CONSERVAÇÃO DE RODOVIAS POR ADMINISTRAÇÃO DIRETA Eng.º José Roberto Alves Pereira Gerente do E. R. Vale do Tibagi
SUPERINTENDÊNCIA NCIA REGIONAL NORTE LONDRINA Superintendente : Eng.º Wilson Luiz Bazzo G.O.R. : Eng.º Sérgio Selvatici
ESCRITÓRIO RIO REGIONAL VALE DO TIBAGI IBIPORÃ Gerente G.O.S. G.O.S. : Eng.º José Roberto Alves Pereira : Eng.º Carlos Fumio Yamamura : Eng.º Aurélio Fortes Neto
1. INTRODUÇÃO Esta apresentação baseia-se especialmente nos serviços realizados por Administração Direta, no Programa de Conservação Rodoviária no período compreendido de 2003 à 2009. Ao longo do tempo, trabalhando com a Conservação Rodoviária, podemos dizer da preocupação em executar serviços rápidos e simples como: Tapa Buraco, Remendo Profundo, Reperfilagem, Lama Asfáltica, Selagem de Trinca, entre outros, pensando na segurança e trafegabilidade dos usuários das rodovias.
2. RODOVIAS SOB JURISDIÇÃO SR NORTE MALHA DA SUPERINTENDÊNCIA NCIA REGIONAL NORTE: RODOVIAS PAVIMENTADAS: 3.139,44 km RODOVIAS NÃO N O PAVIMENTADAS: 351,87 km RODOVIAS FEDERAIS PAVIMENTADAS: 61,61km RODOVIAS CONCESSIONADAS: 560,14 km
3.1 CONDIÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA 2003
3.2 CONDIÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA 2006
4. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO Demonstração de diversos Trabalhos realizados pelas equipes de campo da Superintendência Regional Norte, através do Escritório Regional Vale do Tibagi/ Ibiporã-PR.
4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km Período de Conclusão: 25/06/2004 Custo Total da Obra: R$ 390.599,32 Custo por Km: R$ 44.160,32 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Reperfilagem c/ PMF-Denso m 3 825,00 Reperfilagem c/ CBUQ m 3 470,00 Revestimento Primário m 3 5.700,00 Regularização Mecânica de Faixa de Domínio M 2 66.000,00
4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km a) Regularização Mecânica de Faixa de Domínio
4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km b) Revestimento Primário
4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km c) Reperfilagem
4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km ANTES ANTES
4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km DEPOIS DEPOIS
4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km Período de Conclusão: 25/10/2005 Custo Total da Obra: R$ 1.235.599,40 Custo por Km: R$ 64.488,49 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo (CO 233/2005 DOP) m 3 644,00 Reperfilagem c/ PMF-Denso m 3 1.080,00 Tratamento Superficial Triplo (CO 155/2004 DOP) m 2 91.380,00 Lama Asfáltica m 2 114.960,00
4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km a) Reperfilagem
4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km ANTES ANTES
4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km DEPOIS DEPOIS
4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km ANTES DEPOIS
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km Período de Conclusão: 06/ 07/ 2006 Custo Total da Obra: R$ 1.513.161,02 Custo por Km: R$ 70.642,44 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo c/ Brita Graduada m³ 3.521,00 Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 2.940,00 Lama Asfáltica Faixa III m² 154.224,00
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km a) Remendo Profundo c/ Rachão e Brita Graduada
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km b) Lama Asfáltica Faixa III
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km b) Lama Asfáltica Faixa III
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km c) Sinalização
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km d) Abrigo
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km ANTES DEPOIS
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km ANTES DEPOIS
4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km ANTES DEPOIS
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km Período de Conclusão: 31/ 07/ 2006 Custo Total da Obra: R$ 1.455.015,31 Custo por Km: R$ 163.484,87 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo c/ Solo Cimento m³ 84,50 Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 983,52 CBUQ modificado borracha (CO271/2005DOP) t 8.010,00
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km a) Remendo Profundo Solo Cimento
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km b) Reperfilagem c/ PMF-Denso
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km b) Reperfilagem c/ PMF-Denso
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km b) Reperfilagem c/ PMF-Denso
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km ANTES DEPOIS
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km ANTES DEPOIS
4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km ANTES DEPOIS
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km Período de Conclusão: 31/ 07/ 2006 Custo Total da Obra: R$ 169.979,91 Custo por Km: R$ 20.454,86 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Lama Asfáltica Faixa III m 2 65.306,00
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km a) Usina
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km b) Sinalização
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km c) Lama Asfáltica
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km c) Lama Asfáltica
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km ANTES DEPOIS
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km ANTES DEPOIS
4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km ANTES DEPOIS
