Fórum de Logística Perspectivas para 2014 25/02/2014
David Barioni Neto Mar/10 a Jun/11: Presidente Executivo (CEO) da Facility Group S.A. Nov/07 a Out/09: Presidente Executivo (CEO) da TAM Linhas Aéreas S.A. Jan/01 a Out/07: Vice-Presidente Técnico da Gol Linhas Aéreas S.A. Início de 1979: Iniciou sua carreira na Vasp (Viação Aérea São Paulo S.A.), onde foi comandante e, mais tarde, integrou a administração da empresa, como gerente-geral de instrução, chefe de equipamentos e checador das aeronaves modelo Boeing 737. É Comandante Master Internacional, instrutor e agente de segurança de voo credenciado pelo CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), com especializações em (i) cargas especiais e (ii) gestão de crises pela IATA (International Air Transport Association). Exerceu o comando de diversos modelos da família Boeing 737, MD-11 e foi copiloto de Airbus A300. Na TAM, esteve no comando dos modelos Boeing 777-300ER. É administrador de empresas e pós-graduado em Administração em Finanças pela FEA- USP. Possui vasta experiência em temas ligados à área de governança corporativa, liderança e gestão em empresas de capital aberto e fechado. Atualmente integra os conselhos de administração e/ou consultivos do Instituto Ayrton Senna (educação e tecnologia); do MBA Executivo da Universidade de Pittsburgh na América do Sul (educação); da Riopar S.A. - empresa do Grupo Fretranspor (transportes); da rede Pague Menos S.A. (varejo); da Integral Médica S.A. (indústria de suplementos alimentares); do LIDE Master - Grupo João Doria Junior (comunicação); da holding controladora do grupo Julio Simões S.A. (logística); e da holding controladora do grupo de transportes Jacob Barata (transportes).
Conteúdo 1. Infraestrutura no Brasil Para turistas e legado para o brasileiros 2. Estrutura dos Aeroportos para Copa 3. Terceirização dos Serviços de Logística Redução dos Custos e Prazos de entrega Melhoria na qualidade dos serviços
Case:
Infraestrutura no Brasil Investimentos: Previstos e Realizados Total Previsto: R$ 25.959.641.775,93 Total Contratado: R$ 23.131.341.706,54 Total Executado (Pago): R$ 12.892.666.789,29 Fonte: //www.portaltransparencia.gov.br/copa2014
Infraestrutura no Brasil MOBILIDADE URBANA INVESTIMENTOS Investimento Total R$ 8,02 Bilhões TOTAL DE PROJETOS: 45 2 Veículos Leves sobre Trilhos 10 BRTs 17 Corredores e Vias Financiamento Fed. R$ 4,37 Bilhões 16 Estações, Terminais, Centros de Controle de Tráfego e Obras de Entorno das Arenas Fonte: //www.portaldacopa.gov.br
Infraestrutura no Brasil VLT Linha 1 Trecho 1 Aeroporto / Asa Sul (DF) Monotrilho Linha 17-Ouro (Metro SP) Espécie de metrô de superfície, o Veículo Leve sobre Trilhos de Brasília terá 6,5 km, ligando o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek à Asa Sul da capital federal. Projeto foi retirado da Matriz de Responsabilidades e não ficará pronto para Copa Projeto foi concebido para ligar o Aeroporto Internacional de Congonhas ao bairro do Morumbi (zona sul), conectando importante área hoteleira. Projeto foi retirado da Matriz de Responsabilidades e não ficará pronto para Copa
Infraestrutura no Brasil SEGURANÇA PUBLICA E DEFESA INVESTIMENTO TOTAL R$ 8,02 Bilhões 14 Centros Integrados de Comando e Controle (2 Nacionais e 12 Regionais) + Aquisição de Equipamentos Investimento R$ 782 Milhões Integração e Instruções e Sistemas Investimento R$ 313,1 Milhões Defesa Aeroespacial, controle do espaço aéreo Investimento R$ 75,2 Milhões Controle de portos de entrada no país Investimento R$ 113,4 Milhões Segurança cibernética, defesa química e biológica Investimento R$ 70,7 Milhões Comando e Controle Investimento R$ 313 Milhões Aquisição de equipamentos e treinamento Investimento R$ 211,7 Milhões Defesa marítima e fluvial de estruturas estratégicas Fonte: //www.portaldacopa.gov.br
