 2 /IPCA 1 ) Para o caso concreto, tem-se como IPCA 1 o índice relativo ao nível de preços de março de 2014, publicado pelo IBGE em abril de 2014, e como IPCA 2 o índice relativo ao nível de preços de abril de 2015, publicado pelo IBGE em maio de 2015. A Seção I desta memória de cálculo apresenta a série histórica do IPCA publicada pelo IBGE para os períodos de março de 2014 a abril de 2015. A Seção II desta memória de cálculo traz quadro comparativo no qual são apresentados os tetos tarifários estabelecidos pela Decisão n 40 e os valores reajustados pela presente Decisão. Seção I SÉRIE HISTÓRICA DO IPCA (fonte: IBGE) NÚMERO VARIAÇÃO (%) ANO MÊS ÍNDICE (DEZ 93 = 100) NO 3 6 NO 12 MÊS MESES MESES ANO MESES 2014 MAR 3898,38 0,92 2,18 4,26 2,18 6,15 ABR 3924,50 0,67 2,30 4,37 2,86 6,28 MAI 3942,55 0,46 2,06 4,28 3,33 6,37 JUN 3958,32 0,40 1,54 3,75 3,75 6,52 JUL 3958,72 0,01 0,87 3,19 3,76 6,50 AGO 3968,62 0,25 0,66 2,74 4,02 6,51 SET 3991,24 0,57 0,83 2,38 4,61 6,75 OUT 4008,00 0,42 1,24 2,13 5,05 6,59 NOV 4028,44 0,51 1,51 2,18 5,58 6,56 DEZ 4059,86 0,78 1,72 2,57 6,41 6,41 2015 JAN 4110,20 1,24 2,55 3,83 1,24 7,14 FEV 4160,34 1,22 3,27 4,83 2,48 7,70 MAR 4215,26 1,32 3,83 5,61 3,83 8,13 ABR 4245,19 0,71 3,28 5,92 4,56 8,17 IPCA 2 /IPCA 1... 8,8963%

Seção II TETOS TARIFÁRIOS VIGENTES VS. TETOS TARIFÁRIOS REAJUSTADOS Tabela 1 - Tarifa de Embarque do Grupo I 17,20 30,46 18,73 33,17 Tabela 1-A - Tarifa de Conexão 7,92 7,92 8,62 8,62 Tabela 2- Tarifa de Pouso do Grupo I 5,3872 14,3627 5,8665 15,6404 Tabela 3 - Tarifa Unificada de Embarque e Pouso das Aeronaves do Grupo II Decolagem (Tonelada) até 1 88,16 126,88 96,00 138,17 de 1 até 2 88,16 126,88 96,00 138,17 de 2 até 4 107,03 223,32 116,55 243,19 de 4 até 6 216,52 449,15 235,78 489,11 de 6 até 12 282,00 591,25 307,09 643,85 de 12 até 24 640,53 1.334,78 697,51 1.453,53 de 24 até 48 1.643,67 2.996,91 1.789,90 3.263,52 de 48 até 100 1.945,68 4.070,31 2.118,77 4.432,42 de 100 até 200 3.175,62 6.765,25 3.458,13 7.367,11 de 200 até 300 5.013,16 10.767,03 5.459,15 11.724,90 mais de 300 8.378,85 17.824,11 9.124,26 19.409,80 Tabela 4 - Tarifas de Permanência das aeronaves do Grupo I Tarifa de Permanência Doméstico Internacional Doméstico Internacional (R$) (R$) (R$) (R$) Pátio de Manobras (PPM) 1,0644 2,8675 1,1591 3,1226 Área de Estadia (PPE) 0,2259 0,5837 0,2460 0,6356

