euroatlantic airways apresentação de resultados

euroatlantic airways apresentação de resultados 2006

Agenda Enquadramento Actividade Sectorial Mundial Portugal Indicadores Financeiros do Sector A euroatlantic em 2006 Actividade Operacional Resultados e Indicadores Financeiros Notas Finais

Enquadramento Actividade Sectorial Análise de Tráfego O número de passageiros transportados cresceu 5,9% em 2006. Registou-se um ligeiro abrandamento face a 2005 (7,6%).

Taxa de crescimento de passageiros % Enquadramento Actividade Sectorial Análise de Tráfego 20,00% 15,00% TAXA DE CRESCIMENTO DE PASSAGEIROS 13% 15% A única região com ritmo positivo foi o Médio Oriente com um crescimento de 13% - 15%. 10,00% 5,00% 10% 9% 6% 6% 5% 5% 11% 9% 8% 6% 6% O decréscimo assistido na América Latina deveu-se aos problemas com a companhia aérea Varig. 0,00% -5,00% -2% Africa Asia/Pacific Europe Latin America Middle East North America Total Excluindo o efeito da Varig a América Latina teve um crescimento de 11,5%. 2005 2006

Enquadramento Actividade Sectorial Análise de Tráfego Load Factors 85% 80% 80% 80% 75% 73% 75% 77% 76% 73% 73% 74% 73% 76% 75% 70% 69% 68% 65% 60% Africa Asia/Pacific Europe Latin America Middle East North America Total 2005 2006 Melhor eficiência da própria indústria com taxas de ocupação na ordem dos 76%.

Enquadramento Actividade Sectorial Análise de Tráfego - PORTUGAL Em Portugal assistiu-se a um crescimento do nº de passageiros na ordem dos 8,7%. Crescimento superior ao da Europa (5%). Destaca-se o aeroporto de Lisboa com um acréscimo de 9,6%.

BILIÕES DE DÓLARES Enquadramento Actividade Sectorial Análise de tráfego 10 5 0-5 -10-15 RESULTADO LÍUIDO 8,6 8,2 8,5 3,7-0,5-3,2-5,6-7,6-11,3-13 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 O sector apresenta prejuízos acumulados desde 2001 de 41 biliões de usd. O sector encontra-se próximo do breakeven. Não foi atingido pois duas companhias apresentaram cerca de 6 biliões de dólares de custos de reestruturação (Northwest Airlines e DeltaAirlines).

450 425 400 Enquadramento Actividade Sectorial Indicadores Financeiros O resultado operacional da indústria aeronáutica rondou os 10 biliões de dólares. 375 350 Aproxima-se dos valores registados antes de 2001. 325 300 275 250 GROWTH Receitas 8% Custos 7% Combustível 23% Outros custos 2% 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Revenues Expenses Contribuiram as Receitas com um crescimento na ordem dos 8% e os Custos de combustível com ritmo de crescimento inferior ao de 2005 (23% e 49%).

Enquadramento Actividade Sectorial Análise de tráfego 2006 2005 2004 2003 2002 Evolução ascedente no preço do combustível mas inversão da tendência a partir do 4º trimestre.

euroatlantic airways em 2006

Actividade da EAA FROTA 10 8 6 4 2 0 2002 2003 2004 2005 2006 B757-200 0 0 0 0 1 B767-300 (*) 0 2 5 5 5 B737-300 2 2 2 1 0 L1011-500 1 1 1 1 1 L1011-500 B737-300 B767-300 (*) B757-200 5 aeronaves em Leasing Operacional 2 aeronaves propriedade da própria empresa No final de 2006 a EAA adquiriu mais um B767

Block hours Actividade da EAA Block Hours 30.000,00 25.000,00 20.000,00 15.000,00 14.411 21.267 24.556 A actividade da empresa intensificou-se com um crecimento de 15,5%. 10.000,00 5.000,00 2.878 5.010 O BOEING757-200 começou a operar no segundo semestre da Actividade 0,00 2002 2003 2004 2005 2006

Actividade da EAA Estrutura de Negócio 90,00% 80,00% 79,29% 78,02% 70,00% 60,00% 50,00% 40,00% 24% 38% 30,00% 20,00% 10,00% 0,00% 20,71% 21,98% 2005 2006 Acmi Charter 38% Consórcio EAA Dry Lease A estrutura do tipo de negócio manteve-se quase inalterada, em relação a 2005, com predominância nos voos tipo ACMI.