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km Período de Conclusão: 09/ 09/ 2006 Custo Total da Obra: R$ 193.208,69 Custo por Km: R$ 43.417,68 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo c/ Brita Graduada m³ 31,50 Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 734,25 Lama Asfáltica Faixa III m² 71.230,72
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km Período de Conclusão: 14/ 08/ 2009 Custo Total da Obra: R$ 1.535.970,40 Custo por Km: R$ 62.437,82 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 2.720,00 Lama Asfáltica m² 168.400,00
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km b) Lama Asfáltica
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km b) Lama Asfáltica
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km ANTES DEPOIS
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km ANTES DEPOIS
4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km ANTES DEPOIS
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km Período de Conclusão: 28/ 08/ 2009 Custo Total da Obra: R$ 242.028,70 Custo por Km: R$ 94.174,59 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Reperfilagem c/ PMF-Denso m 3 504,28 Lama Asfáltica Faixa III m 2 65.306,00
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km a) Reperfilagem
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km a) Reperfilagem
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km b) Lama Asfáltica
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km ANTES DEPOIS
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km ANTES DEPOIS
4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km ANTES DEPOIS
5. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO Outros Serviços Realizados por Administração Direta
5.1 Rodovia : PR-090 Trecho : Entr. PR-537 (Sta Margarida) Alvorada do Sul Extensão: 22,53 Km Implantação de Marco Quilométrico
5.1 Rodovia : PR-090 Trecho : Entr. PR-537 (Sta Margarida) Alvorada do Sul Extensão: 22,53 Km Implantação de Marco Quilométrico
5.2 Rodovia : PR-442 Trecho : Uraí Entr. PR-443 (Taquari) Extensão: 12,84 Km Proteção da Cortina c/ gabião
5.2 Rodovia : PR-442 Trecho : Uraí Entr. PR-443 (Taquari) Extensão: 12,84 Km Proteção da Cortina c/ gabião
5.3 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km Execução de boca de bueiro c/ gabião
5.3 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km Execução de boca de bueiro c/ gabião
5.4 Rodovia : PR-534 Trecho : Entr. PR-170 Miraselva Extensão: 4,62 Km Recuperação de bueiro ANTES ANTES
5.4 Rodovia : PR-534 Trecho : Entr. PR-170 Miraselva Extensão: 4,62 Km Recuperação de bueiro
5.4 Rodovia : PR-534 Trecho : Entr. PR-170 Miraselva Extensão: 4,62 Km Recuperação de bueiro DEPOIS DEPOIS
5.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Horizontal c/ Material plástico a frio a base de Metilmetacrilato Bicomponente
5.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Horizontal c/ Material plástico a frio a base de Metilmetacrilato Bicomponente
5.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Horizontal c/ Material plástico a frio a base de Metilmetacrilato Bicomponente
5.6 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Vertical
5.6 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Vertical
5.6 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Vertical
5.7 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 6,10 Km Execução de Sinalização Horizontal
FORAM REALIZADOS 2.500 QUILÔMETROS DE PINTURA DE SINALIZAÇÃ ÇÃO O HORIZONTAL EM RODOVIAS
5.8 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km Conserva Total Pintura de New Jersey
5.8 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km Conserva Total Pintura de New Jersey
5.9 Rodovia : PR-445 Trecho : Entr. BR-376 (Mauá da Serra) Entr. PR-538 (Guaravera) Extensão: 40,88 Km Execução de Baia de Ônibus
5.9 Rodovia : PR-445 Trecho : Entr. BR-376 (Mauá da Serra) Entr. PR-538 (Guaravera) Extensão: 40,88 Km Execução de Baia de Ônibus
5.9 Rodovia : PR-445 Trecho : Entr. BR-376 (Mauá da Serra) Entr. PR-538 (Guaravera) Extensão: 40,88 Km Execução de Baia de Ônibus
5.10 Rodovia : PR-443 Trecho : Entr. BR-369 (Jataizinho) Entr. PR-442 (Taquari) Extensão: 19,01 Km Revestimento Primário DURANTE DURANTE
5.10 Rodovia : PR-443 Trecho : Entr. BR-369 (Jataizinho) Entr. PR-442 (Taquari) Extensão: 19,01 Km Revestimento Primário DURANTE DURANTE
5.10 Rodovia : PR-443 Trecho : Entr. BR-369 (Jataizinho) Entr. PR-442 (Taquari) Extensão: 19,01 Km Revestimento Primário ANTES DEPOIS
5.11 Rodovia : PR-437 Trecho : Primeiro de Maio Alvorada do Sul Extensão: 28,90 Km Regularização Mecânica de Faixa de Domínio
5.11 Rodovia : PR-437 Trecho : Primeiro de Maio Alvorada do Sul Extensão: 28,90 Km Regularização Mecânica de Faixa de Domínio DURANTE DEPOIS
Melhoria no Transporte de Trabalhadores
Melhoria no Transporte de Trabalhadores
6. VÍDEO 6.1 Fresagem e Reperfilagem c/ PMF-Denso
6. VÍDEO 6.2 Remendo c/ Material Fresado e Adição de Cimento Realizamos este tipo de serviço, sem especificações e normas técnicas do DER/ PR. Porém, este serviço tem atendido, com rapidez, as necessidades do dia a dia.
VANTAGENS Produtividade Facilidade na execução Rapidez na liberação da pista ao usuário, com conforto e segurança Economia no transporte do material fresado Equipe mínima de pessoal Redução de equipamentos Redução na degradação do Meio Ambiente (Faixa de Domínio) Custo reduzido do serviço em m³ Reaproveitamento do material no local Maior durabilidade, quando comparado ao Tapa Buraco Corriqueiro Menor importação de materiais