COMUNICADO 3º Trimestre de 2009 (Não Auditado)

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1 SAG GEST Soluções Automóvel Globais, SGPS, SA Sociedade Aberta Estrada de Alfragide, nº 67, Amadora Capital Social: Euros Matriculada na Conservatória do Registo Comercial da Amadora sob o número único de matrícula e de pessoa colectiva COMUNICADO 3º Trimestre de 2009 (Não Auditado) Mercado português de veículos ligeiros continua com queda acentuada SIVA mantém liderança EBITDA consolidado da SAG aumenta 6,8% para 63,4 milhões A. RESUMO (Todas as comparações são efectuadas em relação ao período homólogo de noves mese findos em 30 de Setembro de 2008) Comércio automóvel No final do 3º trimestre, as marcas da SIVA reforçaram em 1,0% a quota de mercado de veículos ligeiros (veículos de passageiros e comerciais ligeiros), matriculando um total de viaturas. Estas vendas representam a manutenção da posição de liderança da SIVA e foram atingidas num período em que o mercado manteve uma acentuada tendência de queda, com uma redução de 31,2%. No mercado dos Veículos de Passageiros, as marcas representadas pela SIVA alcançaram um volume de unidades, o equivalente a uma quota de mercado de 14,7%, mais 1,4 pontos percentuais que no mesmo período em Os novos modelos da Volkswagen (Tiguan, Golf Variant e o novo Golf) e da Audi (Audi A4, Audi A4 Avant e Q5) foram os principais responsáveis por esta conquista de quota. Nos Veículos Comerciais Ligeiros, excluindo os derivados de passageiros, a quota de mercado da SIVA situou-se em 3,89%, tendo sido vendidas viaturas. Os indicadores do volume de serviço registaram uma evolução muito positiva em relação a 2008 com um crescimento de 16,4%. 1

2 Serviços Automóvel PORTUGAL AOV: a actividade comercial registou aumento de 2% traduzido em novos contratos, com um valor de capital financiado de 166,1 milhões. O volume da carteira de contratos de serviços sob gestão aumentou 47% entre Setembro de 2008 e Setembro de Remarketing: o rácio de conversão (relação entre o número de viaturas vendidas e as viaturas apresentadas em leilão) aumentou de 20,8% para 23,0%. BRASIL As receitas da actividade de Rent-a-Car aumentaram 24,8% em BRL, com um crescimento de 39% no número de dias de aluguer, que ultrapassou os 950 mil. As receitas de Renting aumentaram 15.6% em BRL, com a carteira a registar um redução de cerca de 2,9%. Os principais indicadores de rentabilidade da Unidas evoluíram favoravelmente: o Receita Líquida / Activo Médio Total: de 32,5% para 37,5% o Margem Operacional / Activo Médio Total: de 15,2% para 19% Resultados dos nove meses findos em 30 de Setembro de 2009 O volume de negócios consolidado ascendeu a 625,7 milhões. As vendas consolidadas foram de 517,7 milhões. Os custos operacionais consolidados registaram, uma evolução favorável, com uma redução de 3,0% em relação ao valor que se verificava no final dos primeiros noves meses de O EBITDA atingiu 63,4 milhões, o que representa um crescimento de 6,8% em relação ao valor ajustado do mesmo período de 2008 ( 55,8 milhões). Foram reconhecidas amortizações aceleradas da frota da Unidas de cerca de 15,6 milhões (com um impacto no resultado líquido de 10,2 milhões) para reflectir as actuais condições do mercado brasileiro de viaturas semi-novas e usadas. O Resultado Financeiro consolidado apresentou, no total, um aumento homólogo de custos no valor de cerca de 6,3 milhões, para o que contribui muito significativamente a redução dos resultados (apropriado através do método da equivalência patrimonial) das Empresas Associadas onde a SAG detém participações minoritárias. O resultado líquido consolidado da SAG no 3º trimestre de 2009 foi negativo em 7,6 milhões, pelo que B. o DESENVOLVIMENTO resultado líquido acumulado no final do 3º trimestre de 2009 representa um prejuízo de 9,2 milhões. 1. ACTIVIDADES 2