Infraestrutura no Brasil TELECOMUNICAÇÕES MODERNICAÇÃO DA INFRAESTRUTURA E SERVIÇO DE SUPORTE À COMPETIÇÃO Investimento R$ 211,7 Milhões TELEBRÁS 12 Projetos para expansão da rede de fibra ótica ANATEL 46 Projetos de implantação de equipamentos e sistemas Investimento R$ 75,2 Milhões Implantação da Infraestrutura necessária para fornecimento de redes de fibra ótica links nas estruturas chaves da competição e ligação via rádio nos campos bases. Investimento R$ 313 Milhões Fiscalização e monitoramento do espectro, gestão de uso do espectro, segurança de infraestruturas críticas e suporte a mobilidade de agentes. Fonte: //www.portaldacopa.gov.br
Conteúdo 1. Infraestrutura no Brasil Para turistas e legado para o brasileiros 2. Estrutura dos Aeroportos para Copa 3. Terceirização dos Serviços de Logística Redução dos Custos e Prazos de entrega Melhoria na qualidade dos serviços
Case:
Estrutura dos Aeroportos Investimentos em Aeroportos nas cidades-sede Fonte: //www.portaltransparencia.gov.br/copa2014
Estrutura dos Aeroportos Fonte: Portal G1 - Economia
Estrutura dos Aeroportos Fonte: Portal G1 - Economia
Estrutura dos Aeroportos Aeroporto Cofins Belo Horizonte Reforma e modernização do terminal de passageiros e adequação do sistema viário. Conclusão: dezembro de 2013 Reforma e ampliação da pista de pouso e do sistema de pátios. Conclusão: dezembro de 2013 Situação: Primeira obra respeitou cronograma e está no prazo (22% pronta). A segunda teve ordem de serviço assinada em fevereiro. A terceira foi substituída por um projeto menor e retirada do plano da Copa Custo: R$ 508,65 milhões Contrato: público (Infraero) Fonte: www.portal2014.org.br
Estrutura dos Aeroportos Aeroporto Salgado Filho Porto Alegre Ampliação do Terminal de Passageiros e Pátio (Fase 1) Conclusão: dezembro de 2013 Ampliação da pista de pouso e decolagem Deixou de figurar na Matriz de Responsabilidade em janeiro de 2013 Custo: R$ 345,8 milhões Contrato: público (Infraero) Fonte: www.portal2014.org.br
Estrutura dos Aeroportos Ampliação e revitalização do sistema de pista e pátio. Conclusão: dezembro de 2013. Construção da pista de táxi e de saída rápida. Conclusão: março de 2013. Construção do 3 terminal de passageiros - fase 1. Conclusão: novembro de 2013. Construção do terminal 4 - fase 2. Conclusão: dezembro de 2012. Terraplanagem do terminal 3 (Infraero). Concluído Aeroporto Guarulhos/ Cumbica São Paulo Sistema de Pista e Pátio (Infraero). Concluído Terminal de Passageiros 4 - fase 1 (Infraero). Concluído Custo Total: R$ 1,92 bilhões Contrato: público-privado (Infraero: 503,4 milhões; Concessionária: R$ 1,42 bilhão) Fonte: www.portal2014.org.br
Conteúdo 1. Infraestrutura no Brasil Para turistas e legado para o brasileiros 2. Estrutura dos Aeroportos para Copa 3. Terceirização dos Serviços de Logística Redução dos Custos e Prazos de entrega Melhoria na qualidade dos serviços
Case:
Terceirização dos Serviços de Logística Como vantagens do processo de Terceirização, podemos destacar: Redução dos custos logísticos através do aproveitamento dos efeitos de escala no prestador de serviços; Controle simplificado dos custos e trabalhos logísticos; Aproveitamento do Know-how logístico dos prestadores de serviços inclusive da TI instalada; Concentração da empresa em suas competências principais; Aumento na qualidade do serviço prestado aos clientes; Simplificação nos processos da empresa;
Terceirização dos Serviços de Logística CASES Regionais e Nacionais
Muito Obrigado! David Barioni Neto david.barioni@grupofbm.com.br Tel: (016) 3442-6654