Resultados da EAA 2006 Em 2006 os Proveitos Operacionais foram de aproximadamente 126 milhões de euros. Aumentaram 16,3%. Volume de Negócios de cerca de 119 milhões de euros. Aumentou cerca de 17%.

Euros Resultados da EAA 2006 Resultado Líquido 10.000.000 7.500.000 5.000.000 2.500.000 0 2002 2003 2004 2005 2006 Net Profit. 88.787 93.306 1.293.782 5.986.825 10.472.665 Consolidação do crescimento iniciado em 2003. Resultado liquido de 10,5 milhões de euros, 75% superior ao de 2005.

Indicadores Financeiros EAA

Indicadores Financeiros EAA - 2006 0,80 16,00 0,60 12,00 0,40 8,00 0,20 4,00 0,00 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 0,00 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Equity/Total Assets Debt/equity Return on equity ratio Current Ratio Sales to Equity Sales to Total Assets Evolução dos rácios reflectem a sustentabilidade da EAA

Indicadores Financeiros EAA (DUN & BRADSTREET) Rating D&B: 2006 4A1 2005-3A1 (EAA) Explicação D&B Rating Capital Rating: 2006-4A Capacidade Financeira de 17.677.787 ( baseada no Capital próprio) 2005-3A Capacidade Financeira de 11.345.368 ( baseada no Capital próprio) Risco : 2005 e 2006-1 Representa o risco minimo. A Análise Global dos elementos financeiros indica uma boa situação comercial. A titular obteve resultados positivos durante os últimos três anos contabilísticos. A análise dos rácios mais importantes demonstra boa perfomance.

Enquadramento Actividade Sectorial Análise de tráfego Comparação do Indicador de Capacidade Financeira: Número de empresas no mesmo sector com capitais próprios semelhantes 37 das quais: 2006 2005 0 (0%) 0 (0%) capacidade financeira superior 1 (2,7%) 2 (5,4%) capacidade financeira igual 36 (97,3%) 37 (94,6%) capacidade financeira inferior Destacam se os seguintes rácios financeiros: 2004 2005 2006 Rentabilidade Capital Próprio: 22% 66,7% 76,2% Rentabilidade das Vendas:1,9% 7,4% 11,3% Rentabilidade do Activo: 3,4% 13,9% 14,1

Comparação Indicadores Financeiros EAA com empresas Portuguesas do sector 100 Rentabilidade do Capital Próprio (%) Rentabilidade das Vendas (%) 12 11,3 11,3 80 60 66,7 76,2 10 8 9,1 7,4 EAA 40 20 0 6,8 14,4 46,1 22 22,9 7,5 5 3,6 3,1 2003 2004 2005 2006 16,1 9,6 EAA SATA OMNI TAP 6 4 2 0 5,6 4,6 1,8 1,9 1,0 0,9 0,8 0,4 0,2 2003 2004 2005 2006 SATA OMNI TAP

4 3 2 1 0 1,6 3,5 Liquidez Geral 2,3 1,1 1,1 1,1 1,1 0,6 0,4 0,4 2003 2004 2005 2006 3 0,3 1,6 Comparação Indicadores Financeiros EAA com empresas Portuguesas do sector EAA SATA OMNI TAP 40 30 20 10 0 22,4 18,7 Autonomia Financeira (%) 15,3 24,1 20,9 30,1 18,5 31,9 9 8,9 8,8 3,4 2003 2004 2005 2006 2,2 EAA SATA OMNI TAP 15 Resultados Líquidos/Vendas (%) 11,3 10 9,1 8,8 5,6 5,9 5 4,5 0 0,3 1,8 1,4 0,9 0,4 0,4 2003 2004 2005 2006 0,2 EAA SATA OMNI TAP

In revista EXAME Outubro 2007 Reportagem 500 Maiores & Melhores Empresas em Portugal do Sector dos Transportes

In revista EXAME Outubro 2007 Reportagem 500 Maiores & Melhores Empresas em Portugal do Sector dos Transportes

In revista EXAME Outubro 2007 Reportagem 500 Maiores & Melhores Empresas em Portugal do Sector dos Transportes

Enquadramento Actividade Sectorial Análise de tráfego Notas Finais: Penetração em novos mercados como a Indía, China, etc. Concretização de novas parcerias e aperfeiçoamentos no modelo de negócio.