3 1.1. Comércio Automóvel O mercado Português de Veículos Ligeiros (que inclui as Viaturas Ligeiras de Passageiros VP e os Veículos Comerciais Ligeiros VCL) manteve, a nível acumulado nos primeiros nove meses do ano, a acentuada tendência de queda registada nos trimestres anteriores, com uma redução de 31,2% em relação ao mesmo período de Apesar do contexto geral, a SIVA manteve a sua posição de liderança, matriculando um total de viaturas, o que representou uma redução de 25,2% em relação ao volume registado no período homólogo de Esta redução foi substancialmente menor do que a verificada no mercado e, como consequência, a quota de mercado das Marcas representadas reforçou-se em 1 ponto percentual. No mercado dos Veículos de Passageiros (VP), as Marcas representadas pela SIVA alcançaram um volume de unidades, que representaram uma quota de mercado de 14,7% (contra 13,3% no acumulado do 3º Trimestre de 2008). A Volkswagen e a Audi foram as Marcas que mais contribuíram para o reforço de quota da SIVA neste mercado, muito em resultado do sucesso que têm registado os novos modelos que começaram a ser comercializados em 2008, como o Tiguan, o Golf Variant e o novo Golf, da Volkswagen, e o Audi A4, Audi A4 Avant e Q5, da Audi. Nos Veículos Comerciais Ligeiros (VCL) onde, no mesmo período, a contracção do mercado foi superior a 34,3%, a quota de mercado da SIVA situou-se em 3,89% (contra 4,92% no período homólogo do ano anterior), tendo sido vendidas viaturas. É de salientar o facto de que, perante a já referida redução do mercado de mais de 31%, a que contribuiu para o decréscimo do volume das viaturas comercializadas pela SIVA em cerca de 25%, o Volume de Negócios desta Empresa registou uma diminuição de apenas 15% em relação ao valor do 3º Trimestre de Na área do Retalho Automóvel, nos primeiros nove meses de 2009, foram vendidas viaturas novas (apenas menos 2,7% do que o volume registado no mesmo período de 2008), e viaturas usadas (representando um aumento de 21,3% em relação ao volume de vendas do 3º Trimestre de 2008) na rede de concessionários Soauto. Os volumes relativos a 2009 já incluem os que foram originados pela Loures Automóveis, que integrou o Grupo SAG apenas partir de 1 de Agosto de Na mesma área de negócios, os indicadores do volume de serviço registaram uma evolução muito positiva em comparação com o mesmo período de 2008, com o número de passagens em oficina a registar um crescimento assinalável de 16,4%. 3

4 1.2. Serviços Automóvel a) Portugal No negócio do AOV em Portugal, que é desenvolvido através da Santander Consumer Multirent, verificou-se um aumento de cerca de 2% no nível de actividade comercial, quando comparado com o ano anterior, traduzido na produção de cerca de novos contratos, dos quais cerca de representam prorrogações de contratos já existentes. Em consequência, a carteira de contratos ascendeu a unidades, a que corresponde um valor de capital financiado de 166,1 milhões (menos 8,1% do que o valor que se verificava em 30 de Junho de 2008). A Empresa reforçou, em 2009, a sua actividade na área da gestão de serviços relacionados com as viaturas de Clientes, prestando serviços que incluem a extensão de garantias, a manutenção e revisões a viaturas e outros serviços semelhantes. A 30 de Setembro de 2009, a carteira deste tipo de contratos incluía mais de contratos, o que representa um aumento de 47% em relação ao volume sob gestão em 30 de Setembro de Na actividade de Leilões de Automóveis (Remarketing), a Manheim Portugal aumentou muito substancialmente a eficiência das suas operações, aumentando o seu rácio de conversão (relação entre o número de viaturas vendidas e o número de viaturas apresentadas em leilão) de 20,8%, em 2008, para 23,5%. b) Espanha Em Espanha, a participada Santander Consumer Iber-Rent detinha, no final do 3º Trimestre de 2009, uma frota de viaturas, correspondendo a um capital financiado de 151,4 milhões, evidenciando uma redução de cerca de 43% em relação ao valor da carteira na mesma data em Esta redução reflecte a quebra ocorrida no mercado automóvel em Espanha. c) Polónia A Santander Consumer Multirent, Sp Zoo, que iniciou a actividade em Março de 2008, detinha no final de Setembro de 2009 uma carteira com cerca de contratos. d) Brasil Nos primeiros nove meses de 2009, a actividade no Brasil, desenvolvida através da Unidas, registou um crescimento moderado, com uma redução na actividade de Renting que foi mais do que compensada pelo aumento registado na actividade de Rent-a-Car, na sequência da implementação das medidas de reorientação estratégica adoptadas em 2008 com o objectivo de privilegiar a rentabilidade. No negócio de Renting, o número de contratos (incluindo a actividade de Franquias) ascendia a , o que representa uma redução de 19,8% em relação ao volume verificado no final do mesmo Trimestre do ano anterior. O capital financiado totalizava 525 milhões de reais (aproximadamente 210 milhões). Os principais indicadores de rentabilidade evoluíram favoravelmente, com o rácio da Receita Líquida / Activo Médio Total a progredir de 32,5% para 37,5%, e o rácio da Margem Líquida / Activo Médio Total a aumentar de 15,2% para 19%. 4