Tabela 5 - Tarifas de Permanência em Pátio de Manobras Relativas às Aeronaves do Grupo II (por hora ou fração) Decolagem (Toneladas) até 1 14,58 13,71 15,88 14,93 de 1 até 2 14,58 13,71 15,88 14,93 de 2 até 4 14,58 13,71 15,88 14,93 de 4 até 6 14,58 16,49 15,88 17,96 de 6 até 12 14,58 27,41 15,88 29,85 de 12 até 24 21,16 55,06 23,04 59,96 de 24 até 48 42,42 107,37 46,19 116,92 de 48 até 100 70,23 178,65 76,48 194,54 de 100 até 200 159,10 404,24 173,25 440,20 de 200 até 300 277,40 706,99 302,08 769,89 mais de 300 403,37 1.028,74 439,26 1.120,26 Tabela 6 - Tarifas de Permanência na Área de Estadia Relativas às Aeronaves do Grupo II (por hora ou fração) Decolagem (Toneladas) até 1 0,96 0,88 1,05 0,96 de 1 até 2 0,96 0,88 1,05 0,96 de 2 até 4 0,96 1,78 1,05 1,94 de 4 até 6 1,26 3,16 1,37 3,44 de 6 até 12 2,16 5,45 2,35 5,93 de 12 até 24 4,23 10,78 4,61 11,74 de 24 até 48 8,45 21,44 9,20 23,35 de 48 até 100 14,04 35,78 15,29 38,96 de 100 até 200 31,78 81,19 34,61 88,41 de 200 até 300 55,50 141,60 60,44 154,20 mais de 300 80,65 206,31 87,82 224,66 Tabela 8 - Cálculo do Preço relativo à Tarifa de Capatazia da Carga Importada Valor Sobre o Peso Bruto Verificado (R$/kg) 0,0340 0,0370 1. Esta Tabela é aplicada cumulativamente com a Tabela 7; 2. O valor da Tarifa Aeroportuária de Capatazia será cobrado uma única vez; 3. Cobrança mínima de R$ 10,00 (dez reais). Tabela 9 - Tarifas de Armazenagem e de Capatazia da Carga Importada Aplicada em Casos Especiais Período de Armazenagem Sobre o Peso Bruto (R$/Kg) Sobre o Peso Bruto (R$/Kg) 1º - Até 4 dias úteis 0,0906 0,0987 2º - Para cada 2 dias úteis ou fração, além do 1º período, até a retirada da mercadoria + 0,0906 + 0,0987 1. Cobrança mínima de R$ 10,00 (dez reais).

Tabela 10 - Tarifas de Capatazia da Carga Importada em Trânsito Valor Sobre o Peso Bruto Verificado (R$/kg) 0,5659 0,6162 1. Cobrança mínima de R$ 50,00 (cinquenta reais); 2. Esta Tabela aplica-se à carga com permanência máxima de 24 (vinte e quatro) horas no TECA; 3. Excedido o prazo de 24 (vinte quatro) horas, após a entrada da carga no TECA, deverão ser aplicadas as Tabelas 7 e 8 ou a Tabela 11 deste Anexo. Tabela 12 - Preço Cumulativo das Tarifas de Armazenagem e Capatazia da Carga destinada à Exportação Período de Armazenagem Sobre o Peso Bruto (R$/Kg) Sobre o Peso Bruto (R$/Kg) 1º - Até 4 dias úteis 0,0452 0,0492 2º - Para cada 2 dias úteis ou fração, além do 1º período, até a retirada da mercadoria + 0,0452 + 0,0492 1. Tarifa mínima de R$ 4,00 (quatro reais) no TECA de origem e R$ 2,00 (dois reais) no TECA de trânsito; 2. Os valores são cumulativos a partir do 2º período; 3. Redução de 50% (cinquenta por cento) nos casos de retorno de carga perecível ao TECA, decorrente de atraso ou cancelamento de transporte aéreo previsto. OBSERVAÇÃO: Destaca-se que as Tabelas 7, 11 e 13 não são objeto do reajuste por tratarem de valores percentuais incidentes sobre valores de referência flexíveis (CIF ou FOB) que refletem o preço da carga transportada, inclusive efeitos inflacionários. Entretanto, a fim de se manter concentradas em um mesmo documento todas as tarifas aeroportuárias aplicáveis aos contratos de concessão em voga, as referidas tabelas foram reproduzidas na Decisão.