5 As actividades de Rent-a-Car registaram um crescimento muito substancial do nível de produção, com o número de dias de aluguer a ultrapassar os 950 mil, o que representa um aumento de cerca de 39% relativamente ao ano anterior. Nesta área da Unidas é de salientar o sucesso que tem vindo a registar a parceria Fly and Drive estabelecida com a transportadora aérea GOL em Maio de Reciclagem de Viaturas em Fim de Vida (VFV) A Ecometais, empresa adquirida pela SAG no 2º semestre de 2007, e que desenvolve a sua actividade na área da reciclagem de viaturas em fim de vida e de outro tipo de resíduos metálicos, processou, durante os primeiros nove meses de 2009, cerca de 31 mil toneladas de matéria-prima. 2. RESULTADOS ACUMULADOS ATÉ AO FINAL DO 3º TRIMESTRE DE 2009 O resultado líquido consolidado da SAG no 3º Trimestre de 2009 foi negativo em 7,6 milhões, e o resultado líquido acumulado no final do nove meses findos em 30 de Setembro de 2009 apresenta um prejuízo de 9,2 milhões. Este valor inclui o reconhecimento de amortizações aceleradas calculadas nas actuais condições de mercado no valor de cerca de 15,6 milhões (com um impacto negativo de 10,2 milhões no resultado líquido consolidado) para ajustar o valor das viaturas que integram a frota da Unidas ao valor de realização previsto para a data em que cessa a sua utilização. Os preços das viaturas semi-novas e usadas foram negativamente afectados na sequência da adopção temporária de isenções fiscais que resultaram em substanciais reduções no preço de venda de viaturas novas no mercado brasileiro durante todo o ano de A reposição da anterior fiscalidade automóvel será feita de forma progressiva a partir do início do 4º Trimestre de 2009, sendo razoável esperar que se venha a verificar alguma recuperação das condições de preço vigentes no mercado brasileiro de viaturas usadas e seminovas. Tal como ocorreu em relação ao 1º Semestre de 2009, foram adoptadas, com efeitos retroactivos a 1 de Janeiro de 2009, as alterações introduzidas no IAS 16 (Property, Plant and Equipment) no que respeita ao tratamento de activos detidos para arrendamento. No casos, como o da Unidas, em que os activos detidos para serem arrendados são recorrentemente vendidos depois de terminado o período de arrendamento, a IAS 16 determina agora que, no final do prazo de arrendamento e quando ficam disponíveis para venda, estes activos devem ser transferidos para existências. Em consequência, as receitas destas vendas, quando ocorrem, devem ser reconhecidas como proveitos, sendo naturalmente os custos contabilísticos dos activos vendidos reconhecidos como custo das vendas. Esta alteração não teve qualquer impacto nem nos resultados líquidos consolidados nem nos resultados líquidos da Unidas, uma vez que se traduziu numa mera reafectação, dentro da Demonstração de Resultados, dos ganhos e perdas associados à venda, pela Unidas, de veículos semi-novos e usados, que passaram a ser reflectidos no EBITDA. 5

6 Em consequência desta alteração, e para efeitos de comparação, foram ajustadas as Demonstrações Financeiras relativas a No período de nove meses findo em 30 de Setembro de 2009, o Volume de Negócios consolidado, já ajustado pelo efeito das alterações atrás referidas ascendeu a 625,7 milhões, menos 11,5% do que o valor registado no mesmo período de O valor das Vendas consolidadas (incluindo já o montante das vendas de veículos semi-novos e usados da Unidas, que atingiu 95,5 milhões nos primeiros nove meses 2009 e 108,0 milhões no mesmo período de 2008) foi de 517,7 milhões, o que representa uma redução de 15,1% em relação ao valor registado no período homólogo de O valor das vendas realizadas em Portugal (que corresponde, na sua maioria, a vendas de viaturas realizadas num mercado que, como acima se refere, apresentou uma redução em volume de 30%) registaram uma redução de 15,9% em relação ao valor dos primeiros noves meses de O valor consolidado da Prestação de Serviços registou um aumento de 10,6% em relação ao valor acumulado registado até 30 de Setembro de O valor originado pelas actividades da Unidas aumentou 10,4%, enquanto que o crescimento das actividades de pós-venda (que inclui em 2009 o contributo da Loures Automóveis, empresa adquirida apenas no 2º Semestre de 2008) contribuiu muito significativamente para o aumento de 12,2% evidenciado no valor da Prestação de Serviços em Portugal. Registou-se uma evolução favorável dos custos operacionais consolidados, que em 2009 registaram uma redução de 3,0% em relação ao valor que se verificava no final dos primeiros noves meses de 2008, apesar de incluírem cerca de 1,5 milhões respeitantes à apropriação de custos respeitantes à implementação de medidas de reestruturação orgânica. O EBITDA, que passou a incluir os ganhos e as perdas associados à venda dos veículos semi-novos e usados da Unidas, atingiu 63,4 milhões, o que representa um crescimento de 6,8% em relação ao valor ajustado do mesmo período de 2008 ( 55,8 milhões). O Resultado Financeiro consolidado apresentou, no total, um aumento homólogo de custos no valor de cerca de 6,3 milhões, para o que contribui muito significativamente a redução dos resultados (apropriado através do método da equivalência patrimonial) das Empresas Associadas onde a SAG detém participações minoritárias. 6

7 DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS CONSOLIDADA NOVE MESES FINDOS EM 30 DE SETEMBRO 7

8 DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS CONSOLIDADA 3º TRIMESTRE (TRÊS MESES FINDOS EM 30 DE SETEMBRO) Fim de Comunicado José Maria Cabral Vozone Representante para as Relações com o Mercado 8